Tag: Silver

  • Hidden from the Romans: 200 tons of silver on the shores of the river Lahn: Roman archaeology expert disproves previous assumptions during teaching excavation in Bad Ems

    جب پروفیسر مارکس شولز، جو گوئٹے یونیورسٹی میں آثار قدیمہ اور رومی صوبوں کی تاریخ پڑھاتے ہیں، کھدائی کے کام کے اختتام پر بیڈ ایمس واپس آئے، تو وہ حیران رہ گئے: آخر کار، ان کے ساتھی فریڈرک اوتھ کی بھیجی گئی تمام تصاویر نے دکھایا لیکن ایک لکڑی کے چند ٹکڑے. حیرت کی بات نہیں، شولز اس کے لیے تیار نہیں تھا جو اس نے آگے دیکھا: ایک لکڑی کی دفاعی تعمیر جس میں لکڑی کے تیز دھاروں پر مشتمل تھا، جو دشمن کے نقطہ نظر کو روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ مارشل لگنے والے ڈھانچے کا مقصد دشمنوں کو کیمپ پر حملہ کرنے سے روکنا تھا۔ اس طرح کی تنصیبات — اگر آپ چاہیں تو جدید خاردار تاروں سے موازنہ — کا حوالہ زمانے کے ادب میں ملتا ہے۔ مثال کے طور پر، قیصر نے ان کا ذکر کیا۔ لیکن آج تک کوئی بھی نہیں ملا۔ بلاسکوف کے علاقے کی نم مٹی نے واضح طور پر مثالی حالات فراہم کیے ہیں: لکڑی کے اسپائکس، جو ممکنہ طور پر کیمپ کے آس پاس پوری نیچے کی طرف بڑھی ہوئی کھائی میں پھیلی ہوئی تھیں، اچھی طرح سے محفوظ پائی گئیں۔

    دو قبل ازیں دریافت شدہ رومی فوجی کیمپ

    فرینکفرٹ کے ماہرین آثار قدیمہ اور جرمن وفاقی ریاست رائن لینڈ-پلاٹینیٹ کے ثقافتی ورثے کے جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ڈاکٹر پیٹر ہینریچ کے کام نے ایمسباچ وادی کے دونوں طرف واقع بیڈ ایمس کے آس پاس کے دو سابقہ ​​نامعلوم فوجی کیمپوں کا پتہ لگایا۔ کھدائی کا آغاز 2016 میں ایک شکاری کے مشاہدات سے ہوا، جس نے اپنی اٹھائی ہوئی کھال سے، اناج کے کھیت میں رنگ کے فرق کو دیکھا، جو کہ ذیلی سطح کے ڈھانچے کی موجودگی کی نشاندہی کرتا ہے۔ بلندی کی ایک ڈرون تصویر، جس میں خوبصورت نام \”Ehrlich\” (جرمن لفظ \”ایماندار\”) ہے، نے مقالے کی تصدیق کی: میدان کو ایک ٹریک سے کراس کیا گیا تھا جو ایک بہت بڑے ٹریکٹر سے نکلا ہو سکتا تھا۔ تاہم، حقیقت میں، یہ ایک دوہری کھائی تھی جس نے رومن کیمپ کو ڈھالا تھا۔ جیو میگنیٹک اسپیکٹنگ نے بعد میں ایک آٹھ ہیکٹر فوجی کیمپ کا انکشاف کیا جس میں تقریباً 40 لکڑی کے ٹاور تھے۔ آثار قدیمہ کی کھدائیوں، جو ڈاکٹر ڈینیل برگر-وولمیک کی مقامی ہدایت پر دو مہمات میں کی گئی تھیں، نے مزید تفصیلات کا انکشاف کیا: کیمپ، بظاہر ایک بار ایک ٹھوس تعمیر کے طور پر تیار کیا گیا تھا، کبھی مکمل نہیں ہوا۔ صرف ایک مستقل عمارت، جس میں گودام اور سٹور روم شامل تھا، وہاں واقع تھا۔ 3,000 فوجیوں کے بارے میں اندازہ لگایا گیا ہے کہ وہ یہاں تعینات تھے شاید انہیں خیموں میں سونا پڑا۔ جلنے کے نشانات سے پتہ چلتا ہے کہ کیمپ کو چند سالوں کے بعد جلا دیا گیا تھا۔ لیکن کیوں؟

    یہ طلباء کی ٹیم تھی، جس کی سربراہی فریڈرک آتھ نے کی، جس نے دوسرے، بہت چھوٹے کیمپ کی نشاندہی کی، جو ایمسباچ وادی کے دوسری طرف، کوا کے اڑتے ہوئے کچھ دو کلومیٹر دور واقع تھا۔ جب آثار قدیمہ کی بات آتی ہے تو \”بلاسکوف\” کوئی خالی سلیٹ نہیں ہے: 1897 میں کی جانے والی کھوج کی کھدائیوں نے پروسیس شدہ چاندی کی دھات کا پردہ فاش کیا، جس سے یہ قیاس ہوا کہ رومن سمیلٹنگ کا کام کبھی وہاں موجود تھا۔ مقالے کو دیوار کی بنیادوں، آگ کے باقیات اور دھاتی سلیگ کی دریافت سے مزید مدد ملی۔ ایک طویل عرصے سے یہ خیال کیا جاتا تھا کہ سمیلٹنگ کے کام لیموں سے جڑے ہوئے تھے، جو تقریباً 110 عیسوی میں مشرق میں تقریباً 800 میٹر کے فاصلے پر بنائے گئے تھے۔ یہ مفروضے، جو کئی دہائیوں سے درست سمجھے جاتے تھے، اب غلط ثابت ہو چکے ہیں: درحقیقت یہ فرضی بھٹی ایک چھوٹے سے فوجی کیمپ کا چوکیدار نکلی جس میں تقریباً 40 آدمی تھے۔ یہ شاید جان بوجھ کر آگ لگائی گئی تھی اس سے پہلے کہ گیریژن کیمپ سے نکل جائے۔ لکڑی کا شاندار دفاعی ڈھانچہ کھدائی کے لفظی طور پر آخری دن پر دریافت ہوا تھا — اس کے ساتھ 43 عیسوی میں ایک سکہ بنایا گیا تھا، جو اس بات کا ثبوت ہے کہ یہ ڈھانچہ چونے کے سلسلے میں تعمیر نہیں کیا جا سکتا تھا۔

    چاندی کے ذخائر کے اوپر واقع رومن سرنگیں۔

    لیکن کیوں رومی بڑے کیمپ کو مکمل کرنے میں ناکام رہے، بجائے اس کے کہ چند سالوں کے بعد دونوں علاقوں کو ترک کر دیا جائے؟ سہولیات کس کے لیے استعمال کی گئیں؟ ماہرین آثار قدیمہ کو مؤرخ ٹیسیٹس کی تحریروں میں ایک ممکنہ اشارہ ملا ہے: وہ بیان کرتا ہے کہ کس طرح رومی گورنر کرٹیئس روفس کے تحت، 47 عیسوی میں اس علاقے میں چاندی کی دھات کی کان کنی کی کوششیں ناکام ہوئیں۔ پیداوار محض بہت کم تھی۔ درحقیقت، فرینکفرٹ کے ماہرین آثار قدیمہ کی ٹیم ایک شافٹ ٹنل سسٹم کی شناخت کرنے میں کامیاب رہی جو رومن کی ابتداء کا مشورہ دیتی ہے۔ یہ سرنگ Bad Ems گزرگاہ سے چند میٹر اوپر واقع ہے، جس کی وجہ سے رومیوں کو 200 سال تک چاندی کی کان کنی کرنے میں مدد ملتی تھی — یعنی اگر انہیں اس کا علم ہوتا۔ آخر میں، چاندی کی کان کنی صرف بعد کی صدیوں میں کی گئی۔ ایک منافع بخش قیمتی دھات کی کان کنی کے آپریشن کے لیے رومیوں کی امید بھی فوجی کیمپ کی موجودگی کی وضاحت کرتی ہے: وہ اچانک چھاپوں کے خلاف اپنا دفاع کرنے کے قابل ہونا چاہتے تھے — خام مال کی قیمت کے پیش نظر کوئی غیر متوقع منظر نہیں۔ \”اس مفروضے کی تصدیق کے لیے، تاہم، مزید تحقیق ضروری ہے،\” پروفیسر شولز کہتے ہیں۔ یہ جاننا دلچسپ ہوگا، مثال کے طور پر، آیا یہ بڑا کیمپ بھی رکاوٹوں سے گھرا ہوا تھا جس کا مقصد دشمن کے نقطہ نظر کو روکنا تھا۔ ابھی تک، وہاں لکڑی کی کوئی دھار نہیں ملی ہے، لیکن اس کے آثار شاید زیادہ خشک مٹی میں دریافت ہو سکتے ہیں۔

    چاندی کی کان کنی بعد کی صدیوں کے لیے محفوظ ہے۔

    یہ حقیقت کہ رومیوں نے اچانک ایک وسیع کام کو ترک کر دیا اس کی نظیر نہیں ملتی۔ اگر انہیں معلوم ہوتا کہ صدیوں بعد، جدید دور میں، بیڈ ایمز کے قریب زمین سے 200 ٹن چاندی نکالی جائے گی، تو شاید وہ اتنی جلدی ہار نہ مانتے۔ جن سپاہیوں کو سرنگیں کھودنے کا حکم دیا گیا تھا وہ ظاہر ہے کہ سخت محنت کے بارے میں زیادہ پرجوش نہیں تھے: ٹیسیٹس نے اطلاع دی ہے کہ انہوں نے روم میں شہنشاہ کلاڈیئس کو خط لکھا اور اس سے کہا کہ وہ کمانڈروں کو پیشگی فتح کا نشان دے دیں تاکہ انہیں سرنگیں کھودنے کی ضرورت نہ پڑے۔ ان کے سپاہی غیر ضروری طور پر غلامی کرتے ہیں۔

    سب پر غور کیا گیا، ایک دلچسپ تحقیقی کہانی، جسے فریڈرک اوتھ، جنہوں نے 2019 سے بیڈ ایمز میں کھدائی کی قیادت کی ہے، یہ بھی جانتی ہے کہ کس طرح ایک دلچسپ انداز میں دوبارہ گنتی کی جائے۔ اس کے اکاؤنٹ نے 21 میں درخواست دہندگان کے بین الضابطہ میدان میں پہلا انعام جیتا۔st فروری کے شروع میں ویزباڈن سائنس سلیم۔ نوجوان آثار قدیمہ کے ماہر کو مزید پیشی کے لیے پہلے سے ہی بک کیا گیا ہے: Auth 2 مارچ کو ہیڈلبرگ، 7 مارچ کو بون میں، اور 19 مارچ کو مانہیم میں پرفارم کریں گے۔

    بیڈ ایم ایس میں تحقیق رائن لینڈ-پلیٹینیٹ کے ثقافتی ورثے کے جنرل ڈائریکٹوریٹ میں ریاستی آثار قدیمہ کے ڈائریکٹوریٹ کے ساتھ مشترکہ طور پر کی گئی تھی، یونیورسٹی آف ایرلانجن-نیورمبرگ کے انسٹی ٹیوٹ آف پری ہسٹری اینڈ ارلی ہسٹری، اور برلن یونیورسٹی آف اپلائیڈ سائنسز۔ اس میں شکاری اور اعزازی یادگار کنزرویٹر Jürgen Eigenbrod اور ان کے ساتھی Hans-Joachim du Roi کے ساتھ ساتھ تاریخی یادگار کے حکام کی جانب سے ضروری اجازت نامے کے حامل متعدد دھاتی سراغ رساں بھی شامل تھے۔ اس منصوبے کی مالی اعانت Gerhard Jacobi Stiftung، Society for Archeology on the Middle Rhine and Moselle، اور جرمن ریسرچ فاؤنڈیشن (Deutsche Forschungsgemeinschaft, DFG) کے تعاون سے کی گئی تھی۔ اس دوران مینز کے Römisch-Germanisches Zentralmuseum میں لکڑی کے اسپائکس کو محفوظ کر لیا گیا ہے۔



    Source link

    Join our Facebook page
    https://www.facebook.com/groups/www.pakistanaffairs.pk

  • Silver lining in the fuel crisis | The Express Tribune

    کراچی:

    حال ہی میں پاکستان کے مختلف علاقوں میں ایندھن کی قلت کی اطلاع ملی ہے، جس کی وجہ سے بہت سے مسافروں کو خاص طور پر پنجاب میں پریشانی کا سامنا ہے۔

    حکومت اس بحران کی وجہ ذخیرہ اندوزی کو قرار دیتی ہے، جو پمپ کی قیمتوں میں خاطر خواہ اضافے کی قیاس آرائیوں سے شروع ہوا ہے۔

    یہ کہا جا رہا ہے کہ، ایندھن کا بحران ایک تبدیلی لانے والی تبدیلی کو متحرک کرنے اور زیادہ محفوظ اور مستحکم مستقبل کے لیے ملک کی توانائی کی حفاظت کو مضبوط کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔

    فی الحال، ایسا معلوم ہوتا ہے کہ ایندھن کی کوئی حقیقی قلت نہیں ہے، جیسا کہ ملک میں 29 دن کے ڈیزل اور 21 دن کے پیٹرول کے ذخائر دستیاب ہیں۔ بہر حال، موجودہ حالت مثالی نہیں ہے۔ ریفائنریز اکثر کام روکتی ہیں اور PSO کو حال ہی میں تیل کی کھیپ کی منسوخی کا سامنا کرنا پڑا۔

    ان مشکلات کی جڑ گرتے ہوئے زرمبادلہ کے ذخائر میں ہے، جو حال ہی میں 9 سال کی کم ترین سطح 3 بلین ڈالر سے کم ہو گئے، جو ایک ماہ سے بھی کم درآمدات کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے۔ اس سے ملک کے لیے جائز خدشات پیدا ہوتے ہیں، جس پر بین الاقوامی منڈیوں سے خام تیل اور ایندھن کی خریداری پر ماہانہ تقریباً 1.3 بلین ڈالر خرچ ہوتے ہیں۔

    لہٰذا، ایندھن کی حالیہ قلت، جیسا کہ یہ مصنوعی ہو، منفی واقعات کی وارننگ کے طور پر کام کرتی ہے جو پالیسی سازوں کی مداخلت میں ناکام رہنے اور کاروباری ماحول بدتر ہونے کی صورت میں پیش آسکتے ہیں۔

    تازہ ترین واقعہ یہ بھی ظاہر کرتا ہے کہ ریگولیٹرز کو اہم کردار ادا کرنا چاہیے۔ کسی بحران کے سامنے آنے کا انتظار کرنے کی بجائے اس کے وقوع پذیر ہونے کو روکنے کے لیے عملی اقدامات کیے جائیں۔

    مزید برآں، حالیہ بحران ایندھن کی وافر فراہمی کو برقرار رکھنے اور غیر متوقع واقعات کے لیے پیشگی تیاری کرنے کی اہمیت کو بھی واضح کرتا ہے۔

    اس حقیقت سے انکار نہیں کیا جاسکتا کہ تیل کمپنیوں کو مناسب اور بروقت سپلائی کو یقینی بنانے میں مشکلات کا سامنا ہے۔ کئی مہینوں سے، ان کمپنیوں نے خام تیل اور پیٹرولیم مصنوعات کی درآمدات کے لیے لیٹر آف کریڈٹ (LCs) کو طے کرنے کی حدود پر مایوسی کا اظہار کیا ہے۔

    حکومت نے زرمبادلہ کے ذخائر میں کمی کو روکنے کے لیے درآمدات پر سخت پابندیاں عائد کیں، لیکن اس کا تمام صنعتوں بالخصوص پیٹرولیم سیکٹر پر گہرا اثر پڑا ہے۔

    تاہم، پاکستان 1.1 بلین ڈالر کی مالی امداد کے اجراء کے لیے آئی ایم ایف کے ساتھ معاہدے پر دستخط کرنے کے قریب پہنچ سکتا ہے۔ اس سے غیر ملکی زرمبادلہ کے ذخائر کو اٹھانے میں بہت مدد مل سکتی ہے، مختلف ممالک کی جانب سے امداد بھی آئی ایم ایف کے معاہدے پر منحصر ہے۔

    تاہم، پالیسی سازوں کو ہوشیار رہنا چاہیے اور ممکنہ بدترین صورت حال کے لیے تیار رہنا چاہیے، چاہے صورت حال بہتر ہو جائے اور بحران کا امکان کم ہو جائے۔

    مشکل سوالات پوچھنا ضروری ہے جیسے کہ اگر ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر کم ہوتے رہے تو ایندھن کی سپلائی کا کیا ہوگا؟ ایل سی کھولنے پر مزید سخت پابندیوں کے تحت تیل کی صنعت کیسے کام کرے گی؟ اور، ایک تباہ کن منظر نامے میں، اگر ملک دیوالیہ پن کا تجربہ کرتا ہے تو پیٹرولیم سیکٹر کا کیا ہوگا اور ایندھن کی کمی وسیع تر معیشت پر کیا اثر ڈالے گی؟ یہ سوالات ایک محتاط جانچ کے متقاضی ہیں۔ مقامی آئل فیلڈز سے پیداوار کی کم سطح کی وجہ سے پاکستان پیٹرول، ڈیزل اور دیگر ایندھن کی اپنی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ سیدھے الفاظ میں، ملک کے پاس مقامی طلب کو پورا کرنے کے لیے تیل کے اتنے ذخائر نہیں ہیں، حالانکہ جب تلاش کی بات آتی ہے تو اس میں کوئی کسر نہیں چھوڑی جانی چاہیے۔

    یہ ضروری ہے کہ تیل کی تلاش اور پیداواری کمپنیاں جیسے OGDCL تلاش کے کام کو تیز کریں اور اپنی پیداوار میں اضافہ کریں، جو کم ہو رہی ہے۔ مقامی تیل جو مقامی ریفائنریوں کو فراہم کیا جاتا ہے وہ ایندھن کی طلب کا صرف 20 فیصد پورا کرتا ہے۔

    یہاں تک کہ اگر بینک خام تیل کی درآمد کے لیے ایل سی کھولنے سے انکار کرتے ہیں، ریفائنریز مقامی خام تیل کی پروسیسنگ کے بعد ایندھن کی پیداوار جاری رکھیں گی، حالانکہ سپلائی سختی سے محدود ہو جائے گی۔

    اس کے بعد سعودی عرب سے موخر تیل کی ادائیگی کی سہولت ہے، جس کے ذریعے ہر ماہ 100 ملین ڈالر کا خام تیل خریدا جا سکتا ہے۔ یہ طلب کا مزید 20 فیصد پورا کر سکتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ بدترین صورت حال میں، پاکستان اپنی تیل کی ضروریات کا صرف 40 فیصد پورا کر سکتا ہے۔ طلب اور رسد کے درمیان اس اہم فرق کو کم کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ یہ توانائی کی سلامتی کے لیے خطرہ ہے۔

    ایک بڑے معاشی بحران کا اثر برسوں تک برقرار رہ سکتا ہے اور معاشرے کے تمام طبقوں میں وسیع پیمانے پر محسوس کیا جا سکتا ہے۔ افراط زر پہلے ہی 27.6 فیصد کی انتہائی سطح پر ہے، اس میں مزید اضافہ ہونے کی صلاحیت ہے۔

    مینوفیکچرنگ، زراعت اور خدمات سمیت معیشت کے تمام شعبوں میں آمدنی میں کمی کے ساتھ کاروباروں پر دباؤ ان کے زوال کا باعث بن سکتا ہے۔ اس کے نتیجے میں، ملازمتوں میں کمی اور غربت کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے، جو سماجی بدامنی کا ایک نسخہ ہے۔

    2008 کا عالمی مالیاتی بحران ان اثرات کی یاد دہانی کے طور پر کام کرتا ہے جو رونما ہو سکتے ہیں۔ ایندھن کے بحران کی وجہ سے پہلے سے ہی سنگین صورتحال کا بڑھنا مسئلہ کو مزید بڑھا سکتا ہے۔

    اس لیے پالیسی سازوں کو چاہیے کہ بحران کے وقت بھی مقامی آئل ریفائنریوں کے زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے اقدامات کریں۔ اس میں سعودی عرب سے تیل کی موخر ادائیگی کی سہولت کو بڑھانا یا تیل پیدا کرنے والے دیگر ممالک کے ساتھ حکومت سے حکومت کے معاہدوں میں شامل ہو سکتا ہے تاکہ متنوع اور مناسب سپلائی کو محفوظ بنایا جا سکے۔

    حکومت کافی رعایت پر خام تیل اور ریفائنڈ پیٹرولیم مصنوعات حاصل کرنے کے لیے روس کے ساتھ ایک معاہدے پر سرگرمی سے بات چیت کر رہی ہے۔ تاہم، مقصد صرف سستا تیل حاصل کرنا نہیں ہونا چاہیے، بلکہ توانائی کی سپلائی چین کو مضبوط کرنا بھی ہونا چاہیے۔

    ایندھن کا حالیہ بحران توانائی کی حفاظت کو بڑھانے کا ایک موقع فراہم کرتا ہے۔ پالیسی سازوں کو تیل صاف کرنے کی صنعت اور اس کے نتیجے میں، وسیع تر پیٹرولیم سیکٹر کو مضبوط کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔ اندرونی اور بیرونی دونوں جھٹکوں کے لیے مقامی توانائی کی منڈی کے خطرے کو کم کر کے، ملک کو مزید لچکدار بنایا جا سکتا ہے۔ اس بحران کو بربادی کے طور پر نہیں بلکہ مثبت تبدیلی کو آگے بڑھانے کے ایک موقع کے طور پر دیکھنا چاہیے۔

    مصنف ایک کارپوریٹ کنسلٹنٹ ہے جو کاروبار اور معیشت کے موضوعات پر لکھتا ہے۔

    ایکسپریس ٹریبیون میں 20 فروری کو شائع ہوا۔ویں، 2023۔

    پسند فیس بک پر کاروبار، پیروی @TribuneBiz باخبر رہنے اور گفتگو میں شامل ہونے کے لیے ٹویٹر پر۔





    Source link