بنگلورو:
ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہری مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر مقامی طور پر مزید پیداوار کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔
جوہری ہتھیاروں سے لیس حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے پیمانے پر سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔
جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ وہ ایئربس SE (AIR.PA) اور بوئنگ کمپنی (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کرے گی۔ )، فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ کی مالیت۔
IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔
CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔
وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔
مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن (LMT.N)، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں اس سے زیادہ پرزے بنائیں۔
ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔
فوجی، تجارتی مقابلہ
دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\”
اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔
ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن (EMIRA.UL) جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔
مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، رولز روائس ہولڈنگز PLC (RR.L) نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارہ انجن ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔
نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔
نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”
بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے خریداری میں تاخیر کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 رہ گئے ہیں۔ 114 ملٹی رول لڑاکا طیارے خریدنے کی 20 بلین ڈالر کی تجویز پانچ سالوں سے زیر التوا ہے، جس پر چین اور پاکستان کے ساتھ کشیدگی کی وجہ سے توجہ مرکوز کی گئی ہے۔
سب سے بڑے ملٹری ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیاں فرانسیسی ڈیسالٹ ایوی ایشن SA (AM.PA) Rafale، Saab AB\’s (SAABb.ST) JAS-39 Gripen، Boeing کے F-15EX اور F/A-18 سپر ہارنیٹ پر توجہ کے ساتھ، اس طرح کے معاہدے میں شامل ہونا چاہتی ہیں۔ ، اور لاک ہیڈ مارٹن کا F-21 – F-16 کا ایک اپ گریڈ ورژن 2019 میں انڈیا شو میں منظر عام پر آیا۔