Tag: aborts

حکام نے بتایا کہ جاپان کی خلائی ایجنسی نے معاون بوسٹر انجنوں کے جلنے میں ناکام ہونے کے بعد جمعہ کو اپنے اگلی نسل کے H3 راکٹ کے افتتاحی لانچ کو روک دیا۔

جاپان ایرو اسپیس ایکسپلوریشن ایجنسی نے کہا کہ راکٹ کا مرکزی انجن، جو ایک مشاہداتی سیٹلائٹ اور میزائل لانچوں کا پتہ لگانے کے لیے ایک تجرباتی سینسر لے کر جا رہا ہے، لانچ کو روکے جانے پر پہلے ہی جل گیا تھا۔

\”میں جانتا ہوں کہ بہت سے لوگ اس دن کا انتظار اور انتظار کر رہے تھے۔ میں معذرت خواہ ہوں. ہم انتہائی پشیمان اور مایوس بھی ہیں،\” JAXA کے پروجیکٹ مینیجر ماساشی اوکاڈا نے ایک نیوز کانفرنس میں کہا جب اس نے آنسو پونچھے۔

اوکاڈا نے اسے منسوخ شدہ لانچ کے طور پر بیان کیا – ناکامی نہیں – کیونکہ یہ مناسب طریقے سے کام کرنے والی حفاظتی خصوصیات کے نتیجے میں معطل کیا گیا تھا۔

پھر بھی، جنوبی جاپان میں تنیگاشیما خلائی مرکز میں ناکام لانچ جاپان کے خلائی پروگرام کے لیے ایک دھچکا تھا، جس کو اکتوبر میں سائنسی مصنوعی سیاروں کو لانچ کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے چھوٹے ایپسیلون سیریز کے فروخت شدہ ایندھن والے راکٹ کے پہلے ناکام لانچ کا سامنا کرنا پڑا۔

انجن کی ترقی میں تاخیر کی وجہ سے H3 لانچ کو 2020 سے دو سال سے زیادہ ملتوی ہونے کے بعد خراب موسم کی وجہ سے ہفتے کے اوائل سے ہی روک دیا گیا تھا۔

H3 راکٹ – 22 سال سے زائد عرصے میں جاپان کی پہلی نئی سیریز – JAXA اور Mitsubishi Heavy Industries کی طرف سے جاپان کے H-2A راکٹ کے جانشین کے طور پر 200 بلین ین ($ 1.5 بلین) کی لاگت سے تیار کیا گیا تھا، جو کہ اس کے بعد ریٹائر ہونے والا ہے۔ آنے والا 50 واں لانچ۔

اوکاڈا نے کہا کہ H3 کا مرکزی انجن کامیابی کے ساتھ جل گیا، لیکن اس عمل میں ایک نامعلوم اسامانیتا کا پتہ چلنے کے بعد معاون بوسٹروں کے جوڑے کو بھڑکانے کے لیے بعد میں سگنل نہیں بھیجا گیا۔ انہوں نے کہا کہ یہ مسئلہ انجنوں سے متعلق نہیں تھا لیکن غالباً یہ پہلے مرحلے میں برقی نظام میں تھا۔

اوکاڈا نے کہا، \”ہم جلد از جلد وجہ کی تحقیقات کریں گے اور دوبارہ کوشش کرنے کی پوری کوشش کریں گے۔\” انہوں نے کہا کہ انہیں امید ہے کہ مسئلہ حل ہو جائے گا اور 10 مارچ کو موجودہ لانچ ونڈو کے بند ہونے سے پہلے ایک اور لانچ کی کوشش کی جائے گی۔

راکٹ ایک ایڈوانسڈ لینڈ آبزرویشن سیٹلائٹ لے کر جا رہا ہے جسے بنیادی طور پر زمین کے مشاہدے اور تباہی کے ردعمل اور نقشہ سازی کے لیے ڈیٹا اکٹھا کرنے کا کام سونپا گیا ہے، اور وزارت دفاع کی طرف سے تیار کردہ ایک تجرباتی انفراریڈ سینسر ہے جو میزائل لانچ سمیت فوجی سرگرمیوں کی نگرانی کر سکتا ہے۔

H3، تقریباً 60 میٹر (196 فٹ) لمبا، 53-میٹر (174-فٹ) H-2A سے بڑے پے لوڈ لے سکتا ہے۔ لیکن مزید کمرشل لانچ صارفین کو جیتنے کی کوشش میں اس کے ڈیزائن، مینوفیکچرنگ اور آپریشن کو آسان بنا کر اس کی لانچنگ لاگت کو تقریباً نصف کم کر کے تقریباً 50 ملین ین ($371,000) کر دیا گیا ہے۔ ہائیڈروجن ایندھن سے چلنے والا مین انجن نیا تیار کیا گیا ہے اور دہن کے طریقہ کار میں ردوبدل کرکے کم حصوں کا استعمال کرتا ہے۔

SpaceX اور Arianespace سمیت بڑے کھلاڑیوں کے ساتھ، خلائی لانچ کا کاروبار مسابقتی بنتا جا رہا ہے۔ (اے پی)