Tag: Koreas

  • Kuwait recalls Korea’s support during Gulf War on 62nd National Day

    \"جدید

    جدید کویت شہر کی ایک جھلک۔ (سیول میں کویت کا سفارت خانہ)

    سیول میں کویت کے اعلیٰ ایلچی نے گزشتہ ہفتے سیول میں اپنے ملک کا 62 واں قومی دن مناتے ہوئے 1990-1991 کی خلیجی جنگ کے دوران کویت کی حمایت کرنے کے لیے کوریا کے مضبوط موقف کو یاد کیا۔

    کوریا نے 1990 میں کویت پر عراقی حملے کے دوران خلیجی ریاست کو آزاد کرانے میں مدد کے لیے کویت میں فوج بھیج کر کویت کے حقوق کی حمایت کی۔

    کویت کا قومی دن، جو 25 فروری کو آتا ہے، اس دن کی یاد میں منایا جاتا ہے جب شیخ عبداللہ السلیم الصباح 1950 میں کویت کے حکمران بنے تھے۔ الصباح نے برطانیہ سے کویت کی آزادی کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔

    کویت 1961 تک برطانوی محافظ تھا۔

    جنوبی کوریا کے سفیر دیاب فرحان الراشدی نے کویت اور کوریا کے تاریخی تعلقات کا حوالہ دیتے ہوئے کہا کہ ہم کوریا کے عوام کی حمایت کو ہمیشہ اپنے دلوں میں یاد رکھیں گے جو لوگوں کے مفادات کے حصول کے لیے تمام شعبوں میں مضبوط ہوئے ہیں۔

    \"کویت

    کویت کے قومی دن کی نمائش کرنے والا ایک پوسٹر۔

    الراشدی نے کہا کہ 1979 میں سفارتی تعلقات کے قیام کے بعد سے، کویت اور کوریا نے سیاسی، اقتصادی اور پرامن تعاون کے لیے ایک مثالی نمونہ کے طور پر کام کرتے ہوئے اپنی اسٹریٹجک شراکت داری کے ساتھ اہم بلندیوں کو چھو لیا۔

    الراشدی نے COVID-19 وبائی مرض کے دوران اعلیٰ سطح کے تعاون پر بھی نظرثانی کی، کویت کو وبائی امراض سے لڑنے کے لیے ضروری طبی آلات درآمد کرنے والے پہلے ممالک میں شامل ہونے کا حوالہ دیا۔

    \”کویت کی حکومت نے کویت سے کوریا کو فراہم کی جانے والی توانائی کے استحکام کو برقرار رکھنے کی کوشش کی،\” انہوں نے زور دیا۔

    \"سابق

    سابق صدر پارک گیون ہائے اور کویتی امیر شیخ صباح الاحمد الجابر الصباح مارچ 2015 میں کویت سٹی کے بیان پیلس میں ایک سربراہی اجلاس منعقد کر رہے ہیں (یونہاپ)

    الراشدی نے شیخ جابر کاز وے، الزور ریفائنری پلانٹ، عبداللہ اور الاحمدی ریفائنری پلانٹس کا حوالہ دیا اور کویت میں بنیادی ڈھانچے، تعمیرات اور توانائی کے کئی بڑے منصوبوں کو نافذ کرنے میں اہم کردار ادا کرنے پر کوریائی کمپنیوں کی تعریف کی۔ گزشتہ 20 سالوں کے دوران اربوں امریکی ڈالر۔

    انہوں نے مزید کہا کہ کویت کے منصوبوں میں کوریائی کمپنیوں کی شرکت کویت کے کوریائی کمپنیوں کے تئیں مضبوط اعتماد کی عکاسی کرتی ہے۔

    الراشدی نے کویت کے بین الاقوامی ہوائی اڈے میں 2018 میں شروع ہونے والے نئے T4 ٹرمینل کو چلانے کے لیے انچیون انٹرنیشنل ایئرپورٹ کارپوریشن کے ساتھ تعاون کے معاہدے پر دستخط کرنے کا ذکر کیا۔

    انہوں نے کوریائی کمپنیوں کو کویت ویژن 2035 سے متعلق منصوبوں پر عملدرآمد کی دعوت بھی دی۔

    کویت کے ویژن 2035 کا مقصد ریاست کویت کے امیر شیخ نواف الاحمد الجابر الصباح کی رہنمائی میں کویت کو علاقائی اور بین الاقوامی سطح پر ایک مالیاتی اور تجارتی مرکز میں تبدیل کرنا ہے۔

    سفیر نے امید ظاہر کی کہ ڈیجیٹل ٹیکنالوجی، ال، سائبر سیکیورٹی، قابل تجدید توانائی، خوراک اور ادویات کے تحفظ کے نئے شعبوں میں داخل ہو کر تعاون کو متنوع بنائیں گے۔

    دریں اثنا، کوریا میں لینڈ، انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر، وان ہی ریونگ نے بھی کوریا اور کویت کے درمیان تعمیرات، پلانٹس اور توانائی میں نمایاں کامیابیوں پر روشنی ڈالتے ہوئے ریمارکس دیے۔

    \”خلیجی جنگ کے دوران، تقریباً 350 کوریائی فوجی اقوام متحدہ کے اتحاد میں شامل ہوئے اور کویت کی سرزمین کی بحالی کے لیے لڑے،\” وون نے زور دیا۔

    وون نے کوریائی تعمیراتی کمپنیوں اور کارکنوں کے کردار کو بھی سراہا جو جنگ کے دوران بھی کویت میں رہے اور جو اپنے منصوبوں کو مکمل کرنے کے اپنے وعدوں پر قائم رہے۔

    \”ایک قابل ذکر مثال جابر کاز وے ہے، جو مشرق وسطیٰ کا سب سے طویل سمندری پل ہے اور کویت کی اقتصادی ترقی، متوازن ترقی اور متحرک مستقبل کی علامت ہے،\” وون نے روشنی ڈالی۔

    انہوں نے کووڈ-19 کی وجہ سے پیدا ہونے والی تمام مشکلات کے باوجود ایک کوریائی کمپنی کی جانب سے دنیا کے سب سے بڑے الزور ایل این جی امپورٹ ٹرمینل کی کامیاب تکمیل کا بھی حوالہ دیا۔

    سنجے کمار کی طرف سے (sanjaykumar@heraldcorp.com)





    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • Boat service linking South Korea\’s Busan and Japan\’s Tsushima resumes

    After a three-year suspension due to the coronavirus pandemic, the high-speed boat service between South Korea\’s port city of Busan and Tsushima, the Japanese island closest to the Korean Peninsula, has resumed on Saturday. The route is operated by two South Korean operators, mainly on weekends, with the number of passengers limited to 100 per sailing. The boat service began in 1999, and the popularity of Tsushima soared when jetfoils entered into use in 2011, linking the two ports with a 70-minute ride. In 2018, a record 410,000 people visited Tsushima from South Korea. However, the number of visitors dropped significantly in 2019 due to the deterioration in bilateral ties.

    The resumption of the boat service is welcomed by both South Korean travelers and Tsushima residents. The 63-year-old from Daejeon in the central part of South Korea who boarded a boat from Busan on Saturday morning expressed his excitement of being back after a long while. The Panstar Group, which began serving the Busan-Tsushima route when the route was resumed, hopes to see many people use its service. Yukihiro Yamada, the 59-year-old owner of a restaurant near Hitakatsu port, also pins his hopes on the resumption of the boat service. The Tsushima municipal government intends to consider loosening the limits on the number of passengers while keeping tabs on infection cases.



    Source link

    Join our Facebook page From top right corner.

  • Boat service linking South Korea\’s Busan and Japan\’s Tsushima resumes

    After a three-year suspension due to the coronavirus pandemic, the high-speed boat service between South Korea\’s port city of Busan and Tsushima, the Japanese island closest to the Korean Peninsula, has resumed on Saturday. The route is operated by two South Korean operators, mainly on weekends, with the number of passengers limited to 100 per sailing. The boat service began in 1999, and the popularity of Tsushima soared when jetfoils entered into use in 2011, linking the two ports with a 70-minute ride. In 2018, a record 410,000 people visited Tsushima from South Korea. However, the number of visitors dropped significantly in 2019 due to the deterioration in bilateral ties.

    The resumption of the boat service is welcomed by both South Korean travelers and Tsushima residents. The 63-year-old from Daejeon in the central part of South Korea who boarded a boat from Busan on Saturday morning expressed his excitement of being back after a long while. The Panstar Group, which began serving the Busan-Tsushima route when the route was resumed, hopes to see many people use its service. Yukihiro Yamada, the 59-year-old owner of a restaurant near Hitakatsu port, also pins his hopes on the resumption of the boat service. The Tsushima municipal government intends to consider loosening the limits on the number of passengers while keeping tabs on infection cases.



    Source link

    Join our Facebook page From top right corner.

  • Boat service linking South Korea\’s Busan and Japan\’s Tsushima resumes

    After a three-year suspension due to the coronavirus pandemic, the high-speed boat service between South Korea\’s port city of Busan and Tsushima, the Japanese island closest to the Korean Peninsula, has resumed on Saturday. The route is operated by two South Korean operators, mainly on weekends, with the number of passengers limited to 100 per sailing. The boat service began in 1999, and the popularity of Tsushima soared when jetfoils entered into use in 2011, linking the two ports with a 70-minute ride. In 2018, a record 410,000 people visited Tsushima from South Korea. However, the number of visitors dropped significantly in 2019 due to the deterioration in bilateral ties.

    The resumption of the boat service is welcomed by both South Korean travelers and Tsushima residents. The 63-year-old from Daejeon in the central part of South Korea who boarded a boat from Busan on Saturday morning expressed his excitement of being back after a long while. The Panstar Group, which began serving the Busan-Tsushima route when the route was resumed, hopes to see many people use its service. Yukihiro Yamada, the 59-year-old owner of a restaurant near Hitakatsu port, also pins his hopes on the resumption of the boat service. The Tsushima municipal government intends to consider loosening the limits on the number of passengers while keeping tabs on infection cases.



    Source link

    Join our Facebook page From top right corner.

  • Boat service linking South Korea\’s Busan and Japan\’s Tsushima resumes

    After a three-year suspension due to the coronavirus pandemic, the high-speed boat service between South Korea\’s port city of Busan and Tsushima, the Japanese island closest to the Korean Peninsula, has resumed on Saturday. The route is operated by two South Korean operators, mainly on weekends, with the number of passengers limited to 100 per sailing. The boat service began in 1999, and the popularity of Tsushima soared when jetfoils entered into use in 2011, linking the two ports with a 70-minute ride. In 2018, a record 410,000 people visited Tsushima from South Korea. However, the number of visitors dropped significantly in 2019 due to the deterioration in bilateral ties.

    The resumption of the boat service is welcomed by both South Korean travelers and Tsushima residents. The 63-year-old from Daejeon in the central part of South Korea who boarded a boat from Busan on Saturday morning expressed his excitement of being back after a long while. The Panstar Group, which began serving the Busan-Tsushima route when the route was resumed, hopes to see many people use its service. Yukihiro Yamada, the 59-year-old owner of a restaurant near Hitakatsu port, also pins his hopes on the resumption of the boat service. The Tsushima municipal government intends to consider loosening the limits on the number of passengers while keeping tabs on infection cases.



    Source link

    Join our Facebook page From top right corner.

  • South Korea, U.S. hold joint air drills after North Korea\’s ICBM test

    شمالی کوریا کی جانب سے بین البراعظمی بیلسٹک میزائل کے تجربے کے ایک دن بعد، اتوار کو جنوبی کوریا اور امریکی افواج نے مشترکہ فضائی مشقیں کیں۔

    جنوبی کوریا کی فوج نے کہا کہ امریکی فضائیہ کے B-1B اسٹریٹجک بمبار اور جنوبی کوریا کے F-35A اسٹیلتھ فائٹرز نے مشقوں کے دوران شمالی کوریا کی اشتعال انگیزیوں کے خلاف دفاع میں دونوں ممالک کے اتحاد کا مظاہرہ کیا۔

    19 فروری 2023 کو امریکی اور جنوبی کوریا کے طیارے مشقوں میں مصروف ہیں۔ (تصویر بشکریہ جنوبی کوریا کی فوج) (کیوڈو)

    سرکاری میڈیا کے مطابق، شمالی کوریا نے اتوار کے اوائل میں کہا تھا کہ اس نے گزشتہ روز ہیواسونگ-15 ICBM کی ایک \”حیرت انگیز\” مشق کی تھی۔

    جنوبی کوریا کے جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے ایک بیان میں کہا کہ مشقوں نے واشنگٹن-سیول اتحاد کی زبردست دفاعی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا، اور ان کی آپریشنل صلاحیتوں میں بہتری آئی ہے۔

    مشقوں نے جنوبی کوریا کے دفاع اور روایتی اور جوہری ہتھیاروں کے ذریعے توسیعی ڈیٹرنس کے نفاذ کے لیے واشنگٹن کے عزم کی بھی توثیق کی۔

    یہ مشترکہ مشقیں شمالی کوریا کی میزائل ٹیکنالوجی کی ترقی پر بڑھتے ہوئے تناؤ کے درمیان ہوئی ہیں اور خدشہ ہے کہ وہ جلد ہی ایک اور جوہری تجربہ کر سکتا ہے، نیز امریکہ اور جنوبی کوریا کی آئندہ مشقیں بھی۔

    شمال نے جوہری خطرات کے خلاف اگلے بدھ کو ٹیبل ٹاپ مشقیں کرنے اور مارچ کے وسط میں 11 روزہ فریڈم شیلڈ فیلڈ ٹریننگ مشقیں کرنے کے دونوں ممالک کے منصوبوں کی مذمت کی ہے۔

    سرکاری کورین سنٹرل نیوز ایجنسی کا کہنا ہے کہ ہفتے کو لانچ کیے گئے میزائل نے تقریباً ایک گھنٹے تک تقریباً 1000 کلومیٹر تک پرواز کی اور بحیرہ جاپان میں کھلے پانیوں تک جا پہنچا۔

    جاپانی حکومت کے مطابق، میزائل ہوکائیڈو کے قریب اس کے خصوصی اقتصادی زون میں گرنے کا امکان ہے۔

    جاپان کے وزیر دفاع یاسوکازو ہماڈا نے ہفتے کے روز کہا کہ عام رفتار پر، یہ ممکنہ طور پر 14,000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کر سکتا ہے اور امریکی سرزمین پر کہیں بھی حملہ کر سکتا ہے۔

    KCNA نے کہا کہ Pyongyang نے ICBM لانچ کیا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ \”ہمارے طاقتور جسمانی نیوکلیئر ڈیٹرنٹ کی یقینی قابل اعتمادی\”۔

    شمالی کوریا کی جانب سے تازہ ترین لانچ 2022 کے بعد ہوا ہے جب ملک نے ریکارڈ 37 میزائل فائر کیے تھے۔ ان خدشات کے درمیان کہ پیانگ یانگ اپنا ساتواں جوہری تجربہ کرنے کی تیاری کر رہا ہے، ٹوکیو، واشنگٹن اور سیول ملک کی اپنی نگرانی بڑھا رہے ہیں۔


    متعلقہ کوریج:

    شمالی کوریا نے جاپان کے خصوصی اقتصادی زون میں ICBM کلاس میزائل داغا

    شمالی کوریا کا کہنا ہے کہ اس نے فوجی دھمکیوں کے درمیان ICBM کی \”حیرت انگیز\” مشق کی۔

    جاپان، امریکہ، جنوبی کوریا نے شمالی کے آئی سی بی ایم کلاس میزائل تجربے کی مذمت کی ہے۔






    Source link

  • South Korea, U.S. hold joint air drills after North Korea\’s ICBM test

    شمالی کوریا کی جانب سے بین البراعظمی بیلسٹک میزائل کے تجربے کے ایک دن بعد، اتوار کو جنوبی کوریا اور امریکی افواج نے مشترکہ فضائی مشقیں کیں۔

    جنوبی کوریا کی فوج نے کہا کہ امریکی فضائیہ کے B-1B اسٹریٹجک بمبار اور جنوبی کوریا کے F-35A اسٹیلتھ فائٹرز نے مشقوں کے دوران شمالی کوریا کی اشتعال انگیزیوں کے خلاف دفاع میں دونوں ممالک کے اتحاد کا مظاہرہ کیا۔

    19 فروری 2023 کو امریکی اور جنوبی کوریا کے طیارے مشقوں میں مصروف ہیں۔ (تصویر بشکریہ جنوبی کوریا کی فوج) (کیوڈو)

    سرکاری میڈیا کے مطابق، شمالی کوریا نے اتوار کے اوائل میں کہا تھا کہ اس نے گزشتہ روز ہیواسونگ-15 ICBM کی ایک \”حیرت انگیز\” مشق کی تھی۔

    جنوبی کوریا کے جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے ایک بیان میں کہا کہ مشقوں نے واشنگٹن-سیول اتحاد کی زبردست دفاعی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا، اور ان کی آپریشنل صلاحیتوں میں بہتری آئی ہے۔

    مشقوں نے جنوبی کوریا کے دفاع اور روایتی اور جوہری ہتھیاروں کے ذریعے توسیعی ڈیٹرنس کے نفاذ کے لیے واشنگٹن کے عزم کی بھی توثیق کی۔

    یہ مشترکہ مشقیں شمالی کوریا کی میزائل ٹیکنالوجی کی ترقی پر بڑھتے ہوئے تناؤ کے درمیان ہوئی ہیں اور خدشہ ہے کہ وہ جلد ہی ایک اور جوہری تجربہ کر سکتا ہے، نیز امریکہ اور جنوبی کوریا کی آئندہ مشقیں بھی۔

    شمال نے جوہری خطرات کے خلاف اگلے بدھ کو ٹیبل ٹاپ مشقیں کرنے اور مارچ کے وسط میں 11 روزہ فریڈم شیلڈ فیلڈ ٹریننگ مشقیں کرنے کے دونوں ممالک کے منصوبوں کی مذمت کی ہے۔

    سرکاری کورین سنٹرل نیوز ایجنسی کا کہنا ہے کہ ہفتے کو لانچ کیے گئے میزائل نے تقریباً ایک گھنٹے تک تقریباً 1000 کلومیٹر تک پرواز کی اور بحیرہ جاپان میں کھلے پانیوں تک جا پہنچا۔

    جاپانی حکومت کے مطابق، میزائل ہوکائیڈو کے قریب اس کے خصوصی اقتصادی زون میں گرنے کا امکان ہے۔

    جاپان کے وزیر دفاع یاسوکازو ہماڈا نے ہفتے کے روز کہا کہ عام رفتار پر، یہ ممکنہ طور پر 14,000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کر سکتا ہے اور امریکی سرزمین پر کہیں بھی حملہ کر سکتا ہے۔

    KCNA نے کہا کہ Pyongyang نے ICBM لانچ کیا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ \”ہمارے طاقتور جسمانی نیوکلیئر ڈیٹرنٹ کی یقینی قابل اعتمادی\”۔

    شمالی کوریا کی جانب سے تازہ ترین لانچ 2022 کے بعد ہوا ہے جب ملک نے ریکارڈ 37 میزائل فائر کیے تھے۔ ان خدشات کے درمیان کہ پیانگ یانگ اپنا ساتواں جوہری تجربہ کرنے کی تیاری کر رہا ہے، ٹوکیو، واشنگٹن اور سیول ملک کی اپنی نگرانی بڑھا رہے ہیں۔


    متعلقہ کوریج:

    شمالی کوریا نے جاپان کے خصوصی اقتصادی زون میں ICBM کلاس میزائل داغا

    شمالی کوریا کا کہنا ہے کہ اس نے فوجی دھمکیوں کے درمیان ICBM کی \”حیرت انگیز\” مشق کی۔

    جاپان، امریکہ، جنوبی کوریا نے شمالی کے آئی سی بی ایم کلاس میزائل تجربے کی مذمت کی ہے۔






    Source link

  • South Korea, U.S. hold joint air drills after North Korea\’s ICBM test

    شمالی کوریا کی جانب سے بین البراعظمی بیلسٹک میزائل کے تجربے کے ایک دن بعد، اتوار کو جنوبی کوریا اور امریکی افواج نے مشترکہ فضائی مشقیں کیں۔

    جنوبی کوریا کی فوج نے کہا کہ امریکی فضائیہ کے B-1B اسٹریٹجک بمبار اور جنوبی کوریا کے F-35A اسٹیلتھ فائٹرز نے مشقوں کے دوران شمالی کوریا کی اشتعال انگیزیوں کے خلاف دفاع میں دونوں ممالک کے اتحاد کا مظاہرہ کیا۔

    19 فروری 2023 کو امریکی اور جنوبی کوریا کے طیارے مشقوں میں مصروف ہیں۔ (تصویر بشکریہ جنوبی کوریا کی فوج) (کیوڈو)

    سرکاری میڈیا کے مطابق، شمالی کوریا نے اتوار کے اوائل میں کہا تھا کہ اس نے گزشتہ روز ہیواسونگ-15 ICBM کی ایک \”حیرت انگیز\” مشق کی تھی۔

    جنوبی کوریا کے جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے ایک بیان میں کہا کہ مشقوں نے واشنگٹن-سیول اتحاد کی زبردست دفاعی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا، اور ان کی آپریشنل صلاحیتوں میں بہتری آئی ہے۔

    مشقوں نے جنوبی کوریا کے دفاع اور روایتی اور جوہری ہتھیاروں کے ذریعے توسیعی ڈیٹرنس کے نفاذ کے لیے واشنگٹن کے عزم کی بھی توثیق کی۔

    یہ مشترکہ مشقیں شمالی کوریا کی میزائل ٹیکنالوجی کی ترقی پر بڑھتے ہوئے تناؤ کے درمیان ہوئی ہیں اور خدشہ ہے کہ وہ جلد ہی ایک اور جوہری تجربہ کر سکتا ہے، نیز امریکہ اور جنوبی کوریا کی آئندہ مشقیں بھی۔

    شمال نے جوہری خطرات کے خلاف اگلے بدھ کو ٹیبل ٹاپ مشقیں کرنے اور مارچ کے وسط میں 11 روزہ فریڈم شیلڈ فیلڈ ٹریننگ مشقیں کرنے کے دونوں ممالک کے منصوبوں کی مذمت کی ہے۔

    سرکاری کورین سنٹرل نیوز ایجنسی کا کہنا ہے کہ ہفتے کو لانچ کیے گئے میزائل نے تقریباً ایک گھنٹے تک تقریباً 1000 کلومیٹر تک پرواز کی اور بحیرہ جاپان میں کھلے پانیوں تک جا پہنچا۔

    جاپانی حکومت کے مطابق، میزائل ہوکائیڈو کے قریب اس کے خصوصی اقتصادی زون میں گرنے کا امکان ہے۔

    جاپان کے وزیر دفاع یاسوکازو ہماڈا نے ہفتے کے روز کہا کہ عام رفتار پر، یہ ممکنہ طور پر 14,000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کر سکتا ہے اور امریکی سرزمین پر کہیں بھی حملہ کر سکتا ہے۔

    KCNA نے کہا کہ Pyongyang نے ICBM لانچ کیا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ \”ہمارے طاقتور جسمانی نیوکلیئر ڈیٹرنٹ کی یقینی قابل اعتمادی\”۔

    شمالی کوریا کی جانب سے تازہ ترین لانچ 2022 کے بعد ہوا ہے جب ملک نے ریکارڈ 37 میزائل فائر کیے تھے۔ ان خدشات کے درمیان کہ پیانگ یانگ اپنا ساتواں جوہری تجربہ کرنے کی تیاری کر رہا ہے، ٹوکیو، واشنگٹن اور سیول ملک کی اپنی نگرانی بڑھا رہے ہیں۔


    متعلقہ کوریج:

    شمالی کوریا نے جاپان کے خصوصی اقتصادی زون میں ICBM کلاس میزائل داغا

    شمالی کوریا کا کہنا ہے کہ اس نے فوجی دھمکیوں کے درمیان ICBM کی \”حیرت انگیز\” مشق کی۔

    جاپان، امریکہ، جنوبی کوریا نے شمالی کے آئی سی بی ایم کلاس میزائل تجربے کی مذمت کی ہے۔






    Source link

  • South Korea, U.S. hold joint air drills after North Korea\’s ICBM test

    شمالی کوریا کی جانب سے بین البراعظمی بیلسٹک میزائل کے تجربے کے ایک دن بعد، اتوار کو جنوبی کوریا اور امریکی افواج نے مشترکہ فضائی مشقیں کیں۔

    جنوبی کوریا کی فوج نے کہا کہ امریکی فضائیہ کے B-1B اسٹریٹجک بمبار اور جنوبی کوریا کے F-35A اسٹیلتھ فائٹرز نے مشقوں کے دوران شمالی کوریا کی اشتعال انگیزیوں کے خلاف دفاع میں دونوں ممالک کے اتحاد کا مظاہرہ کیا۔

    19 فروری 2023 کو امریکی اور جنوبی کوریا کے طیارے مشقوں میں مصروف ہیں۔ (تصویر بشکریہ جنوبی کوریا کی فوج) (کیوڈو)

    سرکاری میڈیا کے مطابق، شمالی کوریا نے اتوار کے اوائل میں کہا تھا کہ اس نے گزشتہ روز ہیواسونگ-15 ICBM کی ایک \”حیرت انگیز\” مشق کی تھی۔

    جنوبی کوریا کے جوائنٹ چیفس آف اسٹاف نے ایک بیان میں کہا کہ مشقوں نے واشنگٹن-سیول اتحاد کی زبردست دفاعی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا، اور ان کی آپریشنل صلاحیتوں میں بہتری آئی ہے۔

    مشقوں نے جنوبی کوریا کے دفاع اور روایتی اور جوہری ہتھیاروں کے ذریعے توسیعی ڈیٹرنس کے نفاذ کے لیے واشنگٹن کے عزم کی بھی توثیق کی۔

    یہ مشترکہ مشقیں شمالی کوریا کی میزائل ٹیکنالوجی کی ترقی پر بڑھتے ہوئے تناؤ کے درمیان ہوئی ہیں اور خدشہ ہے کہ وہ جلد ہی ایک اور جوہری تجربہ کر سکتا ہے، نیز امریکہ اور جنوبی کوریا کی آئندہ مشقیں بھی۔

    شمال نے جوہری خطرات کے خلاف اگلے بدھ کو ٹیبل ٹاپ مشقیں کرنے اور مارچ کے وسط میں 11 روزہ فریڈم شیلڈ فیلڈ ٹریننگ مشقیں کرنے کے دونوں ممالک کے منصوبوں کی مذمت کی ہے۔

    سرکاری کورین سنٹرل نیوز ایجنسی کا کہنا ہے کہ ہفتے کو لانچ کیے گئے میزائل نے تقریباً ایک گھنٹے تک تقریباً 1000 کلومیٹر تک پرواز کی اور بحیرہ جاپان میں کھلے پانیوں تک جا پہنچا۔

    جاپانی حکومت کے مطابق، میزائل ہوکائیڈو کے قریب اس کے خصوصی اقتصادی زون میں گرنے کا امکان ہے۔

    جاپان کے وزیر دفاع یاسوکازو ہماڈا نے ہفتے کے روز کہا کہ عام رفتار پر، یہ ممکنہ طور پر 14,000 کلومیٹر سے زیادہ سفر کر سکتا ہے اور امریکی سرزمین پر کہیں بھی حملہ کر سکتا ہے۔

    KCNA نے کہا کہ Pyongyang نے ICBM لانچ کیا تاکہ یہ ظاہر کیا جا سکے کہ \”ہمارے طاقتور جسمانی نیوکلیئر ڈیٹرنٹ کی یقینی قابل اعتمادی\”۔

    شمالی کوریا کی جانب سے تازہ ترین لانچ 2022 کے بعد ہوا ہے جب ملک نے ریکارڈ 37 میزائل فائر کیے تھے۔ ان خدشات کے درمیان کہ پیانگ یانگ اپنا ساتواں جوہری تجربہ کرنے کی تیاری کر رہا ہے، ٹوکیو، واشنگٹن اور سیول ملک کی اپنی نگرانی بڑھا رہے ہیں۔


    متعلقہ کوریج:

    شمالی کوریا نے جاپان کے خصوصی اقتصادی زون میں ICBM کلاس میزائل داغا

    شمالی کوریا کا کہنا ہے کہ اس نے فوجی دھمکیوں کے درمیان ICBM کی \”حیرت انگیز\” مشق کی۔

    جاپان، امریکہ، جنوبی کوریا نے شمالی کے آئی سی بی ایم کلاس میزائل تجربے کی مذمت کی ہے۔






    Source link

  • SK geo centric to build S. Korea\’s first plastic recycling plant in France

    \"ایس

    ایس کے جیو سینٹرک سی ای او نا کیونگ سو (ہیرالڈ ڈی بی)

    SK geo Centric، SK Innovation کی ایک کیمیائی کاروباری ذیلی کمپنی نے جمعہ کو اعلان کیا کہ وہ فرانسیسی شراکت داروں کے ساتھ شمال مشرقی فرانس کے سینٹ-اولڈ میں مشترکہ طور پر پلاسٹک کی ری سائیکلنگ پلانٹ بنائے گی۔

    SK کی ذیلی کمپنی نے کہا کہ اس نے ایک فرانسیسی پانی اور فضلہ کے انتظام کی کمپنی Suez اور کینیڈا کی پلاسٹک ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی کمپنی لوپ انڈسٹریز کے ساتھ مل کر پلانٹ کی جگہ کا انتخاب کیا ہے۔

    ایس کے جیو سینٹرک سی ای او، نا کیونگ سو نے کہا، \”ہم یورپ میں اپنے پہلے پلاسٹک ری سائیکلنگ پلانٹ کے لیے ایک جگہ کا انتخاب کرنے میں ایک بامعنی سنگ میل حاصل کرنے پر خوش ہیں۔\”

    \”ہم یورپ میں ایک پائیدار سرکلر اکانومی کی تعمیر کی قیادت کرنے کے لیے پیٹرو کیمیکل پروسیس کو چلانے میں کمپنی کے وسیع تجربے کا اشتراک کریں گے۔\”

    تینوں کمپنیاں پلانٹ کی تعمیر 2025 کے اوائل میں شروع کرنے کے لیے تقریباً 450 ملین یورو ($ 478 ملین) کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔ جب پلانٹ 2027 میں مکمل ہو جائے گا تو اس میں سالانہ تقریباً 70,000 ٹن ری سائیکل پلاسٹک فراہم کرنے کی صلاحیت ہو گی، SK geo مرکزی نے کہا.

    تینوں کمپنیوں نے جون میں پلاسٹک ری سائیکلنگ جوائنٹ وینچر قائم کرنے کے لیے ایک کاروباری معاہدے پر دستخط کیے تھے۔

    کمپنی نے کہا کہ شمال مشرقی فرانس کے ایک گنجان آباد علاقے کے مرکز میں واقع سینٹ-اولڈ میں سڑکوں اور ریلوے جیسے موثر صنعتی انفراسٹرکچر پر مبنی ری سائیکلنگ پلانٹس کی تعمیر کے لیے بہترین ماحول ہے۔

    اس بین الاقوامی پراجیکٹ کو فرانسیسی وزارت صنعت و ماحولیات، گرینڈ ایسٹ ریجن اور سینٹ-اولڈ سنرجی ریجن کمیونٹی کی حمایت حاصل ہے۔ کمپنی نے کہا کہ یہ پروجیکٹ پیٹرو کیمیکل پروسیسز میں ایس کے جیو سینٹرک کے تجربے، ریسورس مینجمنٹ ایریا میں سوئز کی مہارت اور لوپ کی اختراعی ڈی پولیمرائزیشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرے گا۔

    ایس کے جیو سینٹرک کے مطابق، لوپ کی ٹیکنالوجی کو فیکٹری ری سائیکلنگ کی سہولیات پر لاگو کرکے کم قیمت والے پلاسٹک کے فضلے کو اعلیٰ ترین پاکیزگی والے، کنواری معیار کے پلاسٹک میں ری سائیکل کیا جائے گا۔

    ویسٹ پلاسٹک کے فیڈ اسٹاک کو سوئز کے ذریعے جمع کیا جائے گا، ترتیب دیا جائے گا اور تیار کیا جائے گا، جس میں یورپی پلاسٹک مارکیٹ اور صنعتی کھلاڑیوں کے ساتھ اس کی شراکت داری کا کافی علم ہے۔

    کمپنی نے کہا کہ پلانٹ کے قیام کے ذریعے، SK جیو سینٹرک یورپی ماحولیاتی ضوابط کی وجہ سے ری سائیکل پلاسٹک کی بڑھتی ہوئی مانگ کا جواب دے کر پلاسٹک کے عالمی مسئلے کو حل کرنے میں اپنا حصہ ڈال سکے گا۔

    کم قیمت والے فضلے کے پلاسٹک کا فائدہ اٹھاتے ہوئے جو اس وقت لینڈ فل یا جلانے کے لیے تیار ہے، تصور کردہ سہولت عالمی پلاسٹک ویسٹ چیلنج کا حل پیش کرے گی۔

    کمپنی نے مزید کہا کہ نیا پلانٹ خطے کے لیے نئی ملازمتیں بھی فراہم کرے گا۔

    بذریعہ کم سو یون (sera13@heraldcorp.com)





    Source link