Tag: services

  • Zerocater raises $15M as demand heats up for flexible in-office food services

    زیروکیٹر 2011 میں واپس Y Combinator میں انکیوبیٹ کیا گیا (اس دن جب YC تھا۔ ایک گروپ میں صرف 45 کمپنیاں) — ایک تیز رفتار کلپ میں بڑھ رہا تھا اور CoVID-19 کی زد میں آنے سے پہلے اپنے دفتری کھانے کی ڈیلیوری سروس کے لیے نئے گاہکوں کو حاصل کرنا۔ وبائی مرض نے اسے اپنے کاروبار کا 98 فیصد حصہ چھوڑ دیا اور اس کی شیلف لائف کو کس طرح بڑھایا جائے اس کا اندازہ لگانے کے لیے ایک تیز جدوجہد شروع کی۔

    لیکن زندہ رہو، اور اب چیزیں گرم ہو رہی ہیں۔ زیروکیٹر آج اپنے کاروبار کو دوگنا کرنے کے لیے $15 ملین کے ایک راؤنڈ کا اعلان کر رہا ہے تاکہ وہ جو کچھ کرتا ہے اسے بہتر کرنے کے لیے وسیع جغرافیائی نقش اور مزید AI اور تجزیات کے ساتھ۔

    یہ ایک سیریز سی ہے، اور اس کی قیادت کلیولینڈ ایونیو ایل ایل سی کر رہی ہے، جس میں ریمس کیپٹل بھی شریک ہے۔ یہ فنڈز جغرافیائی توسیع کے لیے استعمال کیے جائیں گے، زیروکیٹر کے نقش کو امریکہ اور کینیڈا کے دس شہروں تک بڑھاتے ہوئے اس کی دو موجودہ مارکیٹوں NYC اور Bay Area سے آگے بڑھیں گے۔

    زیروکیٹر اپنے صارفین کے لیے \”ڈیجیٹل کیفے ٹیریا\” سروسز کی وسیع تر سلیٹ پر کام کرنے کا بھی ارادہ رکھتا ہے، اپنے اندرون ملک \”FoodIQ\” پلیٹ فارم کو وسعت دیتا ہے، جو مینوز کو ذاتی نوعیت کا بنانے اور Zerocater اور اس کے صارفین اور سپلائرز اپنی کھانے کی سرگرمیوں کو چلانے کے طریقے کو بہتر بنانے کے لیے AI اور analytics کا استعمال کرتا ہے۔ مجموعی طور پر

    فنڈنگ ​​ایک مضبوط سال کی ہیلس پر آتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ لوگ اپنے دفاتر میں وقت گزارنے کے لیے واپس آ گئے ہیں، بہت سی کمپنیاں ان کارکنوں کے لیے بطور لنگر کھانا فراہم کرنے کے لیے واپس جا رہی ہیں اور انھیں پہلی جگہ اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے \”ٹیبل اسٹیک\” بھی۔

    کمپنی کے سی ای او، علی سبیتی نے کہا کہ اس کی وجہ سے کافی مشکل سالوں کے بعد \”زبردست ترقی\” ہوئی ہے۔ زیروکیٹر کی آمدنی پچھلے بارہ مہینوں میں تین گنا بڑھی ہے اور اس کی اپنی تعداد 2020 کے موسم بہار میں دبلے پتلے لوگوں سے بڑھ کر 2021 میں 50 ہو گئی، پھر 2022 میں یہ تعداد 175 ہو گئی۔ اب یہ اس تعداد کو 200 تک لانے کا ارادہ رکھتا ہے۔

    آج کل صارفین میں Slack، Datadog، Splunk، Druva اور RobinHood شامل ہیں۔

    فوڈ ڈیلیوری اسٹارٹ اپس کی بہت سی فصل جو سالوں میں ابھری ہے – زیادہ تر صارفین پر مرکوز خدمات، اعلی اوور ہیڈ کے ساتھ اور/یا ایسے ماڈل جو حریفوں کے ذریعہ بہت آسانی سے کلون کیے جاتے ہیں – کم مارجن کی دوڑ میں مشکل کے ساتھ نیچے تک پہنچ گئے ہیں۔ اکائی اکنامکس کو میچ کرنا۔ سبیتی نے تاہم کہا کہ زیروکیٹر شروع سے ہی منافع بخش رہا ہے، یہی ایک وجہ ہے کہ اس نے خلا میں موجود بہت سے دوسرے لوگوں کے مقابلے میں سالوں کے دوران نسبتاً معمولی رقم اکٹھی کی ہے۔ (یہ اپنی قیمت کا انکشاف نہیں کر رہا ہے لیکن اسٹارٹ اپ نے رومولس کیپیٹل، سٹرک کیپیٹل، ایس وی اینجل، کیتھ رابوئس، یوری ملنر، پال بوخیٹ، اور جسٹن کان سمیت دیگر حمایتیوں کے ساتھ آج تک 38.5 ملین ڈالر اکٹھے کیے ہیں۔)

    زیروکیٹر کا اصل تصور ایک کلاسک دو طرفہ بازار تھا جس میں کاروباری صارفین پر توجہ مرکوز کی گئی تھی، خاص طور پر خود Zerocater جیسے اسٹارٹ اپ جو اپنے اندرون خانہ کھانے پینے کی سہولیات کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے شاید بہت چھوٹے تھے لیکن یہ جاننے کے لیے کافی ٹیکنالوجی تھی کہ انہیں اپنے ملازمین کو کھانا پیش کرنے کی ضرورت ہے۔

    کارکن ایک ایپ پر کھانے کا آرڈر دیں گے، جو مقامی ریستوراں کے ایک گروپ کے کھانے کے انتخاب کے ساتھ آباد تھا – جن میں سے کچھ نے پہلے کبھی ڈیلیوری فراہم نہیں کی تھی۔ زیروکیٹر نے ایک ڈیمانڈ ایگریگیٹر اور مذاکرات کار کے طور پر کام کیا، سروس فیس لینے کے ساتھ ساتھ اگر وہ ریستورانوں کے ساتھ بہتر قیمتوں پر بات چیت کرنے میں کامیاب ہو گیا تو اس میں کٹوتی کی گئی (صارفین اب بھی مینو فیس ادا کریں گے، اور اسٹارٹ اپ فرق کو جیب میں ڈالے گا)۔

    وہ کاروبار شروع ہوا اور کمپنی پیسہ اٹھایا اور بڑھایا.

    لیکن پھر، CoVID-19 نے حملہ کیا۔ وبائی امراض کے دوران یہ تقریبا کچھ نہیں رہ گیا ، بہت سے ریستوراں بند ہو گئے اور صارفین کی فہرست بھی غائب ہوگئی۔

    \”ہمارے پاس ابھی بھی تھوڑا سا کاروبار تھا، لیکن یہ صرف بائیوٹیک کمپنیاں تھیں، جو کووِڈ ٹیسٹنگ پر کام کر رہی ہیں، اور ضروری کارکن،\” سبیتی نے کہا۔

    پھر جیسے ہی اسے دوبارہ بنایا گیا، اسے حقائق کے ایک نئے سیٹ کا سامنا کرنا پڑا۔

    یقینی طور پر، وہاں کچھ کمپنیاں موجود ہیں جو کچھ کارکنوں کی طرف سے دفتر میں آنے کے لیے نئی ہچکچاہٹ کا استعمال کر رہی ہیں تاکہ دفتر کے نشانات اور اخراجات کو مجموعی طور پر کم کیا جا سکے۔ لیکن ان لوگوں کے لیے جو یقین رکھتے ہیں کہ وہ ایک ہی جگہ میں لوگوں کے ساتھ مل کر بہتر کام کریں گے، انہیں کوشش کرنے کے لیے بہتر وجوہات کے ساتھ آنا ہوگا۔

    \”آپ کے پاس کھانے کا ایک پروگرام ہونا چاہیے جس کی لوگ قدر کریں،\” سبیتی نے کہا۔ \”کیا گونج آئے گی اور انہیں دفتر میں واپس آنے کے لئے کیا حوصلہ افزائی کرے گا؟ یہ وبائی مرض سے پہلے کے ماحول سے مختلف ہے۔ اگر متبادل آپ کا باورچی خانہ ہے، تو آپ کے پاس جو کام ہے وہ بہتر ہونا چاہیے، اور آپ کیا کھانا چاہتے ہیں۔ ورنہ ملازم اندر نہیں آئے گا۔\”

    زیروکیٹر، اس مانگ کو پورا کرنے کے لیے، اس کے کام کرنے کے طریقے کو بھی پھیلایا اور ہموار کیا۔ اب یہ تقریباً 450 فوڈ پرووائیڈرز کے ساتھ کام کرتا ہے، جو صرف ریستوراں نہیں ہیں بلکہ کیٹرنگ سپلائی کرنے والے ہیں اور Zerocater جسے \”معیاری کمیسری کچن\” کے طور پر بیان کرتا ہے، جو مشترکہ استعمال کے تجارتی کچن ہیں جن میں بعض اوقات نام نہاد گھوسٹ کچن بھی شامل ہوتے ہیں۔

    پھر، ان سپلائرز کا استعمال کرتے ہوئے، Zerocater سروس کی دو بنیادی اقسام فراہم کرتا ہے: ایک \”کلاؤڈ کیفے\” جو افراد کو روزانہ انتخاب سے باکسڈ کھانے کا پہلے سے آرڈر کرنے دیتا ہے۔ اور ایک \”منیجڈ کیفے\” جو بوفے طرز کی پیشکشیں پیش کرتا ہے اور رقم بھی پیشگی آرڈر کے ذریعے پہلے سے طے شدہ ہے۔ ان کے ساتھ، یہ کمپنیوں کو ان دونوں کو ایک ساتھ ملانے دیتا ہے، اور یہ یک طرفہ واقعات کے لیے اپنی خدمات بھی فراہم کرتا ہے۔ کھانے کے تجربات زیروکیٹر کے لوگوں کے ذریعہ فراہم کیے جاتے ہیں، ڈیزائن کیے جاتے ہیں اور عملہ فراہم کیا جاتا ہے۔

    ہر صارف کے لیے ہر دن کے مینو میں جو کچھ آتا ہے اس کا انتخاب وہیں ہوتا ہے جہاں ڈیٹا سائنس کام کرتی ہے۔ سبیتی نے کہا کہ یہ مرکب کچھ اس بات پر مبنی ہے کہ ملازمین پچھلے دنوں کیا آرڈر دیتے ہیں، اور کچھ اس بات پر کہ اس کے شراکت دار ایک ہفتے میں کیا پیش کر رہے ہیں۔ اس لحاظ سے، Zerocater پلیٹ فارم اپنے صارفین اور شراکت داروں کے لیے ایک کاروباری ذہانت کا آلہ بن جاتا ہے، جس میں بصیرت ہوتی ہے کہ لوگ کیا کھانا چاہتے ہیں اور مستقبل میں اسے کیا خریدنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے اس کے لیے منصوبہ بندی کر سکتے ہیں۔

    مجموعی طور پر، یہ ایک بہت بڑا میٹرکس ہے جو ان سب کے ذریعے تخلیق ہوتا ہے: زیروکیٹر نے کہا کہ یہ ہفتہ وار 10 یومیہ کھانے اور 70 یومیہ مینو آئٹمز فراہم کرتا ہے، اور یہ کہ مجموعی طور پر انتخاب 120+ دستیاب کھانوں اور 20,000 منفرد مینو آئٹمز پر محیط ہے۔

    2000 اور 2010 کی دہائیوں کے اہم دنوں میں، ٹیک اور دیگر کمپنیاں وسیع کچن اور کھانے کی سہولیات کی تعمیر میں 10 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کے لیے مشہور تھیں، اس سے پہلے کہ ان کے قائم ہونے کے بعد ان کے چلانے کے اخراجات پر غور کیا جائے، مکمل وقت کے باورچیوں کے ساتھ، کھانے پینے کے بڑے گھومنے والے مینو اور بہت کچھ۔

    زیرو کیٹر استعمال کرنے والے کاروباروں کی توجہ یہ ہے کہ وہ اس کے اوور ہیڈ کو کم کرتے ہوئے تمام انتظامات اور خوراک کی فراہمی کو آف لوڈ کر سکتے ہیں۔ یہ وہ چیز ہے جو سرمایہ کاروں کے خیال میں آنے والے سالوں میں اسٹارٹ اپ کو بڑھنے میں مدد ملے گی، کیونکہ اس سے بھی کم تنظیمیں ان اخراجات کو خود اٹھانا چاہتی ہیں اور موجودہ معیشت میں زیادہ فرتیلا بننا چاہتی ہیں، اور یہ جان کر کہ صحت عامہ کا ایک بڑا بحران کس طرح سب کچھ بدل سکتا ہے۔

    \”وبائی بیماری اور ہائبرڈ کام میں تبدیلی نے کمپنیاں اپنی ٹیموں کو کھانا کھلانے کے طریقے کو مکمل طور پر توڑ دیا۔ زیروکیٹر کے لیے $182 بلین کارپوریٹ کیفے ٹیریا اور کیٹرنگ مارکیٹ کو تبدیل کرنے کا موقع بے پناہ ہے،\” کیتھ کراوک، CIO کلیولینڈ ایونیو نے ایک بیان میں کہا۔ \”موجودہ معاشی غیر یقینی صورتحال میں اضافہ کریں اور یہ واضح ہے کہ کمپنیاں اب کل وقتی شیفوں کے ساتھ روایتی کیفے ٹیریا بنانے میں لاکھوں خرچ نہیں کریں گی، یہ اندازہ لگانے میں کہ کیا کھانا اور کتنا تیار کرنا ہے، اور جب دفتر میں ہیڈ کاؤنٹ تبدیل ہوتا ہے تو 5 سالہ معاہدوں پر دستخط کرتے ہیں۔ روزانہ یا کوئی اور COVID پھیلنا بند ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔



    Source link

  • Ministry informs parliamentary panel: Launch of 5G cellular services not possible

    اسلام آباد: وزارت انفارمیشن ٹیکنالوجی کے حکام کی جانب سے منگل کو ایک پارلیمانی پینل کو بتایا گیا کہ پاکستان میں 5G سیلولر سروسز کا آغاز مختلف مسائل کی وجہ سے ممکن نہیں ہے، خاص طور پر موجودہ معاشی بحران کی وجہ سے منافع کا مارجن نمایاں طور پر کم ہو گیا ہے۔

    ناز بلوچ کی زیر صدارت قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی برائے انفارمیشن ٹیکنالوجی کو بریفنگ دیتے ہوئے انفارمیشن ٹیکنالوجی کے حکام، پاکستان ٹیلی کمیونیکیشن اتھارٹی (پی ٹی اے) اور سیلولر کمپنیوں کے نمائندوں نے کہا کہ پاکستان میں 5 جی ٹیکنالوجی کا اجراء ناممکن ہو جائے گا۔ قیمتوں میں اضافہ اور دیگر متعلقہ امور۔

    ٹیلی کام سیکٹر کے نمائندوں نے کمیٹی کو بتایا کہ حالیہ معاشی بحران کی وجہ سے انڈسٹری کے منافع میں نمایاں کمی آئی ہے۔ حکام نے پینل کو بتایا کہ موبائل کمپنیوں کے کل منافع میں سے 1.5 فیصد یونیورسل سروس فنڈ میں جاتا ہے۔

    ان کا کہنا تھا کہ ملک کو درپیش سنگین مالی بحران کی وجہ سے، سیلولر کمپنیاں ٹیلی کام سے متعلقہ گیجٹ درآمد نہیں کر سکتیں، کیونکہ لیٹر آف کریڈٹ نہیں کھولے جا سکے، جس سے سروس میں رکاوٹ ہے۔

    انہوں نے کمیٹی سے کہا کہ وہ اپنے مسائل کے حل کے لیے سفارشات وفاقی حکومت کو بھجوائیں۔ وزارت آئی ٹی کے حکام نے اجلاس کو بتایا کہ مالیاتی جرائم کی وجہ غیر قانونی سمز ہیں اور حال ہی میں ایسی تقریباً 52000 سمیں ضبط کی گئیں۔ پی ٹی اے نے غیر قانونی سموں کے اجراء کو روکنے کے لیے لائیو بائیو میٹرک تصدیق کا آغاز کیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ اب سمیں ڈمی فنگر پرنٹس کے ذریعے جاری نہیں کی جائیں گی۔

    پی ٹی اے حکام نے کہا کہ ہینڈ سیٹ اور آپٹک فائبر کیبل (او ایف سی) کی کم رسائی، بڑھتی ہوئی مہنگائی، کم اوسط آمدنی فی صارف (اے آر پی یو) اور بڑھتے ہوئے آپریٹنگ اخراجات (اوپیکس) سمیت متعدد چیلنجز اور رکاوٹیں 5 جی سروسز شروع کرنے کے لیے زیادہ ٹیکس لگانے کے ساتھ ہیں۔ ملک میں.

    ان کا کہنا تھا کہ شروع کرنے کے لیے، پاکستانی مارکیٹ میں 5G ہینڈ سیٹ کی رسائی ایک بڑی رکاوٹ ہے۔ ملک میں 5G سپورٹڈ ہینڈ سیٹس کا فیصد ایک فیصد سے بھی کم ہے۔

    حکام نے کہا کہ جب کہ بہت سے ترقی یافتہ ممالک نے 5G ٹیکنالوجی کو تعینات کیا ہے، پاکستان کو مذکورہ خدمات کی پیشکش کرنے میں چیلنجز کا سامنا ہے۔ مزید یہ کہ، کم OFC کی رسائی، کم ممکنہ استعمال کے معاملات، کم ٹاور کی کثافت، بڑھتی ہوئی افراط زر، کم ARPU، اور بڑھتی ہوئی OPEX جیسے ایندھن اور بجلی کی قیمتوں میں اضافہ، اعلی ٹیکس کے ساتھ مل کر کچھ اہم عوامل ہیں جو ممکنہ طور پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔ 5G کا آغاز۔

    بین الاقوامی تخمینے بتاتے ہیں کہ 2026 کے آخر تک، 5G 3.5 بلین سبسکرپشنز کو راغب کرے گا، اس طرح، دنیا کے کل موبائل ٹریفک ڈیٹا کا تقریباً 45 فیصد پیدا کرے گا۔

    حکام کے مطابق، پاکستان کی بڑی آبادی، مزید اقتصادی ترقی کے امکانات کے ساتھ، 4G تک رسائی اور 5G سروسز کے بروقت آغاز کو ایک مکمل ناگزیر بناتی ہے۔ 5G لوگوں اور کاروباروں کے لیے بے مثال مواقع پیدا کر رہا ہے، زیادہ اس لیے کہ اس کا استعمال ICT کے شعبے سے بالاتر ہے۔ حکام نے مزید کہا کہ 5G کا تعارف پاکستان کے لیے علاقائی پیشرفت سے ہم آہنگ رہنے کے لیے انتہائی اہم ہے۔ چیلنجوں کے باوجود، جنہیں حکومت کی جانب سے ایک جامع 5G پالیسی جاری کرنے سے پہلے حل کرنے کی ضرورت ہے، PTA اور MoITT انفراسٹرکچر شیئرنگ فریم ورک، سپیکٹرم ری فارمنگ فریم ورک، سپیکٹرم شیئرنگ، نیشنل رومنگ، اور Ease- کو تشکیل دینے کے لیے مشترکہ کوششیں کر رہے ہیں۔ 5G کی تعیناتی کو تیز کرنے کے لیے آف ڈوئنگ بزنس۔

    ایک بار جب 5G سروسز کے تجارتی آغاز کے لیے پالیسی ہدایات جاری ہو جائیں تو، PTA اس کے مطابق ایک مناسب نیلامی کا ڈیزائن وضع کرنے کے لیے ایک کنسلٹنٹ کی خدمات حاصل کرے گا جس میں جامع سفارشات بشمول سرمایہ کاروں کے لیے مراعات، رول آؤٹ ماڈل، نفاذ کے ماڈلز، اور مختلف استعمال کے معاملات کی ترقی شامل ہے۔ عمودی

    حکومت کے 5G روڈ میپ کے مطابق، PTA پاکستان میں 5G رول آؤٹ پر تفصیلی سفارشات فراہم کرنے کے لیے صنعت اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ بھی کام کرے گا۔ 5G کو سپورٹ کرنے کے لیے، ہمیں Fibre-to-The Tower/Site (FTTT/FTTS) کا فیصد بڑھانے کی ضرورت ہے۔ براڈ بینڈ کے پھیلاؤ کے لیے دیگر تکنیکی ترقیات اور اختراعات جیسے وائی فائی 6E برائے بہتر لیٹنسی Augmented اور Virtual Reality (AR/VR) وغیرہ کو بھی سہولت فراہم کی جائے گی۔

    مزید برآں، پی ٹی اے \’لیڈنگ\’ G5 ریگولیٹر کا درجہ حاصل کرنے اور \’ڈیجیٹل پاکستان\’ ویژن کو فعال طور پر نافذ کرنے کے لیے قومی اور بین الاقوامی تعاون کے لیے اپنی جاری کوششوں میں اضافہ کرے گا۔

    دستاویزات میں بتایا گیا ہے کہ 5G خدمات کی دستیابی پر حکومت کی پالیسی کے ساتھ ساتھ، MoITT اور PTA جلد ہی LTE، وائس اوور LTE (VoLTE) اور 5G سروسز کے بڑھے ہوئے پھیلاؤ کے لیے سپیکٹرم نیلامی کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔ ملک میں پہلے ہی 5G کے کامیاب ٹیسٹ کیے جا چکے ہیں۔ پی ٹی اے بڑے ملحقہ بینڈوتھ کی دستیابی کو بھی جاری رکھے گا اور 5G کے رول آؤٹ کو ترجیح اور سہولت فراہم کرے گا۔

    آنے والی 5G سروسز کے لیے OFC کی بڑے پیمانے پر تعیناتی کی ضرورت ہوگی، جو 5G نیٹ ورک کے بنیادی ڈھانچے میں مائیکرو بیس اسٹیشنز اور ایج نوڈس کو جوڑتا ہے۔ یہ فائبر آپٹک کی طلب میں اضافے کا ایک اہم عنصر ہوگا۔ حکومت پاکستان کو پاکستان میں فائبرائزیشن کو تیز کرنے کے لیے مناسب اہداف مقرر کرنے اور مناسب پالیسی اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ اتھارٹی نے مزید کہا کہ 5G کے لیے تیار انفراسٹرکچر کی توقع کرنے کے لیے 4G نیٹ ورک کو مضبوط بنانے کی ضرورت ہوگی، خاص طور پر FTTT/سائٹ کے فی صد میں کل تعینات OFC کے موجودہ 11 فیصد سے اضافہ۔

    آپٹیکل نیٹ ورک اور ٹرانسمیشن سسٹم؛ تاہم، انسٹالیشن کی دشواری، ابتدائی تنصیب کی لاگت، فائبر کیبل کی کٹوتی، اور خرابیوں کا سراغ لگانے میں دشواری جیسے چیلنجوں سے گھرا ہوا ہے۔

    کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2023



    Source link

  • Virgin Atlantic suspends services to Pakistan

    برطانوی ایئرلائن ورجن اٹلانٹک نے پیر کو پاکستان کے لیے اپنی خدمات معطل کرنے کا اعلان کیا ہے۔

    ایک ___ میں اخبار کے لیے خبر، ایئر لائن نے کہا کہ وہ لندن، لاہور اور اسلام آباد کے درمیان آپریشن بند کر رہی ہے۔

    \”جیسا کہ ہم 2023 میں اپنے فلائنگ پروگرام کو بڑھا رہے ہیں، ہم نے اپنے پورے نیٹ ورک کا جائزہ لینے کا موقع لیا ہے اور کچھ تبدیلیاں کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس جائزے کے بعد، یہ افسوس کے ساتھ ہے کہ ہم نے لندن ہیتھرو اور پاکستان کے درمیان اپنی خدمات کو معطل کرنے کا مشکل فیصلہ کیا ہے،\” پریس ریلیز میں ترجمان کے حوالے سے کہا گیا۔

    ترجمان نے کہا کہ یہ کوئی فیصلہ نہیں تھا جسے \”ہلکے سے لیا گیا\” اور کسی بھی قسم کی تکلیف کے لیے معذرت خواہ ہوں۔

    ہم پاکستان میں ہر ایک کا تہہ دل سے شکریہ ادا کرنا چاہیں گے۔ ہمارے صارفین، ٹیموں، شراکت داروں اور حکام کو گزشتہ دو سالوں میں ان کی مدد کے لیے،\” ترجمان نے کہا۔

    اس میں مزید کہا گیا ہے کہ ایئر لائن لندن اور لاہور کے درمیان یکم مئی تک اور لندن اور اسلام آباد کے درمیان 9 جولائی تک کام کرتی رہے گی۔

    ایئر لائن نے کہا کہ وہ مذکورہ تاریخوں کے بعد پرواز کی وجہ سے کسی بھی صارفین کے ساتھ ساتھ ان لوگوں کے ساتھ بھی بات چیت کرے گی جو منسوخی سے متاثر ہوں گے جیسے \”ری بکنگ، جہاں قابل اطلاق ہو، یا مکمل رقم کی واپسی\” جیسے اختیارات فراہم کرنے کے بارے میں۔

    پریس ریلیز کے مطابق پاکستان کی آخری پرواز کی تاریخیں یہ ہیں:

    • LHR-LHE VS364 30 اپریل کو 21:55 پر روانہ ہوگا۔
    • LHE-LHR VS365 1 مئی کو 12:25 پر روانہ ہوگا۔
    • LHR-ISB VS378 8 جولائی کو 21:55 پر روانہ ہوگا۔
    • ISB-LHR VS379 9 جولائی کو 12:40 پر روانہ ہوگا۔

    ورجن اٹلانٹک کے پاس تھا۔ نے اپنا فلائٹ آپریشن شروع کر دیا۔ پاکستان سول ایوی ایشن اتھارٹی کی منظوری کے بعد 13 دسمبر 2020 کو ملک کے لیے۔ اس وقت، ایئر لائن پاکستان سے برطانیہ کے لیے تین روٹس چلاتی تھی: دو اسلام آباد سے لندن اور مانچسٹر اور ایک لاہور سے لندن۔

    تاہم، ایئر لائن نے گزشتہ سال ستمبر میں اعلان کیا تھا کہ وہ کرے گی۔ پروازیں نہ چلائیں۔ مانچسٹر اور اسلام آباد کے درمیان موسم سرما کے دوران اور اسے \”کاروباری فیصلہ\” قرار دیا۔



    Source link

  • Virgin Atlantic suspends services to Pakistan in ‘review of entire network’

    ورجن اٹلانٹک نے پیر کو اعلان کیا کہ \”وہ لندن ہیتھرو اور لاہور اور اسلام آباد کے درمیان خدمات معطل کر دے گا۔\”

    معطلی کا اطلاق لاہور میں یکم مئی اور اسلام آباد میں 9 جولائی سے ہوگا۔

    اپنی ویب سائٹ پر ایک پریس ریلیز میں، ایئر لائن کے ترجمان نے کہا کہ \”جب ہم 2023 میں اپنے فلائنگ پروگرام کو بڑھا رہے ہیں، تو ہم نے اپنے پورے نیٹ ورک کا جائزہ لینے کا موقع لیا ہے اور کچھ تبدیلیاں کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔\”

    حکومت نے ورجن اٹلانٹک کو پاکستان اور برطانیہ کے درمیان پروازیں شروع کرنے کی اجازت دے دی۔

    \”اس جائزے کے بعد، یہ افسوس کے ساتھ ہے کہ ہم نے لندن ہیتھرو اور پاکستان کے درمیان اپنی خدمات کو معطل کرنے کا مشکل فیصلہ کیا ہے۔ دسمبر 2020 میں کام شروع کرنے کے بعد سے، ہمیں برطانیہ میں لندن اور مانچسٹر، اور پاکستان میں اسلام آباد اور لاہور کے درمیان سفر کرنے والے صارفین کے لیے انتخاب پیش کرنے پر فخر ہے۔ اس وقت کے دوران، ہم نے اہم کارگو کی گنجائش بھی فراہم کی ہے، ساتھ ہی ساتھ اہم طبی سامان کی فراہمی بھی کی ہے۔\”

    \”یہ کوئی فیصلہ نہیں ہے جسے ہم نے ہلکے سے لیا ہے، اور ہم کسی بھی تکلیف کے لیے معذرت خواہ ہیں۔ ہم پاکستان میں ہر ایک کا تہہ دل سے شکریہ ادا کرنا چاہیں گے۔ ہمارے گاہکوں، ٹیموں، شراکت داروں اور حکام کو گزشتہ دو سالوں میں ان کی مدد کے لیے۔

    بیان کے مطابق، ایئر لائن لندن اور لاہور کے درمیان یکم مئی تک اور لندن اور اسلام آباد کے درمیان 9 جولائی تک خدمات جاری رکھے گی۔

    سیلاب سے متاثرہ افراد: ورجن اٹلانٹک نے ادویات کی فراہمی کے لیے بیسٹ وے گروپ کے ساتھ ہاتھ ملایا

    انہوں نے کہا، \”ہم ان تاریخوں کے بعد پرواز کی وجہ سے کسی بھی کسٹمر سے بات کریں گے – جو منسوخی سے متاثر ہوں گے – آپشنز فراہم کرنے کے لیے، جس میں ری بکنگ، جہاں قابل اطلاق ہو، یا مکمل رقم کی واپسی،\” انہوں نے کہا۔

    پاکستان کی آخری پرواز کی تاریخیں یہ ہیں:

    LHR-LHE VS364 30 اپریل 2023 کو 21:55 پر روانہ

    LHE-LHR VS365 1 مئی 2023 کو 12:25 پر روانہ

    LHR-ISB VS378 8 جولائی 2023 کو 21:55 پر روانہ

    ISB-LHR VS379 9 جولائی 2023 کو 12:40 پر روانہ

    ترجمان نے کہا، \”ہماری ٹیمیں ان تاریخوں کے بعد سفر کی وجہ سے متاثرہ صارفین کے ساتھ بات چیت کریں گی تاکہ ان کے آپشنز کا اشتراک کیا جا سکے جس میں ری بکنگ (اگر قابل اطلاق ہو) یا مکمل رقم کی واپسی شامل ہو،\” ترجمان نے کہا۔ \”جن صارفین نے تھرڈ پارٹی ٹریول ایجنٹ کے ساتھ بکنگ کروائی ہے وہ اپنے اختیارات پر بات کرنے کے لیے ان سے رابطہ کریں۔\”

    ورجن اٹلانٹک نے لندن ہیتھرو سے اسلام آباد اور لاہور اور مانچسٹر سے اسلام آباد کے لیے پروازیں شروع کیں جب کہ کووڈ 19 کی وبا کے عروج پر دسمبر 2020۔

    یہ راستے اس وقت شروع کیے گئے جب امریکہ سمیت کئی مقامات کو سفر کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔

    بیان میں کہا گیا ہے کہ \”ہمارے پاکستان کے راستوں کو وزٹ کرنے والے دوستوں اور رشتہ داروں (VFR) کی مارکیٹ پر قبضہ کرنے کا ہدف بنایا گیا تھا جو کہ بحالی کے پہلے شعبوں میں سے ایک تھا\”۔ \”جیسا کہ ورجن اٹلانٹک 2023 کے لیے اپنے فلائنگ پروگرام کو بڑھا رہا ہے، ایئر لائن اپنے نیٹ ورک کا جائزہ لے رہی ہے اور اس بات کو یقینی بنا رہی ہے کہ آپریشنل لچک حاصل کرنے کے لیے وسائل کو بہترین طریقے سے استعمال کیا جائے۔\”



    Source link