Battery recycling startup Cylib recharges its coffers to go faster

2024 میں، EU کے نئے ضوابط کی ایک بڑی تعداد کے نافذ ہونے کی توقع ہے، جو الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز اور ری سیلرز کی فطری عمر کے اختتام پر بیٹریوں کو ری سائیکل کرنے کی ذمہ داری کو سخت کر دے گی۔ جرمن بیٹری ری سائیکلنگ کا آغاز سائلب اس موقع پر چھلانگ لگا کر ری سائیکلنگ فیکٹری بنانے کے لیے کل €11.6 ملین ($12.6 ملین) اکٹھا کیا۔

\”بہت لمبے عرصے سے، کمپنیوں کے لیے بیٹری کی ری سائیکلنگ اتنی موثر نہیں رہی ہے کہ وہ اس سے فائدہ اٹھا سکیں،\” سائلب کے شریک بانی اور COO، Gideon Schwich نے کہا۔ \”ہمیں مختلف اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ بیداری پیدا کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ بیٹری کی ری سائیکلنگ پر وہ توجہ دی جائے جس کی وہ بیٹری کے استعمال میں ایک سرکلر اکانومی کو فعال کرنے کی مستحق ہے۔\”

کمپنی کا کہنا ہے کہ اگلے چھ سے 12 مہینوں میں، وہ اپنے پائلٹ پارٹنرز کی طرف سے فراہم کردہ پہلی بیٹریوں کو ری سائیکل کرنے کے لیے کام کرے گی – یہ ظاہر کرتے ہوئے کہ کمپنی کا عمل قابل توسیع ہے، اس کے ساتھ ساتھ سپلائی چین اور کسٹمر بیس کی تعمیر کا چیلنج بھی ہے۔

\”اس فنڈ ریزنگ کا مقصد ہمارے پائیدار ری سائیکلنگ کے عمل کی صنعت کاری کو تیز کرنا تھا، جسے کئی سالوں کی تحقیق میں تیار کیا گیا ہے۔ ٹیک کرنچ کے ساتھ ایک انٹرویو میں سائلب کے شریک بانی اور سی ای او لیلین شوچ کہتے ہیں کہ ہم اب صنعتی سطح تک پہنچنے کے لیے اس عمل کو پیمانہ بنانا چاہتے ہیں، جس میں ایک جدید ری سائیکلنگ کی سہولت قائم کرنے کے منصوبے ہیں۔

اس دور کا اہم سرمایہ کار ورلڈ فنڈ ہے، جبکہ پچھلے سرمایہ کاروں میں Vsquared Ventures اور Speedinvest شامل ہیں۔ اس راؤنڈ کے لیے، 10x بانی بھی شامل ہوئے۔ موجودہ راؤنڈ €8 ملین کی توسیع ہے، جس سے کمپنی کے بیج راؤنڈ کے لیے جمع کی گئی کل رقم €11.6 ملین ہو گئی ہے۔

\”ورلڈ فنڈ ایک وسیع نیٹ ورک کے ساتھ ایک مضبوط آب و ہوا کی صلاحیت، گہری تکنیکی معلومات اور آپریشنل مہارت فراہم کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہم اس بات پر بھی بہت پرجوش ہیں کہ ڈاکٹر مارک ونڈیکنیچ بورڈ کے مبصر کے طور پر شامل ہو رہے ہیں،‘‘ شوچ کہتے ہیں۔ \”ورلڈ فنڈ صرف سٹارٹ اپ ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری کرتا ہے جو 2040 تک سالانہ کم از کم 100 میگا ٹن CO2e کی بچت کر سکتی ہے۔ مضبوط.\”

کمپنی کا مقصد لتیم بیٹریوں کے لیے سب سے زیادہ موثر اور پائیدار ری سائیکلنگ کے عمل کو تخلیق کرنا ہے – جیسا کہ الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔ کمپنی نے ایک ایسا عمل بنایا ہے جس کا مطلب یہ ہے کہ وہ زندگی کی آخری بیٹریاں لے سکتی ہے، وسائل کو بازیافت کر سکتی ہے اور نئے خام مال کی پیداوار کر سکتی ہے۔ خیال یہ ہے کہ لوپ کو بند کیا جائے اور اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ نقل و حرکت کا شعبہ بجلی سے چلنے والی، دوبارہ پیدا ہونے والی توانائی پر چل سکے۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ اس کی ری سائیکلنگ کی کارکردگی 90% ہے۔

\”ایسا کرنے سے، ہم تمام وسائل کا سراغ لگانا اور سپلائی چین کی شفافیت کو یقینی بنا سکتے ہیں، بیٹریوں کے ماحولیاتی اثرات کو بڑی حد تک کم کر سکتے ہیں اور نقل و حرکت اور نقل و حمل کے ڈیکاربونائزیشن کو آگے بڑھا سکتے ہیں،\” للیان شوچ کہتی ہیں، اس طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ اس سے بجلی کی پیداوار میں کمی آتی ہے۔ اضافی لتیم کی کان کی ضرورت ہے. \”یہ حقیقی سبز اور سرکلر نقل و حرکت کو قابل بنائے گا۔\”