Tag: failure

Innospace، ایک جنوبی کوریائی سٹارٹ اپ جو 2017 میں قائم کیا گیا تھا، اگلے ماہ برازیل کے الکانٹارا اسپیس سینٹر سے ایک ہائبرڈ راکٹ — اس کا Hanbit-TLV — کامیابی کے ساتھ لانچ کرنے والا دنیا کا پہلا بننے کی تیاری کر رہا ہے۔ دوسری آزمائش موسم کے مسئلے، کولنگ والو میں مسائل اور سسٹمز کے درمیان کنکشن کی خرابیوں کی وجہ سے پہلی کوشش کو گرین لائٹ نہ ملنے کے تقریباً تین ماہ بعد آیا۔

\”اگرچہ تاثر بہت بدل گیا ہے، لیکن میرے خیال میں ناکامی کو قبول کرنے والے کلچر کا ہمارے ملک میں اب بھی فقدان ہے،\” Innospace کے CEO کم سو جونگ نے صوبہ Gyeonggi کے Hwaseong میں Startup کے دفتر میں دی کوریا ہیرالڈ کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا۔ ، جمعرات۔

\”لیکن اس علاقے میں، ناکامی واقعی قدرتی ہے. تمام ٹیلنٹ، ٹیکنالوجی اور سرمائے کے ساتھ امریکہ بہت سی ناکامیوں سے گزرا ہے۔ اگرچہ ہمارے ملک کو واضح طور پر اسی طرح کے عمل پر عمل کرنا پڑے گا، کچھ لوگ بہت خوفزدہ ہیں۔

Hanbit-TLV کی لانچنگ کی صحیح تاریخ کی تصدیق نہیں ہوسکی ہے، کیونکہ اسٹارٹ اپ اور الکانٹارا اسپیس سینٹر کے انچارج برازیلین ایئر فورس کو حتمی رضامندی کے لیے متفق ہونا ضروری ہے، جس کی حتمی منظوری اگلے ہفتے کسی وقت متوقع ہے۔ کم

لانچ کو Innospace کے ہائبرڈ راکٹ انجن کی کارکردگی کو جانچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سٹارٹ اپ کا قلیل مدتی ہدف 2024 میں چھوٹے سیٹلائٹ لانچ کرنے کے لیے تجارتی خدمات فراہم کرنا شروع کرنا ہے۔

\”ہمارا امتیازی عنصر جنوبی کوریا میں لانچ گاڑیاں تیار کرنا اور انہیں صارفین تک پہنچانا ہے۔ زیادہ تر لانچ گاڑیاں کمپنیاں اپنے ہی ممالک میں لانچ کرتی ہیں۔ ہم نے جنوبی امریکہ کے لیے برازیل میں اور یورپ کے لیے ناروے میں لانچ پیڈ حاصل کیے ہیں اور کوریا کی حکومت ایشیا کے لیے ایک گھریلو لانچ پیڈ بنا رہی ہے۔ یہ نجی سیٹلائٹ بنانے والوں کے لیے ڈیلیوری سروس کی طرح ہے،‘‘ کم نے کہا۔

46 سالہ سی ای او، جس نے اپنی یونیورسٹی کے سالوں سے ہائبرڈ راکٹ کے موضوع کا مطالعہ کیا ہے، نے Innospace کی ٹیکنالوجی پر اعتماد کا اظہار کیا۔ انہوں نے وضاحت کی کہ انجن بنانے کے لیے ٹھوس ایندھن اور مائع آکسیڈائزر کے استعمال کی کمپنی کی ہائبرڈ راکٹ ٹیکنالوجی اس کی سادہ ساخت اور کم مطلوبہ پرزوں کی وجہ سے لانچ گاڑی تیار کرنے کے لیے ضروری وقت اور لاگت کو کم کرتی ہے۔

\”سب سے بڑا فائدہ (ٹیکنالوجی کی) حفاظت ہے جو کہ ہنگامی صورت حال میں راکٹ انجن کو پھٹنے سے روکتی ہے۔ سیٹلائٹ لانچ سروسز کے لیے، یہ آخر کار قیمت کی جنگ پر اتر آتا ہے۔ کیونکہ ہمارا ہائبرڈ راکٹ نہیں پھٹتا، اس لیے ہم حفاظتی انتظام کی لاگت کو کم کر سکتے ہیں۔\”

کم کے مطابق، ہائبرڈ راکٹ انجن کا منفی پہلو یہ ہے کہ اس کے لیے ایک طویل عرصے کے لیے بڑے پیمانے پر ٹیسٹ ڈیٹا کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ اس ٹیکنالوجی کے کمبشن میکانزم کا اندازہ لگانا مشکل ہے۔ یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ دنیا بھر کی کمپنیاں اپنے ہائبرڈ راکٹ انجن تیار کرنے کے لیے کیچ اپ کھیلنے کی کوشش کر رہی ہیں، انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ Innospace کھیل میں بہت آگے ہے۔

\”ہم اپنی ٹیکنالوجی تیار کرنے میں کامیاب ہوئے کیونکہ ہمارے پاس دسیوں ہزار ٹیسٹوں کا ڈیٹا بیس ہے جو میں نے گریجویٹ اسکول میں لیب میں رہنے کے بعد سے تقریباً 20 سالوں سے لگاتار کرایا ہے۔ اس وقت راکٹ انجنوں میں دلچسپی کم تھی اور یہ ہائبرڈ راکٹ بالکل نیا انجن تھا اس لیے اس پر کوئی توجہ نہیں دی گئی۔

Euroconsult کی ایک مارکیٹ رپورٹ کے مطابق، 2022 اور 2031 کے درمیان لانچ کیے جانے والے اور لانچ کیے جانے والے چھوٹے سیٹلائٹس کی تعداد کا تخمینہ 18,460 ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ خلائی لانچ سروس فراہم کرنے والوں کی مارکیٹ 28.4 بلین ڈالر تک ہوسکتی ہے۔

سی ای او نے کہا کہ خلائی صنعت کے ارد گرد کا ماحول ڈرامائی طور پر اس کے مقابلے میں بدل گیا ہے جب اس نے صرف چھ سال پہلے کمپنی شروع کی تھی۔

کم کو انٹرویو سے دو دن قبل صدارتی دفتر میں خلائی علمبرداروں کے ساتھ ملاقات میں مدعو کیا گیا تھا۔ صدر یون سک یول نے 40 طلباء، کاروباری نمائندوں اور محققین کو مدعو کیا کہ وہ ان کے ساتھ حکومت کی وابستگی اور خلائی معیشت کی ترقی میں ہر شعبے کے کردار پر تبادلہ خیال کریں۔

\”اگر حکومت خلائی شعبے کو فروغ دینے پر توجہ دینے کا پیغام بھیجتی رہتی ہے، تو سرمایہ کار رد عمل ظاہر کرتے ہیں اور اس کے مطابق کارروائی کرتے ہیں۔ لہٰذا سرمایہ کاری حاصل کرنے کی صورت حال بہتر ہو گئی ہے۔ لیکن غیر ملکی معاملات کے مقابلے میں، خلائی ٹیکنالوجی کو سمجھنے کی سطح اب بھی کم ہے اور توجہ اب بھی خطرات پر مرکوز ہے۔\”

Innospace نے سرمایہ کاری کی فنڈنگ ​​میں 55 بلین وان ($42 ملین) اکٹھا کیا ہے۔ جنوری تک کمپنی کے 91 ملازمین تھے۔ راکٹ ڈویلپر کا منصوبہ ہے کہ وہ 2024 میں کوریا کے سیکنڈری ٹیک ہیوی
کوس ڈیک پر ٹیکنالوجی کے خصوصی لسٹنگ ٹریک کے ذریعے عوامی سطح پر جانے کا ارادہ رکھتا ہے۔

کمپنی کے نام کے بارے میں، کم نے کمپنی کا کیچ فریز متعارف کرایا: \”خلا کے لیے جدت اور جدت کے لیے جگہ۔\” یہ کہتے ہوئے کہ خلا مختلف اور جدید کاروباری ماڈلز کے لیے ایک جگہ ہے، انہوں نے مزید کہا کہ Innospace وقتی طور پر ایک خلائی نقل و حرکت کی کمپنی ہے، لیکن یہ مستقبل میں دیگر خلائی ٹیکنالوجی جیسے سیٹلائٹ تیار کر سکتی ہے۔