جاپان کی خلائی ایجنسی نے اپنے نئے فلیگ شپ H3 راکٹوں کے پہلے لانچ کو روک دیا ہے، جو ایک تجرباتی انفراریڈ سینسر سے لیس ایک مشاہداتی سیٹلائٹ لے کر جا رہا تھا جو میزائل لانچوں کا پتہ لگا سکتا تھا۔
اس کی الٹی گنتی شروع ہو چکی تھی، اور جاپان ایرو اسپیس ایکسپلوریشن ایجنسی (جیکسا) کی لائیو سٹریم اور ٹی وی فوٹیج میں اس کے مرکزی انجن سے سفید دھواں اٹھتا ہوا دکھایا گیا، لیکن لانچنگ سائٹ پر ایک اعلان کے مطابق، معاون راکٹوں کا ایک جوڑا بھڑک نہیں سکا۔
معطلی کی وجہ سمیت مزید تفصیلات فوری طور پر دستیاب نہیں تھیں۔ توقع ہے کہ Jaxa بعد میں وضاحت فراہم کرے گا۔
جنوبی جاپان میں تنیگاشیما خلائی مرکز میں جمعہ کو لانچ کا مسئلہ جاپان کے خلائی پروگرام کے لیے ایک دھچکا ہے جسے اکتوبر میں ایپسیلون سیریز کے راکٹ کے ناکام لانچ کا سامنا کرنا پڑا تھا۔
انجن کی نشوونما میں تاخیر کی وجہ سے 2020 سے دو سال سے زیادہ کے التوا کے بعد موسم کی وجہ سے جمعہ کے آغاز کو ہفتے کے شروع سے روک دیا گیا تھا۔
راکٹ – 22 سال سے زائد عرصے میں جاپان کی پہلی نئی سیریز – ایک جدید زمینی مشاہداتی سیٹلائٹ لے کر جاتا ہے جسے بنیادی طور پر تباہی کے ردعمل اور نقشہ سازی کے لیے زمین کے مشاہدے اور ڈیٹا اکٹھا کرنے کا کام سونپا جاتا ہے۔
H3 میں وزارت دفاع کی طرف سے تیار کردہ ایک انفراریڈ سینسر بھی تھا جو میزائل لانچ سمیت فوجی سرگرمیوں کی نگرانی کر سکتا ہے۔
200 بلین ین (£1.2 بلین) H3 راکٹ کو Jaxa اور Mitsubishi Heavy Industries نے H-2A کے جانشین کے طور پر مشترکہ طور پر تیار کیا تھا، جو آنے والے سالوں میں اپنے 20 سال کے اختتام پر متوقع 50ویں لانچ کے سنگ میل کے بعد ریٹائر ہونے والا ہے۔ سروس
H3، جو تقریباً 200 فٹ لمبا ہے، 174ft H-2A سے زیادہ سیٹلائٹس اور دیگر پے لوڈز کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اس کی لانچنگ لاگت تقریباً 50 ملین ین (£310,000) سے کم ہو کر ڈیزائن، مینوفیکچرنگ اور آپریشن کو آسان بنا کر اس کی خلائی لانچ سروس کے لیے مزید صارفین کو راغب کریں۔
خلائی لانچ کا کاروبار تیزی سے مسابقتی ہوتا جا رہا ہے کیونکہ اس صنعت کی قیادت SpaceX اور Arianespace کر رہے ہیں۔
H3 راکٹ کا مرکزی انجن دہن کے طریقہ کار میں ردوبدل کرتے ہوئے کم پرزوں کے ساتھ نیا تیار کیا گیا تھا جبکہ زیادہ تر اجزاء کو کار کے موجودہ پرزوں سے بدل دیا گیا تھا۔