کار خریدار مہنگی لیز پر سواری نہیں لے رہے ہیں۔

کراچی: بقایا آٹو قرضوں کی رقم نے لگاتار 10ویں مہینے اپنا سلائیڈنگ راستہ برقرار رکھا، جون 2022 میں 368 ارب روپے سے اپریل میں 16 فیصد کمی کے ساتھ 308 ارب روپے ہوگئی۔

ہفتے کے روز اسٹیٹ بینک آف پاکستان (ایس بی پی) کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ مارچ میں 317 بلین روپے کے مقابلے میں آٹو قرضوں میں 2.83 فیصد کمی دیکھی گئی۔

پرائیویٹ بینکوں کی طرف سے آٹو لیزنگ کو SBP کی بڑھتی ہوئی پالیسی ریٹ کے پیش نظر کمی کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے، جو مارچ 2020 میں 7pc کے مقابلے میں اب 21pc پر ہے۔

مرکزی بینک کی جانب سے مکمل طور پر ناک آؤٹ کٹس کی درآمد پر پابندیاں عائد کرنے کے فیصلے کے بعد جولائی 2022 سے آٹو سیکٹر دباؤ کا شکار ہے جس کی وجہ سے پلانٹ بار بار بند ہوتے ہیں اور گاڑیوں کی ترسیل میں تاخیر ہوتی ہے۔

تاہم، اسمبلرز نے امریکی ڈالر کے مقابلے میں روپے کی قدر میں کمی کا حوالہ دیتے ہوئے پلانٹ بند ہونے کے درمیان قیمتوں کے بڑے جھٹکے دینا جاری رکھے۔ اس کے علاوہ، اسٹیٹ بینک نے مہنگی کاروں کی فروخت کو کم کرنے کے لیے آٹو لون پر 30 لاکھ روپے کی بالائی حد جیسے مختلف پابندیاں بھی عائد کیں جس کے بعد آٹو لون کی ادائیگی کی مدت میں کمی آئی۔

10 ماہ کے دوران بقایا آٹو قرضوں میں 60 ارب روپے کی کمی ہوئی۔

ٹاپ لائن سیکیورٹیز کے سی ای او محمد سہیل نے کہا کہ “میرے خیال میں سیاسی استحکام کی واپسی اور آئی ایم ایف کے قرض کی منظوری تک آٹو فنانسنگ کم از کم اگلے چھ ماہ تک کم رہے گی۔”

انہوں نے کہا کہ آٹو فنانسنگ جس رفتار سے پچھلے 10 مہینوں سے کم ہو رہی ہے وہ آنے والے مہینوں میں تبدیل ہو سکتی ہے کیونکہ لوگ یہ سمجھ رہے ہیں کہ گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافے اور سیاسی و معاشی حالات میں تبدیلی کا امکان نہیں ہے۔ “صرف وہ لوگ جو فنانسنگ برداشت کر سکتے ہیں اس کے لیے جائیں گے،” انہوں نے کہا۔

مسٹر سہیل نے کہا کہ آٹو فنانسنگ کل گاڑیوں کی فروخت میں 40-60 فیصد حصہ حاصل کرتی تھی جو اب کم ہو کر 20-30 فیصد رہ گئی ہے۔

تاہم، کچھ مارکیٹ تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ کار لیزنگ تقریباً نہ ہونے کے برابر ہے کیونکہ شرح سود میں مسلسل اضافے کے بعد ماہانہ قسط میں بھی اضافہ ہوا ہے۔

کار لیز پر کام کرنے والے ایک نجی بینک کے ملازم نے کہا کہ بہت سی نئی کمپنیوں نے اپنے اعلیٰ تنخواہ والے ملازمین کو نئی گاڑیاں فراہم کرنا بند کر دیا ہے۔

انہوں نے یاد دلایا کہ “ہمارا بینک چند مہینوں کے لیے ماہانہ 350-400 گاڑیوں کی فنانسنگ حاصل کرتا تھا جبکہ اس وقت 90-100 گاڑیاں ہیں جن میں زیادہ تر 10 سال سے کم پرانے ماڈل کی مقامی طور پر تیار کردہ کم انجن والی گاڑیاں استعمال کی جاتی ہیں۔”

ملک میں کاروں، جیپوں، وینز اور پک اپ کی فروخت سال بہ سال 80 فیصد کم ہو کر اپریل میں 4,463 یونٹس اور ماہ بہ ماہ 52 فیصد تک گر گئی۔ 10MFY23 کے دوران، فروخت 114,868 یونٹس پر پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 50 فیصد کم ہے۔

ایک ہی وقت میں، مقامی اسمبلرز کی طرف سے مکمل طور پر اور نیم ناک شدہ کٹس کی درآمد 10MFY23 میں 51pc کم ہو کر 682m ڈالر تک پہنچ گئی جو گزشتہ سال کی اسی مدت میں $1.4bn تھی۔

ڈان میں شائع ہوا، 21 مئی 2023