Tag: dominate

  • India\’s military, civil ambitions to dominate Aero India show | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہری مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر مقامی طور پر مزید پیداوار کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔

    جوہری ہتھیاروں سے لیس حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے پیمانے پر سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔

    جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ وہ ایئربس SE (AIR.PA) اور بوئنگ کمپنی (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کرے گی۔ )، فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ کی مالیت۔

    IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔

    CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔

    وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔

    مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن (LMT.N)، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں اس سے زیادہ پرزے بنائیں۔

    ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔

    فوجی، تجارتی مقابلہ

    دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\”

    اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔

    ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن (EMIRA.UL) جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

    مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، رولز روائس ہولڈنگز PLC (RR.L) نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارہ انجن ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

    نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔

    نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”

    بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے خریداری میں تاخیر کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 رہ گئے ہیں۔ 114 ملٹی رول لڑاکا طیارے خریدنے کی 20 بلین ڈالر کی تجویز پانچ سالوں سے زیر التوا ہے، جس پر چین اور پاکستان کے ساتھ کشیدگی کی وجہ سے توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

    سب سے بڑے ملٹری ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیاں فرانسیسی ڈیسالٹ ایوی ایشن SA (AM.PA) Rafale، Saab AB\’s (SAABb.ST) JAS-39 Gripen، Boeing کے F-15EX اور F/A-18 سپر ہارنیٹ پر توجہ کے ساتھ، اس طرح کے معاہدے میں شامل ہونا چاہتی ہیں۔ ، اور لاک ہیڈ مارٹن کا F-21 – F-16 کا ایک اپ گریڈ ورژن 2019 میں انڈیا شو میں منظر عام پر آیا۔





    Source link

  • India\’s military, civil ambitions to dominate Aero India show | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہری مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر مقامی طور پر مزید پیداوار کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔

    جوہری ہتھیاروں سے لیس حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے پیمانے پر سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔

    جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ وہ ایئربس SE (AIR.PA) اور بوئنگ کمپنی (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کرے گی۔ )، فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ کی مالیت۔

    IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔

    CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔

    وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔

    مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن (LMT.N)، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں اس سے زیادہ پرزے بنائیں۔

    ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔

    فوجی، تجارتی مقابلہ

    دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\”

    اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔

    ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن (EMIRA.UL) جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

    مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، رولز روائس ہولڈنگز PLC (RR.L) نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارہ انجن ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

    نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔

    نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”

    بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے خریداری میں تاخیر کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 رہ گئے ہیں۔ 114 ملٹی رول لڑاکا طیارے خریدنے کی 20 بلین ڈالر کی تجویز پانچ سالوں سے زیر التوا ہے، جس پر چین اور پاکستان کے ساتھ کشیدگی کی وجہ سے توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

    سب سے بڑے ملٹری ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیاں فرانسیسی ڈیسالٹ ایوی ایشن SA (AM.PA) Rafale، Saab AB\’s (SAABb.ST) JAS-39 Gripen، Boeing کے F-15EX اور F/A-18 سپر ہارنیٹ پر توجہ کے ساتھ، اس طرح کے معاہدے میں شامل ہونا چاہتی ہیں۔ ، اور لاک ہیڈ مارٹن کا F-21 – F-16 کا ایک اپ گریڈ ورژن 2019 میں انڈیا شو میں منظر عام پر آیا۔





    Source link

  • India\’s military, civil ambitions to dominate Aero India show | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہری مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر مقامی طور پر مزید پیداوار کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔

    جوہری ہتھیاروں سے لیس حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے پیمانے پر سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔

    جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ وہ ایئربس SE (AIR.PA) اور بوئنگ کمپنی (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کرے گی۔ )، فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ کی مالیت۔

    IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔

    CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔

    وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔

    مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن (LMT.N)، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں اس سے زیادہ پرزے بنائیں۔

    ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔

    فوجی، تجارتی مقابلہ

    دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\”

    اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔

    ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن (EMIRA.UL) جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

    مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، رولز روائس ہولڈنگز PLC (RR.L) نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارہ انجن ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

    نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔

    نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”

    بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے خریداری میں تاخیر کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 رہ گئے ہیں۔ 114 ملٹی رول لڑاکا طیارے خریدنے کی 20 بلین ڈالر کی تجویز پانچ سالوں سے زیر التوا ہے، جس پر چین اور پاکستان کے ساتھ کشیدگی کی وجہ سے توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

    سب سے بڑے ملٹری ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیاں فرانسیسی ڈیسالٹ ایوی ایشن SA (AM.PA) Rafale، Saab AB\’s (SAABb.ST) JAS-39 Gripen، Boeing کے F-15EX اور F/A-18 سپر ہارنیٹ پر توجہ کے ساتھ، اس طرح کے معاہدے میں شامل ہونا چاہتی ہیں۔ ، اور لاک ہیڈ مارٹن کا F-21 – F-16 کا ایک اپ گریڈ ورژن 2019 میں انڈیا شو میں منظر عام پر آیا۔





    Source link

  • India\’s military, civil ambitions to dominate Aero India show | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہری مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر مقامی طور پر مزید پیداوار کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔

    جوہری ہتھیاروں سے لیس حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے پیمانے پر سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔

    جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ وہ ایئربس SE (AIR.PA) اور بوئنگ کمپنی (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کرے گی۔ )، فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ کی مالیت۔

    IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔

    CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔

    وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔

    مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن (LMT.N)، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں اس سے زیادہ پرزے بنائیں۔

    ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔

    فوجی، تجارتی مقابلہ

    دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\”

    اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔

    ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن (EMIRA.UL) جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

    مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، رولز روائس ہولڈنگز PLC (RR.L) نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارہ انجن ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

    نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔

    نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”

    بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے خریداری میں تاخیر کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 رہ گئے ہیں۔ 114 ملٹی رول لڑاکا طیارے خریدنے کی 20 بلین ڈالر کی تجویز پانچ سالوں سے زیر التوا ہے، جس پر چین اور پاکستان کے ساتھ کشیدگی کی وجہ سے توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

    سب سے بڑے ملٹری ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیاں فرانسیسی ڈیسالٹ ایوی ایشن SA (AM.PA) Rafale، Saab AB\’s (SAABb.ST) JAS-39 Gripen، Boeing کے F-15EX اور F/A-18 سپر ہارنیٹ پر توجہ کے ساتھ، اس طرح کے معاہدے میں شامل ہونا چاہتی ہیں۔ ، اور لاک ہیڈ مارٹن کا F-21 – F-16 کا ایک اپ گریڈ ورژن 2019 میں انڈیا شو میں منظر عام پر آیا۔





    Source link

  • India\’s military, civil ambitions to dominate Aero India show | The Express Tribune

    بنگلورو:

    ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہری مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر مقامی طور پر مزید پیداوار کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔

    جوہری ہتھیاروں سے لیس حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے پیمانے پر سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔

    جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ وہ ایئربس SE (AIR.PA) اور بوئنگ کمپنی (BA.N) سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کرے گی۔ )، فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ کی مالیت۔

    IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔

    CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔

    وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔

    مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن (LMT.N)، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں اس سے زیادہ پرزے بنائیں۔

    ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔

    فوجی، تجارتی مقابلہ

    دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\”

    اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔

    ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن (EMIRA.UL) جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

    مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، رولز روائس ہولڈنگز PLC (RR.L) نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارہ انجن ٹیکنالوجیز کی ترقی پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

    نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔

    نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”

    بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے خریداری میں تاخیر کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 رہ گئے ہیں۔ 114 ملٹی رول لڑاکا طیارے خریدنے کی 20 بلین ڈالر کی تجویز پانچ سالوں سے زیر التوا ہے، جس پر چین اور پاکستان کے ساتھ کشیدگی کی وجہ سے توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

    سب سے بڑے ملٹری ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیاں فرانسیسی ڈیسالٹ ایوی ایشن SA (AM.PA) Rafale، Saab AB\’s (SAABb.ST) JAS-39 Gripen، Boeing کے F-15EX اور F/A-18 سپر ہارنیٹ پر توجہ کے ساتھ، اس طرح کے معاہدے میں شامل ہونا چاہتی ہیں۔ ، اور لاک ہیڈ مارٹن کا F-21 – F-16 کا ایک اپ گریڈ ورژن 2019 میں انڈیا شو میں منظر عام پر آیا۔





    Source link

  • India’s military, civil ambitions to dominate Aero India show

    بنگلورو: ہندوستان اربوں ڈالر مالیت کے فوجی طیاروں کی تلاش کر رہا ہے، شہریوں کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے جیٹ لائنر کے سودے مکمل کر رہا ہے اور عالمی طیارہ ساز کمپنیوں پر دباؤ ڈال رہا ہے کہ وہ اس ہفتے ایک بڑے ایئر شو میں مقامی طور پر مزید پیداوار کریں۔

    اپنے حریفوں چین اور پاکستان کے ساتھ مل کر، بھارت کے پاس دنیا کی چوتھی سب سے بڑی فضائیہ ہے لیکن اس کے بڑے سوویت دور کے بیڑے کو جدید بنانے کی اشد ضرورت ہے۔ یہ طیارہ بردار بحری جہازوں کے لیے بھی چاہتا ہے تاکہ بحر ہند میں چین کی بڑھتی ہوئی طاقت کو متوازن بنایا جا سکے۔

    جیسا کہ ملک پیر سے بنگلورو میں ایرو انڈیا شو کی میزبانی کرنے کی تیاری کر رہا ہے، اس کی ایئر لائنز پھیل رہی ہیں، ایئر انڈیا سے توقع ہے کہ ایئربس ایس ای اور بوئنگ کمپنی سے تقریباً 500 جیٹ طیارے خریدنے کے لیے ممکنہ طور پر ریکارڈ معاہدے کا اعلان کیا جائے گا، جس کی قیمت فہرست قیمتوں پر $100 بلین سے زیادہ ہے۔ .

    IndiGo، ملک کا سب سے بڑا کیریئر اور ایک اعلی ایئربس کلائنٹ، اگلا ہو سکتا ہے، ہوا بازی کے مشیر CAPA انڈیا نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ ایئر انڈیا کی طرح اسی پیمانے کا بلاک بسٹر آرڈر بنائے گا۔

    CAPA نے کہا کہ ہندوستانی جہاز آنے والے سالوں میں 1,500 سے 1,700 طیارے خرید سکتے ہیں، بشمول Air India اور IndiGo۔ وزیر اعظم نریندر مودی جمعہ تک جاری رہنے والے ایئر شو کا افتتاح کرنے والے ہیں۔ یہ فوجی غلبہ والا ہوگا لیکن اس میں گھریلو سفری تیزی کو ایڈجسٹ کرنے اور بیرون ملک اپنے برانڈ کو دوبارہ بنانے کی ہندوستان کی کوششوں کو بھی نمایاں کیا گیا ہے۔ مودی نے \”میک ان انڈیا\” کو اپنی اقتصادی پالیسی کا مرکز بنایا ہے، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ لاک ہیڈ مارٹن کارپوریشن، بوئنگ اور ایئربس جیسے مینوفیکچررز ٹیکنالوجی کا اشتراک کریں یا ملک میں پرزوں سے زیادہ بنائیں۔

    ان کی حکومت کی جانب سے دنیا کی پانچویں سب سے بڑی معیشت کو 2026 تک 5 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کے لیے 2021 میں 3.2 ٹریلین ڈالر تک بڑھانے کا مطلب صنعتی سپلائی کے مزید سودے ہو سکتے ہیں۔

    دفاعی صنعت کے ایک ذرائع نے رائٹرز کو بتایا کہ \”غیر ملکی کمپنیوں کے ہندوستان کو براہ راست فروخت کرنے کے دن ختم ہو گئے ہیں۔\” \”بیانیہ آگے بڑھ گیا ہے کیونکہ مودی حکومت چاہتی ہے کہ ہندوستانی کمپنیاں عالمی فرموں کے ساتھ شراکت میں تیار کریں۔\” اعلی ٹکنالوجی اور گھریلو مینوفیکچرنگ کی منتقلی کے لئے دباؤ مودی کے امریکہ، روس اور چین جیسی فوجی سپر پاورز کے ساتھ اسٹیج شیئر کرنے کے عزائم کا اشارہ ہے۔

    ایک ہی وقت میں، ایئر انڈیا جیسی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافروں کے بہاؤ کے ایک بڑے حصے کے لیے ایمریٹس ایئر لائن جیسے حریفوں کے ساتھ آگے بڑھنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ لیکن بہت سے تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ قائم خلیجی حبس سے ٹریفک کو دوبارہ حاصل کرنے سے سخت مقابلے کا سامنا کرنا پڑے گا۔

    مینوفیکچررز ملٹی بلین ڈالر کے مواقع اور بڑھتی ہوئی طاقت کے ساتھ شراکت کے موقع کے لیے قطار میں کھڑے ہیں، Rolls-Royce Holdings PLC نے کہا ہے کہ وہ لڑاکا طیارے کے انجن کی ٹیکنالوجیز تیار کرنے پر ہندوستان کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے۔

    نئی دہلی روس پر اپنا روایتی انحصار کم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، ساز و سامان کے لیے امریکہ، فرانس اور اسرائیل کا رخ کر رہا ہے اور اپنا تیجس ہلکا لڑاکا طیارہ آگے بڑھا رہا ہے۔

    نئی دہلی میں سفارت خانے نے کہا کہ امریکی وفد ایئر شو کی 27 سالہ تاریخ میں سب سے بڑا ہو گا۔ \”جیسا کہ ہندوستان اپنی دفاعی صلاحیتوں کو جدید بنا رہا ہے، یقیناً ہم پسند کا پارٹنر بننا چاہتے ہیں۔\”

    بھارت کی فوجی فضائی ضرورت اس کے لڑاکا سکواڈرن کو آگے بڑھانے کی ہے، جو سیاسی اور بیوروکریٹک رکاوٹوں اور فنڈز کی کمی کی وجہ سے منظور شدہ 42 سے کم ہو کر 31 ہو گئے ہیں کیونکہ خریداری میں تاخیر ہو رہی ہے۔—رائٹرز



    Source link

  • Chanderpaul, Brathwaite set new partnership record as WI dominate against Zimbabwe

    بلاوائیو: ٹیگینرائن چندرپال نے زمبابوے کے خلاف پہلے ٹیسٹ میں 447-6 پر ڈیکلیئر ہونے سے قبل پیر کو کریگ براتھویٹ کے ساتھ پہلی وکٹ کے لیے ویسٹ انڈیز کا 336 رنز کا نیا ریکارڈ قائم کرنے کے بعد ناقابل شکست ڈبل سنچری بنائی۔

    جنوب مغربی شہر بلاوایو کے کوئنز اسپورٹس کلب میں افتتاحی اسٹینڈ نے 1990 میں انگلینڈ کے خلاف گورڈن گرینیج اور ڈیسمنڈ ہینس کی 298 رنز کی شراکت داری کو پیچھے چھوڑ دیا۔

    زمبابوے تیسرے دن سٹمپ کے جواب میں 114-3 پر تھا – 333 رنز پیچھے – انوسنٹ کایا کے ساتھ، ٹیم میں پانچ ٹیسٹ نئے آنے والوں میں سے ایک، نو چوکے لگا کر 59 رنز بنا کر ناقابل شکست رہے۔

    دن کی آخری ڈیلیوری میں ایک کپتان نے دوسرے کو آؤٹ کیا جب براتھویٹ نے کریگ ارون کو دھوکہ دہی سے تیز گیند پر 13 رنز پر کلین بولڈ کیا۔

    \”لوگوں نے اچھا کھیلا اور ٹیج کو اس کی پہلی سنچری پر مبارکباد دی۔ اسے دیکھ کر خوشی ہوئی کہ اسے ڈبل میں تبدیل کر دیا۔ یہ کپتان کے ساتھ واقعی ایک اچھی شراکت داری تھی،” آل راؤنڈر جیسن ہولڈر نے کہا۔

    \”انہیں دیکھ کر اچھا لگا کہ وہ نہ صرف بنیاد رکھتے ہیں بلکہ اسے واقعی گہرائی تک لے جاتے ہیں۔ میں ٹیم پلان پر بات نہیں کرنا چاہتا، ہمیں صرف وکٹوں کی ضرورت ہے۔

    \”ہمیں بے رحم ہونے کی ضرورت ہے۔ کل اچھی شروعات کرنے کی ضرورت ہے، کچھ ابتدائی وکٹیں حاصل کریں اور امید ہے کہ انہیں دبائیں گے،‘‘ انہوں نے مزید کہا۔

    بریتھویٹ نے ٹانگ میں پھنسنے سے پہلے 182 رنز بنائے جبکہ ویسٹ انڈیز کے سابق کپتان شیو نارائن کے بیٹے چندر پال نے اپنے تیسرے ٹیسٹ میچ میں ڈبل سنچری تک پہنچنے کے لیے چھکا لگانے کے بعد ناٹ آؤٹ 207 رنز بنائے۔

    دونوں بلے بازوں نے تیسرے دن کا آغاز سینچریوں کے ساتھ کیا جب ویسٹ انڈیز نے بارش سے متاثرہ دو دنوں کے بعد بغیر کسی نقصان کے 221 رنز پر دوبارہ آغاز کیا۔

    اس وقت تک اسکورنگ کی شرح ڈھائی سے کم تھی، لیکن براتھویٹ، رات بھر ناٹ آؤٹ 116، نے فوری طور پر رن ​​ریٹ کے ساتھ حملہ شروع کر دیا اور رن ریٹ پانچ فی اوور پر کھڑا ہو گیا۔

    براتھویٹ نے اسپنر ویلنگٹن مساکڈزا کے ہاتھوں پھنسنے سے پہلے 182 تک اپنا راستہ روک لیا۔

    کپتان آف اسٹمپ پر مکمل لینتھ ڈلیوری کو سوئپ کرنے کی کوشش میں ناکام رہے، ایک اننگز کا خاتمہ ہوا جس میں 312 گیندیں تھیں اور اس میں 18 چوکے شامل تھے۔

    براتھویٹ کی فارم میں واپسی خوش آئند تھی، جنہوں نے دو ماہ قبل ایڈیلیڈ میں اپنے آخری ٹیسٹ میں آسٹریلیا کے خلاف صرف 19 اور تین رنز بنائے تھے۔

    یہ زمبابوے کے گیند بازوں کے لیے ایک چھوٹا سا انعام تھا جنہوں نے کامیابی حاصل کرنے سے پہلے 114 اوورز کی محنت کی تھی۔

    انہیں لنچ سے قبل دوسری وکٹ اس وقت ملی جب کائل میئرز کو لیگ اسپنر برینڈن ماوٹا نے 20 رنز پر گیٹ کے ذریعے بولڈ کیا، جنہوں نے 140 رنز کی لاگت سے پانچ وکٹیں حاصل کیں۔

    لیکن وہ وکٹ جو ماوتا اور چار دیگر زمبابوین گیند بازوں کو نہیں چھوڑی وہ چندر پال کی تھی جس نے پہلے دو دن کی سست رفتار سے ٹیمپو کو اٹھاتے ہوئے تین چھکے اور 16 چوکے لگائے۔

    اسکور بورڈ

    ویسٹ انڈیز (پہلی اننگز، رات 221-0):

    کے براتھویٹ ایل بی ڈبلیو بی مساکڈزا 182

    ٹی چندر پال ناٹ آؤٹ 207

    K. Mayers b Mavuta 20

    R. Reifer c Kaia b Mavuta 2

    J. Blackwood c Tsiga b Mavuta 5

    R. Chase c Ervine b Mavuta 7

    J. ہولڈر c Tsiga b Mavuta 11

    جے ڈا سلوا ناٹ آؤٹ 3

    اضافی (B-6, NB-3, W-1) 10

    TOTAL (چھ وکٹوں کے نقصان پر، 143 اوورز) 447

    بیٹنگ نہیں کی: اے جوزف، جی موٹی، کے روچ

    وکٹوں کا گرنا: 1-336 (براتھویٹ)، 2-373 (میئرز)، 3-383 (ریفر)، 4-389 (بلیک ووڈ)، 5-413 (چیس)، 6-435 (ہولڈر)

    باؤلنگ: نگروا 20-4-69-0 (1nb)، نیاچی 27-6-73-0، ایونز 24-3-74-0 (2nb)، مساکادزا 31-8-85-1، ماوتا 41-5-140-5

    زمبابوے (پہلی اننگز):

    I. کایا ناٹ آؤٹ59

    T. Makoni c Mayers b Joseph 33

    C. Chibhabha c Da Silva b Motie 9

    C. Ervine b Brathwaite 13

    اضافی 0

    TOTAL (تین وکٹوں پر، 41.4 اوورز) 114

    ابھی بلے بازی کرنا ہے: G. Balance, T. Tsiga, B. Mavuta, W. Masakadza, B. Evans, V. Nyauchi, R. Ngarava

    وکٹوں کا گرنا: 1-63 (مکونی)، 2-84 (چبھابھا)، 3-114 (ایروائن)

    باؤلنگ: روچ 7-1-23-0، جوزف 9-1-25-1، میئرز 4-2-8-0، موٹی 13-7-25-1، ہولڈر 5-0-18-0، چیس 3-0- 10-0، براتھویٹ 0.4-0-5-1

    ڈان میں، 7 فروری، 2023 کو شائع ہوا۔



    Source link