Tag: Australia

  • Australia is set to announce a nuclear submarine deal. Here\’s what we know so far

    Australia will reportedly purchase three US nuclear-powered submarines, with the option to buy two more, in what is expected to be the nation\’s largest defence acquisition costing at least $100bn. Prime Minister Anthony Albanese will unveil the deal through the AUKUS trilateral security pact with the UK and US in San Diego. The submarines, using common technology, are expected to increase interoperability between the navies and Australian crew will rotate through US and UK nuclear submarines to build skills. However, the submarines are not due to be in the water until at least the late 2030s, and acquiring two different models of nuclear-powered submarines could be a risk. Analysts also note that Australia will not have a domestic nuclear industry and have to rely on the US and UK for certain repairs. China has urged Australia, the US and the UK to \”abandon the Cold War mentality\” around defence capabilities. The deal is forecast to lead to the creation of about 20,000 jobs across the next three decades.



    >Source link>

    >>Join our Facebook Group be part of community. <<

  • The second-largest bank collapse in US history just happened. Should Australia be worried?

    California-based Silicon Valley Bank (SVB), which specialised in financing tech startups, has collapsed, reportedly after a flawed capital raise and deposit withdrawals. The bank held $209bn in assets and $175.4bn in deposits. Nearly half of all tech and life sciences firms in the US that received funding were said to bank with SVB. The bank\’s collapse is the second-biggest in US history since the fall of Washington Mutual during the 2008 financial crisis. The US authorities have issued sweeping measures to enable full rescue of depositors\’ money, which will be made available from 13 March. Reports suggest that no contagion is expected to spread to the wider banking sector, but Australian banks, and UK and Israeli tech firms, could be affected to some extent. The fallout from the SVB illustrates the challenges of the tech sector, highlighting the insecurity of start-up firms in that sector. Professor Paul Kofman, Dean of the Faculty of Business and Economics at Melbourne University, highlighted the knock-on effect on superannuation funds, among other concerns.



    >Source link>

    >>Join our Facebook Group be part of community. <<

  • China leaves EU playing catchup in race for raw materials

    The European Union is seeking to secure its supply lines of critical raw materials, including lithium and rare earths, amidst concerns over its dependence on China. Lithium is classified by the EU as a \”critical raw material\” necessary for the transition to cleaner energy, as it is a key component of rechargeable batteries for electric cars and energy grid storage facilities. The EU estimates its demand for lithium will be 57 times what it is today by 2050. Despite the EU securing a new agreement with Chile in December, which has the most abundant supply of high-quality lithium in the world, Europe lacks a reliable home-grown supply of the metal, with China currently dominating raw material supply chains. The EU\’s Critical Raw Materials Act, due to be published this month, will aim to give EU countries a roadmap for navigating the international power struggle over minerals, as well as to ramp up the EU\’s own extraction and refining capacity. The act will also put international alliances front and centre of efforts to cut dependence on China.



    >Source link>

    >>Join our Facebook Group be part of community. <<

  • India, Australia aim to boost critical mineral trade in broader deal

    نئی دہلی: ہندوستان اور آسٹریلیا کا مقصد اہم معدنیات میں تجارت کو بڑھانا ہے تاکہ کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے اپنے اہداف حاصل کرنے میں مدد ملے، کیونکہ وہ ایک وسیع تجارتی معاہدہ چاہتے ہیں، ہندوستانی وزیر تجارت پیوش گوئل نے ہفتہ کو کہا۔

    \”بھارت کے پاس اہم معدنیات کی کمی ہے۔ آسٹریلیا کے پاس اہم معدنیات کا ایک بڑا ذخیرہ ہے جو (الیکٹرک وہیکل) بیٹریوں میں جاتا ہے، جو اس وقت مکمل طور پر پروسیس یا تیار نہیں ہوتی ہیں،\” گوئل نے آسٹریلیا کے تجارت اور سیاحت کے وزیر، ڈان فیرل سے ملاقات کے بعد ایک نیوز کانفرنس کو بتایا۔

    فیرل نے کہا کہ اہم معدنیات، خلائی ٹیکنالوجی اور ڈیجیٹل سیکٹر میں مواقع کے ساتھ، منصوبہ بند معاہدے کے کلیدی شعبے ہوں گے۔

    آسٹریلیا، بھارت اقتصادی، دفاعی تعلقات کو مضبوط بنانے پر متفق ہیں۔

    ملاقات ایک سربراہی اجلاس کے بعد ہوئی…



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • \’Top tier security partner\’: Australia and India build closer defence ties

    وزیر اعظم نریندر مودی کے ساتھ اہم تجارتی مذاکرات انتھونی البانیز کے ہندوستان میں تیسرے دن کا مرکز ہوں گے، جہاں آسٹریلیا ایشیائی ملک کے ڈیکاربونائزیشن کے فوائد حاصل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔
    یہ جوڑا جمعہ کو نئی دہلی میں اپنے سالانہ سربراہی اجلاس کے لیے ملاقات کرے گا، جس میں دفاع اور سلامتی کے ساتھ ساتھ قابل تجدید توانائی اور ٹیکنالوجی کو ایجنڈے میں شامل کیا جائے گا۔

    بات چیت کا جمعرات کو فاتحانہ آغاز ہوا جب احمد آباد میں چوتھے بارڈر-گواسکر کرکٹ ٹیسٹ سے قبل قائدین کو زبردست تالیاں بجا کر ملاقات کی گئی۔

    مسٹر البانی نے ممبئی میں ہندوستان کے پہلے مقامی طور پر بنائے گئے طیارہ بردار بحری جہاز INS وکرانت کے معائنے کے دوران کہا کہ ہندوستان آسٹریلیا کے لیے ایک \”اعلی درجے کا سیکورٹی پارٹنر\” ہے۔
    اس کی ملاقات بحریہ سے ہوئی…



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • \’Top tier security partner\’: Australia and India build closer defence ties

    وزیر اعظم نریندر مودی کے ساتھ اہم تجارتی مذاکرات انتھونی البانیز کے ہندوستان میں تیسرے دن کا مرکز ہوں گے، جہاں آسٹریلیا ایشیائی ملک کے ڈیکاربونائزیشن کے فوائد حاصل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔
    یہ جوڑا جمعہ کو نئی دہلی میں اپنے سالانہ سربراہی اجلاس کے لیے ملاقات کرے گا، جس میں دفاع اور سلامتی کے ساتھ ساتھ قابل تجدید توانائی اور ٹیکنالوجی کو ایجنڈے میں شامل کیا جائے گا۔

    بات چیت کا جمعرات کو فاتحانہ آغاز ہوا جب احمد آباد میں چوتھے بارڈر-گواسکر کرکٹ ٹیسٹ سے قبل قائدین کو زبردست تالیاں بجا کر ملاقات کی گئی۔

    مسٹر البانی نے ممبئی میں ہندوستان کے پہلے مقامی طور پر بنائے گئے طیارہ بردار بحری جہاز INS وکرانت کے معائنے کے دوران کہا کہ ہندوستان آسٹریلیا کے لیے ایک \”اعلی درجے کا سیکورٹی پارٹنر\” ہے۔
    اس کی ملاقات بحریہ سے ہوئی…



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • Perdagangan Malaysia, Victoria, Australia meningkat 36 peratus

    کنگر : پرداگانگن دعا ہالا انتارا وکٹوریہ، آسٹریلیا اور ملائیشیا میننگ کٹ سیبانیاک 36 پیریٹس (AUD$1.24 بلین) 2021-2022 کے لیے۔

    ملائیشیا مروپاکان راکن دگان دعا ہالا کیلاپن terbesar dengan وکٹوریہ۔

    Peningkatan besarnya dilihat dalam درآمد ملائیشیا، dengan nilai درآمد پٹرولیم mentah dan bertapis dari Malaysia ke Victoria meningkat sebanyak 93 peratus (AUD$912 juta)۔

    مانکالا، درآمد کریں utama ملائیشیا دری وکٹوریہ adalah پروڈک tenusu berjumlah AUD$110 juta، refined petroleum berjumlah AUD$94 juta dan gandum berjumlah AUD$77 juta۔

    Demikian dipersembah maklumkan oleh Konsul Jeneral Malaysia di Melbourne Australia, Marzita Marzuki yang akan bertukar sebagai Pesuruhjaya Tinggi Malaysia ke New Zealand kepada Raja Muda Perlis, Tuanku سید فیض الدین پوترا Jamalwllails di Melbourne-Barne.

    Kenyataan itu disiarkan oleh Majlis Agama Islam dan Adat Istiadat Melayu Perlis (MAIPs) di Kangar hari ini۔

    توانکو سید فیض الدین دان راجہ پوان مودا پرلس، توانکو حجہ لیلۃ الشہرین عکاشہ خلیل برنگکت کے میلبورن انتک مینگھدیری مجلس گریجواسی اناکنڈہ پوٹیری کیدوا بیگندہ، شریفہ فرح ایڈریانا جمال اللیل، 21، yang telianjah perajahna sarangatanga. ٹیکنالوجی آف ٹیکنالوجی (RMIT) یونیورسٹی 2018 ہنگگا 2021، کووڈ-19 کے بارے میں واضح طور پر تیار ہے۔

    Berangkat sama, anakanda puteri sulung baginda, Sharifah Khatreena Nuraniah Jamalullail dan anakanda putera bongsu, سید سراج الدین اریب پوترا جمال اللیل۔

    Tuanku Syed Faizuddin selaku Yang Dipertua Majlis Agama Islam dan Adat Istiadat Melayu Perlis (MAIPs) turut berkenan menyerahkan sumbangan tambahan \’Tabung Ibnu Sabil MAIPs\’ yang diterima oleh Konsul Muda, Mohd Adham Yahaya.

    Pada 2019, Malaysia merekodkan pendaftaran pelajar antarabangsa ketiga terbesar di Victoria dan sumber pelawat semalaman antarabangsa ketujuh terbesar.

    Untuk rekod, Malaysia telah membuka pejabat Konsulat Jeneral di Melbourne, Victoria pada Mei 2011 iaitu selepas lawatan rasmi Perdana Menteri ketika itu ke Melbourne pada 11 Mac 2011.-UTUSAN





    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • \’Unstoppable decline\’: The reasons why Australia Post has to change

    اہم نکات
    • آسٹریلیا پوسٹ اپنے خطوط کی ترسیل کے کاروبار میں شدید کمی کی وجہ سے مشکلات کا شکار ہے۔
    • پارسل کی ترسیل بڑھ رہی ہے، لیکن یہ شعبہ تیزی سے مسابقتی ہے۔
    • وفاقی حکومت نے آسٹریلوی باشندوں سے کہا ہے کہ وہ آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے کے بارے میں اپنے خیالات کا اظہار کریں۔
    زیادہ تر آسٹریلوی باشندے بلوں کی ادائیگی یا پاسپورٹ آرڈر کرنے کے لیے آن لائن چھلانگ لگاتے ہیں، اور بات چیت کے لیے سوشل چینلز یا میسجنگ ایپس میں آتے ہیں، وفاقی حکومت سوال کر رہی ہے کہ آسٹریلیا پوسٹ جدید آسٹریلیا میں کہاں فٹ بیٹھتا ہے۔
    214 سال پرانی تنظیم کا کہنا ہے کہ اسے ایک غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے، اس کے خطوط کے کاروبار میں 2008 سے \”نا رکنے والی کمی\” ہے۔

    اس کا پارسل ڈیلیوری کا کاروبار آن لائن شاپنگ کے لیے ہماری نئی پیاس کی بدولت مسلسل بڑھ رہا ہے، لیکن اسے کورئیر فراہم کنندگان کی جانب سے ڈلیوری کے اوقات، پہنچ، سروس کے معیار اور قیمت کے حوالے سے سخت مقابلے کا سامنا ہے، ایسے وقت میں جب ڈیلیوری کے اخراجات بڑھ رہے ہیں۔

    جمعرات کو، وفاقی حکومت نے آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے اور اس کی طویل مدتی مالی استحکام کی حمایت کے لیے ایک مباحثے اور مشاورتی عمل کا آغاز کیا۔

    تو آسٹریلیا پوسٹ کیسے کام کرتی ہے، یہ اب کیوں مشکل میں ہے اور مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہو سکتا ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کا انتظام اور فنڈنگ ​​کیسے کی جاتی ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ حکومت کی ملکیت اور چلتی ہے حالانکہ اسے ایک کارپوریٹ شناخت دی گئی ہے اور یہ مکمل طور پر سیلف فنڈڈ ہے، جس کا مطلب ہے کہ اس کا مقصد لاگت پر قابو پا کر اور قیمتوں کو پورا کرنے کے لیے اشیا اور خدمات کی قیمت پر فروخت کرنا ہے۔

    زیادہ تر نیٹ ورک لائسنس یافتہ، ایجنٹ یا فرنچائز کے طور پر کام کرنے والے نجی افراد کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔

    یہ مصیبت میں کیوں ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کے 2015 کے بعد پہلی بار اس مالی سال میں خسارے میں چلنے کی توقع ہے، ان نقصانات میں آنے والے سالوں میں اضافہ متوقع ہے، جس کی بنیادی وجہ اس کے خط کی ترسیل کے کاروبار میں زبردست کمی ہے۔

    آسٹریلوی باشندوں کو 2022 کے مالی سال میں ہر ہفتے اوسطاً 2.4 خطوط موصول ہوئے، جو 2008 کے مالی سال میں 8.5 خطوط کی چوٹی سے کم تھے۔ دہائی کے اختتام تک، آسٹریلیا پوسٹ ہمیں ہر ہفتے ایک سے کم خط موصول ہونے کی توقع رکھتی ہے۔

    \"ایک

    آسٹریلیائی باشندوں کو 2022 کے مالی سال میں ہر ہفتے اوسطاً 2.4 خطوط موصول ہوئے، جو 2007-2008 میں 8.5 خطوط کی چوٹی سے کم ہے۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز

    اسی وقت، پوسٹ آفسز نے 2022 کے مالی سال میں 192 ملین لین دین کیے، جو 2019 کے مقابلے میں 22 ملین کم ہیں۔

    آسٹریلیا پوسٹ نے کہا ہے کہ اسے توقع ہے کہ ڈیجیٹائزڈ سروسز میں مسلسل تبدیلی کے ساتھ دوروں میں کمی آتی رہے گی۔

    \"بار

    آسٹریلیا پوسٹ نے کہا ہے کہ اسے توقع ہے کہ ڈیجیٹائزڈ سروسز میں مسلسل تبدیلی کے ساتھ پوسٹ آفسز کے وزٹ کم ہوتے رہیں گے۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز

    دریں اثناء آسٹریلیا پوسٹ کے ڈیجیٹل چینلز کے دورے 2022 کے مالی سال میں پچھلے سال سے 25 فیصد بڑھ کر 902 ملین ہو گئے۔

    پارسل کا کاروبار \’انتہائی مسابقتی\’ ہوتا جا رہا ہے

    آسٹریلیا پوسٹ نے 2022 کے مالی سال میں 526 ملین پارسل فراہم کیے، جو کہ اس نے 2013 کے مالی سال میں ڈیلیور کیے گئے 226 ملین پارسل سے دگنے سے زیادہ تھے۔ اور یہ توقع کرتا ہے کہ پارسل کا حجم طویل مدتی خوردہ رجحانات کے مطابق بڑھے گا۔

    COVID-19 وبائی مرض نے اس نمو کو ہوا دی ہے، پانچ میں سے ایک خوردہ فروخت اب آن لائن مکمل ہو گئی ہے۔
    آسٹریلیا کی کورئیر، ایکسپریس اور پارسل (CEP) مارکیٹ نے مجموعی طور پر 2021 میں ایک بلین پارسل فراہم کیے، جس کے مطابق ہر سال اوسط آسٹریلوی 40 سے زیادہ پارسل وصول کرتے ہیں۔ .
    اس نے کہا کہ مجموعی طور پر CEP مارکیٹ میں 2023 سے 2027 تک 5.46 فیصد اضافہ متوقع ہے۔
    لیکن جب کہ مارکیٹ \”موثر اور بہت اچھی طرح سے ترقی یافتہ\” ہے، یہ \”انتہائی مسابقتی\” بھی ہوتا جا رہا ہے، مورڈور نے کہا، ٹول، FedEx، اسٹار ٹریک ایکسپریس (آسٹریلیا پوسٹ کی ملکیت)، TNT ایکسپریس، DHL اور UPS سمیت بڑے کھلاڑیوں کے ساتھ۔

    اس نے مزید کہا، \”زیادہ تر کھلاڑی اپنے سسٹمز میں ٹیکنالوجی کے انفیوژن کے ذریعے مسابقتی برتری حاصل کر رہے ہیں، جیسے ڈرون اور ڈبلیو ایم ایس سسٹم کے استعمال،\” اس نے مزید کہا۔

    کیا ہم کم باقاعدہ خط کی ترسیل دیکھیں گے؟

    حکومت کا کہنا ہے کہ وہ آسٹریلیا کی پوسٹل سروسز کو جدید بنانا چاہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مالی طور پر پائیدار ہیں تاکہ وہ آسٹریلویوں کی خدمت جاری رکھ سکیں اور لوگوں کو ملازمت پر رکھ سکیں۔
    حکومت نے سروس کو جدید بنانے کے طریقے تجویز کیے ہیں جن میں پارسل کی لچک اور ترسیل کی قابل اعتمادی میں اضافہ، سہولت میں اضافہ، بہتر ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور خط کی ترسیل کے معیارات اور قیمتوں کے انتظامات میں تبدیلی شامل ہے۔
    اس وقت، آسٹریلیا پوسٹ 99.7 فیصد ڈیلیوری پوائنٹس کے لیے ہر ہفتے کم از کم دو دن خطوط فراہم کرنے کا پابند ہے، اور ہر کاروباری دن 98 فیصد ڈیلیوری پوائنٹس کے لیے۔
    ایک چھوٹا خط یا پوسٹ کارڈ آسٹریلیا میں کہیں بھی $1.20 میں بھیجا جا سکتا ہے۔

    ملک بھر میں 4,300 سے زیادہ پوسٹ آفس ہیں، جن میں سے 2,500 سے زیادہ دیہی، علاقائی اور دور دراز علاقوں میں ہیں، جب کہ آسٹریلیا پوسٹ براہ راست 36,000 سے زیادہ اور بالواسطہ 60,000 سے زیادہ افراد کو ملازمت دیتا ہے۔

    \"آسٹریلیا

    ملک بھر میں 4,300 سے زیادہ پوسٹ آفس ہیں، جن میں سے 2,500 سے زیادہ دیہی، علاقائی اور دور دراز کی کمیونٹیز میں ہیں۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز / لیون وانگ

    وزیر برائے مواصلات مشیل رولینڈ نے کہا کہ حکومت آسٹریلیا پوسٹ کو ٹیکنالوجی، تجارت اور صارفین کی توقعات میں تبدیلیوں کے مطابق ڈھالنے میں مدد کرنا چاہتی ہے۔

    انہوں نے ایک بیان میں کہا، \”آج اعلان کردہ مشاورت اس بات کو یقینی بنائے گی کہ آسٹریلیا پوسٹ کو طویل مدتی مالی استحکام برقرار رکھنے کی ضرورت ہے جو اسے چھوٹے کاروباروں کی حمایت جاری رکھنے اور ضروری کمیونٹی خدمات فراہم کرنے کے لیے، خاص طور پر ہماری دیہی، علاقائی اور دور دراز کی کمیونٹیز میں،\” انہوں نے ایک بیان میں کہا۔

    \”میں تمام آسٹریلوی باشندوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہوں کہ وہ اپنی رائے دیں، خاص طور پر چھوٹے کاروبار۔ آپ کی رائے ہماری مدد کرے گی کیونکہ ہم پوسٹل سروسز کو تشکیل دینے کے اختیارات پر غور کرتے ہیں، اور آسٹریلیا پوسٹ کو ابھی اور مستقبل میں برقرار رکھتے ہیں۔\”

    \"سڈنی

    حکومت کا کہنا ہے کہ وہ آسٹریلیا کی پوسٹل سروسز کو جدید بنانا چاہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مالی طور پر پائیدار ہیں۔ ذریعہ: اے اے پی / ڈین لیونز

    آسٹریلیا پوسٹ کیا کہتی ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کے سی ای او پال گراہم نے کہا کہ ڈسکشن پیپر کا آغاز اور کمیونٹی مشاورتی عمل \”ایک مثبت پہلا قدم\” تھا۔
    \”پوسٹل سروسز اور آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے کے بارے میں بات چیت آسٹریلوی کمیونٹی کو کرنے کی ضرورت ہے. آسٹریلیا پوسٹ کے خطوط کا کاروبار 2008 سے ایک نہ رکنے والے زوال کا شکار ہے اور 214 سالہ پوسٹل سروس کو ایک غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے… ایک جدید اور مالی طور پر پائیدار آسٹریلیا پوسٹ نئی مصنوعات اور خدمات میں سرمایہ کاری جاری رکھے گی جو صارفین اور کمیونٹیز کی ابھرتی ہوئی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔\”
    انہوں نے مزید کہا کہ جمود \”اب کوئی آپشن نہیں رہا\”۔
    \”کاروبار اہم نقصانات کی طرف گامزن ہے جسے بغیر کسی تبدیلی کے، آسٹریلوی ٹیکس دہندگان کو پورا کرنا پڑے گا اور یہ وہ رقم ہے جسے اسکولوں، ہسپتالوں اور سڑکوں پر بہتر طریقے سے خرچ کیا جا سکتا ہے۔\”
    حکومت نے ایک ویب صفحہ قائم کیا ہے جس میں اس جائزے کی وضاحت کی گئی ہے۔ .



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • \’Unstoppable decline\’: The reasons why Australia Post has to change

    اہم نکات
    • آسٹریلیا پوسٹ اپنے خطوط کی ترسیل کے کاروبار میں شدید کمی کی وجہ سے مشکلات کا شکار ہے۔
    • پارسل کی ترسیل بڑھ رہی ہے، لیکن یہ شعبہ تیزی سے مسابقتی ہے۔
    • وفاقی حکومت نے آسٹریلوی باشندوں سے کہا ہے کہ وہ آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے کے بارے میں اپنے خیالات کا اظہار کریں۔
    زیادہ تر آسٹریلوی باشندے بلوں کی ادائیگی یا پاسپورٹ آرڈر کرنے کے لیے آن لائن چھلانگ لگاتے ہیں، اور بات چیت کے لیے سوشل چینلز یا میسجنگ ایپس میں آتے ہیں، وفاقی حکومت سوال کر رہی ہے کہ آسٹریلیا پوسٹ جدید آسٹریلیا میں کہاں فٹ بیٹھتا ہے۔
    214 سال پرانی تنظیم کا کہنا ہے کہ اسے ایک غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے، اس کے خطوط کے کاروبار میں 2008 سے \”نا رکنے والی کمی\” ہے۔

    اس کا پارسل ڈیلیوری کا کاروبار آن لائن شاپنگ کے لیے ہماری نئی پیاس کی بدولت مسلسل بڑھ رہا ہے، لیکن اسے کورئیر فراہم کنندگان کی جانب سے ڈلیوری کے اوقات، پہنچ، سروس کے معیار اور قیمت کے حوالے سے سخت مقابلے کا سامنا ہے، ایسے وقت میں جب ڈیلیوری کے اخراجات بڑھ رہے ہیں۔

    جمعرات کو، وفاقی حکومت نے آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے اور اس کی طویل مدتی مالی استحکام کی حمایت کے لیے ایک مباحثے اور مشاورتی عمل کا آغاز کیا۔

    تو آسٹریلیا پوسٹ کیسے کام کرتی ہے، یہ اب کیوں مشکل میں ہے اور مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہو سکتا ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کا انتظام اور فنڈنگ ​​کیسے کی جاتی ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ حکومت کی ملکیت اور چلتی ہے حالانکہ اسے ایک کارپوریٹ شناخت دی گئی ہے اور یہ مکمل طور پر سیلف فنڈڈ ہے، جس کا مطلب ہے کہ اس کا مقصد لاگت پر قابو پا کر اور قیمتوں کو پورا کرنے کے لیے اشیا اور خدمات کی قیمت پر فروخت کرنا ہے۔

    زیادہ تر نیٹ ورک لائسنس یافتہ، ایجنٹ یا فرنچائز کے طور پر کام کرنے والے نجی افراد کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔

    یہ مصیبت میں کیوں ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کے 2015 کے بعد پہلی بار اس مالی سال میں خسارے میں چلنے کی توقع ہے، ان نقصانات میں آنے والے سالوں میں اضافہ متوقع ہے، جس کی بنیادی وجہ اس کے خط کی ترسیل کے کاروبار میں زبردست کمی ہے۔

    آسٹریلوی باشندوں کو 2022 کے مالی سال میں ہر ہفتے اوسطاً 2.4 خطوط موصول ہوئے، جو 2008 کے مالی سال میں 8.5 خطوط کی چوٹی سے کم تھے۔ دہائی کے اختتام تک، آسٹریلیا پوسٹ ہمیں ہر ہفتے ایک سے کم خط موصول ہونے کی توقع رکھتی ہے۔

    \"ایک

    آسٹریلیائی باشندوں کو 2022 کے مالی سال میں ہر ہفتے اوسطاً 2.4 خطوط موصول ہوئے، جو 2007-2008 میں 8.5 خطوط کی چوٹی سے کم ہے۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز

    اسی وقت، پوسٹ آفسز نے 2022 کے مالی سال میں 192 ملین لین دین کیے، جو 2019 کے مقابلے میں 22 ملین کم ہیں۔

    آسٹریلیا پوسٹ نے کہا ہے کہ اسے توقع ہے کہ ڈیجیٹائزڈ سروسز میں مسلسل تبدیلی کے ساتھ دوروں میں کمی آتی رہے گی۔

    \"بار

    آسٹریلیا پوسٹ نے کہا ہے کہ اسے توقع ہے کہ ڈیجیٹائزڈ سروسز میں مسلسل تبدیلی کے ساتھ پوسٹ آفسز کے وزٹ کم ہوتے رہیں گے۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز

    دریں اثناء آسٹریلیا پوسٹ کے ڈیجیٹل چینلز کے دورے 2022 کے مالی سال میں پچھلے سال سے 25 فیصد بڑھ کر 902 ملین ہو گئے۔

    پارسل کا کاروبار \’انتہائی مسابقتی\’ ہوتا جا رہا ہے

    آسٹریلیا پوسٹ نے 2022 کے مالی سال میں 526 ملین پارسل فراہم کیے، جو کہ اس نے 2013 کے مالی سال میں ڈیلیور کیے گئے 226 ملین پارسل سے دگنے سے زیادہ تھے۔ اور یہ توقع کرتا ہے کہ پارسل کا حجم طویل مدتی خوردہ رجحانات کے مطابق بڑھے گا۔

    COVID-19 وبائی مرض نے اس نمو کو ہوا دی ہے، پانچ میں سے ایک خوردہ فروخت اب آن لائن مکمل ہو گئی ہے۔
    آسٹریلیا کی کورئیر، ایکسپریس اور پارسل (CEP) مارکیٹ نے مجموعی طور پر 2021 میں ایک بلین پارسل فراہم کیے، جس کے مطابق ہر سال اوسط آسٹریلوی 40 سے زیادہ پارسل وصول کرتے ہیں۔ .
    اس نے کہا کہ مجموعی طور پر CEP مارکیٹ میں 2023 سے 2027 تک 5.46 فیصد اضافہ متوقع ہے۔
    لیکن جب کہ مارکیٹ \”موثر اور بہت اچھی طرح سے ترقی یافتہ\” ہے، یہ \”انتہائی مسابقتی\” بھی ہوتا جا رہا ہے، مورڈور نے کہا، ٹول، FedEx، اسٹار ٹریک ایکسپریس (آسٹریلیا پوسٹ کی ملکیت)، TNT ایکسپریس، DHL اور UPS سمیت بڑے کھلاڑیوں کے ساتھ۔

    اس نے مزید کہا، \”زیادہ تر کھلاڑی اپنے سسٹمز میں ٹیکنالوجی کے انفیوژن کے ذریعے مسابقتی برتری حاصل کر رہے ہیں، جیسے ڈرون اور ڈبلیو ایم ایس سسٹم کے استعمال،\” اس نے مزید کہا۔

    کیا ہم کم باقاعدہ خط کی ترسیل دیکھیں گے؟

    حکومت کا کہنا ہے کہ وہ آسٹریلیا کی پوسٹل سروسز کو جدید بنانا چاہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مالی طور پر پائیدار ہیں تاکہ وہ آسٹریلویوں کی خدمت جاری رکھ سکیں اور لوگوں کو ملازمت پر رکھ سکیں۔
    حکومت نے سروس کو جدید بنانے کے طریقے تجویز کیے ہیں جن میں پارسل کی لچک اور ترسیل کی قابل اعتمادی میں اضافہ، سہولت میں اضافہ، بہتر ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور خط کی ترسیل کے معیارات اور قیمتوں کے انتظامات میں تبدیلی شامل ہے۔
    اس وقت، آسٹریلیا پوسٹ 99.7 فیصد ڈیلیوری پوائنٹس کے لیے ہر ہفتے کم از کم دو دن خطوط فراہم کرنے کا پابند ہے، اور ہر کاروباری دن 98 فیصد ڈیلیوری پوائنٹس کے لیے۔
    ایک چھوٹا خط یا پوسٹ کارڈ آسٹریلیا میں کہیں بھی $1.20 میں بھیجا جا سکتا ہے۔

    ملک بھر میں 4,300 سے زیادہ پوسٹ آفس ہیں، جن میں سے 2,500 سے زیادہ دیہی، علاقائی اور دور دراز علاقوں میں ہیں، جب کہ آسٹریلیا پوسٹ براہ راست 36,000 سے زیادہ اور بالواسطہ 60,000 سے زیادہ افراد کو ملازمت دیتا ہے۔

    \"آسٹریلیا

    ملک بھر میں 4,300 سے زیادہ پوسٹ آفس ہیں، جن میں سے 2,500 سے زیادہ دیہی، علاقائی اور دور دراز کی کمیونٹیز میں ہیں۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز / لیون وانگ

    وزیر برائے مواصلات مشیل رولینڈ نے کہا کہ حکومت آسٹریلیا پوسٹ کو ٹیکنالوجی، تجارت اور صارفین کی توقعات میں تبدیلیوں کے مطابق ڈھالنے میں مدد کرنا چاہتی ہے۔

    انہوں نے ایک بیان میں کہا، \”آج اعلان کردہ مشاورت اس بات کو یقینی بنائے گی کہ آسٹریلیا پوسٹ کو طویل مدتی مالی استحکام برقرار رکھنے کی ضرورت ہے جو اسے چھوٹے کاروباروں کی حمایت جاری رکھنے اور ضروری کمیونٹی خدمات فراہم کرنے کے لیے، خاص طور پر ہماری دیہی، علاقائی اور دور دراز کی کمیونٹیز میں،\” انہوں نے ایک بیان میں کہا۔

    \”میں تمام آسٹریلوی باشندوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہوں کہ وہ اپنی رائے دیں، خاص طور پر چھوٹے کاروبار۔ آپ کی رائے ہماری مدد کرے گی کیونکہ ہم پوسٹل سروسز کو تشکیل دینے کے اختیارات پر غور کرتے ہیں، اور آسٹریلیا پوسٹ کو ابھی اور مستقبل میں برقرار رکھتے ہیں۔\”

    \"سڈنی

    حکومت کا کہنا ہے کہ وہ آسٹریلیا کی پوسٹل سروسز کو جدید بنانا چاہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مالی طور پر پائیدار ہیں۔ ذریعہ: اے اے پی / ڈین لیونز

    آسٹریلیا پوسٹ کیا کہتی ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کے سی ای او پال گراہم نے کہا کہ ڈسکشن پیپر کا آغاز اور کمیونٹی مشاورتی عمل \”ایک مثبت پہلا قدم\” تھا۔
    \”پوسٹل سروسز اور آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے کے بارے میں بات چیت آسٹریلوی کمیونٹی کو کرنے کی ضرورت ہے. آسٹریلیا پوسٹ کے خطوط کا کاروبار 2008 سے ایک نہ رکنے والے زوال کا شکار ہے اور 214 سالہ پوسٹل سروس کو ایک غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے… ایک جدید اور مالی طور پر پائیدار آسٹریلیا پوسٹ نئی مصنوعات اور خدمات میں سرمایہ کاری جاری رکھے گی جو صارفین اور کمیونٹیز کی ابھرتی ہوئی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔\”
    انہوں نے مزید کہا کہ جمود \”اب کوئی آپشن نہیں رہا\”۔
    \”کاروبار اہم نقصانات کی طرف گامزن ہے جسے بغیر کسی تبدیلی کے، آسٹریلوی ٹیکس دہندگان کو پورا کرنا پڑے گا اور یہ وہ رقم ہے جسے اسکولوں، ہسپتالوں اور سڑکوں پر بہتر طریقے سے خرچ کیا جا سکتا ہے۔\”
    حکومت نے ایک ویب صفحہ قائم کیا ہے جس میں اس جائزے کی وضاحت کی گئی ہے۔ .



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • \’Unstoppable decline\’: The reasons why Australia Post has to change

    اہم نکات
    • آسٹریلیا پوسٹ اپنے خطوط کی ترسیل کے کاروبار میں شدید کمی کی وجہ سے مشکلات کا شکار ہے۔
    • پارسل کی ترسیل بڑھ رہی ہے، لیکن یہ شعبہ تیزی سے مسابقتی ہے۔
    • وفاقی حکومت نے آسٹریلوی باشندوں سے کہا ہے کہ وہ آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے کے بارے میں اپنے خیالات کا اظہار کریں۔
    زیادہ تر آسٹریلوی باشندے بلوں کی ادائیگی یا پاسپورٹ آرڈر کرنے کے لیے آن لائن چھلانگ لگاتے ہیں، اور بات چیت کے لیے سوشل چینلز یا میسجنگ ایپس میں آتے ہیں، وفاقی حکومت سوال کر رہی ہے کہ آسٹریلیا پوسٹ جدید آسٹریلیا میں کہاں فٹ بیٹھتا ہے۔
    214 سال پرانی تنظیم کا کہنا ہے کہ اسے ایک غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے، اس کے خطوط کے کاروبار میں 2008 سے \”نا رکنے والی کمی\” ہے۔

    اس کا پارسل ڈیلیوری کا کاروبار آن لائن شاپنگ کے لیے ہماری نئی پیاس کی بدولت مسلسل بڑھ رہا ہے، لیکن اسے کورئیر فراہم کنندگان کی جانب سے ڈلیوری کے اوقات، پہنچ، سروس کے معیار اور قیمت کے حوالے سے سخت مقابلے کا سامنا ہے، ایسے وقت میں جب ڈیلیوری کے اخراجات بڑھ رہے ہیں۔

    جمعرات کو، وفاقی حکومت نے آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے اور اس کی طویل مدتی مالی استحکام کی حمایت کے لیے ایک مباحثے اور مشاورتی عمل کا آغاز کیا۔

    تو آسٹریلیا پوسٹ کیسے کام کرتی ہے، یہ اب کیوں مشکل میں ہے اور مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہو سکتا ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کا انتظام اور فنڈنگ ​​کیسے کی جاتی ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ حکومت کی ملکیت اور چلتی ہے حالانکہ اسے ایک کارپوریٹ شناخت دی گئی ہے اور یہ مکمل طور پر سیلف فنڈڈ ہے، جس کا مطلب ہے کہ اس کا مقصد لاگت پر قابو پا کر اور قیمتوں کو پورا کرنے کے لیے اشیا اور خدمات کی قیمت پر فروخت کرنا ہے۔

    زیادہ تر نیٹ ورک لائسنس یافتہ، ایجنٹ یا فرنچائز کے طور پر کام کرنے والے نجی افراد کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔

    یہ مصیبت میں کیوں ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کے 2015 کے بعد پہلی بار اس مالی سال میں خسارے میں چلنے کی توقع ہے، ان نقصانات میں آنے والے سالوں میں اضافہ متوقع ہے، جس کی بنیادی وجہ اس کے خط کی ترسیل کے کاروبار میں زبردست کمی ہے۔

    آسٹریلوی باشندوں کو 2022 کے مالی سال میں ہر ہفتے اوسطاً 2.4 خطوط موصول ہوئے، جو 2008 کے مالی سال میں 8.5 خطوط کی چوٹی سے کم تھے۔ دہائی کے اختتام تک، آسٹریلیا پوسٹ ہمیں ہر ہفتے ایک سے کم خط موصول ہونے کی توقع رکھتی ہے۔

    \"ایک

    آسٹریلیائی باشندوں کو 2022 کے مالی سال میں ہر ہفتے اوسطاً 2.4 خطوط موصول ہوئے، جو 2007-2008 میں 8.5 خطوط کی چوٹی سے کم ہے۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز

    اسی وقت، پوسٹ آفسز نے 2022 کے مالی سال میں 192 ملین لین دین کیے، جو 2019 کے مقابلے میں 22 ملین کم ہیں۔

    آسٹریلیا پوسٹ نے کہا ہے کہ اسے توقع ہے کہ ڈیجیٹائزڈ سروسز میں مسلسل تبدیلی کے ساتھ دوروں میں کمی آتی رہے گی۔

    \"بار

    آسٹریلیا پوسٹ نے کہا ہے کہ اسے توقع ہے کہ ڈیجیٹائزڈ سروسز میں مسلسل تبدیلی کے ساتھ پوسٹ آفسز کے وزٹ کم ہوتے رہیں گے۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز

    دریں اثناء آسٹریلیا پوسٹ کے ڈیجیٹل چینلز کے دورے 2022 کے مالی سال میں پچھلے سال سے 25 فیصد بڑھ کر 902 ملین ہو گئے۔

    پارسل کا کاروبار \’انتہائی مسابقتی\’ ہوتا جا رہا ہے

    آسٹریلیا پوسٹ نے 2022 کے مالی سال میں 526 ملین پارسل فراہم کیے، جو کہ اس نے 2013 کے مالی سال میں ڈیلیور کیے گئے 226 ملین پارسل سے دگنے سے زیادہ تھے۔ اور یہ توقع کرتا ہے کہ پارسل کا حجم طویل مدتی خوردہ رجحانات کے مطابق بڑھے گا۔

    COVID-19 وبائی مرض نے اس نمو کو ہوا دی ہے، پانچ میں سے ایک خوردہ فروخت اب آن لائن مکمل ہو گئی ہے۔
    آسٹریلیا کی کورئیر، ایکسپریس اور پارسل (CEP) مارکیٹ نے مجموعی طور پر 2021 میں ایک بلین پارسل فراہم کیے، جس کے مطابق ہر سال اوسط آسٹریلوی 40 سے زیادہ پارسل وصول کرتے ہیں۔ .
    اس نے کہا کہ مجموعی طور پر CEP مارکیٹ میں 2023 سے 2027 تک 5.46 فیصد اضافہ متوقع ہے۔
    لیکن جب کہ مارکیٹ \”موثر اور بہت اچھی طرح سے ترقی یافتہ\” ہے، یہ \”انتہائی مسابقتی\” بھی ہوتا جا رہا ہے، مورڈور نے کہا، ٹول، FedEx، اسٹار ٹریک ایکسپریس (آسٹریلیا پوسٹ کی ملکیت)، TNT ایکسپریس، DHL اور UPS سمیت بڑے کھلاڑیوں کے ساتھ۔

    اس نے مزید کہا، \”زیادہ تر کھلاڑی اپنے سسٹمز میں ٹیکنالوجی کے انفیوژن کے ذریعے مسابقتی برتری حاصل کر رہے ہیں، جیسے ڈرون اور ڈبلیو ایم ایس سسٹم کے استعمال،\” اس نے مزید کہا۔

    کیا ہم کم باقاعدہ خط کی ترسیل دیکھیں گے؟

    حکومت کا کہنا ہے کہ وہ آسٹریلیا کی پوسٹل سروسز کو جدید بنانا چاہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مالی طور پر پائیدار ہیں تاکہ وہ آسٹریلویوں کی خدمت جاری رکھ سکیں اور لوگوں کو ملازمت پر رکھ سکیں۔
    حکومت نے سروس کو جدید بنانے کے طریقے تجویز کیے ہیں جن میں پارسل کی لچک اور ترسیل کی قابل اعتمادی میں اضافہ، سہولت میں اضافہ، بہتر ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور خط کی ترسیل کے معیارات اور قیمتوں کے انتظامات میں تبدیلی شامل ہے۔
    اس وقت، آسٹریلیا پوسٹ 99.7 فیصد ڈیلیوری پوائنٹس کے لیے ہر ہفتے کم از کم دو دن خطوط فراہم کرنے کا پابند ہے، اور ہر کاروباری دن 98 فیصد ڈیلیوری پوائنٹس کے لیے۔
    ایک چھوٹا خط یا پوسٹ کارڈ آسٹریلیا میں کہیں بھی $1.20 میں بھیجا جا سکتا ہے۔

    ملک بھر میں 4,300 سے زیادہ پوسٹ آفس ہیں، جن میں سے 2,500 سے زیادہ دیہی، علاقائی اور دور دراز علاقوں میں ہیں، جب کہ آسٹریلیا پوسٹ براہ راست 36,000 سے زیادہ اور بالواسطہ 60,000 سے زیادہ افراد کو ملازمت دیتا ہے۔

    \"آسٹریلیا

    ملک بھر میں 4,300 سے زیادہ پوسٹ آفس ہیں، جن میں سے 2,500 سے زیادہ دیہی، علاقائی اور دور دراز کی کمیونٹیز میں ہیں۔ ذریعہ: ایس بی ایس نیوز / لیون وانگ

    وزیر برائے مواصلات مشیل رولینڈ نے کہا کہ حکومت آسٹریلیا پوسٹ کو ٹیکنالوجی، تجارت اور صارفین کی توقعات میں تبدیلیوں کے مطابق ڈھالنے میں مدد کرنا چاہتی ہے۔

    انہوں نے ایک بیان میں کہا، \”آج اعلان کردہ مشاورت اس بات کو یقینی بنائے گی کہ آسٹریلیا پوسٹ کو طویل مدتی مالی استحکام برقرار رکھنے کی ضرورت ہے جو اسے چھوٹے کاروباروں کی حمایت جاری رکھنے اور ضروری کمیونٹی خدمات فراہم کرنے کے لیے، خاص طور پر ہماری دیہی، علاقائی اور دور دراز کی کمیونٹیز میں،\” انہوں نے ایک بیان میں کہا۔

    \”میں تمام آسٹریلوی باشندوں کی حوصلہ افزائی کرتا ہوں کہ وہ اپنی رائے دیں، خاص طور پر چھوٹے کاروبار۔ آپ کی رائے ہماری مدد کرے گی کیونکہ ہم پوسٹل سروسز کو تشکیل دینے کے اختیارات پر غور کرتے ہیں، اور آسٹریلیا پوسٹ کو ابھی اور مستقبل میں برقرار رکھتے ہیں۔\”

    \"سڈنی

    حکومت کا کہنا ہے کہ وہ آسٹریلیا کی پوسٹل سروسز کو جدید بنانا چاہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مالی طور پر پائیدار ہیں۔ ذریعہ: اے اے پی / ڈین لیونز

    آسٹریلیا پوسٹ کیا کہتی ہے؟

    آسٹریلیا پوسٹ کے سی ای او پال گراہم نے کہا کہ ڈسکشن پیپر کا آغاز اور کمیونٹی مشاورتی عمل \”ایک مثبت پہلا قدم\” تھا۔
    \”پوسٹل سروسز اور آسٹریلیا پوسٹ کو جدید بنانے کے بارے میں بات چیت آسٹریلوی کمیونٹی کو کرنے کی ضرورت ہے. آسٹریلیا پوسٹ کے خطوط کا کاروبار 2008 سے ایک نہ رکنے والے زوال کا شکار ہے اور 214 سالہ پوسٹل سروس کو ایک غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے… ایک جدید اور مالی طور پر پائیدار آسٹریلیا پوسٹ نئی مصنوعات اور خدمات میں سرمایہ کاری جاری رکھے گی جو صارفین اور کمیونٹیز کی ابھرتی ہوئی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔\”
    انہوں نے مزید کہا کہ جمود \”اب کوئی آپشن نہیں رہا\”۔
    \”کاروبار اہم نقصانات کی طرف گامزن ہے جسے بغیر کسی تبدیلی کے، آسٹریلوی ٹیکس دہندگان کو پورا کرنا پڑے گا اور یہ وہ رقم ہے جسے اسکولوں، ہسپتالوں اور سڑکوں پر بہتر طریقے سے خرچ کیا جا سکتا ہے۔\”
    حکومت نے ایک ویب صفحہ قائم کیا ہے جس میں اس جائزے کی وضاحت کی گئی ہے۔ .



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<