Tag: led

  • How secret London talks led to Air India’s gigantic plane order

    بنگلورو/پیرس: ایئر انڈیا کے ریکارڈ طیاروں کے معاہدے نے ٹاٹا گروپ کی ملکیت والی ایئر لائن کو عالمی کیریئر کے خواہشمندوں کی فہرست میں ڈال دیا ہے۔

    منگل کو، اس نے ملکی اور بین الاقوامی حریفوں کا مقابلہ کرنے کے لیے ایئربس اور بوئنگ سے تقریباً 500 جیٹ طیارے حاصل کرنے پر عارضی طور پر اتفاق کیا۔

    بات چیت میں شامل لوگوں کے مطابق، ایک ائیرلائن کی طرف سے اب تک کے سب سے بڑے معاہدے پر دستخط کرنے میں کئی مہینوں کی خفیہ بات چیت ہوئی جس میں برطانیہ کے بکنگھم محل سے پتھراؤ کیا گیا اور اس کا اختتام ساحلی ہندوستانی سالن پر ایک جشن میں ہوا۔

    منگل کے روز رازداری کو ختم کر دیا گیا کیونکہ رہنماؤں نے G20 ممالک کے درمیان سفارتی گلے ملنے پر اس معاہدے کو سراہا۔ ٹاٹا گروپ، جس نے کئی دہائیوں کی عوامی ملکیت کے بعد گزشتہ سال ایئر انڈیا پر دوبارہ کنٹرول حاصل کیا، نے صرف چھ پیراگراف بتائے۔

    اس کا کم اہم اعلان IndiGo کے پبلسٹی شرمیلی بانیوں کے ساتھ ساتھ، پرائیویٹ ایئر لائن کے مالکان کی بڑھتی ہوئی نسل کی عکاسی کرتا ہے جو مالی طور پر خطرے سے دوچار ہندوستانی ایئر لائن کے شعبے کو تبدیل کر رہا ہے۔

    اندرونی ذرائع نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر اس عمل کی تفصیلات بتاتے ہوئے کہا کہ یہ معاہدہ ایک سال سے زیادہ عرصے سے جاری تھا۔

    سنجیدہ مذاکرات گزشتہ موسم گرما میں شروع ہوئے تھے اور کرسمس سے پہلے کے دنوں تک جاری رہے جب خاکہ پر اتفاق کیا گیا۔ جیسے ہی معاہدے کا حیران کن پیمانہ بڑھنا شروع ہوا، رائٹرز نے دسمبر میں اطلاع دی کہ فریقین 500 طیاروں کے ریکارڈ معاہدے کے قریب تھے۔

    ڈیل میکنگ کا مرکز سینٹ جیمز کورٹ تھا – لندن کے ویسٹ اینڈ میں بکنگھم پیلس کے قریب ایک لگژری وکٹورین ہوٹل۔

    ایک کلاسک ہوائی جہاز کی صنعت کے ہاٹ ہاؤس ماحول میں گفت و شنید کی رسم جسے \”بیک آف\” کے نام سے جانا جاتا ہے، ایئر لائن کے مذاکرات کاروں، طیاروں کے سازوں اور انجنوں کی کمپنیاں ٹاٹا کی ملکیت والے ہوٹل اور پڑوسی سویٹس میں کئی دنوں تک ڈیرے ڈالے رہے۔

    وہ تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے ایک بڑے ٹکڑے کا پیچھا کر رہے تھے جس نے بہت سے ایئر لائن کی ترقی کے منصوبوں کو عروج اور گرتے دیکھا ہے۔

    اب، بوئنگ کے پاس ہندوستان کی سنگل آئل جیٹ مارکیٹ میں اپنی پوزیشن بحال کرنے اور ایربس کی بڑی برتری کو کم کرنے کا موقع تھا۔ ایئربس اپنے حریف کی قیادت میں وسیع باڈی مارکیٹ کا ایک بڑا ٹکڑا چاہتا تھا۔ بکنگ آرڈر بک کے ساتھ، نہ ہی پورے آرڈر کو جھاڑ سکتے تھے۔

    انتہائی کارآمد خلیجی جہازوں سے آنے والوں اور اس کے اپنے تارکین وطن کے رواج کو واپس حاصل کرنے کے لیے ہندوستان کی بولی داؤ پر لگی ہوئی تھی۔ سیاست سیاق و سباق طے کرتی ہے لیکن بات چیت تجارتی اور سخت تھی۔

    \”بین الاقوامی رابطے کی خودمختاری کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ملک کے سیاسی ارادے کا ہم آہنگی، طاقتور ٹاٹا کے عزائم کے ساتھ مل کر… اگر چیزیں درست ہو جائیں تو اس میں واقعی ٹھوس ہونے کے لیے تمام اجزاء موجود ہیں،\” ایئربس کے چیف کمرشل آفیسر کرسچن شیرر منگل کو رائٹرز کو بتایا۔

    توجہ کا مقابلہ دسمبر کے ایک سرد دن پر لندن بھر میں ہوا جب ایئربس نے خود کو دارالحکومت کے ایک طرف ایئر انڈیا کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے پایا، جبکہ صرف دو میل کے فاصلے پر اسی طرح کے A350 جیٹ طیاروں کی قسمت پر عدالت میں قطر ایئرویز سے لڑ رہا تھا۔

    ایئربس اور قطر ایئرویز نے بعد میں اپنے معاہدے اور حفاظتی سلسلے کو طے کر لیا، لیکن ایئر انڈیا چھوٹے طیاروں کی قطار میں قطر سے آگے نکل گئی، حالانکہ ذرائع کا کہنا ہے کہ خلیجی ایئر لائن نے بھی بھاری نقصان اٹھایا۔

    ایئر انڈیا کے چیف کمرشل اور ٹرانسفارمیشن آفیسر، نپن اگروال، اور ہوائی جہاز کے حصول کے سربراہ، یوگیش اگروال کی قیادت میں مذاکرات اکثر رات تک جاری رہتے تھے، بیچنے والے کمرے کی سروس کے ذریعے نئی \”بہترین پیشکشوں\” کا اعلان کرتے تھے۔

    \”ایئر انڈیا نے سخت گفت و شنید کی اور ہوا بازی کا کوئی تجربہ نہ ہونے کے باوجود ٹیم بہت تیز ہے۔ وہ کاروبار میں کچھ بہترین ڈیل میکرز کے ساتھ موازنہ کرتے ہیں،\” ایک شخص نے کہا۔

    ایک دوسرے شخص نے جس نے اربوں کو گرتے ہوئے دیکھا، کہا کہ ایئر انڈیا کے مذاکرات کار \”طریقہ کار، سخت اور انتہائی نفیس\” تھے۔



    Source link

  • Superplastic, a creator of \’synthetic\’ influencers, raises $20M led by Amazon in deal to make TV shows and more

    Janky اور Guggimon، \’مصنوعی\’ مشہور شخصیات جن کا تصور ایک اسٹوڈیو میں ہوا اور TikTok اور Instagram جیسے سماجی پلیٹ فارمز پر، جہاں وہ لاکھوں پیروکاروں کے ساتھ متاثر کن کے طور پر موجود ہیں، دوسرے برانڈز، موسیقی کے کاموں اور خود کو بڑھاوا دیتے ہیں، جلد ہی ایک اسٹریمنگ اسکرین پر آ رہے ہیں، اور ہوسکتا ہے کہ آپ کے قریب ایک مکمل فوڈز۔

    سپر پلاسٹک، اسٹارٹ اپ جس نے کرداروں کو تخلیق اور تیار کیا ہے، نے ایمیزون کے الیکسا فنڈ کی قیادت میں $20 ملین اکٹھے کیے ہیں، یہ ایک اسٹریٹجک سرمایہ کاری ہے جس میں سپر پلاسٹک اور اس کے کرداروں کو ایمیزون اسٹوڈیوز کے ساتھ ایک اینیمیٹڈ کامیڈی سیریز میں ابتدائی طور پر تعاون کرتے ہوئے، اور ریٹیل اور انٹرنیٹ سروسز کے ساتھ قریب سے کام کرتے ہوئے دیکھا جائے گا۔ behemoth کیونکہ یہ نوجوان صارفین کے ساتھ جڑنے کے مزید طریقے تلاش کرتا ہے۔

    \”ایمیزون ہر جگہ ہے،\” سپر پلاسٹک کے بانی اور سی ای او پال بڈنٹز نے ایک انٹرویو میں میڈیا، کامرس، لاجسٹکس اور ٹیکنالوجی میں اپنے سرمایہ کاروں کی رسائی کو اجاگر کرتے ہوئے کہا کہ ان تمام شعبوں میں جہاں سپر پلاسٹک کے پاس کچھ حاصل کرنا ہے۔ \”اور ایک آئی پی کمپنی کے طور پر، میرے لیے یہ دلچسپ ہے کہ ہم ہول فوڈز کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں۔\”

    راؤنڈ کو سیریز A-4 کے طور پر بیان کیا جا رہا ہے، اور سپر پلاسٹک اس کی قیمت کا انکشاف نہیں کر رہا ہے (اور نہ ہی اس سے کبھی ایسا ہوا ہے جو ہم دیکھ سکتے ہیں)۔ ایمیزون ایک پچھلا سرمایہ کار ہے، اور اس دور میں دوسرے لوگ ایک بڑے موقع کے بارے میں بات کرتے ہیں جو سپر پلاسٹک اسٹریٹجک حمایتیوں کو لانے کے لیے لے رہا ہے جو اسے کردار پر مبنی مزید مصنوعات بنانے میں مدد کرے گا – \”سپر پلاسٹک کریکٹر یونیورس\”، جیسا کہ اسٹارٹ اپ اسے کہتے ہیں۔ پلیٹ فارمز جیسے گیمز اور دیگر سوشل نیٹ ورکس۔ ان میں کرافٹ وینچرز، گوگل وینچرز، گلیکسی ڈیجیٹل، کیرنگ، سونی جاپان، سکریبل وینچرز، کاکاو، اینیموکا برانڈز، ڈے ون وینچرز، اور بیٹا ورکس شامل ہیں۔ سپر پلاسٹک نے اب تک 58 ملین ڈالر جمع کیے ہیں۔

    یہ معاہدہ میڈیا اور ٹکنالوجی کے درمیان دھندلی خطوط پر بات کرتا ہے، اور آج کے ڈیجیٹل منظر نامے میں ایک دوسرے کو پھیلانے کے لیے کس طرح فائدہ اٹھایا جا رہا ہے۔ (یہ ایک نمونہ ہے جس کا اطلاق دوسری پیشرفتوں پر کیا جا سکتا ہے: مثال کے طور پر، کل کی خبر کہ BuzzFeed اور OpenAI ایک نئے کوئز فارمیٹ پر تعاون کر رہے ہیں۔)

    ایک طرف، Budnitz Superplastic اور اس جیسی دیگر کمپنیوں کو اس نسل کے Disney کے طور پر دیکھتا ہے: اپنے ارد گرد بنائے گئے تجربات کی کائنات کے ساتھ پیارے کردار۔ آج کی دنیا میں، وہ تجربہ، اور خود پیارے کرداروں میں لامحالہ ایک بڑا ٹیک جزو ہے۔

    بڈنٹز کا کہنا ہے کہ نرالا اور تخلیقی انسانوں کی ایک پوری ٹیم ہے جو ان تمام تصورات پر کام کرتی ہے جو جانکی اور گگیمون (اور ایک تہائی جسے Dayzee کہا جاتا ہے) کے کرداروں کی تعمیر میں شامل ہیں۔ اس کے بعد اس نے مجھے اس کے بلٹ فرم دی گراؤنڈ اپ ٹیک پلیٹ فارم کے طور پر بیان کیا ہے جو کمپنی کو ویڈیوز اور دیگر تجربات کو تیزی سے اکٹھا کرنے میں مدد کرتا ہے جہاں اس کے کردار برانڈز، دیگر متاثر کن افراد اور پوری دنیا کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ایمیزون جزوی طور پر اس محاذ پر مددگار ثابت ہوگا۔ سپر پلاسٹک اس کے اپنے ٹیک اسٹیک پر بنایا گیا ہے، لیکن \”ایمیزون بہترین پارٹنر ہے\” تاکہ اس میں اضافہ جاری رکھنے کے لیے مزید جدید ٹیکنالوجی کا تعاون کیا جا سکے۔ انہوں نے مزید کہا کہ سپر پلاسٹک نے AWS پر بھی میزبانی کی۔

    Budnitz ایک دیرینہ کاروباری شخص ہے جس کا تجارتی اور سماجی اور وائرل تجربات کو آن لائن بنانے کی کوشش کرنے کے اعلیٰ اور ادنیٰ دونوں میں ٹریک ریکارڈ ہے۔ اس نے \”ڈیزائنر کھلونا\” برانڈ Kidrobot کی بنیاد رکھی، جو اب بھی جاری ہے۔ اور پہلے میں سے ایک کے پیچھے شخص بھی تھا۔ ہلچل مچانے کی کوشش کرتا ہے۔ \’ایلو\’ کے ذریعے سماجی بالادستی، جو چمکا اور پھر چکنا چورایلون مڈ ونٹر میں \’اگلا ٹویٹر\’ بنانے کے لیے اس وقت جاری تمام کوششوں کے لیے ایک احتیاطی کہانی۔ ایک طرح سے، Superplastic اس ماضی کے تجربے کی پیداوار ہے، جس میں اس بات کو ملایا گیا ہے کہ لوگ آج کس طرح آن لائن مشغول ہیں اور میڈیا اور ٹیک کے درمیان دھندلی لکیریں۔

    Budnitz ایک نقطہ بناتا ہے نہیں سوشل میڈیا کا ذاتی صارف ہونا۔ \”آپ مجھے کسی بھی سوشل میڈیا پر جرمانہ نہیں کریں گے،\” انہوں نے کہا۔ لیکن وہ اور ان کی ٹیم اس کردار سے بہت واقف ہیں جو سوشل میڈیا ان کے کاروبار میں ادا کرتا ہے۔

    بڈنٹز نے کہا، \”اگر مفروضہ یہ ہے کہ آپ ایک ارب پرستار، میگا اسٹار بننا چاہتے ہیں، تو آپ کو سوشل پر ہونا چاہیے۔\” یہ سامعین بنانے کے لیے ہے بلکہ یہ جاننے کے لیے بھی ہے کہ سپر پلاسٹک کو کیا کرنا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ TikTok، جو اس وقت کمپنی کا سب سے بڑا پلیٹ فارم ہے، بہت مفید ہے \”سگنل اکٹھا کرنے کی جگہ کے طور پر،\” انہوں نے کہا۔ \”وہاں پر استعمال اور رفتار اس بارے میں بصیرت فراہم کرتی ہے کہ مواد کا ایک ٹکڑا ہمارے تمام سامعین کے ساتھ کیسے کھیلے گا۔ یہ ایمیزون کے لئے اہم ہے۔\”

    درحقیقت، ایمیزون کے لیے، سپر پلاسٹک الیکسا فنڈ کے لیے دلچسپی کے ایک نئے مرحلے کا حصہ ہے۔ جیسا کہ ہم نے ایک میں نوٹ کیا ہے۔ فنڈ کا حالیہ پروفائل اور اس کے بانی پال برنارڈ کے ساتھ انٹرویو، اس کا آغاز کمپنی کی آواز/AI ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مدد کرنے کے لیے اسٹارٹ اپس کی پشت پناہی اور انکیوبیٹ کرنے کے لیے ایک گاڑی کے طور پر ہوا، لیکن حالیہ سرمایہ کاری نے بھی کمپنی کے میڈیا کاروبار اور اسٹارٹ اپس پر بہت زیادہ جھکاؤ ڈالا ہے جو اس کو تقویت دینے میں مدد کرسکتے ہیں۔

    اس کے اوپری حصے میں، کمپنی صارفین کے ارتقا کے لیے مزید طریقوں پر غور کر رہی ہے۔ ہو سکتا ہے کہ ایمیزون ٹک ٹاک یا انسٹاگرام کا مالک نہ ہو، لیکن سپر پلاسٹک میں سرمایہ کاری اسے اس نوجوان آبادی کے لیے پراڈکٹس کے ساتھ جڑنے اور بنانے کے لیے ایک اور انٹری پوائنٹ فراہم کرتی ہے جسے اس کی ای کامرس سائٹ اور دیگر خدمات بھی حاصل نہیں کر سکتیں۔

    برنارڈ نے کہا، \”ایمیزون کو تیار کرنے میں مدد کرنے کے لیے، ہمیں ان سماجی پلیٹ فارمز پر جو کچھ گونج رہا ہے اس پر تیزی سے توجہ دینے کی ضرورت ہے۔\”



    Source link

  • Superplastic, a creator of \’synthetic\’ influencers, raises $20M led by Amazon in deal to make TV shows and more

    Janky اور Guggimon، \’مصنوعی\’ مشہور شخصیات جن کا تصور ایک اسٹوڈیو میں ہوا اور TikTok اور Instagram جیسے سماجی پلیٹ فارمز پر، جہاں وہ لاکھوں پیروکاروں کے ساتھ متاثر کن کے طور پر موجود ہیں، دوسرے برانڈز، موسیقی کے کاموں اور خود کو بڑھاوا دیتے ہیں، جلد ہی ایک اسٹریمنگ اسکرین پر آ رہے ہیں، اور ہوسکتا ہے کہ آپ کے قریب ایک مکمل فوڈز۔

    سپر پلاسٹک، اسٹارٹ اپ جس نے کرداروں کو تخلیق اور تیار کیا ہے، نے ایمیزون کے الیکسا فنڈ کی قیادت میں $20 ملین اکٹھے کیے ہیں، یہ ایک اسٹریٹجک سرمایہ کاری ہے جس میں سپر پلاسٹک اور اس کے کرداروں کو ایمیزون اسٹوڈیوز کے ساتھ ایک اینیمیٹڈ کامیڈی سیریز میں ابتدائی طور پر تعاون کرتے ہوئے، اور ریٹیل اور انٹرنیٹ سروسز کے ساتھ قریب سے کام کرتے ہوئے دیکھا جائے گا۔ behemoth کیونکہ یہ نوجوان صارفین کے ساتھ جڑنے کے مزید طریقے تلاش کرتا ہے۔

    \”ایمیزون ہر جگہ ہے،\” سپر پلاسٹک کے بانی اور سی ای او پال بڈنٹز نے ایک انٹرویو میں میڈیا، کامرس، لاجسٹکس اور ٹیکنالوجی میں اپنے سرمایہ کاروں کی رسائی کو اجاگر کرتے ہوئے کہا کہ ان تمام شعبوں میں جہاں سپر پلاسٹک کے پاس کچھ حاصل کرنا ہے۔ \”اور ایک آئی پی کمپنی کے طور پر، میرے لیے یہ دلچسپ ہے کہ ہم ہول فوڈز کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں۔\”

    راؤنڈ کو سیریز A-4 کے طور پر بیان کیا جا رہا ہے، اور سپر پلاسٹک اس کی قیمت کا انکشاف نہیں کر رہا ہے (اور نہ ہی اس سے کبھی ایسا ہوا ہے جو ہم دیکھ سکتے ہیں)۔ ایمیزون ایک پچھلا سرمایہ کار ہے، اور اس دور میں دوسرے لوگ ایک بڑے موقع کے بارے میں بات کرتے ہیں جو سپر پلاسٹک اسٹریٹجک حمایتیوں کو لانے کے لیے لے رہا ہے جو اسے کردار پر مبنی مزید مصنوعات بنانے میں مدد کرے گا – \”سپر پلاسٹک کریکٹر یونیورس\”، جیسا کہ اسٹارٹ اپ اسے کہتے ہیں۔ پلیٹ فارمز جیسے گیمز اور دیگر سوشل نیٹ ورکس۔ ان میں کرافٹ وینچرز، گوگل وینچرز، گلیکسی ڈیجیٹل، کیرنگ، سونی جاپان، سکریبل وینچرز، کاکاو، اینیموکا برانڈز، ڈے ون وینچرز، اور بیٹا ورکس شامل ہیں۔ سپر پلاسٹک نے اب تک 58 ملین ڈالر جمع کیے ہیں۔

    یہ معاہدہ میڈیا اور ٹکنالوجی کے درمیان دھندلی خطوط پر بات کرتا ہے، اور آج کے ڈیجیٹل منظر نامے میں ایک دوسرے کو پھیلانے کے لیے کس طرح فائدہ اٹھایا جا رہا ہے۔ (یہ ایک نمونہ ہے جس کا اطلاق دوسری پیشرفتوں پر کیا جا سکتا ہے: مثال کے طور پر، کل کی خبر کہ BuzzFeed اور OpenAI ایک نئے کوئز فارمیٹ پر تعاون کر رہے ہیں۔)

    ایک طرف، Budnitz Superplastic اور اس جیسی دیگر کمپنیوں کو اس نسل کے Disney کے طور پر دیکھتا ہے: اپنے ارد گرد بنائے گئے تجربات کی کائنات کے ساتھ پیارے کردار۔ آج کی دنیا میں، وہ تجربہ، اور خود پیارے کرداروں میں لامحالہ ایک بڑا ٹیک جزو ہے۔

    بڈنٹز کا کہنا ہے کہ نرالا اور تخلیقی انسانوں کی ایک پوری ٹیم ہے جو ان تمام تصورات پر کام کرتی ہے جو جانکی اور گگیمون (اور ایک تہائی جسے Dayzee کہا جاتا ہے) کے کرداروں کی تعمیر میں شامل ہیں۔ اس کے بعد اس نے مجھے اس کے بلٹ فرم دی گراؤنڈ اپ ٹیک پلیٹ فارم کے طور پر بیان کیا ہے جو کمپنی کو ویڈیوز اور دیگر تجربات کو تیزی سے اکٹھا کرنے میں مدد کرتا ہے جہاں اس کے کردار برانڈز، دیگر متاثر کن افراد اور پوری دنیا کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ایمیزون جزوی طور پر اس محاذ پر مددگار ثابت ہوگا۔ سپر پلاسٹک اس کے اپنے ٹیک اسٹیک پر بنایا گیا ہے، لیکن \”ایمیزون بہترین پارٹنر ہے\” تاکہ اس میں اضافہ جاری رکھنے کے لیے مزید جدید ٹیکنالوجی کا تعاون کیا جا سکے۔ انہوں نے مزید کہا کہ سپر پلاسٹک نے AWS پر بھی میزبانی کی۔

    Budnitz ایک دیرینہ کاروباری شخص ہے جس کا تجارتی اور سماجی اور وائرل تجربات کو آن لائن بنانے کی کوشش کرنے کے اعلیٰ اور ادنیٰ دونوں میں ٹریک ریکارڈ ہے۔ اس نے \”ڈیزائنر کھلونا\” برانڈ Kidrobot کی بنیاد رکھی، جو اب بھی جاری ہے۔ اور پہلے میں سے ایک کے پیچھے شخص بھی تھا۔ ہلچل مچانے کی کوشش کرتا ہے۔ \’ایلو\’ کے ذریعے سماجی بالادستی، جو چمکا اور پھر چکنا چورایلون مڈ ونٹر میں \’اگلا ٹویٹر\’ بنانے کے لیے اس وقت جاری تمام کوششوں کے لیے ایک احتیاطی کہانی۔ ایک طرح سے، Superplastic اس ماضی کے تجربے کی پیداوار ہے، جس میں اس بات کو ملایا گیا ہے کہ لوگ آج کس طرح آن لائن مشغول ہیں اور میڈیا اور ٹیک کے درمیان دھندلی لکیریں۔

    Budnitz ایک نقطہ بناتا ہے نہیں سوشل میڈیا کا ذاتی صارف ہونا۔ \”آپ مجھے کسی بھی سوشل میڈیا پر جرمانہ نہیں کریں گے،\” انہوں نے کہا۔ لیکن وہ اور ان کی ٹیم اس کردار سے بہت واقف ہیں جو سوشل میڈیا ان کے کاروبار میں ادا کرتا ہے۔

    بڈنٹز نے کہا، \”اگر مفروضہ یہ ہے کہ آپ ایک ارب پرستار، میگا اسٹار بننا چاہتے ہیں، تو آپ کو سوشل پر ہونا چاہیے۔\” یہ سامعین بنانے کے لیے ہے بلکہ یہ جاننے کے لیے بھی ہے کہ سپر پلاسٹک کو کیا کرنا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ TikTok، جو اس وقت کمپنی کا سب سے بڑا پلیٹ فارم ہے، بہت مفید ہے \”سگنل اکٹھا کرنے کی جگہ کے طور پر،\” انہوں نے کہا۔ \”وہاں پر استعمال اور رفتار اس بارے میں بصیرت فراہم کرتی ہے کہ مواد کا ایک ٹکڑا ہمارے تمام سامعین کے ساتھ کیسے کھیلے گا۔ یہ ایمیزون کے لئے اہم ہے۔\”

    درحقیقت، ایمیزون کے لیے، سپر پلاسٹک الیکسا فنڈ کے لیے دلچسپی کے ایک نئے مرحلے کا حصہ ہے۔ جیسا کہ ہم نے ایک میں نوٹ کیا ہے۔ فنڈ کا حالیہ پروفائل اور اس کے بانی پال برنارڈ کے ساتھ انٹرویو، اس کا آغاز کمپنی کی آواز/AI ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مدد کرنے کے لیے اسٹارٹ اپس کی پشت پناہی اور انکیوبیٹ کرنے کے لیے ایک گاڑی کے طور پر ہوا، لیکن حالیہ سرمایہ کاری نے بھی کمپنی کے میڈیا کاروبار اور اسٹارٹ اپس پر بہت زیادہ جھکاؤ ڈالا ہے جو اس کو تقویت دینے میں مدد کرسکتے ہیں۔

    اس کے اوپری حصے میں، کمپنی صارفین کے ارتقا کے لیے مزید طریقوں پر غور کر رہی ہے۔ ہو سکتا ہے کہ ایمیزون ٹک ٹاک یا انسٹاگرام کا مالک نہ ہو، لیکن سپر پلاسٹک میں سرمایہ کاری اسے اس نوجوان آبادی کے لیے پراڈکٹس کے ساتھ جڑنے اور بنانے کے لیے ایک اور انٹری پوائنٹ فراہم کرتی ہے جسے اس کی ای کامرس سائٹ اور دیگر خدمات بھی حاصل نہیں کر سکتیں۔

    برنارڈ نے کہا، \”ایمیزون کو تیار کرنے میں مدد کرنے کے لیے، ہمیں ان سماجی پلیٹ فارمز پر جو کچھ گونج رہا ہے اس پر تیزی سے توجہ دینے کی ضرورت ہے۔\”



    Source link

  • Superplastic, a creator of \’synthetic\’ influencers, raises $20M led by Amazon in deal to make TV shows and more

    Janky اور Guggimon، \’مصنوعی\’ مشہور شخصیات جن کا تصور ایک اسٹوڈیو میں ہوا اور TikTok اور Instagram جیسے سماجی پلیٹ فارمز پر، جہاں وہ لاکھوں پیروکاروں کے ساتھ متاثر کن کے طور پر موجود ہیں، دوسرے برانڈز، موسیقی کے کاموں اور خود کو بڑھاوا دیتے ہیں، جلد ہی ایک اسٹریمنگ اسکرین پر آ رہے ہیں، اور ہوسکتا ہے کہ آپ کے قریب ایک مکمل فوڈز۔

    سپر پلاسٹک، اسٹارٹ اپ جس نے کرداروں کو تخلیق اور تیار کیا ہے، نے ایمیزون کے الیکسا فنڈ کی قیادت میں $20 ملین اکٹھے کیے ہیں، یہ ایک اسٹریٹجک سرمایہ کاری ہے جس میں سپر پلاسٹک اور اس کے کرداروں کو ایمیزون اسٹوڈیوز کے ساتھ ایک اینیمیٹڈ کامیڈی سیریز میں ابتدائی طور پر تعاون کرتے ہوئے، اور ریٹیل اور انٹرنیٹ سروسز کے ساتھ قریب سے کام کرتے ہوئے دیکھا جائے گا۔ behemoth کیونکہ یہ نوجوان صارفین کے ساتھ جڑنے کے مزید طریقے تلاش کرتا ہے۔

    \”ایمیزون ہر جگہ ہے،\” سپر پلاسٹک کے بانی اور سی ای او پال بڈنٹز نے ایک انٹرویو میں میڈیا، کامرس، لاجسٹکس اور ٹیکنالوجی میں اپنے سرمایہ کاروں کی رسائی کو اجاگر کرتے ہوئے کہا کہ ان تمام شعبوں میں جہاں سپر پلاسٹک کے پاس کچھ حاصل کرنا ہے۔ \”اور ایک آئی پی کمپنی کے طور پر، میرے لیے یہ دلچسپ ہے کہ ہم ہول فوڈز کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں۔\”

    راؤنڈ کو سیریز A-4 کے طور پر بیان کیا جا رہا ہے، اور سپر پلاسٹک اس کی قیمت کا انکشاف نہیں کر رہا ہے (اور نہ ہی اس سے کبھی ایسا ہوا ہے جو ہم دیکھ سکتے ہیں)۔ ایمیزون ایک پچھلا سرمایہ کار ہے، اور اس دور میں دوسرے لوگ ایک بڑے موقع کے بارے میں بات کرتے ہیں جو سپر پلاسٹک اسٹریٹجک حمایتیوں کو لانے کے لیے لے رہا ہے جو اسے کردار پر مبنی مزید مصنوعات بنانے میں مدد کرے گا – \”سپر پلاسٹک کریکٹر یونیورس\”، جیسا کہ اسٹارٹ اپ اسے کہتے ہیں۔ پلیٹ فارمز جیسے گیمز اور دیگر سوشل نیٹ ورکس۔ ان میں کرافٹ وینچرز، گوگل وینچرز، گلیکسی ڈیجیٹل، کیرنگ، سونی جاپان، سکریبل وینچرز، کاکاو، اینیموکا برانڈز، ڈے ون وینچرز، اور بیٹا ورکس شامل ہیں۔ سپر پلاسٹک نے اب تک 58 ملین ڈالر جمع کیے ہیں۔

    یہ معاہدہ میڈیا اور ٹکنالوجی کے درمیان دھندلی خطوط پر بات کرتا ہے، اور آج کے ڈیجیٹل منظر نامے میں ایک دوسرے کو پھیلانے کے لیے کس طرح فائدہ اٹھایا جا رہا ہے۔ (یہ ایک نمونہ ہے جس کا اطلاق دوسری پیشرفتوں پر کیا جا سکتا ہے: مثال کے طور پر، کل کی خبر کہ BuzzFeed اور OpenAI ایک نئے کوئز فارمیٹ پر تعاون کر رہے ہیں۔)

    ایک طرف، Budnitz Superplastic اور اس جیسی دیگر کمپنیوں کو اس نسل کے Disney کے طور پر دیکھتا ہے: اپنے ارد گرد بنائے گئے تجربات کی کائنات کے ساتھ پیارے کردار۔ آج کی دنیا میں، وہ تجربہ، اور خود پیارے کرداروں میں لامحالہ ایک بڑا ٹیک جزو ہے۔

    بڈنٹز کا کہنا ہے کہ نرالا اور تخلیقی انسانوں کی ایک پوری ٹیم ہے جو ان تمام تصورات پر کام کرتی ہے جو جانکی اور گگیمون (اور ایک تہائی جسے Dayzee کہا جاتا ہے) کے کرداروں کی تعمیر میں شامل ہیں۔ اس کے بعد اس نے مجھے اس کے بلٹ فرم دی گراؤنڈ اپ ٹیک پلیٹ فارم کے طور پر بیان کیا ہے جو کمپنی کو ویڈیوز اور دیگر تجربات کو تیزی سے اکٹھا کرنے میں مدد کرتا ہے جہاں اس کے کردار برانڈز، دیگر متاثر کن افراد اور پوری دنیا کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ایمیزون جزوی طور پر اس محاذ پر مددگار ثابت ہوگا۔ سپر پلاسٹک اس کے اپنے ٹیک اسٹیک پر بنایا گیا ہے، لیکن \”ایمیزون بہترین پارٹنر ہے\” تاکہ اس میں اضافہ جاری رکھنے کے لیے مزید جدید ٹیکنالوجی کا تعاون کیا جا سکے۔ انہوں نے مزید کہا کہ سپر پلاسٹک نے AWS پر بھی میزبانی کی۔

    Budnitz ایک دیرینہ کاروباری شخص ہے جس کا تجارتی اور سماجی اور وائرل تجربات کو آن لائن بنانے کی کوشش کرنے کے اعلیٰ اور ادنیٰ دونوں میں ٹریک ریکارڈ ہے۔ اس نے \”ڈیزائنر کھلونا\” برانڈ Kidrobot کی بنیاد رکھی، جو اب بھی جاری ہے۔ اور پہلے میں سے ایک کے پیچھے شخص بھی تھا۔ ہلچل مچانے کی کوشش کرتا ہے۔ \’ایلو\’ کے ذریعے سماجی بالادستی، جو چمکا اور پھر چکنا چورایلون مڈ ونٹر میں \’اگلا ٹویٹر\’ بنانے کے لیے اس وقت جاری تمام کوششوں کے لیے ایک احتیاطی کہانی۔ ایک طرح سے، Superplastic اس ماضی کے تجربے کی پیداوار ہے، جس میں اس بات کو ملایا گیا ہے کہ لوگ آج کس طرح آن لائن مشغول ہیں اور میڈیا اور ٹیک کے درمیان دھندلی لکیریں۔

    Budnitz ایک نقطہ بناتا ہے نہیں سوشل میڈیا کا ذاتی صارف ہونا۔ \”آپ مجھے کسی بھی سوشل میڈیا پر جرمانہ نہیں کریں گے،\” انہوں نے کہا۔ لیکن وہ اور ان کی ٹیم اس کردار سے بہت واقف ہیں جو سوشل میڈیا ان کے کاروبار میں ادا کرتا ہے۔

    بڈنٹز نے کہا، \”اگر مفروضہ یہ ہے کہ آپ ایک ارب پرستار، میگا اسٹار بننا چاہتے ہیں، تو آپ کو سوشل پر ہونا چاہیے۔\” یہ سامعین بنانے کے لیے ہے بلکہ یہ جاننے کے لیے بھی ہے کہ سپر پلاسٹک کو کیا کرنا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ TikTok، جو اس وقت کمپنی کا سب سے بڑا پلیٹ فارم ہے، بہت مفید ہے \”سگنل اکٹھا کرنے کی جگہ کے طور پر،\” انہوں نے کہا۔ \”وہاں پر استعمال اور رفتار اس بارے میں بصیرت فراہم کرتی ہے کہ مواد کا ایک ٹکڑا ہمارے تمام سامعین کے ساتھ کیسے کھیلے گا۔ یہ ایمیزون کے لئے اہم ہے۔\”

    درحقیقت، ایمیزون کے لیے، سپر پلاسٹک الیکسا فنڈ کے لیے دلچسپی کے ایک نئے مرحلے کا حصہ ہے۔ جیسا کہ ہم نے ایک میں نوٹ کیا ہے۔ فنڈ کا حالیہ پروفائل اور اس کے بانی پال برنارڈ کے ساتھ انٹرویو، اس کا آغاز کمپنی کی آواز/AI ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مدد کرنے کے لیے اسٹارٹ اپس کی پشت پناہی اور انکیوبیٹ کرنے کے لیے ایک گاڑی کے طور پر ہوا، لیکن حالیہ سرمایہ کاری نے بھی کمپنی کے میڈیا کاروبار اور اسٹارٹ اپس پر بہت زیادہ جھکاؤ ڈالا ہے جو اس کو تقویت دینے میں مدد کرسکتے ہیں۔

    اس کے اوپری حصے میں، کمپنی صارفین کے ارتقا کے لیے مزید طریقوں پر غور کر رہی ہے۔ ہو سکتا ہے کہ ایمیزون ٹک ٹاک یا انسٹاگرام کا مالک نہ ہو، لیکن سپر پلاسٹک میں سرمایہ کاری اسے اس نوجوان آبادی کے لیے پراڈکٹس کے ساتھ جڑنے اور بنانے کے لیے ایک اور انٹری پوائنٹ فراہم کرتی ہے جسے اس کی ای کامرس سائٹ اور دیگر خدمات بھی حاصل نہیں کر سکتیں۔

    برنارڈ نے کہا، \”ایمیزون کو تیار کرنے میں مدد کرنے کے لیے، ہمیں ان سماجی پلیٹ فارمز پر جو کچھ گونج رہا ہے اس پر تیزی سے توجہ دینے کی ضرورت ہے۔\”



    Source link

  • Superplastic, a creator of \’synthetic\’ influencers, raises $20M led by Amazon in deal to make TV shows and more

    Janky اور Guggimon، \’مصنوعی\’ مشہور شخصیات جن کا تصور ایک اسٹوڈیو میں ہوا اور TikTok اور Instagram جیسے سماجی پلیٹ فارمز پر، جہاں وہ لاکھوں پیروکاروں کے ساتھ متاثر کن کے طور پر موجود ہیں، دوسرے برانڈز، موسیقی کے کاموں اور خود کو بڑھاوا دیتے ہیں، جلد ہی ایک اسٹریمنگ اسکرین پر آ رہے ہیں، اور ہوسکتا ہے کہ آپ کے قریب ایک مکمل فوڈز۔

    سپر پلاسٹک، اسٹارٹ اپ جس نے کرداروں کو تخلیق اور تیار کیا ہے، نے ایمیزون کے الیکسا فنڈ کی قیادت میں $20 ملین اکٹھے کیے ہیں، یہ ایک اسٹریٹجک سرمایہ کاری ہے جس میں سپر پلاسٹک اور اس کے کرداروں کو ایمیزون اسٹوڈیوز کے ساتھ ایک اینیمیٹڈ کامیڈی سیریز میں ابتدائی طور پر تعاون کرتے ہوئے، اور ریٹیل اور انٹرنیٹ سروسز کے ساتھ قریب سے کام کرتے ہوئے دیکھا جائے گا۔ behemoth کیونکہ یہ نوجوان صارفین کے ساتھ جڑنے کے مزید طریقے تلاش کرتا ہے۔

    \”ایمیزون ہر جگہ ہے،\” سپر پلاسٹک کے بانی اور سی ای او پال بڈنٹز نے ایک انٹرویو میں میڈیا، کامرس، لاجسٹکس اور ٹیکنالوجی میں اپنے سرمایہ کاروں کی رسائی کو اجاگر کرتے ہوئے کہا کہ ان تمام شعبوں میں جہاں سپر پلاسٹک کے پاس کچھ حاصل کرنا ہے۔ \”اور ایک آئی پی کمپنی کے طور پر، میرے لیے یہ دلچسپ ہے کہ ہم ہول فوڈز کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں۔\”

    راؤنڈ کو سیریز A-4 کے طور پر بیان کیا جا رہا ہے، اور سپر پلاسٹک اس کی قیمت کا انکشاف نہیں کر رہا ہے (اور نہ ہی اس سے کبھی ایسا ہوا ہے جو ہم دیکھ سکتے ہیں)۔ ایمیزون ایک پچھلا سرمایہ کار ہے، اور اس دور میں دوسرے لوگ ایک بڑے موقع کے بارے میں بات کرتے ہیں جو سپر پلاسٹک اسٹریٹجک حمایتیوں کو لانے کے لیے لے رہا ہے جو اسے کردار پر مبنی مزید مصنوعات بنانے میں مدد کرے گا – \”سپر پلاسٹک کریکٹر یونیورس\”، جیسا کہ اسٹارٹ اپ اسے کہتے ہیں۔ پلیٹ فارمز جیسے گیمز اور دیگر سوشل نیٹ ورکس۔ ان میں کرافٹ وینچرز، گوگل وینچرز، گلیکسی ڈیجیٹل، کیرنگ، سونی جاپان، سکریبل وینچرز، کاکاو، اینیموکا برانڈز، ڈے ون وینچرز، اور بیٹا ورکس شامل ہیں۔ سپر پلاسٹک نے اب تک 58 ملین ڈالر جمع کیے ہیں۔

    یہ معاہدہ میڈیا اور ٹکنالوجی کے درمیان دھندلی خطوط پر بات کرتا ہے، اور آج کے ڈیجیٹل منظر نامے میں ایک دوسرے کو پھیلانے کے لیے کس طرح فائدہ اٹھایا جا رہا ہے۔ (یہ ایک نمونہ ہے جس کا اطلاق دوسری پیشرفتوں پر کیا جا سکتا ہے: مثال کے طور پر، کل کی خبر کہ BuzzFeed اور OpenAI ایک نئے کوئز فارمیٹ پر تعاون کر رہے ہیں۔)

    ایک طرف، Budnitz Superplastic اور اس جیسی دیگر کمپنیوں کو اس نسل کے Disney کے طور پر دیکھتا ہے: اپنے ارد گرد بنائے گئے تجربات کی کائنات کے ساتھ پیارے کردار۔ آج کی دنیا میں، وہ تجربہ، اور خود پیارے کرداروں میں لامحالہ ایک بڑا ٹیک جزو ہے۔

    بڈنٹز کا کہنا ہے کہ نرالا اور تخلیقی انسانوں کی ایک پوری ٹیم ہے جو ان تمام تصورات پر کام کرتی ہے جو جانکی اور گگیمون (اور ایک تہائی جسے Dayzee کہا جاتا ہے) کے کرداروں کی تعمیر میں شامل ہیں۔ اس کے بعد اس نے مجھے اس کے بلٹ فرم دی گراؤنڈ اپ ٹیک پلیٹ فارم کے طور پر بیان کیا ہے جو کمپنی کو ویڈیوز اور دیگر تجربات کو تیزی سے اکٹھا کرنے میں مدد کرتا ہے جہاں اس کے کردار برانڈز، دیگر متاثر کن افراد اور پوری دنیا کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ایمیزون جزوی طور پر اس محاذ پر مددگار ثابت ہوگا۔ سپر پلاسٹک اس کے اپنے ٹیک اسٹیک پر بنایا گیا ہے، لیکن \”ایمیزون بہترین پارٹنر ہے\” تاکہ اس میں اضافہ جاری رکھنے کے لیے مزید جدید ٹیکنالوجی کا تعاون کیا جا سکے۔ انہوں نے مزید کہا کہ سپر پلاسٹک نے AWS پر بھی میزبانی کی۔

    Budnitz ایک دیرینہ کاروباری شخص ہے جس کا تجارتی اور سماجی اور وائرل تجربات کو آن لائن بنانے کی کوشش کرنے کے اعلیٰ اور ادنیٰ دونوں میں ٹریک ریکارڈ ہے۔ اس نے \”ڈیزائنر کھلونا\” برانڈ Kidrobot کی بنیاد رکھی، جو اب بھی جاری ہے۔ اور پہلے میں سے ایک کے پیچھے شخص بھی تھا۔ ہلچل مچانے کی کوشش کرتا ہے۔ \’ایلو\’ کے ذریعے سماجی بالادستی، جو چمکا اور پھر چکنا چورایلون مڈ ونٹر میں \’اگلا ٹویٹر\’ بنانے کے لیے اس وقت جاری تمام کوششوں کے لیے ایک احتیاطی کہانی۔ ایک طرح سے، Superplastic اس ماضی کے تجربے کی پیداوار ہے، جس میں اس بات کو ملایا گیا ہے کہ لوگ آج کس طرح آن لائن مشغول ہیں اور میڈیا اور ٹیک کے درمیان دھندلی لکیریں۔

    Budnitz ایک نقطہ بناتا ہے نہیں سوشل میڈیا کا ذاتی صارف ہونا۔ \”آپ مجھے کسی بھی سوشل میڈیا پر جرمانہ نہیں کریں گے،\” انہوں نے کہا۔ لیکن وہ اور ان کی ٹیم اس کردار سے بہت واقف ہیں جو سوشل میڈیا ان کے کاروبار میں ادا کرتا ہے۔

    بڈنٹز نے کہا، \”اگر مفروضہ یہ ہے کہ آپ ایک ارب پرستار، میگا اسٹار بننا چاہتے ہیں، تو آپ کو سوشل پر ہونا چاہیے۔\” یہ سامعین بنانے کے لیے ہے بلکہ یہ جاننے کے لیے بھی ہے کہ سپر پلاسٹک کو کیا کرنا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ TikTok، جو اس وقت کمپنی کا سب سے بڑا پلیٹ فارم ہے، بہت مفید ہے \”سگنل اکٹھا کرنے کی جگہ کے طور پر،\” انہوں نے کہا۔ \”وہاں پر استعمال اور رفتار اس بارے میں بصیرت فراہم کرتی ہے کہ مواد کا ایک ٹکڑا ہمارے تمام سامعین کے ساتھ کیسے کھیلے گا۔ یہ ایمیزون کے لئے اہم ہے۔\”

    درحقیقت، ایمیزون کے لیے، سپر پلاسٹک الیکسا فنڈ کے لیے دلچسپی کے ایک نئے مرحلے کا حصہ ہے۔ جیسا کہ ہم نے ایک میں نوٹ کیا ہے۔ فنڈ کا حالیہ پروفائل اور اس کے بانی پال برنارڈ کے ساتھ انٹرویو، اس کا آغاز کمپنی کی آواز/AI ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مدد کرنے کے لیے اسٹارٹ اپس کی پشت پناہی اور انکیوبیٹ کرنے کے لیے ایک گاڑی کے طور پر ہوا، لیکن حالیہ سرمایہ کاری نے بھی کمپنی کے میڈیا کاروبار اور اسٹارٹ اپس پر بہت زیادہ جھکاؤ ڈالا ہے جو اس کو تقویت دینے میں مدد کرسکتے ہیں۔

    اس کے اوپری حصے میں، کمپنی صارفین کے ارتقا کے لیے مزید طریقوں پر غور کر رہی ہے۔ ہو سکتا ہے کہ ایمیزون ٹک ٹاک یا انسٹاگرام کا مالک نہ ہو، لیکن سپر پلاسٹک میں سرمایہ کاری اسے اس نوجوان آبادی کے لیے پراڈکٹس کے ساتھ جڑنے اور بنانے کے لیے ایک اور انٹری پوائنٹ فراہم کرتی ہے جسے اس کی ای کامرس سائٹ اور دیگر خدمات بھی حاصل نہیں کر سکتیں۔

    برنارڈ نے کہا، \”ایمیزون کو تیار کرنے میں مدد کرنے کے لیے، ہمیں ان سماجی پلیٹ فارمز پر جو کچھ گونج رہا ہے اس پر تیزی سے توجہ دینے کی ضرورت ہے۔\”



    Source link

  • Superplastic, a creator of \’synthetic\’ influencers, raises $20M led by Amazon in deal to make TV shows and more

    Janky اور Guggimon، \’مصنوعی\’ مشہور شخصیات جن کا تصور ایک اسٹوڈیو میں ہوا اور TikTok اور Instagram جیسے سماجی پلیٹ فارمز پر، جہاں وہ لاکھوں پیروکاروں کے ساتھ متاثر کن کے طور پر موجود ہیں، دوسرے برانڈز، موسیقی کے کاموں اور خود کو بڑھاوا دیتے ہیں، جلد ہی ایک اسٹریمنگ اسکرین پر آ رہے ہیں، اور ہوسکتا ہے کہ آپ کے قریب ایک مکمل فوڈز۔

    سپر پلاسٹک، اسٹارٹ اپ جس نے کرداروں کو تخلیق اور تیار کیا ہے، نے ایمیزون کے الیکسا فنڈ کی قیادت میں $20 ملین اکٹھے کیے ہیں، یہ ایک اسٹریٹجک سرمایہ کاری ہے جس میں سپر پلاسٹک اور اس کے کرداروں کو ایمیزون اسٹوڈیوز کے ساتھ ایک اینیمیٹڈ کامیڈی سیریز میں ابتدائی طور پر تعاون کرتے ہوئے، اور ریٹیل اور انٹرنیٹ سروسز کے ساتھ قریب سے کام کرتے ہوئے دیکھا جائے گا۔ behemoth کیونکہ یہ نوجوان صارفین کے ساتھ جڑنے کے مزید طریقے تلاش کرتا ہے۔

    \”ایمیزون ہر جگہ ہے،\” سپر پلاسٹک کے بانی اور سی ای او پال بڈنٹز نے ایک انٹرویو میں میڈیا، کامرس، لاجسٹکس اور ٹیکنالوجی میں اپنے سرمایہ کاروں کی رسائی کو اجاگر کرتے ہوئے کہا کہ ان تمام شعبوں میں جہاں سپر پلاسٹک کے پاس کچھ حاصل کرنا ہے۔ \”اور ایک آئی پی کمپنی کے طور پر، میرے لیے یہ دلچسپ ہے کہ ہم ہول فوڈز کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں۔\”

    راؤنڈ کو سیریز A-4 کے طور پر بیان کیا جا رہا ہے، اور سپر پلاسٹک اس کی قیمت کا انکشاف نہیں کر رہا ہے (اور نہ ہی اس سے کبھی ایسا ہوا ہے جو ہم دیکھ سکتے ہیں)۔ ایمیزون ایک پچھلا سرمایہ کار ہے، اور اس دور میں دوسرے لوگ ایک بڑے موقع کے بارے میں بات کرتے ہیں جو سپر پلاسٹک اسٹریٹجک حمایتیوں کو لانے کے لیے لے رہا ہے جو اسے کردار پر مبنی مزید مصنوعات بنانے میں مدد کرے گا – \”سپر پلاسٹک کریکٹر یونیورس\”، جیسا کہ اسٹارٹ اپ اسے کہتے ہیں۔ پلیٹ فارمز جیسے گیمز اور دیگر سوشل نیٹ ورکس۔ ان میں کرافٹ وینچرز، گوگل وینچرز، گلیکسی ڈیجیٹل، کیرنگ، سونی جاپان، سکریبل وینچرز، کاکاو، اینیموکا برانڈز، ڈے ون وینچرز، اور بیٹا ورکس شامل ہیں۔ سپر پلاسٹک نے اب تک 58 ملین ڈالر جمع کیے ہیں۔

    یہ معاہدہ میڈیا اور ٹکنالوجی کے درمیان دھندلی خطوط پر بات کرتا ہے، اور آج کے ڈیجیٹل منظر نامے میں ایک دوسرے کو پھیلانے کے لیے کس طرح فائدہ اٹھایا جا رہا ہے۔ (یہ ایک نمونہ ہے جس کا اطلاق دوسری پیشرفتوں پر کیا جا سکتا ہے: مثال کے طور پر، کل کی خبر کہ BuzzFeed اور OpenAI ایک نئے کوئز فارمیٹ پر تعاون کر رہے ہیں۔)

    ایک طرف، Budnitz Superplastic اور اس جیسی دیگر کمپنیوں کو اس نسل کے Disney کے طور پر دیکھتا ہے: اپنے ارد گرد بنائے گئے تجربات کی کائنات کے ساتھ پیارے کردار۔ آج کی دنیا میں، وہ تجربہ، اور خود پیارے کرداروں میں لامحالہ ایک بڑا ٹیک جزو ہے۔

    بڈنٹز کا کہنا ہے کہ نرالا اور تخلیقی انسانوں کی ایک پوری ٹیم ہے جو ان تمام تصورات پر کام کرتی ہے جو جانکی اور گگیمون (اور ایک تہائی جسے Dayzee کہا جاتا ہے) کے کرداروں کی تعمیر میں شامل ہیں۔ اس کے بعد اس نے مجھے اس کے بلٹ فرم دی گراؤنڈ اپ ٹیک پلیٹ فارم کے طور پر بیان کیا ہے جو کمپنی کو ویڈیوز اور دیگر تجربات کو تیزی سے اکٹھا کرنے میں مدد کرتا ہے جہاں اس کے کردار برانڈز، دیگر متاثر کن افراد اور پوری دنیا کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ایمیزون جزوی طور پر اس محاذ پر مددگار ثابت ہوگا۔ سپر پلاسٹک اس کے اپنے ٹیک اسٹیک پر بنایا گیا ہے، لیکن \”ایمیزون بہترین پارٹنر ہے\” تاکہ اس میں اضافہ جاری رکھنے کے لیے مزید جدید ٹیکنالوجی کا تعاون کیا جا سکے۔ انہوں نے مزید کہا کہ سپر پلاسٹک نے AWS پر بھی میزبانی کی۔

    Budnitz ایک دیرینہ کاروباری شخص ہے جس کا تجارتی اور سماجی اور وائرل تجربات کو آن لائن بنانے کی کوشش کرنے کے اعلیٰ اور ادنیٰ دونوں میں ٹریک ریکارڈ ہے۔ اس نے \”ڈیزائنر کھلونا\” برانڈ Kidrobot کی بنیاد رکھی، جو اب بھی جاری ہے۔ اور پہلے میں سے ایک کے پیچھے شخص بھی تھا۔ ہلچل مچانے کی کوشش کرتا ہے۔ \’ایلو\’ کے ذریعے سماجی بالادستی، جو چمکا اور پھر چکنا چورایلون مڈ ونٹر میں \’اگلا ٹویٹر\’ بنانے کے لیے اس وقت جاری تمام کوششوں کے لیے ایک احتیاطی کہانی۔ ایک طرح سے، Superplastic اس ماضی کے تجربے کی پیداوار ہے، جس میں اس بات کو ملایا گیا ہے کہ لوگ آج کس طرح آن لائن مشغول ہیں اور میڈیا اور ٹیک کے درمیان دھندلی لکیریں۔

    Budnitz ایک نقطہ بناتا ہے نہیں سوشل میڈیا کا ذاتی صارف ہونا۔ \”آپ مجھے کسی بھی سوشل میڈیا پر جرمانہ نہیں کریں گے،\” انہوں نے کہا۔ لیکن وہ اور ان کی ٹیم اس کردار سے بہت واقف ہیں جو سوشل میڈیا ان کے کاروبار میں ادا کرتا ہے۔

    بڈنٹز نے کہا، \”اگر مفروضہ یہ ہے کہ آپ ایک ارب پرستار، میگا اسٹار بننا چاہتے ہیں، تو آپ کو سوشل پر ہونا چاہیے۔\” یہ سامعین بنانے کے لیے ہے بلکہ یہ جاننے کے لیے بھی ہے کہ سپر پلاسٹک کو کیا کرنا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ TikTok، جو اس وقت کمپنی کا سب سے بڑا پلیٹ فارم ہے، بہت مفید ہے \”سگنل اکٹھا کرنے کی جگہ کے طور پر،\” انہوں نے کہا۔ \”وہاں پر استعمال اور رفتار اس بارے میں بصیرت فراہم کرتی ہے کہ مواد کا ایک ٹکڑا ہمارے تمام سامعین کے ساتھ کیسے کھیلے گا۔ یہ ایمیزون کے لئے اہم ہے۔\”

    درحقیقت، ایمیزون کے لیے، سپر پلاسٹک الیکسا فنڈ کے لیے دلچسپی کے ایک نئے مرحلے کا حصہ ہے۔ جیسا کہ ہم نے ایک میں نوٹ کیا ہے۔ فنڈ کا حالیہ پروفائل اور اس کے بانی پال برنارڈ کے ساتھ انٹرویو، اس کا آغاز کمپنی کی آواز/AI ماحولیاتی نظام کی تعمیر میں مدد کرنے کے لیے اسٹارٹ اپس کی پشت پناہی اور انکیوبیٹ کرنے کے لیے ایک گاڑی کے طور پر ہوا، لیکن حالیہ سرمایہ کاری نے بھی کمپنی کے میڈیا کاروبار اور اسٹارٹ اپس پر بہت زیادہ جھکاؤ ڈالا ہے جو اس کو تقویت دینے میں مدد کرسکتے ہیں۔

    اس کے اوپری حصے میں، کمپنی صارفین کے ارتقا کے لیے مزید طریقوں پر غور کر رہی ہے۔ ہو سکتا ہے کہ ایمیزون ٹک ٹاک یا انسٹاگرام کا مالک نہ ہو، لیکن سپر پلاسٹک میں سرمایہ کاری اسے اس نوجوان آبادی کے لیے پراڈکٹس کے ساتھ جڑنے اور بنانے کے لیے ایک اور انٹری پوائنٹ فراہم کرتی ہے جسے اس کی ای کامرس سائٹ اور دیگر خدمات بھی حاصل نہیں کر سکتیں۔

    برنارڈ نے کہا، \”ایمیزون کو تیار کرنے میں مدد کرنے کے لیے، ہمیں ان سماجی پلیٹ فارمز پر جو کچھ گونج رہا ہے اس پر تیزی سے توجہ دینے کی ضرورت ہے۔\”



    Source link

  • How secret London talks led to Air India\’s gigantic plane order | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ایئر انڈیا کے ریکارڈ طیاروں کے معاہدے نے ٹاٹا گروپ کی ملکیت والی ایئر لائن کو عالمی کیریئر کے خواہشمندوں کی صف میں ڈال دیا ہے۔

    منگل کو، اس نے عارضی طور پر ملکی اور بین الاقوامی حریفوں سے مقابلہ کرنے کے لیے ایئربس (AIR.PA) اور بوئنگ (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے حاصل کرنے پر اتفاق کیا۔

    بات چیت میں شامل لوگوں کے مطابق، ایک ائیرلائن کی طرف سے اب تک کے سب سے بڑے معاہدے پر دستخط کرنے میں کئی مہینوں کی خفیہ بات چیت ہوئی جس میں برطانیہ کے بکنگھم محل سے پتھراؤ کیا گیا اور اس کا اختتام ساحلی ہندوستانی سالن پر ایک جشن میں ہوا۔

    منگل کے روز رازداری کو ختم کر دیا گیا کیونکہ رہنماؤں نے G20 ممالک کے درمیان سفارتی گلے ملنے پر اس معاہدے کو سراہا۔ ٹاٹا گروپ، جس نے کئی دہائیوں کی عوامی ملکیت کے بعد گزشتہ سال ایئر انڈیا پر دوبارہ کنٹرول حاصل کیا، نے صرف چھ پیراگراف بتائے۔

    اس کا کم اہم اعلان انڈیگو کے تشہیر سے شرمندہ بانیوں کے ساتھ ساتھ، نجی ایئرلائن کے مالکان کی بڑھتی ہوئی نسل کی عکاسی کرتا ہے جو مالی طور پر خطرے سے دوچار ہندوستانی ایئر لائن کے شعبے کو تبدیل کر رہا ہے۔

    اندرونی ذرائع نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر اس عمل کی تفصیلات بتاتے ہوئے کہا کہ یہ معاہدہ ایک سال سے زیادہ عرصے سے جاری تھا۔

    سنجیدہ مذاکرات گزشتہ موسم گرما میں شروع ہوئے تھے اور کرسمس سے پہلے کے دنوں تک جاری رہے جب خاکہ پر اتفاق کیا گیا۔ جیسے ہی معاہدے کا حیران کن پیمانہ بڑھنا شروع ہوا، رائٹرز نے دسمبر میں اطلاع دی کہ فریقین 500 طیاروں کے ریکارڈ معاہدے کے قریب تھے۔

    ڈیل میکنگ کا مرکز سینٹ جیمز کورٹ تھا – لندن کے ویسٹ اینڈ میں بکنگھم پیلس کے قریب ایک لگژری وکٹورین ہوٹل۔

    ایک کلاسک ہوائی جہاز کی صنعت کے ہاٹ ہاؤس ماحول میں گفت و شنید کی رسم جسے \”بیک آف\” کہا جاتا ہے، ایئر لائن کے مذاکرات کاروں، طیارہ سازوں اور انجنوں کے دیوانے ٹاٹا کی ملکیت والے ہوٹل اور پڑوسی سویٹس میں کئی دنوں تک ڈیرے ڈالے رہے۔

    وہ تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے ایک بڑے ٹکڑے کا پیچھا کر رہے تھے جس نے بہت سے ایئر لائن کی ترقی کے منصوبوں کو عروج اور گرتے دیکھا ہے۔

    اب، بوئنگ کے پاس ہندوستان کی سنگل آئل جیٹ مارکیٹ میں اپنی پوزیشن بحال کرنے اور ایربس کی بڑی برتری کو کم کرنے کا موقع تھا۔ ایئربس اپنے حریف کی قیادت میں وسیع باڈی مارکیٹ کا ایک بڑا ٹکڑا چاہتا تھا۔ بکنگ آرڈر بک کے ساتھ، نہ ہی پورے آرڈر کو جھاڑ سکتے تھے۔

    انتہائی کارآمد خلیجی جہازوں سے آنے والوں اور اس کے اپنے تارکین وطن کے رواج کو واپس حاصل کرنے کے لیے ہندوستان کی بولی داؤ پر لگی ہوئی تھی۔ سیاست سیاق و سباق طے کرتی ہے لیکن بات چیت تجارتی اور سخت تھی۔

    \”بین الاقوامی رابطے کی خودمختاری کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ملک کے سیاسی ارادے کا ہم آہنگی، طاقتور ٹاٹا کے عزائم کے ساتھ مل کر… اگر چیزیں درست ہو جائیں تو اس میں واقعی ٹھوس ہونے کے لیے تمام اجزاء موجود ہیں،\” ایئربس کے چیف کمرشل آفیسر کرسچن شیرر منگل کو رائٹرز کو بتایا۔

    \”طریقہ کار، اگرچہ\”

    توجہ کا مقابلہ لندن بھر میں دسمبر کے ایک سرد دن پر ہوا جب ایئربس نے خود کو دارالحکومت کے ایک طرف ایئر انڈیا کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے پایا، جبکہ صرف دو میل کے فاصلے پر اسی طرح کے A350 جیٹ طیاروں کی قسمت پر عدالت میں قطر ایئرویز سے لڑ رہا تھا۔

    ایئربس اور قطر ایئرویز نے بعد میں اپنے معاہدے اور حفاظتی سلسلے کو طے کر لیا، لیکن ایئر انڈیا چھوٹے طیاروں کی قطار میں قطر سے آگے نکل گئی، حالانکہ ذرائع کا کہنا ہے کہ خلیجی ایئر لائن نے بھی بھاری نقصان اٹھایا۔

    ایئر انڈیا کے چیف کمرشل اور ٹرانسفارمیشن آفیسر، نپن اگروال، اور ہوائی جہاز کے حصول کے سربراہ یوگیش اگروال کی قیادت میں ہونے والی بات چیت اکثر رات تک جاری رہتی تھی، بیچنے والے کمرے کی سروس کے ذریعے نئی \”بہترین پیشکشوں\” کا اعلان کرتے تھے۔

    ایک شخص نے کہا، \”ایئر انڈیا نے سخت گفت و شنید کی اور ہوا بازی کا کوئی سابقہ ​​تجربہ نہ ہونے کے باوجود ٹیم بہت تیز ہے۔ وہ کاروبار میں کچھ بہترین ڈیل میکرز سے موازنہ کرتے ہیں۔

    ایک دوسرے شخص نے جس نے اربوں کو گرتے ہوئے دیکھا، کہا کہ ایئر انڈیا کے مذاکرات کار \”طریقہ کار، سخت اور انتہائی نفیس\” تھے۔

    لندن مذاکرات کا اختتام ہوٹل کے مشیلین ستارہ والے ہندوستانی ریستوراں کوئلن میں عشائیہ کے ساتھ ہوا، جو گوا اور کیرالہ جیسے مقامات سے اپنے سمندری غذا اور ساحلی کھانوں کے لیے مشہور ہے۔

    اگرچہ کسی بھی جیٹ ڈیل میں سب سے بڑی توجہ طیارہ سازوں کے درمیان لڑائی ہوتی ہے، لیکن انجن اکثر کلیدی ہوتے ہیں اور وسیع تر معاہدے کو تیز یا روک سکتے ہیں۔ ٹاٹا کے ایئر انڈیا کے قبضے کی سالگرہ کے موقع پر اعلانات کے منصوبے پھسل گئے کیونکہ انجن کی بات چیت جاری تھی۔

    اندرونی ذرائع کا کہنا ہے کہ مجموعی طور پر سب سے بڑا فاتح جنرل الیکٹرک (GE.N) ہے جس نے انجن کے منافع بخش سودوں میں سب سے بڑا حصہ لیا، اس کے CFM مشترکہ منصوبے Safran (SAF.PA) کے ساتھ Raytheon کی ملکیت (RTX.N) کو شکست دے کر Airbus A320neos پر حریف پراٹ اینڈ وٹنی۔ Rolls-Royce (RR.L) کو 40 Airbus A350s کی فروخت سے بھی فروغ ملا۔

    ایوی ایشن میں اسٹریٹجک سودوں کے طویل راستے پر روشنی ڈالتے ہوئے، GE کی فتح تقریباً 10 سال سے جاری تھی۔

    2014 میں، اس نے Air India A320s کے لیے 27 انجنوں کا ٹینڈر جیتا تھا۔ اس کے فوراً بعد اس نے وستارا کو سات طیاروں کے انجن لینے پر راضی کر لیا جو بعد میں 70 طیاروں کے آرڈر میں تبدیل ہوا۔ اہم موڑ IndiGo تھا، جو تکنیکی مسائل کے بعد پریٹ اینڈ وٹنی سے بدل گیا جو پریٹ کے مطابق حل ہو گئے ہیں۔

    تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ ایئر انڈیا کے منصوبوں میں بہت سی رکاوٹیں باقی ہیں۔ دوحہ اور دبئی کے طاقتور مرکزوں میں ایک سنگین ڈینٹ بنانے کے لیے اسے بہتر سروس اور کارکردگی کی ضرورت ہے۔

    لیکن ہندوستان کی صلاحیت ڈیل بنانے والوں کو راغب کرتی رہے گی۔ CAPA انڈیا نے اطلاع دی ہے کہ IndiGo 500 جیٹ طیاروں کے اپنے آرڈر کی تلاش کر رہا ہے۔





    Source link

  • How secret London talks led to Air India\’s gigantic plane order | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ایئر انڈیا کے ریکارڈ طیاروں کے معاہدے نے ٹاٹا گروپ کی ملکیت والی ایئر لائن کو عالمی کیریئر کے خواہشمندوں کی صف میں ڈال دیا ہے۔

    منگل کو، اس نے عارضی طور پر ملکی اور بین الاقوامی حریفوں سے مقابلہ کرنے کے لیے ایئربس (AIR.PA) اور بوئنگ (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے حاصل کرنے پر اتفاق کیا۔

    بات چیت میں شامل لوگوں کے مطابق، ایک ائیرلائن کی طرف سے اب تک کے سب سے بڑے معاہدے پر دستخط کرنے میں کئی مہینوں کی خفیہ بات چیت ہوئی جس میں برطانیہ کے بکنگھم محل سے پتھراؤ کیا گیا اور اس کا اختتام ساحلی ہندوستانی سالن پر ایک جشن میں ہوا۔

    منگل کے روز رازداری کو ختم کر دیا گیا کیونکہ رہنماؤں نے G20 ممالک کے درمیان سفارتی گلے ملنے پر اس معاہدے کو سراہا۔ ٹاٹا گروپ، جس نے کئی دہائیوں کی عوامی ملکیت کے بعد گزشتہ سال ایئر انڈیا پر دوبارہ کنٹرول حاصل کیا، نے صرف چھ پیراگراف بتائے۔

    اس کا کم اہم اعلان انڈیگو کے تشہیر سے شرمندہ بانیوں کے ساتھ ساتھ، نجی ایئرلائن کے مالکان کی بڑھتی ہوئی نسل کی عکاسی کرتا ہے جو مالی طور پر خطرے سے دوچار ہندوستانی ایئر لائن کے شعبے کو تبدیل کر رہا ہے۔

    اندرونی ذرائع نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر اس عمل کی تفصیلات بتاتے ہوئے کہا کہ یہ معاہدہ ایک سال سے زیادہ عرصے سے جاری تھا۔

    سنجیدہ مذاکرات گزشتہ موسم گرما میں شروع ہوئے تھے اور کرسمس سے پہلے کے دنوں تک جاری رہے جب خاکہ پر اتفاق کیا گیا۔ جیسے ہی معاہدے کا حیران کن پیمانہ بڑھنا شروع ہوا، رائٹرز نے دسمبر میں اطلاع دی کہ فریقین 500 طیاروں کے ریکارڈ معاہدے کے قریب تھے۔

    ڈیل میکنگ کا مرکز سینٹ جیمز کورٹ تھا – لندن کے ویسٹ اینڈ میں بکنگھم پیلس کے قریب ایک لگژری وکٹورین ہوٹل۔

    ایک کلاسک ہوائی جہاز کی صنعت کے ہاٹ ہاؤس ماحول میں گفت و شنید کی رسم جسے \”بیک آف\” کہا جاتا ہے، ایئر لائن کے مذاکرات کاروں، طیارہ سازوں اور انجنوں کے دیوانے ٹاٹا کی ملکیت والے ہوٹل اور پڑوسی سویٹس میں کئی دنوں تک ڈیرے ڈالے رہے۔

    وہ تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے ایک بڑے ٹکڑے کا پیچھا کر رہے تھے جس نے بہت سے ایئر لائن کی ترقی کے منصوبوں کو عروج اور گرتے دیکھا ہے۔

    اب، بوئنگ کے پاس ہندوستان کی سنگل آئل جیٹ مارکیٹ میں اپنی پوزیشن بحال کرنے اور ایربس کی بڑی برتری کو کم کرنے کا موقع تھا۔ ایئربس اپنے حریف کی قیادت میں وسیع باڈی مارکیٹ کا ایک بڑا ٹکڑا چاہتا تھا۔ بکنگ آرڈر بک کے ساتھ، نہ ہی پورے آرڈر کو جھاڑ سکتے تھے۔

    انتہائی کارآمد خلیجی جہازوں سے آنے والوں اور اس کے اپنے تارکین وطن کے رواج کو واپس حاصل کرنے کے لیے ہندوستان کی بولی داؤ پر لگی ہوئی تھی۔ سیاست سیاق و سباق طے کرتی ہے لیکن بات چیت تجارتی اور سخت تھی۔

    \”بین الاقوامی رابطے کی خودمختاری کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ملک کے سیاسی ارادے کا ہم آہنگی، طاقتور ٹاٹا کے عزائم کے ساتھ مل کر… اگر چیزیں درست ہو جائیں تو اس میں واقعی ٹھوس ہونے کے لیے تمام اجزاء موجود ہیں،\” ایئربس کے چیف کمرشل آفیسر کرسچن شیرر منگل کو رائٹرز کو بتایا۔

    \”طریقہ کار، اگرچہ\”

    توجہ کا مقابلہ لندن بھر میں دسمبر کے ایک سرد دن پر ہوا جب ایئربس نے خود کو دارالحکومت کے ایک طرف ایئر انڈیا کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے پایا، جبکہ صرف دو میل کے فاصلے پر اسی طرح کے A350 جیٹ طیاروں کی قسمت پر عدالت میں قطر ایئرویز سے لڑ رہا تھا۔

    ایئربس اور قطر ایئرویز نے بعد میں اپنے معاہدے اور حفاظتی سلسلے کو طے کر لیا، لیکن ایئر انڈیا چھوٹے طیاروں کی قطار میں قطر سے آگے نکل گئی، حالانکہ ذرائع کا کہنا ہے کہ خلیجی ایئر لائن نے بھی بھاری نقصان اٹھایا۔

    ایئر انڈیا کے چیف کمرشل اور ٹرانسفارمیشن آفیسر، نپن اگروال، اور ہوائی جہاز کے حصول کے سربراہ یوگیش اگروال کی قیادت میں ہونے والی بات چیت اکثر رات تک جاری رہتی تھی، بیچنے والے کمرے کی سروس کے ذریعے نئی \”بہترین پیشکشوں\” کا اعلان کرتے تھے۔

    ایک شخص نے کہا، \”ایئر انڈیا نے سخت گفت و شنید کی اور ہوا بازی کا کوئی سابقہ ​​تجربہ نہ ہونے کے باوجود ٹیم بہت تیز ہے۔ وہ کاروبار میں کچھ بہترین ڈیل میکرز سے موازنہ کرتے ہیں۔

    ایک دوسرے شخص نے جس نے اربوں کو گرتے ہوئے دیکھا، کہا کہ ایئر انڈیا کے مذاکرات کار \”طریقہ کار، سخت اور انتہائی نفیس\” تھے۔

    لندن مذاکرات کا اختتام ہوٹل کے مشیلین ستارہ والے ہندوستانی ریستوراں کوئلن میں عشائیہ کے ساتھ ہوا، جو گوا اور کیرالہ جیسے مقامات سے اپنے سمندری غذا اور ساحلی کھانوں کے لیے مشہور ہے۔

    اگرچہ کسی بھی جیٹ ڈیل میں سب سے بڑی توجہ طیارہ سازوں کے درمیان لڑائی ہوتی ہے، لیکن انجن اکثر کلیدی ہوتے ہیں اور وسیع تر معاہدے کو تیز یا روک سکتے ہیں۔ ٹاٹا کے ایئر انڈیا کے قبضے کی سالگرہ کے موقع پر اعلانات کے منصوبے پھسل گئے کیونکہ انجن کی بات چیت جاری تھی۔

    اندرونی ذرائع کا کہنا ہے کہ مجموعی طور پر سب سے بڑا فاتح جنرل الیکٹرک (GE.N) ہے جس نے انجن کے منافع بخش سودوں میں سب سے بڑا حصہ لیا، اس کے CFM مشترکہ منصوبے Safran (SAF.PA) کے ساتھ Raytheon کی ملکیت (RTX.N) کو شکست دے کر Airbus A320neos پر حریف پراٹ اینڈ وٹنی۔ Rolls-Royce (RR.L) کو 40 Airbus A350s کی فروخت سے بھی فروغ ملا۔

    ایوی ایشن میں اسٹریٹجک سودوں کے طویل راستے پر روشنی ڈالتے ہوئے، GE کی فتح تقریباً 10 سال سے جاری تھی۔

    2014 میں، اس نے Air India A320s کے لیے 27 انجنوں کا ٹینڈر جیتا تھا۔ اس کے فوراً بعد اس نے وستارا کو سات طیاروں کے انجن لینے پر راضی کر لیا جو بعد میں 70 طیاروں کے آرڈر میں تبدیل ہوا۔ اہم موڑ IndiGo تھا، جو تکنیکی مسائل کے بعد پریٹ اینڈ وٹنی سے بدل گیا جو پریٹ کے مطابق حل ہو گئے ہیں۔

    تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ ایئر انڈیا کے منصوبوں میں بہت سی رکاوٹیں باقی ہیں۔ دوحہ اور دبئی کے طاقتور مرکزوں میں ایک سنگین ڈینٹ بنانے کے لیے اسے بہتر سروس اور کارکردگی کی ضرورت ہے۔

    لیکن ہندوستان کی صلاحیت ڈیل بنانے والوں کو راغب کرتی رہے گی۔ CAPA انڈیا نے اطلاع دی ہے کہ IndiGo 500 جیٹ طیاروں کے اپنے آرڈر کی تلاش کر رہا ہے۔





    Source link

  • How secret London talks led to Air India\’s gigantic plane order | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ایئر انڈیا کے ریکارڈ طیاروں کے معاہدے نے ٹاٹا گروپ کی ملکیت والی ایئر لائن کو عالمی کیریئر کے خواہشمندوں کی صف میں ڈال دیا ہے۔

    منگل کو، اس نے عارضی طور پر ملکی اور بین الاقوامی حریفوں سے مقابلہ کرنے کے لیے ایئربس (AIR.PA) اور بوئنگ (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے حاصل کرنے پر اتفاق کیا۔

    بات چیت میں شامل لوگوں کے مطابق، ایک ائیرلائن کی طرف سے اب تک کے سب سے بڑے معاہدے پر دستخط کرنے میں کئی مہینوں کی خفیہ بات چیت ہوئی جس میں برطانیہ کے بکنگھم محل سے پتھراؤ کیا گیا اور اس کا اختتام ساحلی ہندوستانی سالن پر ایک جشن میں ہوا۔

    منگل کے روز رازداری کو ختم کر دیا گیا کیونکہ رہنماؤں نے G20 ممالک کے درمیان سفارتی گلے ملنے پر اس معاہدے کو سراہا۔ ٹاٹا گروپ، جس نے کئی دہائیوں کی عوامی ملکیت کے بعد گزشتہ سال ایئر انڈیا پر دوبارہ کنٹرول حاصل کیا، نے صرف چھ پیراگراف بتائے۔

    اس کا کم اہم اعلان انڈیگو کے تشہیر سے شرمندہ بانیوں کے ساتھ ساتھ، نجی ایئرلائن کے مالکان کی بڑھتی ہوئی نسل کی عکاسی کرتا ہے جو مالی طور پر خطرے سے دوچار ہندوستانی ایئر لائن کے شعبے کو تبدیل کر رہا ہے۔

    اندرونی ذرائع نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر اس عمل کی تفصیلات بتاتے ہوئے کہا کہ یہ معاہدہ ایک سال سے زیادہ عرصے سے جاری تھا۔

    سنجیدہ مذاکرات گزشتہ موسم گرما میں شروع ہوئے تھے اور کرسمس سے پہلے کے دنوں تک جاری رہے جب خاکہ پر اتفاق کیا گیا۔ جیسے ہی معاہدے کا حیران کن پیمانہ بڑھنا شروع ہوا، رائٹرز نے دسمبر میں اطلاع دی کہ فریقین 500 طیاروں کے ریکارڈ معاہدے کے قریب تھے۔

    ڈیل میکنگ کا مرکز سینٹ جیمز کورٹ تھا – لندن کے ویسٹ اینڈ میں بکنگھم پیلس کے قریب ایک لگژری وکٹورین ہوٹل۔

    ایک کلاسک ہوائی جہاز کی صنعت کے ہاٹ ہاؤس ماحول میں گفت و شنید کی رسم جسے \”بیک آف\” کہا جاتا ہے، ایئر لائن کے مذاکرات کاروں، طیارہ سازوں اور انجنوں کے دیوانے ٹاٹا کی ملکیت والے ہوٹل اور پڑوسی سویٹس میں کئی دنوں تک ڈیرے ڈالے رہے۔

    وہ تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے ایک بڑے ٹکڑے کا پیچھا کر رہے تھے جس نے بہت سے ایئر لائن کی ترقی کے منصوبوں کو عروج اور گرتے دیکھا ہے۔

    اب، بوئنگ کے پاس ہندوستان کی سنگل آئل جیٹ مارکیٹ میں اپنی پوزیشن بحال کرنے اور ایربس کی بڑی برتری کو کم کرنے کا موقع تھا۔ ایئربس اپنے حریف کی قیادت میں وسیع باڈی مارکیٹ کا ایک بڑا ٹکڑا چاہتا تھا۔ بکنگ آرڈر بک کے ساتھ، نہ ہی پورے آرڈر کو جھاڑ سکتے تھے۔

    انتہائی کارآمد خلیجی جہازوں سے آنے والوں اور اس کے اپنے تارکین وطن کے رواج کو واپس حاصل کرنے کے لیے ہندوستان کی بولی داؤ پر لگی ہوئی تھی۔ سیاست سیاق و سباق طے کرتی ہے لیکن بات چیت تجارتی اور سخت تھی۔

    \”بین الاقوامی رابطے کی خودمختاری کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ملک کے سیاسی ارادے کا ہم آہنگی، طاقتور ٹاٹا کے عزائم کے ساتھ مل کر… اگر چیزیں درست ہو جائیں تو اس میں واقعی ٹھوس ہونے کے لیے تمام اجزاء موجود ہیں،\” ایئربس کے چیف کمرشل آفیسر کرسچن شیرر منگل کو رائٹرز کو بتایا۔

    \”طریقہ کار، اگرچہ\”

    توجہ کا مقابلہ لندن بھر میں دسمبر کے ایک سرد دن پر ہوا جب ایئربس نے خود کو دارالحکومت کے ایک طرف ایئر انڈیا کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے پایا، جبکہ صرف دو میل کے فاصلے پر اسی طرح کے A350 جیٹ طیاروں کی قسمت پر عدالت میں قطر ایئرویز سے لڑ رہا تھا۔

    ایئربس اور قطر ایئرویز نے بعد میں اپنے معاہدے اور حفاظتی سلسلے کو طے کر لیا، لیکن ایئر انڈیا چھوٹے طیاروں کی قطار میں قطر سے آگے نکل گئی، حالانکہ ذرائع کا کہنا ہے کہ خلیجی ایئر لائن نے بھی بھاری نقصان اٹھایا۔

    ایئر انڈیا کے چیف کمرشل اور ٹرانسفارمیشن آفیسر، نپن اگروال، اور ہوائی جہاز کے حصول کے سربراہ یوگیش اگروال کی قیادت میں ہونے والی بات چیت اکثر رات تک جاری رہتی تھی، بیچنے والے کمرے کی سروس کے ذریعے نئی \”بہترین پیشکشوں\” کا اعلان کرتے تھے۔

    ایک شخص نے کہا، \”ایئر انڈیا نے سخت گفت و شنید کی اور ہوا بازی کا کوئی سابقہ ​​تجربہ نہ ہونے کے باوجود ٹیم بہت تیز ہے۔ وہ کاروبار میں کچھ بہترین ڈیل میکرز سے موازنہ کرتے ہیں۔

    ایک دوسرے شخص نے جس نے اربوں کو گرتے ہوئے دیکھا، کہا کہ ایئر انڈیا کے مذاکرات کار \”طریقہ کار، سخت اور انتہائی نفیس\” تھے۔

    لندن مذاکرات کا اختتام ہوٹل کے مشیلین ستارہ والے ہندوستانی ریستوراں کوئلن میں عشائیہ کے ساتھ ہوا، جو گوا اور کیرالہ جیسے مقامات سے اپنے سمندری غذا اور ساحلی کھانوں کے لیے مشہور ہے۔

    اگرچہ کسی بھی جیٹ ڈیل میں سب سے بڑی توجہ طیارہ سازوں کے درمیان لڑائی ہوتی ہے، لیکن انجن اکثر کلیدی ہوتے ہیں اور وسیع تر معاہدے کو تیز یا روک سکتے ہیں۔ ٹاٹا کے ایئر انڈیا کے قبضے کی سالگرہ کے موقع پر اعلانات کے منصوبے پھسل گئے کیونکہ انجن کی بات چیت جاری تھی۔

    اندرونی ذرائع کا کہنا ہے کہ مجموعی طور پر سب سے بڑا فاتح جنرل الیکٹرک (GE.N) ہے جس نے انجن کے منافع بخش سودوں میں سب سے بڑا حصہ لیا، اس کے CFM مشترکہ منصوبے Safran (SAF.PA) کے ساتھ Raytheon کی ملکیت (RTX.N) کو شکست دے کر Airbus A320neos پر حریف پراٹ اینڈ وٹنی۔ Rolls-Royce (RR.L) کو 40 Airbus A350s کی فروخت سے بھی فروغ ملا۔

    ایوی ایشن میں اسٹریٹجک سودوں کے طویل راستے پر روشنی ڈالتے ہوئے، GE کی فتح تقریباً 10 سال سے جاری تھی۔

    2014 میں، اس نے Air India A320s کے لیے 27 انجنوں کا ٹینڈر جیتا تھا۔ اس کے فوراً بعد اس نے وستارا کو سات طیاروں کے انجن لینے پر راضی کر لیا جو بعد میں 70 طیاروں کے آرڈر میں تبدیل ہوا۔ اہم موڑ IndiGo تھا، جو تکنیکی مسائل کے بعد پریٹ اینڈ وٹنی سے بدل گیا جو پریٹ کے مطابق حل ہو گئے ہیں۔

    تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ ایئر انڈیا کے منصوبوں میں بہت سی رکاوٹیں باقی ہیں۔ دوحہ اور دبئی کے طاقتور مرکزوں میں ایک سنگین ڈینٹ بنانے کے لیے اسے بہتر سروس اور کارکردگی کی ضرورت ہے۔

    لیکن ہندوستان کی صلاحیت ڈیل بنانے والوں کو راغب کرتی رہے گی۔ CAPA انڈیا نے اطلاع دی ہے کہ IndiGo 500 جیٹ طیاروں کے اپنے آرڈر کی تلاش کر رہا ہے۔





    Source link

  • How secret London talks led to Air India\’s gigantic plane order | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ایئر انڈیا کے ریکارڈ طیاروں کے معاہدے نے ٹاٹا گروپ کی ملکیت والی ایئر لائن کو عالمی کیریئر کے خواہشمندوں کی صف میں ڈال دیا ہے۔

    منگل کو، اس نے عارضی طور پر ملکی اور بین الاقوامی حریفوں سے مقابلہ کرنے کے لیے ایئربس (AIR.PA) اور بوئنگ (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے حاصل کرنے پر اتفاق کیا۔

    بات چیت میں شامل لوگوں کے مطابق، ایک ائیرلائن کی طرف سے اب تک کے سب سے بڑے معاہدے پر دستخط کرنے میں کئی مہینوں کی خفیہ بات چیت ہوئی جس میں برطانیہ کے بکنگھم محل سے پتھراؤ کیا گیا اور اس کا اختتام ساحلی ہندوستانی سالن پر ایک جشن میں ہوا۔

    منگل کے روز رازداری کو ختم کر دیا گیا کیونکہ رہنماؤں نے G20 ممالک کے درمیان سفارتی گلے ملنے پر اس معاہدے کو سراہا۔ ٹاٹا گروپ، جس نے کئی دہائیوں کی عوامی ملکیت کے بعد گزشتہ سال ایئر انڈیا پر دوبارہ کنٹرول حاصل کیا، نے صرف چھ پیراگراف بتائے۔

    اس کا کم اہم اعلان انڈیگو کے تشہیر سے شرمندہ بانیوں کے ساتھ ساتھ، نجی ایئرلائن کے مالکان کی بڑھتی ہوئی نسل کی عکاسی کرتا ہے جو مالی طور پر خطرے سے دوچار ہندوستانی ایئر لائن کے شعبے کو تبدیل کر رہا ہے۔

    اندرونی ذرائع نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر اس عمل کی تفصیلات بتاتے ہوئے کہا کہ یہ معاہدہ ایک سال سے زیادہ عرصے سے جاری تھا۔

    سنجیدہ مذاکرات گزشتہ موسم گرما میں شروع ہوئے تھے اور کرسمس سے پہلے کے دنوں تک جاری رہے جب خاکہ پر اتفاق کیا گیا۔ جیسے ہی معاہدے کا حیران کن پیمانہ بڑھنا شروع ہوا، رائٹرز نے دسمبر میں اطلاع دی کہ فریقین 500 طیاروں کے ریکارڈ معاہدے کے قریب تھے۔

    ڈیل میکنگ کا مرکز سینٹ جیمز کورٹ تھا – لندن کے ویسٹ اینڈ میں بکنگھم پیلس کے قریب ایک لگژری وکٹورین ہوٹل۔

    ایک کلاسک ہوائی جہاز کی صنعت کے ہاٹ ہاؤس ماحول میں گفت و شنید کی رسم جسے \”بیک آف\” کہا جاتا ہے، ایئر لائن کے مذاکرات کاروں، طیارہ سازوں اور انجنوں کے دیوانے ٹاٹا کی ملکیت والے ہوٹل اور پڑوسی سویٹس میں کئی دنوں تک ڈیرے ڈالے رہے۔

    وہ تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے ایک بڑے ٹکڑے کا پیچھا کر رہے تھے جس نے بہت سے ایئر لائن کی ترقی کے منصوبوں کو عروج اور گرتے دیکھا ہے۔

    اب، بوئنگ کے پاس ہندوستان کی سنگل آئل جیٹ مارکیٹ میں اپنی پوزیشن بحال کرنے اور ایربس کی بڑی برتری کو کم کرنے کا موقع تھا۔ ایئربس اپنے حریف کی قیادت میں وسیع باڈی مارکیٹ کا ایک بڑا ٹکڑا چاہتا تھا۔ بکنگ آرڈر بک کے ساتھ، نہ ہی پورے آرڈر کو جھاڑ سکتے تھے۔

    انتہائی کارآمد خلیجی جہازوں سے آنے والوں اور اس کے اپنے تارکین وطن کے رواج کو واپس حاصل کرنے کے لیے ہندوستان کی بولی داؤ پر لگی ہوئی تھی۔ سیاست سیاق و سباق طے کرتی ہے لیکن بات چیت تجارتی اور سخت تھی۔

    \”بین الاقوامی رابطے کی خودمختاری کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے ملک کے سیاسی ارادے کا ہم آہنگی، طاقتور ٹاٹا کے عزائم کے ساتھ مل کر… اگر چیزیں درست ہو جائیں تو اس میں واقعی ٹھوس ہونے کے لیے تمام اجزاء موجود ہیں،\” ایئربس کے چیف کمرشل آفیسر کرسچن شیرر منگل کو رائٹرز کو بتایا۔

    \”طریقہ کار، اگرچہ\”

    توجہ کا مقابلہ لندن بھر میں دسمبر کے ایک سرد دن پر ہوا جب ایئربس نے خود کو دارالحکومت کے ایک طرف ایئر انڈیا کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے پایا، جبکہ صرف دو میل کے فاصلے پر اسی طرح کے A350 جیٹ طیاروں کی قسمت پر عدالت میں قطر ایئرویز سے لڑ رہا تھا۔

    ایئربس اور قطر ایئرویز نے بعد میں اپنے معاہدے اور حفاظتی سلسلے کو طے کر لیا، لیکن ایئر انڈیا چھوٹے طیاروں کی قطار میں قطر سے آگے نکل گئی، حالانکہ ذرائع کا کہنا ہے کہ خلیجی ایئر لائن نے بھی بھاری نقصان اٹھایا۔

    ایئر انڈیا کے چیف کمرشل اور ٹرانسفارمیشن آفیسر، نپن اگروال، اور ہوائی جہاز کے حصول کے سربراہ یوگیش اگروال کی قیادت میں ہونے والی بات چیت اکثر رات تک جاری رہتی تھی، بیچنے والے کمرے کی سروس کے ذریعے نئی \”بہترین پیشکشوں\” کا اعلان کرتے تھے۔

    ایک شخص نے کہا، \”ایئر انڈیا نے سخت گفت و شنید کی اور ہوا بازی کا کوئی سابقہ ​​تجربہ نہ ہونے کے باوجود ٹیم بہت تیز ہے۔ وہ کاروبار میں کچھ بہترین ڈیل میکرز سے موازنہ کرتے ہیں۔

    ایک دوسرے شخص نے جس نے اربوں کو گرتے ہوئے دیکھا، کہا کہ ایئر انڈیا کے مذاکرات کار \”طریقہ کار، سخت اور انتہائی نفیس\” تھے۔

    لندن مذاکرات کا اختتام ہوٹل کے مشیلین ستارہ والے ہندوستانی ریستوراں کوئلن میں عشائیہ کے ساتھ ہوا، جو گوا اور کیرالہ جیسے مقامات سے اپنے سمندری غذا اور ساحلی کھانوں کے لیے مشہور ہے۔

    اگرچہ کسی بھی جیٹ ڈیل میں سب سے بڑی توجہ طیارہ سازوں کے درمیان لڑائی ہوتی ہے، لیکن انجن اکثر کلیدی ہوتے ہیں اور وسیع تر معاہدے کو تیز یا روک سکتے ہیں۔ ٹاٹا کے ایئر انڈیا کے قبضے کی سالگرہ کے موقع پر اعلانات کے منصوبے پھسل گئے کیونکہ انجن کی بات چیت جاری تھی۔

    اندرونی ذرائع کا کہنا ہے کہ مجموعی طور پر سب سے بڑا فاتح جنرل الیکٹرک (GE.N) ہے جس نے انجن کے منافع بخش سودوں میں سب سے بڑا حصہ لیا، اس کے CFM مشترکہ منصوبے Safran (SAF.PA) کے ساتھ Raytheon کی ملکیت (RTX.N) کو شکست دے کر Airbus A320neos پر حریف پراٹ اینڈ وٹنی۔ Rolls-Royce (RR.L) کو 40 Airbus A350s کی فروخت سے بھی فروغ ملا۔

    ایوی ایشن میں اسٹریٹجک سودوں کے طویل راستے پر روشنی ڈالتے ہوئے، GE کی فتح تقریباً 10 سال سے جاری تھی۔

    2014 میں، اس نے Air India A320s کے لیے 27 انجنوں کا ٹینڈر جیتا تھا۔ اس کے فوراً بعد اس نے وستارا کو سات طیاروں کے انجن لینے پر راضی کر لیا جو بعد میں 70 طیاروں کے آرڈر میں تبدیل ہوا۔ اہم موڑ IndiGo تھا، جو تکنیکی مسائل کے بعد پریٹ اینڈ وٹنی سے بدل گیا جو پریٹ کے مطابق حل ہو گئے ہیں۔

    تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ ایئر انڈیا کے منصوبوں میں بہت سی رکاوٹیں باقی ہیں۔ دوحہ اور دبئی کے طاقتور مرکزوں میں ایک سنگین ڈینٹ بنانے کے لیے اسے بہتر سروس اور کارکردگی کی ضرورت ہے۔

    لیکن ہندوستان کی صلاحیت ڈیل بنانے والوں کو راغب کرتی رہے گی۔ CAPA انڈیا نے اطلاع دی ہے کہ IndiGo 500 جیٹ طیاروں کے اپنے آرڈر کی تلاش کر رہا ہے۔





    Source link