|
Hyundai موٹر گروپ کی ایگزیکٹو چیئر Chung Euisun N برانڈ لوگو کے سامنے کھڑی ہے۔ Hyundai Motorsport GmbH 2013 میں چنگ کی قیادت میں قائم کیا گیا تھا۔ (ہیونڈائی موٹر گروپ) |
ہنڈائی موٹر گروپ نے اتوار کو کہا کہ اس کے اعلیٰ کارکردگی والے N برانڈ نے 2015 میں اپنے باضابطہ آغاز کے بعد سے فروخت کی تعداد 100,000 تک پہنچائی ہے۔ دن.
جنوبی کوریائی آٹو دیو نے N برانڈ کی فروخت کے لیے ایک پرجوش آؤٹ لک پیش کیا، Ioniq 5 N کی تازہ ترین لانچ کے ساتھ — اس برانڈ کی پہلی مکمل الیکٹرک کار — جو ستمبر میں اپنا تجارتی آغاز کرنے والی ہے۔
نعرے کے تحت، جو ڈرائیوروں کے لیے “ڈرائیونگ میں مزہ” کا تجربہ پیش کرتا ہے، N برانڈ کا مقصد ریس ٹریک ڈرائیونگ کی کارکردگی کے ساتھ ساتھ روزمرہ کی اسپورٹس کاروں کے لیے عملی خصوصیات فراہم کرنا ہے۔
ہنڈائی کے ایک اہلکار نے کہا کہ “ایک اعلیٰ کارکردگی والی الیکٹرک کار کو لانچ کرنا ایک مشکل کام ہے، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ یہ بیٹریوں کی وجہ سے بھاری ہے اور اندرونی دہن کے انجن والی کاروں کی نسبت گرمی کے لیے زیادہ حساس ہے۔” “لیکن ہم ان حدود پر قابو پانے میں کامیاب ہو گئے اور N برانڈ کی کاروں میں گیس سے چلنے والی پرفارمنس کاروں کی مزید خصوصیات – جیسے کہ طاقتور آواز اور ہنگامہ خیز بہاؤ – کو اپنانے کا منصوبہ بنایا۔”
487 کلو واٹ پاور اور 770 نیوٹن میٹر ٹارک کے ساتھ، بالکل نیا Ioniq 5 N 84 کلو واٹ گھنٹے کے ہائی پاور بیٹری پیک اور N بیٹری پری کنڈیشننگ سے لیس ہے، خاص طور پر کارکردگی EVs کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہیٹ مینجمنٹ سسٹم۔
کار میں کارنرنگ کو بہتر بنانے والی متعدد خصوصیات میں N پیڈل موڈ شامل ہے، جو سخت موڑ میں مدد کے لیے دوبارہ تخلیقی بریک کا استعمال کرتا ہے، اور N Drift Optimizer، جو آگے اور پیچھے کے پہیوں میں ڈرائیونگ فورس کی ایک بہترین مقدار مختص کر کے گاڑی کو بہانے میں آسان بناتا ہے۔ .
کار ساز نے موٹرسپورٹ ریسنگ کے ساتھ ساتھ سگنیچر ای وی پلیٹ فارم E-GMP پر مبنی جدید الیکٹریفیکیشن ٹیکنالوجی میں اپنے سالہا سال کے تجربے کا بھی ذکر کیا — جن دونوں نے Ioniq 5 N کو جنم دینے میں مدد کی ہے۔
عالمی آٹو ٹیک مارکیٹ میں مضبوط قدم جمانے کے وژن کے تحت، Hyundai Motorsport GmbH 2013 میں Hyundai Motor Group کے ایگزیکٹو چیئر Chung Euisun کی قیادت میں قائم کیا گیا تھا۔ اس کا مقصد ریسنگ ٹورنامنٹس میں حصہ لینا ہے، جو اس کے تبدیل شدہ کار ماڈلز کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ایک ٹیسٹ بیڈ ہے جیسے کہ رفتار اور پائیداری جسے کمپنی کی بڑے پیمانے پر تیار کی جانے والی کاروں کے لیے اپنایا جا سکتا ہے۔
چنگ نے لاس ویگاس میں منعقدہ CES 2018 کے دوران اعلیٰ کارکردگی والی کاروں کی اہمیت کو اجاگر کیا۔
“ہمیں ایسے گھوڑوں کی ضرورت ہے جو ریس جیت سکیں۔ ہنڈائی کو صحیح معنوں میں پرفارمنس کار ٹیکنالوجیز حاصل کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ وہ ہماری کار کے ماڈلز کے لیے ہم آہنگی پیدا کر سکتی ہیں،‘‘ چنگ نے کہا۔
2019 میں، Hyundai کی موٹرسپورٹ یونٹ ورلڈ ریلی چیمپئن شپ میں مینوفیکچررز کی چیمپئن شپ جیتنے والی پہلی کوریائی ٹیم تھی۔ اس نے 2020 میں اپنا دوسرا چیمپئن شپ ٹائٹل اپنے نام کیا۔
پرفارمنس کاروں کے لیے بجلی کی منتقلی کا آغاز کرتے ہوئے، Hyundai نے 2021 اور 2022 میں الیکٹرک ٹورنگ کار ریسنگ، EVs کے لیے ٹورنگ کار سیریز میں حصہ لیا۔ اس نے ایونٹ کے دوران تمام ریسنگ کاروں کے لیے اپنے ہائیڈروجن فیول سیل جنریٹر کے ساتھ چارجنگ کی خدمات بھی پیش کیں۔
WRC 2022 سے شروع ہو کر، جو کاروں کو اندرونی دہن کے انجنوں اور الیکٹرک موٹروں کی ہائبرڈ پاور ٹرینوں پر چلانے کا حکم دیتا ہے، اس نے i20 N Rally1 کو 1.6 لیٹر، 4-سلینڈر انجن اور 100kW الیکٹرک موٹر سے لیس کیا ہے۔
Ioniq 5 N کے علاوہ، کار ساز N Vision 74 hydrogen hybrid EV کو متعارف کرانے کا ارادہ رکھتا ہے، جو کار ساز کے پہلے کار ماڈل، Pony coupe سے متاثر ہے۔ اس کانسیپٹ کار کی نقاب کشائی 19 سے 21 مئی تک اٹلی کے لیک کومو میں منعقدہ Concorso d’Eleganza Villa d’Este کلاسک کار شو میں کی گئی۔
Byun Hye-jin کی طرف سے (hyejin2@heraldcorp.com)
>Source link>
>>Join our Facebook Group be part of community. <<