Tag: Nissan

کمپنی نے کہا کہ نسان الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی طرف اپنی تبدیلی کو تیز کر رہا ہے، خاص طور پر یورپ میں جہاں اخراج کے ضوابط انتہائی سخت ہیں۔

جاپانی کار ساز کمپنی نے ایک بیان میں کہا کہ وہ عملی طور پر یورپ میں اپنی تمام پیش کشیں مالی سال 2026 تک الیکٹرک یا سیریز ہائبرڈز 98 فیصد پر کرے گی۔

یہ 75 فیصد کے پچھلے ہدف سے زیادہ ہے۔

جاپان میں، کمپنی کا مقصد اپنے ماڈل کی پیشکشوں کا 58% بنانا ہے، جو پہلے کے 55% کے ہدف سے زیادہ ہے۔

ہائبرڈز میں پیٹرول انجن اور الیکٹرک موٹر دونوں ہوتے ہیں، لیکن ایک سلسلہ ہائبرڈ گاڑی کے پہیوں یا پاور ٹرین کو چلانے کے لیے موٹر کا استعمال کرتا ہے۔ انجن موٹر کے لیے ایک جنریٹر کو طاقت دیتا ہے۔

متوازی ہائبرڈز، جیسے ٹویوٹا کے پریوس، ایک پیٹرول انجن اور الیکٹرک موٹر کے درمیان آگے پیچھے ہوتے ہیں۔

EVs اور سیریز ہائبرڈز میں Nissan کا فروخت کا ہدف 40% سے زیادہ، امریکہ کے لیے کوئی تبدیلی نہیں ہے۔ چین میں ہدف 40 فیصد سے کم کر کے 35 فیصد کر دیا گیا۔ اس میں صرف خالص ای وی شامل ہیں، ہائبرڈ نہیں۔

فرم کے ٹارگٹ نمبرز میں نسان کے اتحادی شراکت داروں کی متوقع گاڑیوں کی فروخت شامل نہیں ہے، جیسے کہ فرانس کی رینالٹ SA یا چھوٹی جاپانی کار ساز کمپنی مٹسوبشی۔

نسان الیکٹرک گاڑیوں میں ابتدائی رہنما تھا، اس کے لیف کے ساتھ، جو 2010 میں فروخت ہوئی تھی۔ اس کے بعد سے ٹیسلا اور چینی کار ساز کمپنی BYD جیسے نئے آنے والوں نے اسے پیچھے چھوڑ دیا ہے۔

حکام کا کہنا ہے کہ یوکوہاما میں واقع نسان کے پاس ای وی ٹیکنالوجی کے بارے میں بہت زیادہ معلومات ہیں، خاص طور پر اس بارے میں کہ صارفین کس طرح مصنوعات کا استعمال کرتے ہیں، اور بیٹری پر کس قسم کے ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوتے ہیں اور سبز کاروں کے پھیلاؤ کے لیے اہم معلومات۔

نسان 2030 تک الیکٹرک گاڑیوں کے 19 ماڈلز متعارف کروانے کا ارادہ رکھتا ہے، جو پہلے کے 15 سے زیادہ ہے۔

اس ماہ کے شروع میں، نسان نے کہا تھا کہ وہ ایمپیئر، رینالٹ کی الیکٹرک گاڑی اور یورپ میں سافٹ ویئر کے ادارے میں 15 فیصد تک حصص میں سرمایہ کاری کرے گا۔

Nissan اور Renault EV ٹیکنالوجی پر مل کر کام کر رہے ہیں، Nissan اگلی نسل کی بیٹری تیار کرنے میں پیش پیش ہے۔