Tag: اتحاد کیمیکلز لمیٹڈ

اتحاد کیمیکلز لمیٹڈ (PSX: ICL) کو پاکستان میں ستمبر 1991 میں اتحاد کیمیکلز اور اتحاد پیسٹی سائیڈز کے اثاثوں کی خریداری کے لیے ایک منصوبہ بندی کے تحت شامل کیا گیا تھا۔ کمپنی کی 1995 میں نجکاری کی گئی۔ کمپنی کاسٹک سوڈا اور دیگر کیمیکل تیار اور فروخت کرتی ہے جیسے مائع کلورین، ہائیڈروکلورک ایسڈ، کیلشیم کلورائیڈ وغیرہ۔

شیئر ہولڈنگ کا نمونہ

30 جون 2022 تک، ICL کے 100 ملین شیئرز بقایا ہیں جو 1371 شیئر ہولڈرز کے پاس ہیں۔ ICL میں 67.35 فیصد حصص کے ساتھ مقامی عام لوگ شیئر ہولڈرز کی سب سے بڑی کیٹیگری بناتے ہیں۔ اس کے بعد ڈائریکٹرز، سی ای او، ان کی شریک حیات اور نابالغ بچوں کے پاس 21.3 فیصد شیئرز ہیں۔ مشترکہ اسٹاک کمپنیوں کے پاس آئی سی ایل کے 10.99 فیصد حصص ہیں۔ باقی حصص دوسرے زمرے کے شیئر ہولڈرز جیسے کہ مضاربہ اور میوچل فنڈز کے پاس ہیں۔ پنشن فنڈز وغیرہ، ہر ایک کا حصہ 1 فیصد سے کم ہے۔

تاریخی کارکردگی (22-2018)

آئی سی ایل کی ٹاپ لائن اور باٹم لائن تمام زیر غور سالوں میں ایک متضاد سفر پیش کرتی ہے۔ جب کہ ٹاپ لائن چھلانگ لگا کر بڑھ رہی ہے، باٹم لائن 2021 کے استثناء کے ساتھ تمام سالوں میں سکڑ رہی ہے جہاں پچھلے سال کے مقابلے میں اس میں 9.8 گنا اضافہ ہوا۔

آئی سی ایل کی باٹم لائن کو 2020 میں سب سے زیادہ نقصان پہنچا جہاں اس کی فروخت میں سال بہ سال 33 فیصد اضافے کے باوجود سال بہ سال 85 فیصد کمی واقع ہوئی۔ سیلز میں اضافہ سال کے آغاز میں ICL کے لائنر الکائل بینزین سلفونک ایسڈ (LABSA) پلانٹ کے آپریشنز کو اکسانے کا نتیجہ تھا جس نے اس کی فروخت کے حجم میں اضافہ کیا۔ تاہم، بجلی اور گیس کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے پیداوار کی بلند لاگت کمپنی کو زیادہ مجموعی منافع سے لطف اندوز نہیں ہونے دے سکی جو کہ سال بہ سال 14 فیصد کم ہوئی، جو کہ 2020 میں 13 فیصد کے جی پی مارجن تک پہنچ گئی جو کہ 21 فیصد تھی۔ 2021. مالیاتی لاگت ایک اور رکاوٹ تھی جو سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں اعلی رعایتی شرحوں کی وجہ سے 2020 میں سال بہ سال 88 فیصد بڑھی۔ مالیاتی لاگت نے کمپنی کے پورے آپریٹنگ منافع کو بھگا دیا ہوگا جس کے نتیجے میں منفی باٹم لائن کی صورت میں سرمایہ کاری کی جائیداد پر منصفانہ قیمت کا فائدہ 2020 میں 12 گنا سے زیادہ بڑھ کر مدد کا ہاتھ نہیں دیا گیا۔ باٹم لائن نے 60.8 روپے کا خالص منافع ظاہر کیا۔ 2019 میں 405 ملین روپے کے مقابلے میں 2020 میں ملین جس کے نتیجے میں 2020 میں NP مارجن 0.7 فیصد ہے جو پچھلے سال میں 6 فیصد تھا۔

2021 ICL کے لیے باٹم لائن گروتھ اور مارجن کے لحاظ سے سب سے خوش قسمت سال تھا۔ جبکہ فروخت میں 26 فیصد اضافہ پچھلے سال کے مقابلے میں کم تھا، کمپنی نے 656.7 ملین روپے کا خالص منافع کمایا، جو نہ صرف مطلق لحاظ سے سب سے زیادہ ہے بلکہ ترقی کے لحاظ سے بھی۔ سال بہ سال فروخت میں 20 فیصد اضافے کے باوجود GP مارجن 2021 میں 17 فیصد رہا۔ یہ بہتر قیمتوں اور فروخت کے مرکب کی وجہ سے تھا۔ ترقی کا بڑا پروپیلر LABSA سیلز تھا۔ کم ڈسکاؤنٹ ریٹ کی وجہ سے مالی لاگت، جو آئی سی ایل کی باٹم لائن کو دبا رہی ہے، 2021 میں موجود تھی۔ اس کے بعد سرمایہ کاری کی جائیداد پر منصفانہ قدر کا فائدہ بھی نمایاں طور پر بڑھ گیا، جس نے نچلے حصے کو ترقی کی رفتار فراہم کی جس میں سال بہ سال 980 فیصد اضافہ ہوا اور NP مارجن 2021 میں 6 فیصد تک پہنچ گیا۔

2022 میں، کمپنی نے سال بہ سال 44 فیصد کی سب سے زیادہ ٹاپ لائن نمو پوسٹ کی لیکن جیسا کہ تمام سالوں میں (2021 کے علاوہ) ہے، 2022 میں باٹم لائن میں سال بہ سال 37 فیصد کمی واقع ہوئی۔ سال کے دوران کمپنی نے اپنے LABSA پلانٹ کی صلاحیت کو 70,000 میٹرک ٹن سالانہ تک بڑھا دیا۔ اس سے کمپنی کی فروخت کے حجم میں بہت بہتری آئی جو اس کی ٹاپ لائن نمو میں واضح ہے۔ سال کے دوران، کمپنی نے اپنے پاور پلانٹ کے انجنوں کو اپ گریڈ کرکے اپنی ایندھن کی کارکردگی کو بھی بہتر بنایا۔ اس نے فروخت کی لاگت کو کنٹرول میں رکھا اور مجموعی منافع کو اعلی افراط زر اور خام مال کی قیمتوں کے باوجود 10 فیصد کی سال بہ سال نمو پوسٹ کرنے کے قابل بنایا۔ تاہم، GP مارجن پچھلے سال کے 17 فیصد سے 2022 میں گھٹ کر 13 فیصد رہ گیا۔ 2022 میں، کمپنی کی برآمدی فروخت میں گزشتہ سال کے مقابلے میں 52 فیصد بہتری آئی، خاص طور پر متحدہ عرب امارات کے علاقے میں۔ اس کا مطلب زیادہ فریٹ چارجز تھا جس نے تقسیم کی لاگت میں سال بہ سال 40 فیصد اضافہ کیا۔ اس سے آپریٹنگ منافع میں سال بہ سال 9 فیصد کی کمی واقع ہوئی جو 6 فیصد کے OP مارجن تک پہنچ گئی۔ پھر طویل مدتی فنانسنگ اور تجارتی ادائیگیوں میں اضافے کے ساتھ اعلی رعایت کی شرح کی وجہ سے فنانس لاگت دوبارہ بڑھ گئی۔ سال کے دوران سرمایہ کاری پر منصفانہ قدر کا فائدہ بھی کم ہوا۔ 2022 میں 2.6 فیصد کے NP مارجن کے ساتھ باٹم لائن سال بہ سال 37 فیصد کمزور ہوئی۔

حالیہ کارکردگی (1HFY23)

سال بہ سال 77 فیصد کی ٹاپ لائن نمو کے ساتھ، ICL نے 1HFY23 میں غیر معمولی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ یہ نمو بنیادی طور پر برآمدی فروخت میں 100 فیصد سے زیادہ کی نمو کی وجہ سے ہوئی جس نے پاک روپے کی قدر میں کمی کے دوران کمپنی کے لیے زبردست زر مبادلہ حاصل کیا۔ 1HFY23 میں مجموعی منافع میں 165 فیصد اضافہ ہوا جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے دوران 12 فیصد کے مقابلے میں 18 فیصد کے GP مارجن میں ترجمہ ہوا۔ ایکسپورٹ سیلز پر بھاری فریٹ چارجز کی وجہ سے 1HFY23 میں فروخت اور تقسیم کے اخراجات میں 131 فیصد اضافہ ہوا۔ زیادہ منافع کی وجہ سے اعلی WWF اور WPPF کی پشت پر آپریٹنگ اخراجات میں بھی 222 فیصد اضافہ ہوا۔ تاہم، یہ بڑی حد تک دوسری آمدنی کے ذریعے نظر انداز کیا گیا جو مالیاتی اثاثوں پر زیادہ منافع کی وجہ سے کئی گنا بڑھ گیا۔ 1HFY23 میں آپریٹنگ منافع میں 228 فیصد سال بہ سال اضافہ ہوا جس میں 11 فیصد کے OP مارجن کے ساتھ اضافہ ہوا جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے دوران 6 فیصد تھا۔ 1HFY23 میں مالیاتی لاگت میں سال بہ سال 137 فیصد اضافہ ہوا جس میں اعلیٰ رعایتی شرح کے ساتھ ساتھ ورکنگ کیپیٹل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سال کے دوران قرضوں میں اضافہ ہوا۔ اعلی مالیاتی لاگت اور تقسیم کی لاگت کے باوجود، باٹم لائن 1HFY23 میں 6.3 فیصد کے NP مارجن کے ساتھ 300 فیصد سے زیادہ ترقی دینے میں کامیاب رہی جو کہ 1HFY22 میں 2.7 فیصد تھی۔

مستقبل کا آؤٹ لک

آئی سی ایل کی برآمدی منڈی میں توسیع کے ساتھ، آنے والے وقتوں میں سیلز کو کوئی مہلت نہیں ملے گی۔ پاور پلانٹ کے انجنوں کی اپ گریڈیشن جو فی الحال LC کے مسائل کی وجہ سے رکی ہوئی ہے مالی سال 23 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے جس سے کمپنی کی ایندھن کی کارکردگی میں بہتری آئے گی اور اس کے مجموعی مارجن میں بہتری آئے گی۔ فریٹ چارجز کی وجہ سے زیادہ ڈسٹری بیوشن اخراجات ناگزیر ہوں گے، تاہم، مالیاتی اور غیر مالیاتی اثاثوں پر زیادہ فائدہ آپریٹنگ منافع کو اتنا صحت مند رکھے گا کہ وہ زیادہ مالی لاگت کو جذب کر سکے اور ایک بڑی باٹم لائن میں ترجمہ کر سکے۔