2023 Genesis G70 (Hyundai Motor Group)

جینیسس، ہنڈائی موٹر گروپ کے تحت جنوبی کوریا کے لگژری آٹو برانڈ نے اب مضبوط انجن کے ساتھ G70 کو اپ گریڈ کیا ہے۔ G70 برانڈ کی آخری اسپورٹس سیڈان ہے جو اندرونی دہن کے انجن سے چلتی ہے، کیونکہ کار ساز کا مقصد 2030 تک تمام الیکٹرک ہو جانا ہے۔

نئے Genesis G70 کے بیرونی اور اندرونی حصے میں بھی چھوٹی چھوٹی ڈیزائن تبدیلیاں نظر آتی ہیں۔ گاڑی کے سامنے کی طرف توجہ مبذول کرنے والی دو لائنوں والی لائٹ ایمیٹنگ ڈائیوڈ ہیڈ لیمپس اور V کے سائز کی کرسٹ گرل کی خصوصیات ہیں۔ سامنے کا نچلا حصہ سیڈان کی اسپورٹینیس کو نمایاں کرتا ہے۔

کار کا سائز بھی پچھلے ماڈل سے تبدیل نہیں ہوا ہے۔ 4,685 ملی میٹر کی لمبائی، 2,835 ملی میٹر کی وہیل بیس، 1,850 ملی میٹر چوڑائی اور 1,400 ملی میٹر کی اونچائی کے ساتھ، 2023 جینیسس G70 تیز رفتار ڈرائیونگ کے لیے ایک کم اور چوڑی کراؤچنگ پوزیشن کا حامل ہے۔

اندرونی ڈیزائن خوبصورتی اور طاقت کو ایک ساتھ لاتا ہے۔ سامنے میں آرام دہ ڈرائیور اور مسافروں کی نشستوں کے باوجود، پیچھے والے لیگ روم کو کچھ پوکی محسوس ہوئی۔

سب سے بڑا فرق یہ ہے کہ اپ گریڈ شدہ سیڈان کو 2.5-لیٹر ٹربو انجن سے لیس کیا گیا ہے، جو پچھلے 2.0-لیٹر ٹربو انجن سے نمایاں بہتری ہے۔ 2023 Genesis G70 زیادہ سے زیادہ 304 ہارس پاور کا حامل ہے، جو پچھلے ماڈل سے تقریباً 20 فیصد زیادہ ہے۔

ٹیسٹ ڈرائیو کا کورس، جو 6 جون کو ہوا، صوبہ گیانگی میں تقریباً 90 کلومیٹر ہائی وے اور لمبی سمیٹنے والی سڑکوں پر محیط تھا۔

G70 پانچ مختلف ڈرائیو موڈز پیش کرتا ہے: ایکو، آرام، کھیل، کھیل+ اور کسٹم۔ کمفرٹ موڈ میں، ڈرائیونگ بڑی سیڈان کی طرز کی طرح ہے، جس میں کار آسانی سے اور طاقتور طریقے سے چلتی ہے۔ چونکہ کار کو متغیر گیئر ریشو ٹیکنالوجی سے لیس کیا گیا ہے، اس لیے اسٹیئرنگ کو تیز رفتاری پر بھاری اور مستحکم محسوس ہوا، جب کہ یہ کم رفتار پر ہلکی اور تیز ہو گئی۔

تیز رفتاری کے ساتھ گھومنے والی سڑکوں پر گاڑی چلانے سے کوئی پریشانی نہیں ہوئی جس کی بدولت G70 کے کم مرکز کشش ثقل کے ساتھ ہلکے وزن والے، مضبوط چیسس اور ایک الیکٹرونک طور پر ایڈجسٹ ایبل اسپورٹ سسپنشن کے ساتھ جو زور دار کارکردگی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تیز رفتاری سے لین بدلنے سے بھی گاڑی کو زیادہ ہلایا نہیں گیا۔

ایک بار جب ڈرائیور نے کھیل کے موڈ میں تبدیل کیا، انجن کی گرج نمایاں ہوگئی۔ ہائی پرفارمنس موڈ کے لیے سیٹ خود بخود ڈرائیور کے پیچھے ایک سخت گرفت کی طرف مڑ گئی۔ سخت شفٹ پیٹرن کے ساتھ اسٹیئرنگ رسپانس کو بہتر کیا گیا۔

2023 Genesis G70 کی ابتدائی قیمت 43.15 ملین وون ($33,400) ہے۔

کان ہائیونگ وو کی طرف سے (hwkan@heraldcorp.com)



>Source link>

>>Join our Facebook Group be part of community. <<

By hassani

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *