Tag: Import

کورئیر، پیکج کی ترسیل اور ایکسپریس میل سروس فراہم کرنے والی عالمی لاجسٹکس کمپنی کا حصہ ڈی ایچ ایل ایکسپریس پاکستان نے پیر کو اعلان کیا کہ وہ پاکستان میں مقیم درآمد کنندگان کے لیے 15 مارچ 2023 سے اپنی \’امپورٹ ایکسپریس پروڈکٹ\’ کو معطل کر دے گی۔

مزید برآں، کمپنی نے زیادہ سے زیادہ 70 کلوگرام فی کھیپ کی آؤٹ باؤنڈ ترسیل پر پابندیاں عائد کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

DHL ایکسپریس پاکستان کی انتظامیہ کی طرف سے DHL Pakistan (Pvt) Ltd کو 27 فروری کو بھیجے گئے ایک خط میں، مؤخر الذکر نے اپنے صارفین کو مخاطب کرتے ہوئے کہا کہ \”جیسا کہ آپ جانتے ہوں گے، حالیہ مہینوں میں، ریگولیٹری اتھارٹیز نے بیرونی ترسیلات پر پابندیاں عائد کی ہیں۔ پاکستان میں کام کرنے والی غیر ملکی کمپنیوں کے لیے۔

IATA کا کہنا ہے کہ پاکستان نے وطن واپسی سے ایئر لائن فنڈز میں 225 ملین ڈالر روک دیے ہیں۔

کمپنی نے اشتراک کیا کہ DHL ایکسپریس کے معاملے میں، DHL پاکستان کی طرف سے بھیجی گئی ترسیلات DHL کی بین الاقوامی ہوا بازی، حب، گیٹ وے اور اس کے عالمی نیٹ ورک کے ذریعے ہمارے قابل قدر صارفین کی طرف سے بھیجی جانے والی ترسیل کے لیے آخری میل کی ترسیل کی لاگت کا احاطہ کرتی ہیں۔

\”اس رکاوٹ نے ڈی ایچ ایل ایکسپریس کے لیے پاکستان میں مکمل پروڈکٹ کی پیشکش جاری رکھنے کو غیر پائیدار بنا دیا ہے۔

\”15 مارچ 2023 سے موثر، ہم اپنے \”امپورٹ ایکسپریس پروڈکٹ\” کو معطل کر دیں گے اور پاکستان میں بل کیے گئے تمام صارفین کے لیے آؤٹ باؤنڈ شپمنٹ کو زیادہ سے زیادہ وزن 70 کلوگرام فی کھیپ تک محدود کر دیں گے۔

کمپنی نے کہا کہ پک اپ کی آخری تاریخ 14 مارچ 2023 ہوگی۔

\”اس تاریخ کو یا اس سے پہلے اٹھائی گئی کھیپیں اب بھی پہنچائی جائیں گی،\” اس نے کہا۔

کمپنی نے \’بدقسمتی پیش رفت\’ پر افسوس کا اظہار کیا اور بتایا کہ کمپنی حکام کے ساتھ رابطے میں ہے۔

\”ہم اس بدقسمت پیش رفت کے لیے معذرت خواہ ہیں اور آپ کو یقین دلاتے ہیں کہ ہم آپ کے کاروبار اور سپلائی چین کے لیے ایکسپریس شپنگ کی اہمیت کو سمجھتے ہیں۔ ہم حکام کے ساتھ مسلسل رابطے میں ہیں تاکہ ہمارے لیے زیر التواء ترسیلات زر کو جلد از جلد پاکستان میں مکمل خدمات دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دی جا سکے۔

\”ہم آپ کی مسلسل شراکت کے لیے آپ کا شکریہ ادا کرتے ہیں اور اس ناگزیر صورتحال کے بارے میں آپ کی سمجھ کی تعریف کرتے ہیں،\” اس نے جاری رکھا۔

سے بات کر رہے ہیں۔ بزنس ریکارڈر، کمپنی کے ایک عہدیدار نے کہا کہ اقدامات عارضی ہیں اور پابندیاں ختم ہوتے ہی واپس کردیئے جائیں گے۔ \”ہم نے 70 کلو سے زیادہ کی ترسیل کو بھی معطل کر دیا ہے، کیونکہ کمپنی لاگت برداشت کرنے کے قابل نہیں تھی۔\”

\”ہم جانتے ہیں کہ ہمارے صارفین اس فیصلے سے متاثر ہوں گے، تاہم، ہم حل تلاش کرنے کے لیے حکام سے رابطے میں ہیں،\” اہلکار نے مزید کہا۔

آئی ایم ایف کا قرضہ اب تک کیوں رکا ہوا ہے؟

یہ ترقی اس وقت ہوئی جب پاکستان کی معیشت دہائیوں میں اپنے بدترین بحران کا مشاہدہ کر رہی ہے، کیونکہ ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر انتہائی کم سطح پر ہیں۔ دریں اثنا، حکام بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے تعطل کا شکار توسیعی فنڈ سہولت (ای ایف ایف) پروگرام کو بحال کرنے کی کوششوں میں مصروف ہیں۔

پاکستان کی مالیات برسوں کی مالی بدانتظامی اور سیاسی عدم استحکام کی وجہ سے تباہ ہو چکی ہے – یہ صورتحال توانائی کے عالمی بحران اور تباہ کن سیلابوں کی وجہ سے بڑھ گئی ہے جس کی وجہ سے گزشتہ سال ملک کا ایک تہائی حصہ ڈوب گیا تھا۔

جنوبی ایشیائی ملک شدید قرضوں میں ڈوبا ہوا ہے اور اس نے 6.5 بلین ڈالر کے IMF بیل آؤٹ کی ایک اور قسط کو کھولنے کے لیے سخت ٹیکس اور یوٹیلیٹی قیمتوں میں اضافہ متعارف کرایا ہے۔

تاہم، کچھ دوست ممالک کے درمیان پہلے سے ہی وعدہ کیا گیا تعاون، رول اوورز اور اضافی قرضے دینے میں سست روی IMF پروگرام کے نویں جائزے کے تعطل کی بڑی وجوہات ہیں، بزنس ریکارڈر پیر کو رپورٹ کیا.

کورئیر، پیکج کی ترسیل اور ایکسپریس میل سروس فراہم کرنے والی عالمی لاجسٹکس کمپنی کا حصہ ڈی ایچ ایل ایکسپریس پاکستان نے پیر کو اعلان کیا کہ وہ پاکستان میں مقیم درآمد کنندگان کے لیے 15 مارچ 2023 سے اپنی \’امپورٹ ایکسپریس پروڈکٹ\’ کو معطل کر دے گی۔

مزید برآں، کمپنی نے زیادہ سے زیادہ 70 کلوگرام فی کھیپ کی آؤٹ باؤنڈ ترسیل پر پابندیاں عائد کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

DHL ایکسپریس پاکستان کی انتظامیہ کی طرف سے DHL Pakistan (Pvt) Ltd کو 27 فروری کو بھیجے گئے ایک خط میں، مؤخر الذکر نے اپنے صارفین کو مخاطب کرتے ہوئے کہا کہ \”جیسا کہ آپ جانتے ہوں گے، حالیہ مہینوں میں، ریگولیٹری اتھارٹیز نے بیرونی ترسیلات پر پابندیاں عائد کی ہیں۔ پاکستان میں کام کرنے والی غیر ملکی کمپنیوں کے لیے۔

IATA کا کہنا ہے کہ پاکستان نے وطن واپسی سے ایئر لائن فنڈز میں 225 ملین ڈالر روک دیے ہیں۔

کمپنی نے اشتراک کیا کہ DHL ایکسپریس کے معاملے میں، DHL پاکستان کی طرف سے بھیجی گئی ترسیلات DHL کی بین الاقوامی ہوا بازی، حب، گیٹ وے اور اس کے عالمی نیٹ ورک کے ذریعے ہمارے قابل قدر صارفین کی طرف سے بھیجی جانے والی ترسیل کے لیے آخری میل کی ترسیل کی لاگت کا احاطہ کرتی ہیں۔

\”اس رکاوٹ نے ڈی ایچ ایل ایکسپریس کے لیے پاکستان میں مکمل پروڈکٹ کی پیشکش جاری رکھنے کو غیر پائیدار بنا دیا ہے۔

\”15 مارچ 2023 سے موثر، ہم اپنے \”امپورٹ ایکسپریس پروڈکٹ\” کو معطل کر دیں گے اور پاکستان میں بل کیے گئے تمام صارفین کے لیے آؤٹ باؤنڈ شپمنٹ کو زیادہ سے زیادہ وزن 70 کلوگرام فی کھیپ تک محدود کر دیں گے۔

کمپنی نے کہا کہ پک اپ کی آخری تاریخ 14 مارچ 2023 ہوگی۔

\”اس تاریخ کو یا اس سے پہلے اٹھائی گئی کھیپیں اب بھی پہنچائی جائیں گی،\” اس نے کہا۔

کمپنی نے \’بدقسمتی پیش رفت\’ پر افسوس کا اظہار کیا اور بتایا کہ کمپنی حکام کے ساتھ رابطے میں ہے۔

\”ہم اس بدقسمت پیش رفت کے لیے معذرت خواہ ہیں اور آپ کو یقین دلاتے ہیں کہ ہم آپ کے کاروبار اور سپلائی چین کے لیے ایکسپریس شپنگ کی اہمیت کو سمجھتے ہیں۔ ہم حکام کے ساتھ مسلسل رابطے میں ہیں تاکہ ہمارے لیے زیر التواء ترسیلات زر کو جلد از جلد پاکستان میں مکمل خدمات دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دی جا سکے۔

\”ہم آپ کی مسلسل شراکت کے لیے آپ کا شکریہ ادا کرتے ہیں اور اس ناگزیر صورتحال کے بارے میں آپ کی سمجھ کی تعریف کرتے ہیں،\” اس نے جاری رکھا۔

سے بات کر رہے ہیں۔ بزنس ریکارڈر، کمپنی کے ایک عہدیدار نے کہا کہ اقدامات عارضی ہیں اور پابندیاں ختم ہوتے ہی واپس کردیئے جائیں گے۔ \”ہم نے 70 کلو سے زیادہ کی ترسیل کو بھی معطل کر دیا ہے، کیونکہ کمپنی لاگت برداشت کرنے کے قابل نہیں تھی۔\”

\”ہم جانتے ہیں کہ ہمارے صارفین اس فیصلے سے متاثر ہوں گے، تاہم، ہم حل تلاش کرنے کے لیے حکام سے رابطے میں ہیں،\” اہلکار نے مزید کہا۔

آئی ایم ایف کا قرضہ اب تک کیوں رکا ہوا ہے؟

یہ ترقی اس وقت ہوئی جب پاکستان کی معیشت دہائیوں میں اپنے بدترین بحران کا مشاہدہ کر رہی ہے، کیونکہ ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر انتہائی کم سطح پر ہیں۔ دریں اثنا، حکام بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے تعطل کا شکار توسیعی فنڈ سہولت (ای ایف ایف) پروگرام کو بحال کرنے کی کوششوں میں مصروف ہیں۔

پاکستان کی مالیات برسوں کی مالی بدانتظامی اور سیاسی عدم استحکام کی وجہ سے تباہ ہو چکی ہے – یہ صورتحال توانائی کے عالمی بحران اور تباہ کن سیلابوں کی وجہ سے بڑھ گئی ہے جس کی وجہ سے گزشتہ سال ملک کا ایک تہائی حصہ ڈوب گیا تھا۔

جنوبی ایشیائی ملک شدید قرضوں میں ڈوبا ہوا ہے اور اس نے 6.5 بلین ڈالر کے IMF بیل آؤٹ کی ایک اور قسط کو کھولنے کے لیے سخت ٹیکس اور یوٹیلیٹی قیمتوں میں اضافہ متعارف کرایا ہے۔

تاہم، کچھ دوست ممالک کے درمیان پہلے سے ہی وعدہ کیا گیا تعاون، رول اوورز اور اضافی قرضے دینے میں سست روی IMF پروگرام کے نویں جائزے کے تعطل کی بڑی وجوہات ہیں، بزنس ریکارڈر پیر کو رپورٹ کیا.

کورئیر، پیکج کی ترسیل اور ایکسپریس میل سروس فراہم کرنے والی عالمی لاجسٹکس کمپنی کا حصہ ڈی ایچ ایل ایکسپریس پاکستان نے پیر کو اعلان کیا کہ وہ پاکستان میں مقیم درآمد کنندگان کے لیے 15 مارچ 2023 سے اپنی \’امپورٹ ایکسپریس پروڈکٹ\’ کو معطل کر دے گی۔

مزید برآں، کمپنی نے زیادہ سے زیادہ 70 کلوگرام فی کھیپ کی آؤٹ باؤنڈ ترسیل پر پابندیاں عائد کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

DHL ایکسپریس پاکستان کی انتظامیہ کی طرف سے DHL Pakistan (Pvt) Ltd کو 27 فروری کو بھیجے گئے ایک خط میں، مؤخر الذکر نے اپنے صارفین کو مخاطب کرتے ہوئے کہا کہ \”جیسا کہ آپ جانتے ہوں گے، حالیہ مہینوں میں، ریگولیٹری اتھارٹیز نے بیرونی ترسیلات پر پابندیاں عائد کی ہیں۔ پاکستان میں کام کرنے والی غیر ملکی کمپنیوں کے لیے۔

IATA کا کہنا ہے کہ پاکستان نے وطن واپسی سے ایئر لائن فنڈز میں 225 ملین ڈالر روک دیے ہیں۔

کمپنی نے اشتراک کیا کہ DHL ایکسپریس کے معاملے میں، DHL پاکستان کی طرف سے بھیجی گئی ترسیلات DHL کی بین الاقوامی ہوا بازی، حب، گیٹ وے اور اس کے عالمی نیٹ ورک کے ذریعے ہمارے قابل قدر صارفین کی طرف سے بھیجی جانے والی ترسیل کے لیے آخری میل کی ترسیل کی لاگت کا احاطہ کرتی ہیں۔

\”اس رکاوٹ نے ڈی ایچ ایل ایکسپریس کے لیے پاکستان میں مکمل پروڈکٹ کی پیشکش جاری رکھنے کو غیر پائیدار بنا دیا ہے۔

\”15 مارچ 2023 سے موثر، ہم اپنے \”امپورٹ ایکسپریس پروڈکٹ\” کو معطل کر دیں گے اور پاکستان میں بل کیے گئے تمام صارفین کے لیے آؤٹ باؤنڈ شپمنٹ کو زیادہ سے زیادہ وزن 70 کلوگرام فی کھیپ تک محدود کر دیں گے۔

کمپنی نے کہا کہ پک اپ کی آخری تاریخ 14 مارچ 2023 ہوگی۔

\”اس تاریخ کو یا اس سے پہلے اٹھائی گئی کھیپیں اب بھی پہنچائی جائیں گی،\” اس نے کہا۔

کمپنی نے \’بدقسمتی پیش رفت\’ پر افسوس کا اظہار کیا اور بتایا کہ کمپنی حکام کے ساتھ رابطے میں ہے۔

\”ہم اس بدقسمت پیش رفت کے لیے معذرت خواہ ہیں اور آپ کو یقین دلاتے ہیں کہ ہم آپ کے کاروبار اور سپلائی چین کے لیے ایکسپریس شپنگ کی اہمیت کو سمجھتے ہیں۔ ہم حکام کے ساتھ مسلسل رابطے میں ہیں تاکہ ہمارے لیے زیر التواء ترسیلات زر کو جلد از جلد پاکستان میں مکمل خدمات دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دی جا سکے۔

\”ہم آپ کی مسلسل شراکت کے لیے آپ کا شکریہ ادا کرتے ہیں اور اس ناگزیر صورتحال کے بارے میں آپ کی سمجھ کی تعریف کرتے ہیں،\” اس نے جاری رکھا۔

سے بات کر رہے ہیں۔ بزنس ریکارڈر، کمپنی کے ایک عہدیدار نے کہا کہ اقدامات عارضی ہیں اور پابندیاں ختم ہوتے ہی واپس کردیئے جائیں گے۔ \”ہم نے 70 کلو سے زیادہ کی ترسیل کو بھی معطل کر دیا ہے، کیونکہ کمپنی لاگت برداشت کرنے کے قابل نہیں تھی۔\”

\”ہم جانتے ہیں کہ ہمارے صارفین اس فیصلے سے متاثر ہوں گے، تاہم، ہم حل تلاش کرنے کے لیے حکام سے رابطے میں ہیں،\” اہلکار نے مزید کہا۔

آئی ایم ایف کا قرضہ اب تک کیوں رکا ہوا ہے؟

یہ ترقی اس وقت ہوئی جب پاکستان کی معیشت دہائیوں میں اپنے بدترین بحران کا مشاہدہ کر رہی ہے، کیونکہ ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر انتہائی کم سطح پر ہیں۔ دریں اثنا، حکام بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے تعطل کا شکار توسیعی فنڈ سہولت (ای ایف ایف) پروگرام کو بحال کرنے کی کوششوں میں مصروف ہیں۔

پاکستان کی مالیات برسوں کی مالی بدانتظامی اور سیاسی عدم استحکام کی وجہ سے تباہ ہو چکی ہے – یہ صورتحال توانائی کے عالمی بحران اور تباہ کن سیلابوں کی وجہ سے بڑھ گئی ہے جس کی وجہ سے گزشتہ سال ملک کا ایک تہائی حصہ ڈوب گیا تھا۔

جنوبی ایشیائی ملک شدید قرضوں میں ڈوبا ہوا ہے اور اس نے 6.5 بلین ڈالر کے IMF بیل آؤٹ کی ایک اور قسط کو کھولنے کے لیے سخت ٹیکس اور یوٹیلیٹی قیمتوں میں اضافہ متعارف کرایا ہے۔

تاہم، کچھ دوست ممالک کے درمیان پہلے سے ہی وعدہ کیا گیا تعاون، رول اوورز اور اضافی قرضے دینے میں سست روی IMF پروگرام کے نویں جائزے کے تعطل کی بڑی وجوہات ہیں، بزنس ریکارڈر پیر کو رپورٹ کیا.