Tag: Plant

  • BYD to build $1.2bn EV battery plant in central China

    شنگھائی: BYD، دنیا کی سب سے بڑی بجلی سے چلنے والی گاڑیاں بنانے والی کمپنی، چین میں اپنی بیٹریوں کے لیے ایک نئی فیکٹری بنانے کے لیے 1.2 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، ماحولیاتی جائزہ فائلنگ کے مطابق۔

    چینی کمپنی کی بیٹری یونٹ FinDreams ٹیکنالوجی، صوبہ ہینان کے شہر زینگژو میں اپنی بلیڈ بیٹری کے سالانہ 40 گیگا واٹ گھنٹے پیدا کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ایک سہولت تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جمعہ کو ژینگژو حکومت کی ویب سائٹ پر شائع ہونے والی ماحولیاتی فائلنگ کے مطابق۔ منصوبے پر عوام کی رائے طلب کرنا۔

    رائٹرز کے رابطہ کرنے پر کمپنی کے ترجمان نے فوری طور پر اس معاملے پر کوئی تبصرہ نہیں کیا۔

    BYD کی بلیڈ بیٹری ایک کم بھاری لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LFP) بیٹری ہے جس کے چیئرمین وانگ چوانفو نے کہا ہے کہ مارکیٹ میں موجود دیگر متبادلات سے زیادہ محفوظ ہے اور اس میں آگ نہیں لگے گی۔

    فورڈ جرمن پلانٹ فروخت کرنے کے لیے چین کے BYD کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے: WSJ

    یہ BYD کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی بیٹری الیکٹرک کاروں جیسے ہان اور سیل سیڈان کو طاقت دے رہا ہے جو چین میں Tesla کے ماڈل 3 کا مقابلہ کرتی ہیں۔

    ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ نے پہلے BYD کے ژینگ زو بیٹری پلانٹ کی اطلاع دی تھی۔



    Source link

  • PSMC to shut plant from Feb 13-17 | The Express Tribune

    کراچی:

    پاک سوزوکی موٹر کمپنی (PSMC) نے اعلان کیا ہے کہ وہ انوینٹری کی کمی کے باعث اپنا آٹوموبائل پلانٹ 13 سے 17 فروری تک عارضی طور پر بند کردے گی۔

    بدھ کو پاکستان اسٹاک ایکسچینج (PSX) کو بھیجے گئے کمپنی کے ایک نوٹیفکیشن کے مطابق یہ فیصلہ انوینٹری کی جاری کمی کی وجہ سے کیا گیا اور کمپنی کا موٹرسائیکل پلانٹ جاری رہے گا۔

    یہ پہلا موقع نہیں ہے جب PSMC کو ایسی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا ہے کیونکہ انہیں جنوری میں بھی اسی مسئلے کی وجہ سے پلانٹ بند کرنا پڑا تھا۔

    اسٹیٹ بینک آف پاکستان (SBP) کی جانب سے لیٹرز آف کریڈٹ (LCs) کھولنے پر عائد پابندیوں نے ملک کی آٹو انڈسٹری کو متاثر کیا ہے، جس کا بہت زیادہ انحصار درآمدات پر ہے۔ حالات سازگار ہونے پر بکنگ دوبارہ شروع ہو جائے گی۔

    آٹو سیکٹر کے ایک ماہر مشہود علی خان نے خبردار کیا کہ \”حکومت کی جانب سے زرمبادلہ کے ذخائر میں کمی کے ساتھ درآمدات پر مزید سخت پابندیاں عائد کرنے کا امکان ہے\”۔

    خان نے سیاسی جماعتوں اور مقامی تاجروں کو اکٹھے ہونے اور اگلے تین سالوں کے لیے لائحہ عمل بنانے کی ضرورت پر زور دیا کیونکہ موجودہ حالات کی وجہ سے کوئی بھی غیر ملکی کاروبار ملک میں سرمایہ کاری کرنے کو تیار نہیں ہے۔

    پاکستان ایسوسی ایشن آف آٹو موٹیو پارٹس اینڈ اسیسریز مینوفیکچررز (پاپام) کے سابق چیئرمین عبدالرحمٰن اعزاز نے اس صورتحال پر اپنی تشویش کا اظہار کیا اور کہا کہ \”آٹو سیکٹر کو پالیسی سازوں کی طرف سے عیش و عشرت سمجھا جاتا ہے۔ درآمدات پر پابندیوں کے نتیجے میں 50 فیصد سے زیادہ کی بیکار صلاحیتیں پیدا ہوئی ہیں، جس کے نتیجے میں بڑے پیمانے پر بے روزگاری اور صارفین کی قوت خرید میں کمی آئی ہے۔

    اعزاز نے متنبہ کیا کہ جب تک حکام پابندیاں نہیں ہٹاتے تب تک صورتحال برقرار رہے گی کیونکہ انہوں نے پرزوں کی صرف 50 فیصد درآمد کی اجازت دی تھی۔

    انسائٹ سیکیورٹیز کے تجزیہ کار اسد علی نے کہا، \”برطرفوں کا درست تعین کرنے میں دشواری کے باوجود، یہ واضح ہے کہ آٹو کمپنیوں نے حالیہ معاشی سست روی کے جواب میں اپنے کنٹریکٹ ورکرز کی ایک بڑی تعداد کو فارغ کر دیا ہے۔\”

    \”یہ فیصلہ لاگت کی بچت کے اقدام کے طور پر کیا گیا ہے، کیونکہ کمپنیوں کا مقصد ان غیر یقینی وقتوں میں اپنے مالی استحکام کو برقرار رکھنا ہے۔ تاہم، اس کے نتیجے میں محنت کشوں اور ان کے خاندانوں پر نمایاں اثر پڑا ہے، جو اپنی آمدنی پر انحصار کرتے تھے۔

    پاک سوزوکی موٹر کے ہیڈ آف پبلک ریلیشنز شفیق احمد شیخ نے ایکسپریس ٹریبیون کو بتایا، \”یہ پاک سوزوکی کے لیے بہت نازک وقت ہے، اس کے وینڈرز اور ڈیلرز سبھی پیداوار اور فروخت نہ ہونے کی وجہ سے پریشان ہیں۔\”

    \”موجودہ معاشی غیر یقینی صورتحال، مقامی اور بین الاقوامی خام اور دیگر مواد کی قیمتوں میں افراط زر، غیر ملکی کرنسی کی غیر مستحکم صورتحال اور یوٹیلٹیز اور اوور ہیڈز میں اضافے کی وجہ سے پاک سوزوکی کے لیے موجودہ فروخت کی قیمتوں کو برقرار رکھنا مشکل ہو گیا ہے۔

    انہوں نے وضاحت کی کہ \”ان کو مدنظر رکھتے ہوئے، ہم قیمتوں میں اضافے کے ذریعے اس منفی اثرات کا بہت کم حصہ دینے پر مجبور ہیں۔\”

    ایکسپریس ٹریبیون، فروری 9 میں شائع ہوا۔ویں، 2023۔

    پسند فیس بک پر کاروبار, پیروی @TribuneBiz باخبر رہنے اور گفتگو میں شامل ہونے کے لیے ٹویٹر پر۔





    Source link

  • Suzuki announces temporary shutdown of plant from Feb 13 – Pakistan Observer

    \"\"

    کراچی – پاک سوزوکی موٹرز، اسمبلر سوزوکی ملک میں گاڑیوں نے بدھ کے روز اپنے پروڈکشن پلانٹ کو 13 فروری 2023 سے 17 فروری 2023 تک عارضی طور پر بند کرنے کا اعلان کیا ہے۔

    آٹو دیو نے درآمدات پر پابندی کے بعد سپلائی چین میں شدید رکاوٹوں کے درمیان 2023 کے چوتھے بند کا اعلان کیا۔

    پاکستان اسٹاک ایکسچینج لمیٹڈ کے ایک انکشاف میں، پاک سوزوکی موٹرز نے مطلع کیا کہ وہ 13 فروری 2023 سے 17 فروری 2023 تک تمام پیداوار کو روک دے گا، انوینٹری کی سطح کی مسلسل کمی کا حوالہ دیتے ہوئے.

    کار ساز کمپنی نے اس سے قبل اعلان کیا تھا۔ غیر پیداواری دن (NPD) 2 جنوری سے 6 جنوری تک، 9 جنوری سے 13 جنوری تک اور 2023 میں 16 جنوری سے 20 جنوری تک۔ 18 اگست سے 19 اگست، 22 اگست سے 26 اگست، 29 اگست سے 31 اگست تک بھی رکاوٹ دیکھی گئی۔ گزشتہ سال میں 19 اکتوبر سے 21 اکتوبر اور 24 اکتوبر سے 26 اکتوبر تک۔

    ان نان پروڈکشن دنوں کے ساتھ، کار ساز کل 48 میں سے 20 کیلنڈر دن گزارے گا جو گاڑیاں نہیں بناتی ہیں۔ کمپنی نے اس سے قبل 20 جنوری سے شروع ہونے والے اپنے دو پہیوں کی نئی بکنگ کو غیر معینہ مدت کے لیے معطل کر دیا تھا۔ اس نے درآمد پر مبنی سپلائی چین کی رکاوٹوں کا بھی حوالہ دیا۔

    تاہم اس نے برقرار رکھا کہ صورتحال حوصلہ افزا ہونے پر بکنگ دوبارہ شروع ہو جائے گی۔

    جنوبی ایشیائی ملک کی آٹو انڈسٹری زیادہ تر درآمدات پر منحصر ہے اور مقامی کرنسی کی قدر میں حیران کن کمی، اور ایل سیز پر پابندیاں عائد کرنے کے درمیان شدید دباؤ کا شکار رہی۔ آٹو کے علاوہ، ملک کے مرکزی بینک کے پاس موجود غیر ملکی زرمبادلہ کے ذخائر میں زبردست کمی کے درمیان کئی دیگر صنعتوں کو آپریشنز کا نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے۔

    گاڑیوں کی ترسیل کی غیر یقینی صورتحال کے درمیان، سوزوکی نے دیگر کھلاڑیوں کے ساتھ مل کر مختلف ماڈلز کی قیمتوں میں 0.35 ملین تک اضافہ کیا۔ نئے نرخ یہ ہیں:

    \"\"

    IMC اور Honda کے بعد پاک سوزوکی نے کاروں کی قیمتوں میں اضافہ کر دیا۔





    Source link

  • Pakistan\’s largest Thar coal-based power plant turned on – Pakistan Observer

    \"\"

    پرائیویٹ پاور اینڈ انفراسٹرکچر بورڈ (پی پی آئی بی) کے مطابق ملک میں کوئلے پر مبنی سب سے بڑا پاور پلانٹ، تھر بلاک-1، 5 فروری 2023 کو کمرشل آپریشن شروع کرنے والا تھا۔

    شنگھائی پروجیکٹ چین پاکستان اقتصادی راہداری کا حصہ ہے اور اس کی پیداواری صلاحیت 1320 میگاواٹ ہے۔ تھر کول بلاک-1 پاور جنریشن کمپنی، شنگھائی الیکٹرک کی مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی، اس منصوبے کو تیار کرنے والی کمپنی ہے۔

    اس منصوبے سے سالانہ 9 ارب یونٹ بجلی پیدا کرنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے اور اس سے 2000 روپے کی بچت ہوگی۔ 250 بلین سالانہ، 1,912 ملین ڈالر کی مجموعی طور پر غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کی نمایاں رقم کو راغب کیا ہے۔

    تھر کے کوئلے سے بجلی پیدا کرنے والے چار پلانٹس اب مجموعی طور پر 2,970 میگاواٹ بجلی پیدا کرتے ہیں اور 330 میگاواٹ کا تھل نووا منصوبہ بھی کام کر رہا ہے۔

    1,650 میگاواٹ کی مشترکہ صلاحیت کے ساتھ، پی پی آئی بی نے پہلے ہی تین منصوبوں کو شروع کرنے کی اجازت دے دی ہے، جن میں 660 میگاواٹ اینگرو، 660 میگاواٹ لکی، اور 330 میگاواٹ حبکو تھر پاور پروجیکٹس شامل ہیں، جو کہ تمام NPCC کی میرٹ آرڈر لسٹ میں سرفہرست ہیں۔





    Source link

  • Pakistan\’s largest Thar coal-based power plant turned on – Pakistan Observer

    \"\"

    پرائیویٹ پاور اینڈ انفراسٹرکچر بورڈ (پی پی آئی بی) کے مطابق ملک میں کوئلے پر مبنی سب سے بڑا پاور پلانٹ، تھر بلاک-1، 5 فروری 2023 کو کمرشل آپریشن شروع کرنے والا تھا۔

    شنگھائی پروجیکٹ چین پاکستان اقتصادی راہداری کا حصہ ہے اور اس کی پیداواری صلاحیت 1320 میگاواٹ ہے۔ تھر کول بلاک-1 پاور جنریشن کمپنی، شنگھائی الیکٹرک کی مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی، اس منصوبے کو تیار کرنے والی کمپنی ہے۔

    اس منصوبے سے سالانہ 9 ارب یونٹ بجلی پیدا کرنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے اور اس سے 2000 روپے کی بچت ہوگی۔ 250 بلین سالانہ، 1,912 ملین ڈالر کی مجموعی طور پر غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کی نمایاں رقم کو راغب کیا ہے۔

    تھر کے کوئلے سے بجلی پیدا کرنے والے چار پلانٹس اب مجموعی طور پر 2,970 میگاواٹ بجلی پیدا کرتے ہیں اور 330 میگاواٹ کا تھل نووا منصوبہ بھی کام کر رہا ہے۔

    1,650 میگاواٹ کی مشترکہ صلاحیت کے ساتھ، پی پی آئی بی نے پہلے ہی تین منصوبوں کو شروع کرنے کی اجازت دے دی ہے، جن میں 660 میگاواٹ اینگرو، 660 میگاواٹ لکی، اور 330 میگاواٹ حبکو تھر پاور پروجیکٹس شامل ہیں، جو کہ تمام NPCC کی میرٹ آرڈر لسٹ میں سرفہرست ہیں۔





    Source link

  • Pakistan\’s largest Thar coal-based power plant turned on – Pakistan Observer

    \"\"

    پرائیویٹ پاور اینڈ انفراسٹرکچر بورڈ (پی پی آئی بی) کے مطابق ملک میں کوئلے پر مبنی سب سے بڑا پاور پلانٹ، تھر بلاک-1، 5 فروری 2023 کو کمرشل آپریشن شروع کرنے والا تھا۔

    شنگھائی پروجیکٹ چین پاکستان اقتصادی راہداری کا حصہ ہے اور اس کی پیداواری صلاحیت 1320 میگاواٹ ہے۔ تھر کول بلاک-1 پاور جنریشن کمپنی، شنگھائی الیکٹرک کی مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی، اس منصوبے کو تیار کرنے والی کمپنی ہے۔

    اس منصوبے سے سالانہ 9 ارب یونٹ بجلی پیدا کرنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے اور اس سے 2000 روپے کی بچت ہوگی۔ 250 بلین سالانہ، 1,912 ملین ڈالر کی مجموعی طور پر غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کی نمایاں رقم کو راغب کیا ہے۔

    تھر کے کوئلے سے بجلی پیدا کرنے والے چار پلانٹس اب مجموعی طور پر 2,970 میگاواٹ بجلی پیدا کرتے ہیں اور 330 میگاواٹ کا تھل نووا منصوبہ بھی کام کر رہا ہے۔

    1,650 میگاواٹ کی مشترکہ صلاحیت کے ساتھ، پی پی آئی بی نے پہلے ہی تین منصوبوں کو شروع کرنے کی اجازت دے دی ہے، جن میں 660 میگاواٹ اینگرو، 660 میگاواٹ لکی، اور 330 میگاواٹ حبکو تھر پاور پروجیکٹس شامل ہیں، جو کہ تمام NPCC کی میرٹ آرڈر لسٹ میں سرفہرست ہیں۔





    Source link

  • Pakistan\’s largest Thar coal-based power plant turned on – Pakistan Observer

    \"\"

    پرائیویٹ پاور اینڈ انفراسٹرکچر بورڈ (پی پی آئی بی) کے مطابق ملک میں کوئلے پر مبنی سب سے بڑا پاور پلانٹ، تھر بلاک-1، 5 فروری 2023 کو کمرشل آپریشن شروع کرنے والا تھا۔

    شنگھائی پروجیکٹ چین پاکستان اقتصادی راہداری کا حصہ ہے اور اس کی پیداواری صلاحیت 1320 میگاواٹ ہے۔ تھر کول بلاک-1 پاور جنریشن کمپنی، شنگھائی الیکٹرک کی مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی، اس منصوبے کو تیار کرنے والی کمپنی ہے۔

    اس منصوبے سے سالانہ 9 ارب یونٹ بجلی پیدا کرنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے اور اس سے 2000 روپے کی بچت ہوگی۔ 250 بلین سالانہ، 1,912 ملین ڈالر کی مجموعی طور پر غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کی نمایاں رقم کو راغب کیا ہے۔

    تھر کے کوئلے سے بجلی پیدا کرنے والے چار پلانٹس اب مجموعی طور پر 2,970 میگاواٹ بجلی پیدا کرتے ہیں اور 330 میگاواٹ کا تھل نووا منصوبہ بھی کام کر رہا ہے۔

    1,650 میگاواٹ کی مشترکہ صلاحیت کے ساتھ، پی پی آئی بی نے پہلے ہی تین منصوبوں کو شروع کرنے کی اجازت دے دی ہے، جن میں 660 میگاواٹ اینگرو، 660 میگاواٹ لکی، اور 330 میگاواٹ حبکو تھر پاور پروجیکٹس شامل ہیں، جو کہ تمام NPCC کی میرٹ آرڈر لسٹ میں سرفہرست ہیں۔





    Source link

  • Pakistan\’s largest Thar coal-based power plant turned on – Pakistan Observer

    \"\"

    پرائیویٹ پاور اینڈ انفراسٹرکچر بورڈ (پی پی آئی بی) کے مطابق ملک میں کوئلے پر مبنی سب سے بڑا پاور پلانٹ، تھر بلاک-1، 5 فروری 2023 کو کمرشل آپریشن شروع کرنے والا تھا۔

    شنگھائی پروجیکٹ چین پاکستان اقتصادی راہداری کا حصہ ہے اور اس کی پیداواری صلاحیت 1320 میگاواٹ ہے۔ تھر کول بلاک-1 پاور جنریشن کمپنی، شنگھائی الیکٹرک کی مکمل ملکیتی ذیلی کمپنی، اس منصوبے کو تیار کرنے والی کمپنی ہے۔

    اس منصوبے سے سالانہ 9 ارب یونٹ بجلی پیدا کرنے کا تخمینہ لگایا گیا ہے اور اس سے 2000 روپے کی بچت ہوگی۔ 250 بلین سالانہ، 1,912 ملین ڈالر کی مجموعی طور پر غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کی نمایاں رقم کو راغب کیا ہے۔

    تھر کے کوئلے سے بجلی پیدا کرنے والے چار پلانٹس اب مجموعی طور پر 2,970 میگاواٹ بجلی پیدا کرتے ہیں اور 330 میگاواٹ کا تھل نووا منصوبہ بھی کام کر رہا ہے۔

    1,650 میگاواٹ کی مشترکہ صلاحیت کے ساتھ، پی پی آئی بی نے پہلے ہی تین منصوبوں کو شروع کرنے کی اجازت دے دی ہے، جن میں 660 میگاواٹ اینگرو، 660 میگاواٹ لکی، اور 330 میگاواٹ حبکو تھر پاور پروجیکٹس شامل ہیں، جو کہ تمام NPCC کی میرٹ آرڈر لسٹ میں سرفہرست ہیں۔





    Source link

  • Pak Suzuki announces plant shutdown yet again due to inventory shortage

    پاک سوزوکی موٹر کمپنی (PSMC) نے بدھ کے روز اعلان کیا کہ وہ انوینٹری کی کمی کی وجہ سے اپنا آٹوموبائل پلانٹ 13 فروری سے 17 فروری تک بند کردے گی۔

    پاکستان اسٹاک ایکسچینج (PSX) کو بھیجے گئے ایک نوٹس میں پڑھیں، \”انوینٹری کی سطح کی مسلسل کمی کی وجہ سے، کمپنی کی انتظامیہ نے 13 فروری 2023 سے فروری 117، 2023 تک آٹوموبائل پلانٹ کو بند کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔\”

    نوٹ میں مزید کہا گیا کہ اس کا موٹرسائیکل پلانٹ فعال رہے گا۔

    PMSC سوزوکی کاروں، پک اپ، وین، 4x4s اور موٹر سائیکلوں کے ساتھ ساتھ متعلقہ اسپیئر پارٹس کا مقامی اسمبلر، مینوفیکچرر اور مارکیٹر ہے۔ سوزوکی برانڈ خود جاپان سے ہے۔

    ٹویوٹا اور ہونڈا کے بعد پاک سوزوکی نے بھی پاکستان میں گاڑیوں کی قیمتیں بڑھا دیں۔

    پچھلے مہینے، PSMC نے اپنے پلانٹ کو عارضی طور پر بند کرنے کا اعلان کیا تھا۔ 2 سے 6 جنوری اور پھر دوبارہ 16 سے 20 جنوری تک، اس وقت بھی انوینٹری کی کمی کا حوالہ دیتے ہوئے

    اس وقت، PSMC نے کہا کہ اسٹیٹ بینک آف پاکستان (SBP) نے درآمدات کے لیے پیشگی منظوری کے لیے ایک طریقہ کار متعارف کرایا ہے۔ کار ساز کمپنی نے کہا کہ ان پابندیوں نے درآمدی کنسائنمنٹ کی کلیئرنس پر منفی اثر ڈالا جس کے نتیجے میں انوینٹری کی سطح متاثر ہوئی۔

    PSMC نے یہ بھی کہا تھا کہ وہ اپنی موٹرسائیکلوں کے لیے نئی بکنگ لینا معطل کر دے گا۔ \”درآمد پر مبنی سپلائی چین کی رکاوٹوں اور غیر یقینی پیداواری امکانات\” کی وجہ سے 20 جنوری سے غیر معینہ مدت کے لیے شروع ہو رہا ہے۔

    اس نے کہا کہ نئے صارفین کی خدمت کے لیے حالات سازگار ہونے پر بکنگ دوبارہ شروع ہو جائے گی۔

    پاکستان کی آٹو انڈسٹری، جو درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے، بحران کی لپیٹ میں آ گئی ہے، کیونکہ اسٹیٹ بینک نے روپے کی قدر میں مسلسل کمی کے بعد، لیٹرز آف کریڈٹ (LCs) کھولنے پر پابندیاں عائد کر دی ہیں۔ صنعتوں کو کام میں رکاوٹوں کا سامنا ہے کیونکہ ملک کے ذخائر نازک سطح پر ختم ہو چکے ہیں۔



    Source link

  • India to Finance Mongolia’s Greenfield Oil Refinery Plant

    نومبر میں، منگولیا اور بھارت نے جنوبی گوبی میں منگولیا کے گرین فیلڈ آئل ریفائنری پلانٹ کی مالی اعانت کے لیے 1.2 بلین ڈالر کا نرم قرض بند کر دیا۔ منگولیا کے توانائی کے شعبے کو متنوع بنانے کے لیے، Ulaanbaatar اپنی تیسری ہمسایہ خارجہ پالیسی کو معاشی عمل میں لا رہا ہے۔

    چونکہ منگولیا اور ہندوستان نے 2015 میں اپنے دوطرفہ تعلقات کو \”روحانی شراکت داروں\” سے اسٹریٹجک شراکت داروں تک بڑھایا، دونوں ممالک کے اقتصادی تعلقات میں بہتری آئی ہے۔ دستخط تقریب منگول ریفائنری اور میگھا انجینئرنگ اینڈ انفراسٹرکچرز لمیٹڈ (ایم ای آئی ایل) کے درمیان منگول کے نائب وزیر اعظم امرسائیکھن سین بویان، منگولیا میں ہندوستان کے سفیر ایم پی سنگھ، منگولیا کے صدر کے اقتصادی مشیر داوادالائی باتسوری، اور وزارت خارجہ اور منگو کے امور کے حکام نے شرکت کی۔ انڈیا

    منگولیا کے قدرتی وسائل، ملک کی معیشت کا بنیادی محرک، درحقیقت خارجہ پالیسی کا معاملہ ہے۔ مزید برآں، منگولیا کی دو بڑے ممالک – روس اور چین کے درمیان زمینی بند پوزیشن کا مطلب ہے کہ اولان باتار کو تیسرے پڑوسی ممالک سے غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے اضافی کوشش کرنی پڑتی ہے۔ لہٰذا، ہندوستان-منگولیا کی مشترکہ آئل ریفائنری کو تسلیم کرنے کی چیز ہے۔

    منگولیا عالمی سطح پر کوئلے کی برآمدات کے لیے جانا جاتا ہے، نہ کہ خام تیل کی پیداوار کے لیے۔ تاہم، 1940 اور 1960 کی دہائی کے اوائل کے دوران، منگولیا نے زوونبیان کے علاقے میں تیل پیدا کیا – تکنیکی مدد اور تربیت یافتہ ماہرین سوویت انجینئرز کے ذریعے فراہم کی گئی۔

    1991 میں جمہوری انقلاب کے بعد، منگولیا نے اپنے توانائی کے شعبے کو روشن کرنے کے لیے کئی پروگراموں کی پیروی کی۔ پیٹرولیم پروگرام (1990) اور پیٹرولیم شیئرنگ کنٹریکٹ (1993) جیسے پروگراموں کو غیر ملکی شراکت داروں اور توانائی کے ماہرین کے ساتھ مل کر نافذ کیا گیا۔ تاہم، ان میں سے کسی بھی اقدام نے منگولیا کے توانائی کے شعبے کو تبدیل نہیں کیا، اور نہ ہی انہوں نے ایک مکمل آپریٹنگ سسٹم تیار کرنے میں مدد کی جو منگولیا کو تیل اور دیگر پیٹرولیم مصنوعات کے لیے روس اور دیگر توانائی برآمد کرنے والے ممالک پر انحصار کرنے سے روکے۔

    اس مضمون سے لطف اندوز ہو رہے ہیں؟ مکمل رسائی کے لیے سبسکرائب کرنے کے لیے یہاں کلک کریں۔ صرف $5 ایک مہینہ۔

    اس غذائی قلت کی اہمیت کو سمجھتے ہوئے، منگول حکومت نے نہ صرف اپنے کان کنی کے شعبے کو متنوع بنانے بلکہ سرمایہ کاری کے مواقع پیدا کرنے کے لیے، خاص طور پر توانائی کے شعبے میں نئے اقدامات اور منصوبوں کی حمایت کی۔ اور جب ہندوستان اور منگولیا اسٹریٹجک پارٹنر بن گئے تو اولان باتر نے موقع کی ایک کھڑکی دیکھی۔ منگولیا کے تیل کے شعبے کو ترقی دینے میں ہندوستان کی دلچسپی منگولیا کی تیسرے پڑوسی خارجہ پالیسی کے کامیاب استعمال کی ایک مثال ہے۔

    منگولیا کے نقطہ نظر سے، خطے کے عدم استحکام اور غیر ملکی سپلائرز پر توانائی کے انحصار کو دیکھتے ہوئے، یہ منگولیا کے مفاد میں ہے کہ وہ توانائی کی گھریلو فراہمی کے متبادل یا اضافی ذریعہ تک رسائی حاصل کرے۔

    منگول ریفائنری پلانٹ کی کامیابی سے تکمیل ایک نئے صنعتی شعبے کی بنیاد ہوگی، لیکن منگولیا کی کرنسی کے اخراج میں کمی، پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں میں استحکام، اور ملک کی تجارت میں تخفیف کرکے میکرو سطح پر معیشت پر مثبت اثرات مرتب ہوں گے۔ خسارہ.

    \”فی الحال، پیٹرولیم مصنوعات کی ملک کی مانگ بنیادی طور پر روسی درآمدات پر منحصر ہے۔ آئل ریفائنری پلانٹ ڈیزل، پٹرول، جیٹ فیول، ایل پی جی اور فیول آئل سمیت مختلف پیٹرولیم مصنوعات کی ملک کی مانگ کو پورا کرے گا۔ اس کا مطلب غیر ملکی سپلائی پر ملک کا انحصار کم کرنا ہوگا، اور سب سے اہم، گھریلو توانائی کی سپلائی لائنوں کو مضبوط کرنا،\” منگولیا کے کان کنی اور بھاری صنعت کے نائب وزیر بٹنیرامڈل اوٹگونشار نے دی ڈپلومیٹ کے بولور لکھاجاو کو بتایا۔

    \”پلانٹ کے مکمل کام کرنے کے ساتھ، ہم ایندھن کی گھریلو طلب کا 55 سے 60 فیصد پورا کرنے کی توقع رکھتے ہیں۔ مزید برآں، ہم پلانٹ کے تعمیراتی مراحل کے دوران 6,000 ملازمتوں میں اضافہ اور پلانٹ کے فعال ہونے کے بعد مزید 560 مستقل ملازمتوں کا منصوبہ رکھتے ہیں۔ اس کا مقصد جی ڈی پی میں 10 فیصد سے زیادہ اضافہ کرنا ہے۔

    علاقائی نقطہ نظر سے – بیجنگ اور ماسکو دونوں کے ساتھ Ulaanbaatar کی جامع اسٹریٹجک شراکت داری کو مدنظر رکھتے ہوئے – ایک مکمل طور پر کام کرنے والی تیل کی صنعت کا قیام خطے میں منگولیا کی مطابقت اور اہمیت کو بلند کرتا ہے۔

    پیٹرو ماتاد گروپ کے مطابقایک پیٹرولیم ایکسپلوریشن کمپنی جس کا صدر دفتر منگولیا میں ہے، \”2022 تک، کل 33 پیٹرولیم بلاکس ہیں۔ ان میں سے چار بلاکس پروڈکشن کی طرف پیش قدمی کر چکے ہیں، جبکہ 13 PSCs (پروڈکشن شیئرنگ کنٹریکٹ) کے تحت 13 بلاکس پر ریسرچ کی جا رہی ہے۔

    پیٹرو میٹاڈ گروپ کے جائزے اور منگولیا کے توانائی کے شعبے میں بڑھتی ہوئی دلچسپی کی بنیاد پر، اگر اسے صحیح طریقے سے نافذ کیا جائے تو، منگولیا کی تیل کی صنعت پر مثبت اثر پڑ سکتا ہے۔ کسی بھی نئی صنعت کی طرح، یہ انسانی سرمائے، تربیت یافتہ انجینئرز، اور قومی ماہرین کے لیے کان کنی کے ایک خاص شعبے میں ایک موقع فراہم کرتا ہے۔

    تمام مثبت نقطہ نظر اور وعدوں کے باوجود، مائننگ اور انسداد بدعنوانی کے خلاف جاری کارروائیوں کو تسلیم کیے بغیر ان معاملات پر نیک نیتی سے بات نہیں کی جا سکتی۔ احتجاج جیسا کہ سابقہ ​​غبن کے معاملات میں بڑے سرکاری اداروں جیسے Erdenet، Erdenes Tavan Tolgoi، اور چھوٹے درمیانے درجے کے انٹرپرائز فنڈز کی تبدیلی سے متعلق، نئی صنعتوں اور بڑی پیش رفتوں کو مالی شفافیت پر عمل کرتے ہوئے عوام کا اعتماد حاصل کرنے کے لیے ایک اضافی قدم اٹھانا چاہیے۔ احتساب کے ساتھ ساتھ.



    Source link