کچھ کار ساز ڈیش بورڈز سے AM ریڈیو کو ہٹا رہے ہیں۔ کتنا بڑا نقصان ہو گا؟ | سی بی سی ریڈیو

جب ایلن کراس چھ سال کا ہوا تو اس کی دادی نے اسے ایک ٹرانسسٹر ریڈیو دیا۔ ہو سکتا ہے کہ گیجٹ اس وقت غیر معمولی معلوم ہو، لیکن AM ریڈیو پر ٹیپ کرنے سے، اس نے دنیا کو نوجوان کراس کے لیے کھول دیا، جو آگے چل کر ایک ریڈیو براڈکاسٹر بن گیا۔

“ونی پیگ سے باہر ایک چھوٹے سے قصبے میں پرورش پاتے ہوئے، میں نے اچانک محسوس کیا کہ میرے والد کی گاڑی کے ڈیش بورڈ اور کچن کی میز پر ریڈیو سے جو کچھ نکل رہا تھا، اس سے کہیں زیادہ دنیا میں موجود ہے۔” کرنٹ کا میٹ گیلوے۔

کراس پہلا یا آخری شخص نہیں تھا جو AM ریڈیو سے متوجہ ہوا تھا۔ بہت سے سامعین نے AM ریڈیو پر کھیلوں، موسیقی اور خبروں میں گھنٹوں گزارے ہیں، اکثر اپنی کاروں کے اندر سے۔

لیکن اب، کچھ کار مینوفیکچررز AM ریڈیو سے آگے بڑھ رہے ہیں۔

حال ہی میں، Tesla، BMW، Porsche، Audi اور Volvo نے اپنی اسمبلی لائنوں پر کچھ ماڈلز سے AM ریسیورز کو گرا دیا ہے۔

اس اقدام کو AM ریڈیو کے شائقین کی طرف سے کچھ ردعمل ملا ہے۔ پچھلے ہفتے، امریکی قانون سازوں کے ایک دو طرفہ گروپ نے نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن سے ایک بل متعارف کرایا جس میں نئی ​​گاڑیوں میں بغیر کسی اضافی قیمت کے AM کی ضرورت کا مطالبہ کیا گیا۔

کبھی کبھی، یہ سننا دلچسپ ہوتا ہے کہ شمالی امریکہ کے دوسرے حصوں میں لوگ کیا سوچ رہے ہیں اور کیا دیکھ رہے ہیں۔-ایلن کراس، ریڈیو براڈکاسٹر

اس کے بعد سے کم از کم ایک کار ساز اپنی کاروں سے AM ریسیورز کو ہٹانے کے اپنے فیصلے سے پیچھے ہٹ گیا ہے۔ فورڈ اسے 2024 کی تمام فورڈ اور لنکن گاڑیوں میں شامل کرے گا، اور فورڈ کی الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کو بغیر AM نشریاتی صلاحیت کے سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کی پیشکش کر رہا ہے۔

بہر حال، مزید کار سازوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ AM ریسیورز کو ہٹانے میں کاروبار کے کچھ اعلی مینوفیکچررز کے نقش قدم پر چلیں گے۔

وہ ہٹانے کی وجوہات کے طور پر اپنی الیکٹرک گاڑیوں کے سگنلز میں مداخلت جیسے مسائل کا حوالہ دیتے ہیں، حالانکہ کراس اسے نہیں خریدتا ہے۔ وہ کہتے ہیں کہ ایسا لگتا ہے کہ کِیا جیسی کمپنیوں نے یہ سمجھ لیا ہے کہ بغیر کسی مداخلت کے اپنی الیکٹرک گاڑیوں میں اے ایم ریڈیو کیسے ڈالا جائے۔

“لہذا وہ دوسرے مینوفیکچررز کی طرف انگلیاں اٹھاتے ہوئے کہتے ہیں کہ ہم نے اس کا پتہ لگا لیا۔ آپ کیوں نہیں کر سکتے؟” کہا کراس، جو سنڈیکیٹڈ ریڈیو سیریز کے میزبان کے طور پر جانا جاتا ہے جس میں The Ongoing History of New Music شامل ہے۔

پرانی، مہنگی ٹیکنالوجی

کراس کے مطابق، AM ریڈیو کے اہم فوائد میں سے ایک اس کی پہنچ ہے۔

انہوں نے کہا، “جب آپ کے پاس امریکہ اور کینیڈا کے سائز کے وسیع ممالک ہوتے ہیں، تو AM ریڈیو سگنلز بہت اہم ہوتے ہیں کیونکہ وہ بہت طویل فاصلہ طے کرتے ہیں۔”

سینڈرا اولسن اس کی ضمانت دے سکتی ہیں۔ وہ ہولڈن، الٹا کے گاؤں میں رہتی ہے، اور اس نے ایک ای میل میں کہا کہ AM ریڈیو سگنلز “واحد سگنل ہیں جو [are] میرے اپنے کسی بھی/تمام ریڈیو پر قابل وصول۔”

“اس دنیا کے تمام علاقوں کو ایف ایم کے ریڈیو بینڈ نہیں مل سکتے،” انہوں نے کہا۔ “تمام لوگ اضافی خرچ برداشت نہیں کر سکتے [money] جدید ٹیکنالوجی کی اضافی ترسیل خریدنے کے لیے۔”

“اگر AM بینڈ ایئر ویز سے غائب ہو جاتے ہیں، تو [the] دنیا کے عجائبات خاموش ہو جائیں گے۔”

کراس نے کہا کہ ایف ایم ریڈیو بینڈ تقریباً 144 سے 193 کلومیٹر کی چوٹی کا احاطہ کر سکتے ہیں، لیکن اے ایم ریڈیو اس سے کہیں زیادہ فاصلہ طے کر سکتا ہے۔ “اور ایک ملک میں ہمارا سائز، کیا یہ اہم نہیں ہے؟” انہوں نے کہا.

براڈکاسٹ کنسلٹنٹ اینڈریو فورسیتھ نے کہا کہ شاید اتنا اہم نہ ہو جتنا پہلے تھا۔

“یہ اب اتنی بڑی بات نہیں ہے، بنیادی طور پر اس لیے کہ زیادہ تر AM ریڈیو اسٹیشنوں کو راتوں رات اپنی طاقت کم کرنی پڑتی ہے – اور یہ سختی سے راتوں رات کے دورانیے میں ہے جب آپ کو ionospheric باؤنس ملتا ہے، آپ کو فاصلہ مل جاتا ہے،” اس نے گیلوے کو بتایا۔

AM ریڈیو، اپنی لاگت کے باوجود، ایک ایسی چیز ہے جو ہنگامی معلومات کو بہت، بہت جلد اور مفت حاصل کر سکتا ہے۔-کراس

Forsyth کا کہنا ہے کہ AM ریڈیو پرانا اور مہنگا ہے – اتنا کہ کچھ کینیڈا کے براڈکاسٹر AM سے FM پر سوئچ کرنے کے لیے کہہ رہے ہیں۔

“یہ AM ریڈیو کے آپریٹرز کے لیے ایک بڑی کمی ہے، خرچہ،” انہوں نے کہا۔ “یہاں بہت ساری رئیل اسٹیٹ شامل ہے۔ اس میں بہت سارے آلات شامل ہیں۔ وہ بہت ناکارہ ہیں۔ وہ بہت زیادہ ہائیڈرو استعمال کرتے ہیں، اور سرمائے پر واپسی بہت زیادہ نہیں ہے۔”

کراس نے تسلیم کیا کہ AM ریڈیو “کمتر ٹیکنالوجی” ہے۔

“یہ بہت اچھا نہیں لگتا۔ یہ بجلی اور بجلی کی لائنوں اور پلوں اور ہر طرح کی دوسری چیزوں سے مداخلت کا شکار ہے،” انہوں نے کہا۔

“تاہم، AM ریڈیو – اپنی لاگت کے باوجود – ایک ایسی چیز ہے جو ہنگامی معلومات کو بہت، بہت جلد اور مفت میں حاصل کر سکتا ہے”، یہاں تک کہ اگر انٹرنیٹ ٹوٹ جائے یا سیٹلائٹ گر جائے، انہوں نے کہا۔

لیکن Forsyth کا کہنا ہے کہ وہاں پہلے سے ہی مینڈیٹ اور ٹیکنالوجی موجود ہے جو ہنگامی اپ ڈیٹ فراہم کرتی ہے۔

“لائسنس کے ذریعے ہر ایک کو لازمی قرار دیا جاتا ہے کہ آپ کو امبر الرٹس میں جو ہم جانتے ہیں اسے نشر کرنے کی اہلیت ہونی چاہیے جو آپ اپنے اسمارٹ فون پر سنتے ہیں؛ ایسا ہی ایک نظام ہے جو ریڈیو پر بھی کام کرتا ہے،” انہوں نے کہا۔

پرانی یادیں۔

اگرچہ کراس نے کہا کہ اسے یقین ہے کہ ابھی بھی AM ریڈیو کے سامعین موجود ہیں، لیکن وہ تسلیم کرتے ہیں کہ یہ شاید زیادہ عمر کے سامعین ہیں کیونکہ “مواد پرانے پر مبنی ہوتا ہے۔”

پھر بھی، اگر کار کے تمام ڈیش بورڈز سے AM ریڈیو غائب ہو جاتا ہے، تو کراس نے کہا کہ وہ لاتعداد کلومیٹر دور سے آنے والے “سگنل کی اس کریک آواز کے پرانی یادوں” سے محروم ہو جائے گا۔

“اس سے مجھے احساس ہوتا ہے کہ یہ اتنی بڑی دنیا ہے اور بعض اوقات، ہم اپنے ہی چھوٹے علاقائی بلبلے میں پھنس جاتے ہیں – اور بعض اوقات، یہ سننا دلچسپ ہوتا ہے کہ شمالی امریکہ کے دوسرے حصوں میں لوگ کیا سوچ رہے ہیں اور کیا دیکھ رہے ہیں۔” .

پال میک انیس کے ذریعہ تیار کردہ۔