وفاقی حکومت بی سی کے ساحلوں پر لاوارث اور لاوارث جہازوں کو نشانہ بنانے کے لیے بنائے گئے قوانین کی افادیت پر گرم جوشی لے رہی ہے۔
کینیڈا نے قانون نافذ کیا۔ برباد، لاوارث یا خطرناک جہازوں کا ایکٹ 2019 میں
لیکن چار سالوں میں ایسا ہوا ہے، قانون کے تحت صرف دو افراد پر جرمانہ عائد کیا گیا ہے، جن میں 27 فٹ کیبن کروزر کا مالک بھی شامل ہے۔ اکوCadaboro Bay پر چھوڑ دیا گیا، جسے $15,000 جرمانے کا سامنا کرنا پڑا۔
لاوارث جہازوں کے قومی رجسٹر میں ایک اندازے کے مطابق 1,700 کشتیاں درج ہیں جن میں سے 1,200 برٹش کولمبیا میں ہیں۔
“ہم اپنے ساحل پر لاوارث اور لاوارث جہازوں کی بڑھتی ہوئی تعداد دیکھ رہے ہیں،” نانیمو-لیڈیسمتھ این ڈی پی ایم پی لیزا بیرن نے کہا۔
بیرن نے ایک پرائیویٹ ممبر بل کی تجویز پیش کی ہے جس کا مقصد وفاقی قانون سازی میں ترمیم کرنا ہے جس میں مالکان کی شناخت کے لیے اقدامات کا مطالبہ کیا گیا ہے اور مالکان کو صحیح کام کرنے میں مدد کے لیے بحالی کا پروگرام بنایا گیا ہے۔
بیرن نے کہا کہ جب ڈوبنے کے لیے چھوڑ دیا جاتا ہے تو لاوارث بحری جہاز سمندری ماحولیاتی نظام کو آلودہ کرتے ہیں جس سے غذائی تحفظ اور ساحلی برادریوں کو بہت سے طریقوں سے متاثر کیا جاتا ہے۔
انہوں نے کہا کہ جب ہم اس مسئلے کو شروع سے ہی حل کرتے ہیں تو اس کے ڈوبنے کا انتظار کرنے کے بجائے اخراجات بہت کم ہوتے ہیں۔
“تو بالآخر میرا بل جس چیز کا مطالبہ کر رہا ہے وہ لبرل حکومت سے مطالبہ کر رہا ہے کہ وہ ان کشتیوں کو سب سے پہلے ڈوبنے سے روکنے اور ان کشتیوں کو صاف کرنے کے لیے حکمت عملی پر عمل درآمد کرے، کیونکہ جس شرح سے ہم ابھی جا رہے ہیں ہم اس کے لیے نہیں جا رہے ہیں۔ دیکھیں ان برتنوں کو صاف کیا جا رہا ہے … جس شرح سے ہمیں اس کی ضرورت ہے۔
ڈیڈ بوٹ ڈسپوزل سوسائٹی کے ڈائریکٹر جان رو نے کہا کہ جرمانے کی کمی کے باوجود وفاقی قانون سازی پہلے ہی اثر انداز ہو رہی ہے، کشتی کے مالکان اپنی جائیداد کو غلط طریقے سے ٹھکانے لگانے کے ممکنہ اثرات کے بارے میں کھل کر بات کر رہے ہیں۔
لیکن انہوں نے کہا کہ بہت زیادہ کارروائی کی ضرورت ہے، بشمول لاوارث جہازوں، کوڑے دان اور ملبے سے بھرے سمندری ماحول کو صاف کرنے کے لیے ایک مربوط مہم۔
“مناسب سروے کریں، ٹائر، بیٹریاں، بھوت جال، کوڑا کرکٹ، کشتیاں نکالیں – یہ سب کچھ موجود ہے اور اس سے معاشی طور پر چھٹکارا پانے کے لیے صرف ایک منصوبہ بندی کی ضرورت ہے،” انہوں نے کہا۔ “ہم جانتے ہیں کہ ان میں سے بہت سے کہاں ہیں۔ ہم جانتے ہیں کہ ہم مزید کہاں تلاش کر سکتے ہیں۔ جب بھی کوئی مجھے کشتی تلاش کرنے کے لیے بھیجتا ہے تو مجھے ہمیشہ چار یا پانچ مزید ملتے ہیں…
“آپ دیکھیں کہ وہ پائپ لائن پر کیا خرچ کر رہے ہیں، $33 بلین، تصور کریں کہ کیا ہم اسے سمندروں میں ڈال دیں۔ ہماری شیلفش اور ہماری فن مچھلی میں کیا بحالی ہوگی؟ یہ حیران کن ہوگا۔”
ایک بیان میں، فشریز اینڈ اوشینز کینیڈا (DFO) نے کہا کہ وفاقی حکومت نے سمندروں کے تحفظ کے منصوبے کے تحت 2016 سے اب تک قومی سطح پر 556 لاوارث کشتیوں کو ہٹا دیا ہے۔
اس میں مزید کہا گیا کہ کینیڈین کوسٹ گارڈ نے 6 جولائی کو اپنے تعمیل اور نفاذ کے پروگرام کے آغاز کا اعلان کیا، جس میں جرمانے اور جرمانے کا اجراء شامل ہوگا۔
نقل و حمل کینیڈا “غیر ذمہ دار جہاز کے انتظام” سے نمٹنے کے لیے جہاز کے مالکان کے ساتھ کام کرنے کا ذمہ دار ہے، بیان میں مزید کہا گیا کہ جب مالکان کی شناخت نہیں کی جا سکتی ہے یا اگر جہاز کو سنگین خطرہ سمجھا جاتا ہے، تو کوسٹ گارڈ کارروائی کرے گا۔
محکمے نے کہا، “کینیڈین کوسٹ گارڈ ہر اطلاع شدہ جہازوں سے وابستہ خطرات کا اندازہ لگانے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے تاکہ اعلی خطرے والے جہازوں کی اصلاح کے لیے اقدامات کو ترجیح دی جا سکے۔”
“توجہ ہر برتن سے لاحق خطرے کو کم کرنے پر ہے۔ اگر کوئی جہاز آلودگی کا فوری خطرہ ہے، تو کینیڈین کوسٹ گارڈ ماحول کی حفاظت اور جواب دینے کے لیے تیزی سے کام کرتا ہے۔ اس کے بعد جہازوں سے نمٹنے کے لیے مزید اقدامات ان کے خطرے کی سطح کی بنیاد پر ترجیحی ترتیب سے کیے جاتے ہیں۔
بیرن نے کہا کہ موجودہ قانون سازی اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک اچھی شروعات ہے۔
لیکن اس نے کہا کہ کارروائی بہت سست رہی ہے، اور ایسے ریگولیٹری خلا ہیں جنہیں پُر کرنے کی ضرورت ہے، بشمول ری سائیکلنگ پروگرام کے لیے حکومتی تعاون جو مالکان کو اپنے جہازوں سے مناسب طریقے سے نمٹنے کے لیے ترغیب دے گا۔
“یہ واضح طور پر کافی نہیں ہے، اور میں لوگوں سے جو کچھ سن رہا ہوں وہ یہ ہے کہ ہمارے پاس وسائل کی ضرورت ہے کیونکہ ہم ممکنہ طور پر جہاز کے مالکان کو حساب نہیں دے سکتے جب یہ شناخت کرنے میں طویل تاخیر کا عمل ہوتا ہے کہ جہاز کا مالک کون ہے، جب اس کی پیروی کرنے کے قابل ہونے میں تاخیر ہو رہی ہے، “انہوں نے کہا۔
Roe، جنہوں نے دہائیوں قبل وکٹوریہ کے گھاٹی اور ہاربر کی صفائی میں مدد کی تھی، کہا کہ ان کا تجربہ ظاہر کرتا ہے کہ کیا ممکن ہے۔
“یہ کیا جا سکتا ہے، ہم نے کیا،” انہوں نے کہا۔ “اور ہم یہ پورے صوبے میں کر سکتے ہیں۔”
© 2023 Global News، Corus Entertainment Inc کا ایک ڈویژن۔
>Source link>
>>Join our Facebook Group be part of community. <<