یہ کیوں اہم ہے: راکٹ کے کاروبار میں مقابلہ۔
حالیہ برسوں میں، خلائی جہاز اور خلابازوں کو مدار میں بھیجنے کے کاروبار پر SpaceX کا غلبہ رہا ہے، یہ راکٹ کمپنی ایلون مسک نے شروع کی اور چلائی۔ SpaceX کی کم قیمتیں اور زبردست لانچ کی شرح سیٹلائٹ آپریٹرز، ناسا اور یو ایس اسپیس فورس کے لیے ایک اعزاز رہا ہے۔ لیکن وہ صارفین، خاص طور پر خلائی فورس، ایک کمپنی پر انحصار نہیں کرنا چاہتے۔
اسپیس فورس یونائیٹڈ لانچ الائنس سے دو ولکن مشن شروع کرنے کی ضرورت کر رہی ہے اس سے پہلے کہ وہ جاسوس سیٹلائٹ اور دیگر قومی سلامتی کے پے لوڈز کے لیے راکٹ کے استعمال کے بارے میں پراعتماد ہو۔ کمپنی کو پہلے دو مشنوں کو مکمل کرنے میں جتنا زیادہ وقت لگے گا، اسے اس سرٹیفیکیشن کے لیے اتنا ہی انتظار کرنا پڑے گا۔
پس منظر: منتقلی کا سال۔
ایک دہائی قبل، یونائیٹڈ لانچ الائنس نے اپنے اٹلس V اور ڈیلٹا IV راکٹوں کا استعمال کرتے ہوئے، قومی سلامتی کے لانچوں پر اجارہ داری حاصل کی تھی، جن کے پاس تقریباً بے عیب پرواز راکٹ تھے۔ لیکن اس کے تقریباً کوئی تجارتی گاہک نہیں تھے، کیونکہ راکٹ مہنگے تھے۔
SpaceX کے خلاف مقدمہ دائر کرنے کے بعد، فوج نے قومی سلامتی کے مشنوں کے لیے SpaceX کے راکٹوں کی تصدیق کا دروازہ کھول دیا۔ کانگریس میں کچھ لوگوں نے، خاص طور پر جان مکین، ایریزونا کے سینیٹر، تیزی سے سوال کیا کہ امریکی فوج اٹلس V پر کیسے بھروسہ کر سکتی ہے کیونکہ اس کا بوسٹر سٹیج روسی ساختہ RD-180 انجنوں سے چلتا ہے۔
اس سال اب تک، یونائیٹڈ لانچ الائنس نے صرف ایک راکٹ لانچ کیا ہے، ایک ڈیلٹا IV، اس کے مقابلے میں SpaceX کی طرف سے لانچ کیے گئے تقریباً 50 کے مقابلے۔
2014 میں، ULA نے اٹلس V اور ڈیلٹا IV کی کامیابی کے لیے ولکن کی ترقی کا اعلان کیا۔ پرانے راکٹ اب تیار نہیں ہوئے ہیں، اور ولکن پر کام ابھی بھی تیزی سے جاری ہے۔
ولکن کے لیے، روسی انجنوں پر انحصار کرنے کے بجائے، یو ایل اے نے بلیو اوریجن کی طرف رجوع کیا، یہ کمپنی ایمیزون کے بانی جیف بیزوس نے شروع کی تھی۔ بلیو اوریجن کے BE-4 انجن ولکن بوسٹر کے ساتھ ساتھ بلیو اوریجن کے اپنے نیو گلین راکٹ کو بھی طاقت دیں گے، جو ابھی ترقی میں ہے۔
جب کہ پہلے ولکن راکٹ کے لیے استعمال ہونے والے بلیو اوریجن راکٹ کے انجنوں نے ٹیسٹ فائرنگ کو پاس کیا، دوسرے مشن کے لیے استعمال ہونے والا ایک انجن حالیہ ٹیسٹنگ کے دوران پھٹ گیا، CNBC نے بدھ کو اطلاع دی۔. مسٹر برونو، سی ای او نے کہا کہ اس سے پروازوں کے شیڈول میں کسی اضافی تاخیر کا امکان نہیں تھا۔
“یہ غیر متوقع نہیں ہے،” مسٹر برونو نے کہا۔ “یہ آخری نہیں ہوگا۔ اور راکٹ پر دوسرے اجزاء ہوں گے جو قبولیت کی جانچ میں بھی ناکام ہوجاتے ہیں۔
آگے کیا ہے: نیا خلائی جہاز اور چاند پر ایک نیا مشن۔
پہلا ولکن مشن پٹسبرگ کی Astrobotic ٹیکنالوجی کے ذریعے تیار کردہ ایک کمرشل قمری لینڈر لے جائے گا، ایمیزون کے لیے اس کے منصوبہ بند کیپر سیٹلائٹ انٹرنیٹ نیٹ ورک کے لیے دو نمائشی سیٹلائٹس اور ان لوگوں کی راکھ جو خلا میں دفن ہونا چاہتے تھے ایک یادگاری خدمت کے حصے کے طور پر سیلسٹیس نامی کمپنی۔
دوسرا ولکن لانچ ڈریم چیزر، سیرا اسپیس آف بولڈر، کولو کے ذریعے تیار کردہ خلائی جہاز کو آزمائشی پرواز پر مدار میں لے جانا ہے۔ ڈریم چیزر کا موجودہ ورژن لوگوں کو نہیں لے جائے گا، بلکہ اسے بین الاقوامی خلائی اسٹیشن تک اور وہاں سے سامان لے جانے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔
اگر پہلی دو پروازیں کامیاب رہتی ہیں، تو خلائی فورس ولکن راکٹ کی تصدیق کے لیے ڈیٹا کا جائزہ لے گی، اور پہلا قومی سلامتی مشن اگلے سال کی دوسری سہ ماہی میں جلد ہی شروع ہو سکتا ہے۔
مسٹر برونو نے کہا کہ یونائیٹڈ لانچ الائنس 2025 میں 25 مشن شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اور یہ مرکب آدھے سرکاری مشنز اور آدھے تجارتی صارفین ہوں گے۔ “یہ بہت زیادہ متوازن پورٹ فولیو ہے،” مسٹر برونو نے کہا۔ “یہ ہماری لانچ کی شرح کو چار گنا کر دیتا ہے۔”
>Source link>
>>Join our Facebook Group be part of community. <<