Pakistan Affairs

Tag: steel

  • \’Great wall of steel\’: Xi Jinping vows to strengthen China\’s military

    In his first public address since securing a third term as China\’s president, Xi Jinping urged the country to build a \”great wall of steel\” in the form of its military to safeguard its national security and development interests. Speaking at the closing session of the National People\’s Congress, Xi also called for China to \”unswervingly achieve\” national reunification, citing the island of Taiwan as a major challenge. Xi emphasized the need for faster technology development and more self-reliance in his speech full of nationalistic terms. The ruling Communist Party is expected to tighten oversight over security matters, following Xi\’s replacement of top security officials with his trusted allies. China also set a GDP growth target of about 5%, its lowest in almost three decades. The new premier, Li Qiang, reassured the private sector that the environment for entrepreneurial businesses would improve and equal treatment would be given to all types of companies. Li is tasked with reviving the world\’s second-largest economy after three years of COVID-19 curbs.



    >Source link>

    >>Join our Facebook Group be part of community. <<

  • \’Great wall of steel\’: Xi Jinping vows to strengthen China\’s military

    In his first public address since securing a third term as China\’s president, Xi Jinping urged the country to build a \”great wall of steel\” in the form of its military to safeguard its national security and development interests. Speaking at the closing session of the National People\’s Congress, Xi also called for China to \”unswervingly achieve\” national reunification, citing the island of Taiwan as a major challenge. Xi emphasized the need for faster technology development and more self-reliance in his speech full of nationalistic terms. The ruling Communist Party is expected to tighten oversight over security matters, following Xi\’s replacement of top security officials with his trusted allies. China also set a GDP growth target of about 5%, its lowest in almost three decades. The new premier, Li Qiang, reassured the private sector that the environment for entrepreneurial businesses would improve and equal treatment would be given to all types of companies. Li is tasked with reviving the world\’s second-largest economy after three years of COVID-19 curbs.



    >Source link>

    >>Join our Facebook Group be part of community. <<

  • Steel industry concerned at interest rate hike

    اسلام آباد: اسٹیل انڈسٹری نے جمعرات کو حکومت پر زور دیا کہ وہ خام مال کی دستیابی کو یقینی بنانے، شرح سود میں کمی اور مناسب نرخوں پر توانائی فراہم کرنے کے لیے فوری اقدام کرے، تاکہ اس اہم صنعت کو مکمل تباہی سے بچایا جا سکے۔

    پاکستان ایسوسی ایشن آف لارج اسٹیل پروڈیوسرز (پی اے ایل ایس پی) کے سیکرٹری جنرل واجد بخاری نے جمعرات کو کہا کہ اسٹیٹ بینک آف پاکستان (ایس بی پی) کی جانب سے شرح سود کو ریکارڈ سطح تک بڑھانے کے حالیہ فیصلے سے ان کاروباروں پر ناقابل برداشت دباؤ پڑ رہا ہے جو پہلے سے ہی کام کر رہے ہیں۔ صلاحیت کا 30 فیصد۔

    اوور ہیڈ لاگت میں اضافے نے بہت سے بڑے اسٹیل مینوفیکچررز کو نقصان دہ طور پر متاثر کیا ہے جس کے ساتھ پاکستان میں عوامی طور پر درج ریبار مینوفیکچررز میں سے ایک ہے جس نے پچھلی سہ ماہی میں نقصانات کی اطلاع دی ہے۔

    سٹیل انڈسٹری: سٹیل بینک نے ایل سی کے مسئلے کو حل کرنے میں مدد کرنے پر زور دیا۔

    انہوں نے کہا کہ قرض لینے کی لاگت بہت زیادہ ہے اور اس کے نتیجے میں ہم بہت سے کارخانے بند ہوتے دیکھ رہے ہیں۔ نصف سے زیادہ انڈسٹری پہلے ہی بند ہو چکی ہے اور اس سے آنے والی نسلوں کے لیے پاکستان کی صنعت کاری پر منفی اثر پڑے گا۔

    مانیٹری پالیسی کمیٹی (MPC) میں اعلان کردہ اضافے سے لاگت میں کم از کم 6,000 rps/ٹن اضافہ ہو جائے گا، جس سے بہت سے کاروباروں کے لیے کام کرنا ناممکن ہو جائے گا۔ صنعت کو 3.23rps/یونٹ بجلی کے سرچارج کا بھی سامنا ہے، جو کہ صنعتوں کے لیے خطے کی سب سے مہنگی توانائی بنا کر عائد کیا گیا ہے۔ اس سے لاگت میں تقریباً 4,000 rps/ٹن مزید اضافہ ہو جائے گا، جس سے پہلے سے ناقابل برداشت اوور ہیڈ اخراجات میں اضافہ ہو گا۔

    صورتحال تیزی سے بگڑ رہی ہے۔ بخاری نے خبردار کیا۔ خام مال کی دستیابی کی ضمانت صرف مارچ کے آخر تک ہے، اور اگر LCs نہیں کھولے گئے تو قیمتیں آسانی سے 325,000 rps/ٹن سے تجاوز کر سکتی ہیں۔ اس سے صنعت کے ساتھ ساتھ وسیع تر معیشت پر بھی شدید اثر پڑے گا، 7.5 ملین ملازمتیں خطرے میں ہیں اور 42 منسلک صنعتیں متاثر ہوں گی۔

    گزشتہ سال، پاکستان نے تقریباً 40 لاکھ ٹن اسکریپ خام مال درآمد کیا تھا، جب کہ آج تک، صورتحال نازک سطح پر پہنچ چکی ہے، مالی سال 23 کے پہلے سات مہینوں میں درآمدات گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 40 فیصد کم ہیں، جو کہ سخت دستیابی کی تجویز کرتا ہے۔ خام مال کا اور اگر مینوفیکچررز کے پاس کوئی ایل سی دستیاب نہیں ہے تو، حکومت کے لیے 23 مارچ تک اس اہم صنعت کو، جو کہ تباہی کے دہانے پر ہے، کو آگے بڑھانے اور اس کی مدد کرنے کے لیے وقت کے قریب تباہی کا امکان ہے۔

    کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2023



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • China’s 3 Pathways to Green Steel

    China is the world\’s largest carbon emitter and the steel sector is a major contributor to this. To reduce emissions, Chinese steel producers have 3 main options: replacing traditional coal-based blast furnaces with electric arc furnaces, installing carbon-capture equipment, and adopting green hydrogen-based technologies. The latter is being explored by leading steelmakers, such as China Baowu Steel Group and Ansteel Group, with the support of the Chinese government. If successful, the Chinese steel sector could play a crucial role in the world\’s fight against climate change.



    Source link

    Join our Facebook page
    https://www.facebook.com/groups/www.pakistanaffairs.pk

  • Autos, cement, steel turn costlier

    کراچی: ہونڈا اٹلس کارز لمیٹڈ (HACL) نے جمعہ کو گاڑیوں کی قیمتوں میں 260,000-550,000 روپے کا اضافہ کیا جبکہ پاک سوزوکی موٹر کمپنی لمیٹڈ (PSMCL) نے اپنے پلانٹ کی بندش کو دو دن کے لیے بڑھا دیا۔

    اس کے علاوہ، بائیک اسمبلرز نے بھی قیمتوں میں اضافے کا اعلان کیا جبکہ اسٹیل بار مارکر نئے نرخوں کے ساتھ آتے رہے۔

    ہونڈا اٹلس کی جانب سے رواں سال میں قیمتوں میں تیسرے اضافے کے بعد ہونڈا سوک 1.5L ٹربو، Oriel 1.5L Turbo اور Civic RS 1.5L ٹربو کی نئی قیمتیں 7.779 ملین روپے، 8.099 ملین روپے اور 9.199 ملین روپے مقرر کی گئی ہیں۔ 480,000-550,000 روپے تک۔

    City 1.3MT, 1.2 CVT, 1.5CVT, 1.5 Aspire MT اور 1.5 Aspire CVT اب Rs 4.579m, Rs 4.729m, Rs 5.019m, Rs 5.229m اور Rs 5.419m کی نئی قیمتیں لے کر ہیں جو کہ Rs 0,000-030 کی چھلانگ دکھا رہے ہیں .

    300,000-400,000 روپے کے اضافے کے بعد، Honda BR-V 1.5 CVT 5، HR-V VTI اور HR-VTI S کی نئی قیمت Rs 5.949m، Rs 7.199m اور Rs7.399m ہے۔ HACL نے قیمتوں میں اضافے کی وجہ روپے کی قدر میں کمی، کاروبار کی غیر مستحکم صورتحال اور سیلز ٹیکس میں اضافے کو قرار دیا۔

    پاک سوزوکی نے پرزوں کی مسلسل قلت کے باعث اپنے پلانٹ کے بندش کو 20 سے 21 فروری تک بڑھا دیا ہے۔ تاہم موٹرسائیکل پلانٹ فعال رہے گا۔

    یونائیٹڈ آٹو انڈسٹریز، ملک کی دوسری سب سے بڑی بائیک اسمبلر، نے 70cc-125cc بائیکس کی قیمتوں میں 9,000-11,000 روپے کا اضافہ کیا ہے جو 16 فروری سے لاگو ہے جس کی وجہ جی ایس ٹی میں اضافہ، خام مال کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور روپے اور ڈالر کی غیر یقینی برابری ہے۔

    اسی وجہ سے روڈ پرنس موٹرسائیکل اینڈ رکشا نے 70cc-150cc انجن کی صلاحیت والی گاڑیوں کی قیمتوں میں 9,000-30,000 روپے اضافے کا اعلان کیا ہے۔

    امریلی اسٹیلز لمیٹڈ نے جی ایس ٹی اور گیس ٹیرف میں اضافے کی وجہ سے اسٹیل بار (9.5-10 ملی میٹر سے 12 ملی میٹر) اور (16 ملی میٹر اور اس سے اوپر) کی قیمت بالترتیب 303,500 اور 301,500 روپے سے بڑھا کر 307,500 اور 305,500 روپے کر دی۔

    فیضان کی طرف سے تیار کردہ سٹیل بارز کا نیا ریٹ

    اسٹیل 10-12mm کے لیے 306,500 روپے اور 16mm-25mm کے لیے 304,500 روپے ہے۔

    ڈان، فروری 18، 2023 میں شائع ہوا۔



    Source link

  • Higher gas prices to harm steel, cement industries | The Express Tribune

    کراچی:

    معاشی تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ حکومت کی جانب سے آئی ایم ایف کو مطمئن کرنے کے لیے گیس کی قیمتوں میں اضافے کا فیصلہ ایکسپلوریشن اور پروڈکشن سیکٹر کو تو فائدہ پہنچائے گا لیکن اسٹیل، کیمیکل اور ٹیکسٹائل کی صنعتوں کو نقصان پہنچے گا جب کہ مہنگائی کی شرح میں بھی اضافہ ہوگا۔

    عارف کے مطابق، حکومت کی طرف سے گیس کی قیمتوں میں اضافے کی منظوری، آئی ایم ایف کی سفارشات کے مطابق، گیس کی اوسط قیمت میں 43 فیصد اضافہ کرے گی، جو مؤثر طریقے سے 620 روپے فی ایم ایم بی ٹی یو سے بڑھ کر 885 روپے فی ایم ایم بی ٹی یو ہو جائے گی۔ حبیب لمیٹڈ (اے ایچ ایل) کی تحقیق۔ ٹورس ریسرچ نے یہ بھی اشارہ کیا ہے کہ \’گیس کی قیمتوں میں 112 فیصد تک اضافہ ہو سکتا ہے\’۔

    گیس ٹیرف یکم جنوری 2023 سے لاگو کیا جائے گا، جس سے گردشی قرضوں کے بہاؤ کو کم کرنے کے لیے گیس کی قیمتوں کو معقول بنانے کے لیے درکار پہلے اقدامات میں تقریباً 310 ارب روپے کی اضافی آمدنی ہوگی، بنیادی طور پر غیر محفوظ رہائشی صارفین، اور کمرشل صارفین کو متاثر کرے گا۔ سیمنٹ، ایکسپورٹ اور نان ایکسپورٹ سیکٹرز۔

    کھاد بنانے والی کمپنیوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ قیمتوں میں اضافے کے اثرات کو مکمل طور پر برداشت کریں گے، جس کے نتیجے میں یوریا کی قیمتوں میں اضافہ ہوگا، اور توقع کی جاتی ہے کہ EFERT اپنے ساتھیوں کے مقابلے میں زیادہ مارجن کی وجہ سے ایک بڑا فائدہ اٹھانے والا ہو گا جس کے نتیجے میں کیلنڈر سال 2023 کی فی حصص آمدنی (EPS) ہو گی۔ 1.9 روپے کا اثر دوسری طرف، Fauji Fertilizer Bin Qasim (FFBL) سے ڈائمونیم فاسفیٹ (DAP) کی صورت میں اپنے فیڈ اسٹاک کی ضروریات کے لیے زیادہ اخراجات کی توقع ہے۔

    اے ایچ ایل نے ایک بیان میں کہا، \”آئی ایم ایف گیس سیکٹر کے گردشی قرضے میں مزید اضافے کو روکنا چاہتا ہے، اور قیمتوں میں یہ اضافہ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ موجودہ ششماہی شارٹ فال ختم ہو جائے،\” اے ایچ ایل نے ایک بیان میں کہا۔

    نئے طریقہ کار کے تحت کچھ خوردہ گیس صارفین کو تحفظ فراہم کیا جائے گا، جبکہ دیگر تمام گیس صارفین کے لیے قیمتوں میں اضافہ کیا گیا ہے۔

    گیس کی قیمتوں میں اضافے سے حکومت کو 310 ارب روپے کا اضافی ریونیو حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔ اضافے کا اثر کھاد کی صنعت پر نمایاں ہوگا، کیونکہ فیڈ، اور ایندھن کے اسٹاک کی قیمتوں میں اضافہ متوقع ہے، جس سے کھاد بنانے والوں کو یوریا کی قیمتوں میں اوسطاً 375 روپے فی بیگ اضافہ کرنا ہوگا۔ گیس کی قیمتوں میں اضافے کے اثرات سے سٹیل انڈسٹری میں ASTL کی ریبار کی قیمتوں میں 400 روپے فی ٹن اضافے کی ضرورت ہوگی۔

    ایکسپریس ٹریبیون، فروری 15 میں شائع ہوا۔ویں، 2023۔

    پسند فیس بک پر کاروبار, پیروی @TribuneBiz باخبر رہنے اور گفتگو میں شامل ہونے کے لیے ٹویٹر پر۔





    Source link

  • LCs issue results in shortage of steel rebars

    اسلام آباد: صنعت کے خام مال کے لیے لیٹرز آف کریڈٹ (ایل سی) کھولنے میں تاخیر کی وجہ سے ملک کو اسٹیل ریبارز کی شدید قلت کا سامنا ہے۔

    توانائی کی قیمتوں میں اضافے کی حالیہ تصدیق اور بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کی شرائط کے تحت جنرل سیلز ٹیکس (جی ایس ٹی) میں اضافے سے صورتحال مزید خراب ہو رہی ہے۔

    پاکستان ایسوسی ایشن آف لارج اسٹیل پروڈیوسرز (پی اے ایل ایس پی) نے اسٹیل انڈسٹری کی موجودہ صورتحال پر شدید تشویش کا اظہار کیا ہے جو کہ مسلسل سنگین صورتحال سے دوچار ہے۔

    PALSP کے سیکرٹری جنرل، واجد بخاری کے مطابق، سٹیل کا شعبہ کرنسی کی بے تحاشہ قدر میں کمی، خام مال کی قلت، اونچی مہنگائی اور توانائی کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے ساتھ ایک بے مثال بحران کا شکار ہے۔ سٹیل کی صنعت کا زندہ رہنا انتہائی مشکل اور ناقابل عمل ہے۔

    سہ ماہی ٹیرف ایڈجسٹمنٹ، موخر فیول پرائس ایڈجسٹمنٹ، اور بجلی کے بڑے صارفین پر ایک روپے فی یونٹ کا سرچارج لگانے سمیت مختلف عنوانات کے تحت، حکومت نے ایک نظرثانی شدہ سرکلر ڈیٹ مینجمنٹ پلان (CDMP) کی منظوری دی ہے جہاں ٹیرف میں تقریباً 7-8 روپے کا اضافہ کیا جائے گا۔ اگست 2023 تک فی یونٹ۔ اس کا براہ راست افراط زر کا اثر 7,000 روپے فی ٹن ہوگا، جب کہ جی ایس ٹی کو 17% سے بڑھا کر 18% کرنے سے مزید 3,000 روپے فی ٹن کا اثر پڑے گا۔

    فی الحال خراب ریبارز کی قیمتیں تقریباً 305,000 روپے فی ٹن ہیں، جبکہ افراط زر کا دباؤ قیمتوں میں مزید اضافے کی ضمانت دے گا۔

    بخاری کے مطابق، سٹیل سیکٹر کو ایل سیز کھولنے کے مسائل اور تیزی سے کم ہوتے زرمبادلہ کے ذخائر کی وجہ سے شدید نقصان پہنچا ہے، جس کے نتیجے میں خام مال کی قلت پیدا ہو گئی ہے۔

    مینوفیکچررز انتہائی کم صلاحیتوں پر کام کرنے یا اپنے یونٹ بند کرنے پر مجبور ہیں، جس کی وجہ سے پیداواری لاگت بڑھ گئی ہے اور اسے کام کرنا ناگزیر ہو گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ سٹیل کی قیمتوں میں اضافہ روپے کی قدر میں بڑے پیمانے پر کمی اور بندرگاہوں پر پھنسے کنٹینرز پر ڈیمریج اور حراستی چارجز کی وجہ سے بھی ہے۔

    پچھلی دو سہ ماہیوں کے دوران پاکستانی روپے کی قدر میں 24 فیصد کمی، افراط زر میں 16 فیصد اضافہ اور 23.8 فیصد سے اب تک کی بلند ترین 27.6 فیصد اور مالیاتی چارجز 13 فیصد بڑھ کر 15 فیصد سے 17 فیصد تک بڑھنے سے صنعت کو مشکلات کا سامنا ہے۔ شدید بحران.

    بخاری نے مزید کہا کہ روپے کی اچانک گراوٹ نے صنعت کو اربوں روپے کا نقصان پہنچایا ہے اور اسٹیک ہولڈرز کو درآمد شدہ تیار شدہ اور خام مال کی قیمتوں میں غیر معمولی تبدیلی کا خدشہ ہے اگر زمینی لاگت میں اضافہ جاری ہے۔

    حکومت کی جانب سے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ کی طلب کو پورا کرنے کے لیے ڈالر کی حد کو ہٹانے کے نتیجے میں پاکستانی روپیہ تاریخی کم ترین سطح پر آگیا ہے اور اسٹیل کی صنعت تباہی کے دہانے پر ہے۔

    امریکی ڈالر کے مقابلے میں پاکستانی روپے کی قدر میں بڑے پیمانے پر کمی اور پیٹرولیم کی قیمتوں میں اضافے سے اسٹیل کی قیمتوں پر مہنگائی کے اثرات مرتب ہونا شروع ہوگئے ہیں۔

    مقامی کرنسی کی قدر میں کمی، غیر یقینی معاشی حالات اور بلند افراط زر کی وجہ سے صنعتیں قیمتیں بڑھانے پر مجبور ہیں۔ صنعت کو خدشہ ہے کہ یہ صرف شروعات ہے اور صارفین کو اس سے بھی زیادہ حیران کن قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنا پڑے گا جب پھنسے ہوئے درآمدی کنٹینرز کو بندرگاہ سے چھوڑ دیا جائے گا۔

    خام مال کی قلت تیزی سے کم ہوتے زرمبادلہ کے ذخائر اور روپے کی کمزوری کی وجہ سے ایل سی کے نہ کھلنے کے مسائل کا نتیجہ ہے۔ اس قلت نے بہت سے سٹیل مینوفیکچررز کو 30% سے 40% کی انتہائی کم صلاحیتوں پر کام کرنے پر مجبور کر دیا ہے، مقامی اسکریپ کا استعمال کرتے ہوئے جو کہ ناقص معیار کا ہے۔ نقدی کی کمی کا شکار صنعت تباہی کے دہانے پر ہے کیونکہ روپے کی قدر میں بڑے پیمانے پر کمی کی وجہ سے کاروبار کرنے کی لاگت بڑھ رہی ہے۔

    بخاری نے زور دیا کہ PALSP صورتحال سے نمٹنے کے لیے فوری کارروائی کا مطالبہ کر رہا ہے۔

    کاپی رائٹ بزنس ریکارڈر، 2023



    Source link

  • Builders stop buying costly steel bars for one week

    کراچی: قیمتوں کو 303,500 روپے فی ٹن تک کی غیر معمولی سطح تک بڑھانے کے جواز پر سخت ناراضگی کا اظہار کرتے ہوئے، بلڈرز اور ڈیولپرز نے اسٹیل بارز کی خریداری سات دنوں کے لیے معطل کردی ہے۔

    ایسوسی ایشن آف بلڈرز اینڈ ڈویلپرز (آباد) کے چیئرمین الطاف تائی نے کہا کہ جمعے سے ایسوسی ایشن کے ممبران کی تعمیراتی جگہوں پر سٹیل کی سلاخیں نہیں اتاری جائیں گی۔

    انہوں نے کہا کہ اراکین صورتحال کا جائزہ لیں گے اور آئندہ بدھ کو آئندہ کا لائحہ عمل طے کریں گے۔

    جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا بلڈرز نے مطلوبہ مقدار اٹھا لی تھی اور پھر معطلی کا اعلان کیا تھا، تو انہوں نے کہا کہ بلڈرز کی طرف سے اسٹیل بار کے ذخیرے کو بڑی مقدار میں جمع کرنا ناممکن ہے۔ مینوفیکچررز عالمی منڈیوں میں مہنگے اسکریپ اور مقامی مارکیٹ میں خام مال کی کمی کا حوالہ دیتے ہوئے قیمتوں میں مسلسل اضافہ کر رہے ہیں۔

    تاہم، IHFY23 کے دوران درآمد شدہ لوہے اور سٹیل کے سکریپ کی اوسط فی ٹن قیمت 2.116 ملین ٹن ($1.231bn) کے مقابلے میں 1.244 ملین ٹن ($706 ملین) کی درآمد کی بنیاد پر گزشتہ مالی سال کی اسی مدت میں 581 ڈالر سے کم ہو کر 567 ڈالر پر آگئی۔ IHFY22۔

    اسٹیل بارز کی قیمتوں میں کمی لانے کے کسی بھی حل کے بارے میں آباد کے سربراہ نے کہا کہ موجودہ آئرن اینڈ اسٹیل سکریپ ریٹ 470 ڈالر فی ٹن جس میں درآمدات پر ٹیکس اور ڈیوٹیز شامل ہیں اور ایک ڈالر کی قیمت 270 روپے ہے، اسٹیل بار کا ریٹ 250 روپے سے تجاوز نہیں کرنا چاہیے۔ ,000 فی ٹن

    اسٹیل بارز بنانے والے حکومت کی طرف سے کسی بھی ریگولیٹری چیک کی عدم موجودگی میں نقصان اٹھا رہے ہیں۔

    انہوں نے دعویٰ کیا کہ بارٹر ٹریڈ کے تحت صرف 10 دنوں میں ایران سے تیار اسٹیل بارز لانے کا ایک اور آپشن ہے جس کی قیمت 225,000-230,000 روپے فی ٹن ہوگی۔

    مسٹر تائی نے کہا کہ سٹیل کی سلاخوں اور سیمنٹ کی قیمتوں کے اہم کردار کی وجہ سے اچھے معیار کی تعمیر کی لاگت ساڑھے 4500 روپے سے بڑھ کر 7,000 روپے فی مربع فٹ ہو گئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ تعمیراتی سرگرمیاں سست رفتاری سے آگے بڑھ رہی ہیں لیکن بین الاقوامی مالیاتی فنڈ کے ساتھ قرض کا معاہدہ اور روپے اور ڈالر کی برابری میں طویل استحکام کچھ اقتصادی سرگرمیوں کو بحال کر سکتا ہے۔

    اسٹیل بارز کی قیمتوں میں اضافے کو جواز فراہم کرنے کی کوشش کرتے ہوئے پاکستان ایسوسی ایشن آف لارج اسٹیل پروڈیوسرز کے سیکریٹری جنرل سید واجد بخاری نے کہا کہ زرمبادلہ کی کمی کی وجہ سے لیٹر آف کریڈٹ نہیں کھولے جا رہے۔ اس کے نتیجے میں درآمد شدہ سکریپ (خام مال) پاکستان میں نہیں آرہا ہے۔ مارکیٹ مقامی سکریپ کی قیمتوں کے مطابق چل رہی ہے۔

    انہوں نے کہا کہ مقامی سکریپ 128 روپے فی کلو گرام جبکہ سٹیل بار کی قیمت 210 روپے فی کلو تھی۔ اب مقامی سکریپ 210-220 روپے فی کلو ہے اور اس تبدیلی کے مطابق بار کی قیمتیں بڑھ گئی تھیں۔

    مسٹر واجد نے دعویٰ کیا کہ ملیں 25 فیصد صلاحیت پر چل رہی ہیں جس کے نتیجے میں پیداواری لاگت میں زبردست اضافہ ہوا ہے۔

    مندرجہ بالا عوامل کے علاوہ، انہوں نے کہا کہ لاگت میں اضافہ روپے کی قدر میں بڑے پیمانے پر کمی کی وجہ سے ہے جس کے بعد بندرگاہوں پر پھنسے کنٹینرز پر ڈیمریج اور حراستی چارجز شامل ہیں۔ اب تک کی بلند ترین شرح سود نے اسٹیل سیکٹر کی کمر توڑ دی ہے۔ اس کے نتیجے میں، اس سال کے دوران جو بھی صنعت کمائے گی، وہ اعلیٰ شرح سود کی شکل میں بینکوں کو واپس کر دی جائے گی۔

    انہوں نے حکومت پر زور دیا کہ وہ جنگی بنیادوں پر بھارت کی طرح مقامی سکریپ پروڈکشن پالیسی لے کر آئے۔

    ڈان میں شائع ہوا، 10 فروری 2023



    Source link