ایلون مسک کا کہنا ہے کہ وہ ٹیسلا کے سی ای او کے عہدے سے دستبردار نہیں ہو رہے ہیں – نیشنل | Globalnews.ca

author
0 minutes, 6 seconds Read

ایلون مسک نے منگل کو ان قیاس آرائیوں کو مسترد کر دیا کہ وہ بطور عہدہ چھوڑ سکتے ہیں۔ ٹیسلا کا سی ای او اور کمپنی کے سالانہ شیئر ہولڈرز میٹنگ کو بتایا کہ الیکٹرک کار اور سولر پینل کمپنی کچھ اشتہارات کرنا شروع کر دے گی۔

“کہو کہ ایسا نہیں ہے،” ایک شیئر ہولڈر نے مسک سے ٹیسلا کے لیڈر کے عہدے سے دستبردار ہونے کے بارے میں پوچھا۔ ’’ایسا نہیں ہے،‘‘ اس نے مزید بحث کیے بغیر جواب دیا۔

جب ایک اور شیئر ہولڈر نے ٹیسلا کو اشتہار دینے کی تجویز دی تو مسک نے کہا کہ وہ اس کے لیے کھلا ہے۔

“اس میں کچھ خوبی ہے،” انہوں نے آسٹن، ٹیکساس کے قریب ٹیسلا کی فیکٹری سائٹ پر میٹنگ میں شیئر ہولڈر سے کہا۔ “ہم تھوڑا سا اشتہار آزمائیں گے اور دیکھیں گے کہ یہ کیسے ہوتا ہے۔”


ویڈیو چلانے کے لیے کلک کریں: 'AM ریڈیو نئی کاروں سے باہر ہو رہا ہے'


AM ریڈیو نئی کاروں سے باہر ہو رہا ہے۔


ٹیسلا نے مشہور طور پر اپنے حریفوں کی طرح اشتہارات کی ادائیگی سے گریز کیا ہے، مسک کی مفت پبلسٹی پیدا کرنے کی صلاحیت پر بہت زیادہ انحصار کیا ہے – ٹویٹر پر اس کے 140 ملین فالوورز ہیں، سوشل میڈیا کمپنی نے گزشتہ موسم خزاں میں $44 بلین میں خریدا تھا۔

کہانی اشتہار کے نیچے جاری ہے۔

مسک نے شیئر ہولڈرز کو بتایا کہ کمپنی کا “فل سیلف ڈرائیونگ” سافٹ ویئر اس کے قریب پہنچ رہا ہے جہاں یہ انسانی ڈرائیونگ سے زیادہ محفوظ ہے۔ اس نے پہلے کہا ہے کہ اس سال سسٹم کو تیار ہونا چاہیے، یہ عہد اس نے کئی سالوں سے کیا ہے۔

ٹیسلا نے اپنی ویب سائٹ پر کہا ہے کہ کاریں خود نہیں چلا سکتیں اور انسانوں کو ہر وقت مداخلت کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ کمپنی کو امریکی سیفٹی ریگولیٹرز نے بھی سافٹ ویئر واپس منگوانے پر مجبور کیا کیونکہ اس نے کچھ معاملات میں ٹریفک قوانین کی پابندی نہیں کی۔ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کی طرف سے نوٹ کیے گئے مسائل کو آن لائن سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کے ساتھ حل کیا جانا ہے۔


ویڈیو چلانے کے لیے کلک کریں: ''اوہ میرے خدا، میں کسی اور کی گاڑی چلا رہا ہوں'': ٹیسلا کا مالک تکنیکی خرابی سے پریشان'


‘اوہ میرے خدا، میں کسی اور کی گاڑی چلا رہا ہوں’: ٹیسلا کا مالک تکنیکی خرابی سے پریشان


منگل کی میٹنگ کے دوران، مسک نے خبردار کیا کہ آسٹن میں قائم کمپنی کے لیے اگلے 12 ماہ مشکل ہو سکتے ہیں، اس کی بڑی وجہ یہ ہے کہ بڑھتی ہوئی شرح سود نے کار خریدنے کی لاگت کو بڑھا دیا ہے۔

“ٹیسلا عالمی اقتصادی ماحول سے محفوظ نہیں ہے،” انہوں نے پیش گوئی کرتے ہوئے کہا کہ کمپنی اس مدت سے گزرے گی اور اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرے گی، یہاں تک کہ جب بہت سی کمپنیاں دیوالیہ ہو جائیں گی۔

کہانی اشتہار کے نیچے جاری ہے۔

بعد میں CNBC پر اس نے Tesla کاروں کی سستی کے بارے میں بات کی۔ “اگر کار کی ادائیگی یا آپ کے گھر کی ادائیگی بڑھ جاتی ہے تو آپ کے پاس دوسری چیزوں کے لیے کم رقم ہوتی ہے،” انہوں نے کہا۔

انہوں نے اجتماع کو بتایا کہ بعض اوقات کام کرنے کا درد “کافی پریشان کن” ہوتا ہے۔ انہوں نے ٹویٹر کے سی ای او کے طور پر اپنے وقت کو ایک “قلیل مدتی خلفشار” قرار دیا اور کہا کہ کمپنی کو اپنی بقا کو یقینی بنانے کے لیے اوپن ہارٹ سرجری کی ضرورت ہے۔


ویڈیو چلانے کے لیے کلک کریں: 'ٹیک ٹاک: ٹوئٹر صارفین کے ساتھ جدوجہد کر رہا ہے اور کینیڈا میں ٹیسلا کے معاشی اثرات'


ٹیک ٹاک: ٹوئٹر سبسکرائبرز اور کینیڈا میں ٹیسلا کے معاشی اثرات کے ساتھ جدوجہد کر رہا ہے۔


یہ اب ایک مستحکم جگہ پر ہے، اور وہ لنڈا یاکارینو، جسے اس نے NBCUniversal سے دور رکھا تھا، ٹویٹر چلانے کے لیے خوش ہے۔ مسک نے کہا کہ سوشل میڈیا پلیٹ فارم خریدنے کے بعد سے گزشتہ چھ مہینوں کے مقابلے میں وہ ٹویٹر پر جتنا وقت دیں گے وہ “نسبتاً کم” ہوگا۔

مسک کی بات سے پہلے، شیئر ہولڈرز نے ٹیسلا کے شریک بانی اور سابق چیف ٹیکنالوجی آفیسر جے بی سٹرابیل کو اگلے تین سالوں کے لیے کمپنی کے بورڈ میں رکھنے کے لیے ووٹ دیا۔ سٹرابیل نے 2019 میں ٹیسلا کو چھوڑ دیا تاکہ بیٹری میٹریل ری سائیکلنگ کمپنی شروع کی جا سکے۔

کہانی اشتہار کے نیچے جاری ہے۔

شیئر ہولڈرز نے مسک اور چیئر وومین رابن ڈین ہولم کو بھی بورڈ کے لیے دوبارہ منتخب کیا۔

&کاپی 2023 کینیڈین پریس



>Source link>

>>Join our Facebook Group be part of community. <<

Similar Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *