Pakistan Affairs

Tag: آٹو صنعت

  • Auto parts maker Agriauto announces partial plant shutdown in March

    Agriauto Industries Limited، آٹو پرزے بنانے والی کمپنی نے جمعرات کو پاکستان اسٹاک ایکسچینج (PSX) کو ایک نوٹس میں مارچ کے مہینے کے دوران اپنے پلانٹ کو جزوی طور پر بند کرنے کا اعلان کیا۔

    \”ہمارے بڑے صارفین کے پیداواری حجم میں کمی کی وجہ سے، کمپنی مارچ 2023 کے مہینے کے دوران جزوی طور پر شٹ ڈاؤن کا مشاہدہ کرے گی،\” نوٹس میں پڑھا گیا۔

    PSX کی ویب سائٹ پر دستیاب معلومات کے مطابق، Agriauto Industries کو پاکستان میں 25 جون 1981 کو ایک پبلک لمیٹڈ کمپنی کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ کمپنی آٹوموٹو گاڑیوں، موٹر سائیکلوں اور زرعی ٹریکٹروں کے اجزاء کی تیاری اور فروخت میں مصروف ہے۔

    اس کے گاہکوں میں سوزوکی، ٹویوٹا اور اٹلس ہونڈا شامل ہیں، وہ کار ساز جو جدوجہد کر رہے ہیں اور متعدد مواقع پر پلانٹ آپریشن بند کر چکے ہیں کیونکہ آٹو سیکٹر درآمدی پابندیوں کی وجہ سے انوینٹری کی کمی سے نمٹ رہا ہے۔

    درآمدی پابندیاں: پاک سوزوکی نے آٹوموبائل پلانٹ کی بندش میں توسیع کردی

    Agriauto Stamping Company Pvt. لمیٹڈ، ایگری آٹو انڈسٹریز کا ایک مکمل ملکیتی ماتحت ادارہ بھی مارچ میں جزوی شٹ ڈاؤن کا مشاہدہ کرے گا۔

    موڈیز نے مقامی، غیر ملکی کرنسی جاری کرنے والے، غیر محفوظ قرض کی درجہ بندی کو Caa3 تک کم کر دیا

    درجنوں صنعتیں۔ پاکستان میں حالیہ مہینوں میں مختلف وجوہات کا حوالہ دیتے ہوئے مکمل یا جزوی شٹ ڈاؤن کا اعلان کیا ہے جس میں مارکیٹ میں طلب میں کمی اور کمپنی کی انوینٹری کو برقرار رکھنے میں ناکامی کے باعث کمپنیاں لیٹرز آف کریڈٹ (LCs) کو محفوظ کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہیں۔

    دریں اثنا، حکومت باقی ہے بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کو راغب کرنے میں مصروف تعطل کا شکار توسیعی فنڈ سہولت (EFF) پروگرام کو بحال کرنے کے لیے، جسے اگر اس کے بورڈ نے منظور کر لیا تو 1 بلین ڈالر سے زیادہ کی فنڈنگ ​​قسط جاری ہو گی۔

    ملک کے پاس اپنی درآمدات اور دیگر بیرونی ادائیگیوں کے وعدوں کو پورا کرنے کے لیے بہت زیادہ درکار ڈالر کی کمی ہے۔ مرکزی بینک کے زرمبادلہ کے ذخائر صرف 3.25 بلین ڈالر ہیں جو کہ تین ہفتوں کی ضروری درآمدات کے لیے بمشکل کافی ہیں۔

    پاکستان پہلے ہی زیادہ تر دیگر اقدامات کر چکا ہے، جس میں ایندھن اور توانائی کے نرخوں میں اضافہ، برآمدات اور بجلی کے شعبوں میں سبسڈی کی واپسی، اور نئے ذرائع سے مزید محصولات پیدا کرنا شامل ہیں۔ ضمنی بجٹ میں ٹیکس.



    >Source link>

    >>Join our Facebook page From top right corner. <<

  • Import restrictions bite: Pak Suzuki extends automobile plant shutdown

    پاک سوزوکی موٹر کمپنی (PSMC) نے جمعہ کو اپنے آٹوموبائل پلانٹ کو 20 فروری سے 21 فروری تک بند کرنے کا اعلان کیا کیونکہ یہ درآمدی پابندیوں کی وجہ سے انوینٹری کی کمی سے نمٹ رہا ہے۔

    پاکستان اسٹاک ایکسچینج (PSX) کو بھیجے گئے ایک نوٹس میں پڑھا، \”انوینٹری کی سطح کی مسلسل کمی کی وجہ سے، کمپنی کی انتظامیہ نے آٹوموبائل پلانٹ کے شٹ ڈاؤن کو 20 فروری 2023 سے 21 فروری 2023 تک بڑھانے کا فیصلہ کیا ہے۔\”

    نوٹ میں مزید کہا گیا کہ اس کا موٹرسائیکل پلانٹ فعال رہے گا۔

    PMSC سوزوکی کاروں، پک اپ، وینز، 4x4s اور موٹر سائیکلوں کے ساتھ ساتھ متعلقہ اسپیئر پارٹس کا مقامی اسمبلر، مینوفیکچرر اور مارکیٹر ہے۔ سوزوکی برانڈ خود جاپان سے ہے۔

    اس مہینے کے شروع میں، پی ایس ایم سی نے عارضی بند کا اعلان کیا تھا۔ اس کے پلانٹ کی 13 سے 17 فروری تک، اس وقت بھی انوینٹری کی کمی کا حوالہ دیتے ہوئے

    PSMC نے اس وقت کہا تھا کہ اسٹیٹ بینک آف پاکستان (SBP) کے درآمدات کے لیے پیشگی منظوری کے طریقہ کار نے \”درآمد کنسائنمنٹ کی کلیئرنس پر منفی اثر ڈالا جس کے نتیجے میں انوینٹری کی سطح متاثر ہوئی\”۔

    PSMC نے یہ بھی کہا تھا کہ وہ \”درآمد پر مبنی سپلائی چین کی رکاوٹوں اور پیداوار کے غیر یقینی امکانات\” کی وجہ سے 20 جنوری سے اپنی موٹرسائیکلوں کے لیے نئی بکنگ کو غیر معینہ مدت کے لیے معطل کر دے گا۔

    پاک سوزوکی نے ایک ماہ میں دوسری بار گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ کر دیا۔

    اس نے کہا کہ نئے صارفین کی خدمت کے لیے حالات سازگار ہونے پر بکنگ دوبارہ شروع ہو جائے گی۔

    پاکستان کی آٹو انڈسٹری، جو درآمدات پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے، بحران کی لپیٹ میں آ گئی ہے، کیونکہ اسٹیٹ بینک نے روپے کی قدر میں مسلسل کمی کے بعد، لیٹرز آف کریڈٹ (LCs) کھولنے پر پابندیاں عائد کر دی ہیں۔ صنعتوں کو کام میں رکاوٹوں کا سامنا ہے کیونکہ ملک کے ذخائر نازک سطح پر ختم ہو چکے ہیں۔



    Source link

  • Car sales drop to 31-month low in Pakistan

    پیر کو پاکستان آٹو موٹیو مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (PAMA) کے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، پاکستان میں آٹوموبائل کی فروخت جون 2020 کے بعد سے کم ترین سطح پر آگئی کیونکہ جنوری 2023 میں ان میں ماہانہ 36 فیصد کی کمی واقع ہوئی اور یہ 10,867 یونٹس رہ گئی۔

    ایک سال کی بنیاد پر، کاروں کی فروخت میں 47 فیصد کمی واقع ہوئی۔

    پاک سوزوکی نے ایک ماہ میں دوسری بار گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافہ کر دیا۔

    پاک سوزوکی، جو کہ مارکیٹ میں سب سے زیادہ حصہ رکھتی ہے، نے جنوری 2023 میں اپنی فروخت میں ماہ بہ ماہ 74 فیصد کمی دیکھی۔ کمپنی دسمبر 2022 میں 6,898 یونٹس کے مقابلے میں مقبول آلٹو ماڈل کے صرف 44 یونٹس فروخت کرنے میں کامیاب رہی۔

    کمپنی کی طرف سے کی گئی کل فروخت 2,946 یونٹس رہی جو کہ دسمبر 2022 میں 11,342 یونٹس تھی۔

    دریں اثنا، انڈس موٹر کمپنی (ٹویوٹا) اور ہونڈا نے اپنی فروخت میں بالترتیب 26% اور 30% ماہ بہ ماہ بہتری دیکھی جو 3,570 یونٹس اور 2,704 یونٹس تک پہنچ گئی۔

    دو ہفتوں میں دوسرا اضافہ: ہونڈا اٹلس نے کاروں کی قیمتوں میں 550,000 روپے تک اضافہ کر دیا

    سال بہ سال کی بنیاد پر، دونوں کمپنیوں کی فروخت میں بالترتیب 47% اور 33% کی کمی واقع ہوئی۔

    دریں اثنا، Hyundai نشاط موٹر نے ماہانہ اور سالانہ بنیادوں پر فروخت میں نمایاں اضافے کی اطلاع دی۔ فرم کی بکنگ میں 81% ماہ بہ ماہ اور 86% سال بہ سال اضافہ ہوا۔ کوریائی کار ساز کمپنی جنوری میں 1,140 یونٹس فروخت کرنے میں کامیاب رہی۔

    صنعت کے ماہرین نے بزنس ریکارڈر کو بتایا کہ بڑے کار مینوفیکچررز کی فروخت میں کمی کی سب سے بڑی وجہ لیٹرز آف کریڈٹ (ایل سی) کھولنے سے متعلق مسئلہ ہے۔ انہوں نے کہا کہ کار کمپنیاں اس مسئلے کی وجہ سے مکمل طور پر ناکڈ ڈاؤن (CKDs) یونٹس درآمد کرنے سے قاصر ہیں۔

    آٹو سیکٹر مشہود خان کا کہنا تھا کہ ’’ایک کار میں تقریباً 3000 سے 3500 پارٹس ہوتے ہیں اور اگر کوئی کمپنی صرف ایک پرزہ درآمد کرنے میں ناکام رہتی ہے تو وہ کار تیار نہیں کر سکے گی۔‘‘

    پاکستان نے درآمدات پر پابندیوں کے ذریعے ڈالر کے اخراج کو روکنے کی کوشش کی ہے۔ آٹوموبائل سمیت معیشت کے بہت سے سیکٹروں نے ایل سی کھولنے میں فرموں کی نااہلی کی وجہ سے یا تو کم کر دیا ہے یا کام بند کر دیا ہے۔

    ملک کا زرمبادلہ کے ذخائر 2.92 بلین ڈالر کی نازک سطح پر ہیں جو کہ فروری 2014 کے بعد سب سے کم ہے جبکہ پاکستان روپے کی قدر گر گئی ہے نمایاں طور پر یہ ملک میں ریکارڈ مہنگائی کی ایک بڑی وجہ ہے۔ حال ہی میں، کار مینوفیکچررز نے بھی قیمتوں میں نمایاں تناسب سے اضافہ کیا۔

    تجزیہ کار کا خیال تھا کہ گاڑیوں کی قیمتوں میں غیر معمولی اضافہ ناقابل برداشت ہے۔

    انہوں نے کہا کہ \”صارفین کی قوت خرید بھی کم ہو گئی ہے کیونکہ معیشت سست روی کی وجہ سے مشکلات کا شکار ہے۔\” \”جہاں تک میں دیکھ رہا ہوں، اس سال گاڑیوں کی فروخت کم رہے گی۔\”

    انہوں نے کہا کہ تاریخی طور پر بلند شرح سود کے ساتھ ساتھ اسٹیٹ بینک آف پاکستان کی جانب سے 30 لاکھ روپے اور اس سے زیادہ کی فنانسنگ کی حد بھی طلب کو ختم کر رہی ہے۔



    Source link